Békés Megyei Népújság, 1988. január (43. évfolyam, 1-25. szám)

1988-01-19 / 15. szám

I 1988. január 19., kedd NÉPÚJSÁG Megkezdte bonni tárgyalásait Eduard Sevardnadze szovjet külügyminiszter, aki képünkön tárgyalópartnerével, Hans- Dietrich Genscher nyugatnémet külügyminiszterrel látható Megemlékezés Auschwitzban TELEX • KÖZVÉLEMÉNY­KUTATÁS A PERESZTROJKÁRÓL A moszkvaiak 78 százalé­kának véleménye szerint a Szovjetunióban zajló gazda­sági-társadalmi átalakítási folyamat, a peresztrojka a szocialista rendszer erősíté­sét szolgálja. A megkérde­zett moszkvaiaknak mind­össze 5 százaléka tartja úgy, hogy az átalakítás politikája eltávolodás a szocialista épí­tés elveitől — derült ki ab­ból a közvéleménykutatás­ból, amelyet a Szovjet Tu­dományos Akadémia szo­ciológiai kutatóintézetének munkatársai végeztek el. 0 ALBÁN ÁLLAMPOLGÁROK SZÖKTEK ÁT JUGOSZLÁVIÁBA A Titograd közelében lévő rozsaji jugoszláv—albán ha­tárátkelőhelyen szombaton délután albán állampolgá­rok, köztük gyermekek szök­tek át Jugoszláviába — kö­zölte a Crna Gora-i rendőr­ség. A szökevények egy al­bániai rendszámú tehergép­kocsival áttörték a határso­rompót és így jutottak át •jugoszláv területre. • ARAFAT NYILATKOZATA „Békét, átfogó rendezést ajánlunk" — jelentette ki Jasszer Arafat, a Palesztinái Felszabadítási Szervezet VB elnöke a CBS amerikai televíziónak adott nyilatko­zatában. Arafat megismétel­te: a palesztinok hajlandók elfogadni a Biztonsági Ta­nács érvényes határozatait a közel-keleti rendezésről, de csak akkor, ha azokat Izrael is feltétlenül végrehajtja. Elutasította viszont az Izrael által ajánlott állítólagos au­tonómiát. mert — " mint mondotta — Izrael ezzel akarja megakadályozni az önálló palesztin állam létre­jöttét . • LÉGI­SZERENCSÉTLENSÉG Tizenegy halálos áldozata, és tizenkét sebesültje — köztük súlyosak is — van a Krasznovodszkban hétfőn reggel történt légiszerencsét­lenségnek. Mint az Izvesztyija beszá­molt róla, az Aeroflot szov­jet légitársaság Moszkva— Ashabád járaton közlekedő TU—154-es típusú gépe a Kaszpi-tenger keleti partján. Ashabádtól 500 kilométerre lévő város repülőterén le­szállás közben valósággal darabokra esett szét. A légi­katasztrófa okai egyelőre nem ismeretesek, a szeren­csétlenség kivizsgálására ál­lami bizottság alakult. Lassan húsz éve annak, hogy Jurij Gagarin, a világ első űrhajósa Vlagyimir Szerjogin pilótatársával 1968. március 27-én gyakorlórepü­lés közben lezuhant és életét vesztette. A két kiváló repü­lő halálának körülményei máig sem tisztázódtak egyér­telműen, a szerencsétlenség után létrehozott különbizott­ság bár lelkiismeretes mun­kát végzett, nem vett figye­lembe minden körülményt — szögezte le a Pravda hétfői számában Szergej Belocer- kovszkij professzor, a mű­szaki tudományok doktora, aki hosszú évek óta foglal­kozik Gagarin és Szerjogin halálának eddig még nem kellőképpen tisztázott okai­val. Belocerkovszkij professzor cikkében először összefoglal­ta azokat a tényeket, ame­lyek eddig is ismertek vol­tak: a két pilóta gépe, egy ÚTI MÍG—15-ös típusú va­dászgép műszaki állapota kifogástalan volt, és a lezu­hanás pillanatáig üzemzavar nem történt. A két pilóta fel­készülése a repülésre sem hagyott kívánnivalót maga után. Belocerkovszkij meg­jegyzi, hogy Gagarin társa, a Felszabadításának 43. év­fordulója alkalmából vasár­nap az egykori auschwitzi koncentrációs tábor színhe­lyén — a mai Oswiecimben — megemlékezést tartottak, amelyen részt vettek Nobel- békedíjas és más Nobel-dí- jas tudósok, nemzetközi sze­mélyiségek. A vendégek megkoszorúzták a fasizmus áldozatainak nemzetközi em­lékművét és a kegyelet vi­rágait helyezték el a mártí­rok falánál elhelyezett örök­mécsesnél. Az 1940 és 1945 januárja • között az auschwitz-birke- naui haláltáborban megölt több mint négymillió fogoly, a „Holocaust" zsidó áldoza­tainak emlékére kegyeleti Világszerte nagy érdeklő­dés előzte meg a vasárnap Haiti szigetén megtartott vá­lasztásokat. Ez néhány hét alatt a második voksolás a nyomor és az elhúzódó rém­uralom földjén. A távolabbi és a közvetlen előzmények érthetővé teszik a világ megkülönböztetett figyelmét. A Duvalier dinasztia ne­gyedszázados uralma most két éve némi amerikai nyo­másra ért véget. Washing­tonnak kellemetlenné vált a túlságosan szalonképtelen re­zsim, és úgy döntött: rokon­szenvesebbnek tűnő vezetés­sel váltja fel a gyilkos dik­tatúrát, miközben az átme­net nehézségeit majd a had­sereg küszöböli ki. Sokan már akkor figyelmeztettek, hogy ez a „megoldás” — fá­ból vaskarika. Nekik lett igazuk. Már 1987. kora őszén sokasodtak annak a Szovjetunió Hőse címmel ki­tüntetett Szer jogin is tapasz­talt katonai pilóta volt, aki a nagy honvédő háborúban mintegy 200 órát töltött a le­vegőben harci körülmények között. A rendelkezésre álló adatok szerint a két repülő a földhöz csapódás pillanatáig nem vesztette el uralmát a gép fölött, azt az utolsó pil­lanatig szakmai hozzáérté­süknek megfelelően vezet­ték. Kizárható az a feltéte­lezés is, hogy az ÚTI MÍG— 15-ös a levegőben egy más repülő tárggyal, esetleg ma­dárral ütközött volna. Belocerkovszkij szerint a két pilóta tehát önhibáján kívül olyan körülmények kö­zé került, amelyekből már nem lehetett kiszabadulni. A professzor mindenekelőtt a végzetes nap időjárási vi­szonyait vizsgálta behatóan, és máris fontos adatok ke­rültek a kezébe. Kiderült: a két pilótával a felszállás előtt közölték, hogy a felhő­zet alsó határa a szokásos 400-500 méter helyett 90-0 méter magasságban van. Csak tévedésből a repülőtér fölötti, és nem a repülés tér­ségében lévő felhőzet adatait beszédet tartott az amerikai Morris Goldstein, a nemzet­közi Auschwitz-bizottság el­nöke. A megemlékezésen részt vett Elie Wiesel író, az 1986-os Nobel-békedíj ki­tüntetettje, a haláltábor volt foglya is. Más Nobel-békedí- jasok, így az argentin Adol­fo Pérez Esquivel és a len­gyel Lech Walesa is jelen voltak a kegyeleti ünnepsé­gen. Az auschwitzi megemlé­kezés egyben a hétfőn Pá­rizsban kezdődő nemzetközi találkozónak a jelképes meg­nyitója. amelyet a „21. szá­zad reményei és fenyegeté­sei" címmel hetvenöt No- bel-díjas és más nemzetkö­zi személyiség részvételével tartanak. jelei, hogy a Henri Namphy tábornok által vezetett had­sereg nem éppen pártatlan. A várva-várt választás napján aztán, november 29- én teljessé vált a kép. Ezen a szörnyű napon a bukott rezsim hóhérainak testületé, a Graham Greene könyvéből is ismert Tonton Macout, teherautókról sortűzzel árasztotta el a szavazókat. A hadsereg tétlen maradt, il­letve, amikor beavatkozott, azt a lakosság ellen, és nem a védelmében tette. A választásokra tehát ak­kor egyszerűen nem kerül­hetett sor, és Washington számára is fontos volt, hogy kiköszörülje a csorbát. fgy érkezett el a második, a mostani vasárnapi fordu­ló. Hamar bebizonyosodott, hogy azoknak lett igazuk, akik azt mondták: addig nem lehet tovább lépni, adták meg. Ugyancsak fény derült arra. hogy az adott napon a földi rádió magas­ságmérő nem működött. így a földi irányító személyzet a gép magasságának változá­sait nem tudta követni. Eze­ket a műhibákat újabb sza­bálytalanságok követték: egy perccel Gagarinék indulása után a levegőbe engedtek egy MÍG—21-es kötelékpárt. A MÍG—21-es gyorsabb a 15- ösnél, és a két gép hamar utolérte Gagarinék MIG-jét. Belocerkovszkij megjegyzi, hogy már ekkor összeütkö­zés történhetett volna. Néhány másodperccel ké­sőbb újabb ÚTI MÍG—15-ös emelkedett a levegőbe, amely a Gagarinék melletti repülési zónában végezte fel­adatát. Gagarinék — miután megkapták a leszállási enge­délyt — visszafordították a gépüket és 4200 méterről 3000-3500 méterre ereszked­tek. A két pilóta ekkor két felhősáv között repült, a ho­rizontot nem láthatták. Köz­ben a két MÍG—15-ös veszé­lyesen közel került egymás­hoz, alig volt köztük 500 mé­ter. Bár ütközés nem tör­tént, de Gagarinék MIG-je a másik gép mögé került, és annak a hajtóművéből eredő heves légáramlás miatt „du­góhúzóba” került. Dz ifjúság Romániáért Az RKP decemberben tar­tott országos konferenciájá­nak határozatait ezekben a hetekben országszerte meg­vitatják. Megtartotta ülését a Kom­munista Ifjúsági Szövetség Központi Bizottsága, a Kom­munista Diákegyesületek Tanácsa és az Űttörőszerve- zetek Országos Tanácsa. Mint loan Toma, a KISZ KB első titkára kifejtette, a múlt évben a fiatalok 20 százalékkal túlteljesítették a termelést támogató munka­akcióikat. Az ifjúság tevé­kenyen részt vett a mező- gazdasági betakarítási mun­kákban, földmunkákban, s ifjúsági munkatelepeken végzett hasznos tevékenysé­get. A tanácskozáson rámutat­tak: az ifjúsági szervezetek működésében még vannak fogyatékosságok. Jelentkezik a formalizmus bizonyos ten­denciája, gyengült a fele­lősségérzet, egyesek szerve­zeti fegyelemsértéseket kö­vetnek el, eltérnek a társa­dalmi együttélési normáktól, sőt megsértik az ország tör­vényeit. Ezért az ifjúsági szövetségek elhatározták, hogy növelik a haza, a párt és a nép iránti szeretetet. Fokozzák a fiatalok körében a politikai-nevelő munkát. Kolozsváron az egyetemen tartott konferencián a diák­ság teljes odaadását fejezte ki a pártprogram iránt. Ki­emelték, a diákok kiváló ta­nulmányi eredményekkel, a termelésben és a tudomá­nyos kutatásban elért sike­rekkel válaszoltak a párt és az állam felhívásaira. amíg a fegyveres erők je­lenlegi vezetése ügyel a „rendre”. A novemberi em­lék oly élő volt, hogy az emberek egyszerűen nem mertek az tucára menni. Nyugati jelentések szerint sokan inkább elbújtak, el­menekültek: nem akartak újabb vérfürdőt kockáztatni. Voltak-e végül is válasz­tások vasárnap Haitin? Igen is, meg nem is. Igen, mert hivatalosan megtartot­ták a szavazást, a körzetek megnyíltak, az úrnák ott voltak. Csak a szavazók többsége nem volt ott. Csend volt vasárnap Haitin, ahol a jelek szerint a jogosultak mindössze öt-húsz százaléka szavazott. (S a jelentések szerint még így is történtek visszaélések.) Ez azonban nem a nyuga­lom, hanem a rettegés, a te­mető csendje volt. Nagy kérdés, mit kezd a szalon­képességre oly sokat adó Washington ezzel a cseddel. Harmat Endre Belocerkovszkij és munka­társai ettől a szakasztól kezdve laboratóriumi körül­mények között Is „lejátszot­ták”, hogy ezt követően mi történhetett. Megállapítot­ták: a gépnek legalább 5-6- szor kellett bukfenceznie eb­ben a „dugóhúzóban”. Zuha­nórepülés közben azonban a repülőgép műszerei nem mu­tatják pontosan a repülési magasságot. A két pilóta vi­szont még a felszállás előtt kapott eligazítás alapján ab­ban a tudatban volt, hogy magasabban vannak. Ezért nem is hozták működésbe a katapultáló szerkezetet, amely ekkor még segíthetett volna rajtuk, hanem nyu­godtan hozzáláttak a rutin­manőver végrehajtásához, a gépnek a zuhanórepülésből történő kivezetéséhez. Az al­só felhőrétegből a zuhanóre­pülésben lévő MÍG 400-600 méter magasságban került ki. (Gagarinék addig úgy gondolhatták, legalább 200- 300 méterrel magasabban vannak.) Valószínűleg ekkor észlelhették, hogy mennyire veszélyesen közel'kerültek a földhöz. A katapultálásnak ekkor már nem volt értelme. Mindössze két másodpercük maradt arra, hogy megpró­bálják a gépet megmenteni a földhöz csapódástól, de ez le­hetetlennek bizonyult. A VILÁG LEGNAGYOBB FESTMÉNYE Bad Frankenhausenben, Halle mellett (NDK) épült fel az a kör alakú épület, melynek belső falait a vi­lág legnagyobb freskója dí­szíti. A monumentális fest­mény hossza 123, magassága pedig 14 méter. Megalkotá­sa 10 évet tartott. Az épü­letet iés a freskót a Thomas Müntzer vezette paraszthá­ború emlékének állították. ENSZ-KÖZLEMÉNY AZ AIDS-RÖL Az ENSZ-székházban közle­ményt tettek közzé az együtt­működés fokozásának szüksé­gességéről az AIDS leküzdésé­ben. Az 1981-ben felismert be­tegség, amikor is mindössze nyolc országban jelentkezett el­vétve, azóta globális járvánnyá terebélyesedett, jelenleg 62 811 megbetegedést tartanak nyilván 127 országban. A közlemény megállapítja, hogy a betegség éppúgy terjedt el a fejlett or­szágokban, akárcsak a fejlődők­ben, és főként a lakosság 20—49 éves korosztályát érinti. SOKKOLÓ TAXIÜLÉS Párizsban is bevezették — Ausztrália és az NSZK után — a taxikba az .„égető szé­ketErre az intézkedésre azért volt szükség, mert az utóbbi időben rendkívül el­szaporodtak a taxisofőrök elleni támadások. Az új vé­dekezési módszer lényege, hogy a jármű ülésében több áramvezeték van elhelyezve, ami a kocsi akkujához van kötve. ÉLET VOLT A MARSON? Miként tudják bizonyítani a kutatók, hogy a ma kihalt Mar­son egykor élet létezett? A ku­tatások szerint a Mars valaha melegebb volt, felszínén víz is volt. E körülmények hasonlítot­tak a földi prekambriumra, az élet keletkezésének korszakára. Később a Mars lehűlt, elvesztet­te levegőjének nagy részét és vizét. A kutatók feltételezik: ha volt élet a Marson, a sziklaüre­gek lehettek a legtovább lakha­tók az egyre romló körülmé­nyek között. Az Antarktisz hi­deg, száraz ,,sivatagja” jól pél­dázza: mi történhetett egykor a Marson. A jelenlegi kutatások során sziklalakó mikroorganiz­musok kövületeit keresik a dé­li sarkvidéken, 30 évvel ezelőtt amerikai kutatók a forró siva­tagban találtak sziklalakó mik­A holland királyi testőr­ségbe legutóbb már több nő jelentkezett, mint férfi. Meg­hozta a gyümölcsét az öt éve bevezetett újítás, hogy nőket is toborozhatnak az ország hadseregébe. A szélmalmok országában eddig több mint 1700 nő öltött „bakaruhát”, s számuk havonta 20-25-tel gyarapszik. Arányuk azon­ban — a létszám 3,1 százalé­ka — még lemarad az ame­rikai hadseregben képviselt 10 százalékostól. De a belga és a francia katonaság is ..nőiesebb” a maga G száza­lékával. Mi tagadás, ahhoz, hogy a katonai pálya lányok számá­ra is vonzó legyen, némi könnyítést kellett bevezetni. Az önkéntesek 6 évi szolgá­lati ideje helyett a lányok­nak csak két év kötelező, és már egy hónappal a kikép­zés előtt megkapják bakan­csukat. hogy ne törje fel a lábukat. A katonák eleinte idegen­kedve fogadták a hölgyeket, de fenntartásaik lassan meg­szűntek. Tagadhatatlan, hogy némely területen a gyengébb nem lepipálja az erősebbi­ket, különösen, ha nagy fi­gyelmet igénylő munkáról van szó. Ápolónői és titkár­női feladatokon kívül szíve­sen bízzák meg a lányokat a vadászgépek biztonságának ellenőrzésével, mert gyorsab­ban észreveszik, és fürgéb­ben kijavítják a hibákat. Helikopterpilótáknak és ra­roorganizmusokat. Később fel­ismerték, hogy a sziklaüregek a hideg ellen is menedéket nyúj­tanak a mikroorganizmusok szá­mára. Az Antarktisz Ross-siva- tagjában kimutatták, hogy a mikrobák „kimosták** a vasat a homokkőből. Mivel a vas bar­nára festi a követ, kimosása a felszínhez közel fehér sávokat eredményezett. A vaskoncentrá­ció hirtelen megváltozása nem­csak azokon a sziklákon látha­tó, ahol élő mikroorganizmusok találhatók, hanem ott is, ahol régebben éltek. NEM ENGEDTEK FÉRJHEZ MENNI ANYJUKAT Nemcsak szülők keserítik meg a gyerekeik életét, mert tiltják nekik, hogy férjhez menjenek vagy megnősülje­nek, néha fordítva is meg­történik. Ilyen eset történt nemrégiben Szicília szige­tén, ahol a 77 éves özvegy Giuseppa Scandurra gyer­mekei nem engedték meg, hogy anyjuk férjhez men­jen a 90 éves Alfio Fiam- mához. Az asszony emiatt elszökött otthonról. Az es­küvőt január 21-re tűzték ki, és a szertartásra meghív­ták 10 gyermeküket. A sze­relmes vőlegény kijelentette, az újságíróknak, hogy vá­lasztottja valóságos kincs. kígyó a nadragszarban A londoni Heathrow nemzet­közi repülőtéren a vámosok őri­zetbe vettek egy olasz férfit, aki nadrágjába rejtve próbált be­csempészni Angliába egy kígyót. A férfi közölte, azért dugta a nadrágjába a kígyót, hogy me­legen tartsa azt a barátságtalan szigetországi éghajlatban. ELADÓ EGY VÁROS Minas Gerais brazil ál­lamban másfél millió dollá­rért áruba bocsátották Biri- biri városkát. Egyes külföl­di cégek érdeklődtek iránta, de még nem sikerült elad­ni. Biribiriben 1973-ban be­zárták az egyetlen vállala­tot, egy textilgyárat, és a lakosság azóta folyamatosan elköltözik a városból. A 800 lakos közül most már csak negyvenen vannak, ők gon­doskodnak a házak karban­tartásáról, a helyi klubról, a gyárról, és a templomról, amíg nem jelentkezik a ve­vő. darmegfigyelőknek is reme­kül beváltak. Sok férfi mégis szíveseb­ben venné, ha a hadsereg ma is egynemű lenne. De en­nek is főleg a nők az okai. A tengerészfeleségek például harsányan tiltakoznak ami­att. hogy férjük olyan hajó­kon tesz többhetes tengeri utat, amelynek fedélzetén nőkben nincs hiány. A kato­nalányoknak sem könnyű hűségükről meggyőzniük fél­tékeny civil udvarlóikat. Laktanyai elszállásolási problémák szintén felmerül­nek, mióta megszüntették a külön női csapategységeket. Az összevonásnak azonban áldásos hatása is volt: sza­lonképesebb lett a katonák stílusa. Hölgytársaságban vi­selkedni illik! Ami a lányokat illeti, ne­kik a legnagyobb nehézsége­ket a kiképzés fizikai meg­próbáltatásai jelentik. Tőlük is ugyanazt a teljesítményt várják, mint férfi kollégáik­tól. Néhány alegységnél a lá­nyok egy különleges súlyzó- pádon fejleszthetik izmaikat, s ez a segédeszköz annyira bevált, hogy gyakran a fér­fiak is ezzel gyötrik magu­kat. A legkönnyebben azok a katonalányok illeszkednek be a hadseregbe, akik bebizo­nyítják, hogy azonos terhe­ket tudnak vállalni a férfi­akkal, és semmilyen feladat alól nem vonják ki magukat. Gagarin halálának okai A temető csendje Lányok a holland hadseregben

Next

/
Thumbnails
Contents