Békés Megyei Népújság, 1987. május (42. évfolyam, 102-126. szám)

1987-05-25 / 121. szám

1987. május 25., hétfő Ma érkezik Bukarestbe az SZKP KB főtitkára Szöulban a dél-koreai katonai rezsim rendőrsége a hét vé­gén is erőszak alkalmazásával oszlatta szét a tüntetőket Ma érkezik Bukarestbe Mi­hail Gorbacsov, az SZKP KB főtitkára, hogy Nicolae Ceausescunak, az RKP fő­titkárának, Románia köztár­sasági elnökének meghívásá­ra hivatalos baráti látoga­tást tegyen a Román Szo­cialista Köztársaságban. A szovjet pártfőtitkár a meg­választása óta eltelt több mint két év folyamán már járt a Varsói Szerződés töb­bi tagállamában, Bulgáriá­ban, Csehszlovákiában, Len­gyelországban, Magyarorszá­gon és az NDK-ban. Mint Albert Vlaszov, az SZKP KB propagandaosztá­lya vezetőjének első helyet­tese és Jevgenyij Primakov akadémikus vasárnapi bu­karesti nemzetközi sajtókon­ferenciájukon elmondták, Mihail Gorbacsov régi meg­hívásnak tesz eleget, a láto­gatás román kezdeményezés­re jön létre. A sajtóértekez­leten közölték: Mihail Gor­bacsov és Nicolae Ceauses- cu bukaresti tárgyalásain a kétoldalú kapcsolatok, állnak majd előtérben, de a két ve­zető megvitat fontos nem­zetközi kérdéseket is. Ki­fejtették még, hogy a két ország kapcsolatai kiegyen­súlyozottak, a közös érdeke­ken és célokon alapulnak. A Szovjetunió és Románia min­den sajátossága mellett kö­zösek a törekvések a kapcso­latok fejlesztésére és szovjet részről úgy vélik, a mostani látogatás további ösztönzést ad ehhez. A Hotel Bukarestben szombaton megnyílt nemzet- • közi sajtóközpontban román részről vasárnap két sajtó- konferenciát tartottak: az egyiken a romániai nemzeti­ségi politikáról, a másikon pedig a román külpolitika törekvéseiről tájékoztatták az érdeklődőket. A legfelsőbb szintű román —szovjet tárgyalásokon vár­hatóan vezető helyet foglal­nak el a gazdasági együtt­működés kérdései. A két or­szág gazdasági és műszaki­tudományos együttműködé­sének 2000-ig szóló program­ja előirányozza az árucsere­forgalom jelentős növelését, a termelésszakosítás és koo­peráció kiszélesítését, a mű­szaki-tudományos együttmű­ködés bővítését. A jelenlegi ötéves tervidőszakban külö­nösen lendületesen fejlődő árucsere-forgalom, növekedé­si üteme megközelíti a 70 százalékot, értéke pedig meghaladja a 30 milliárd ru­belt. A Szovjetunió hagyo­mányosan Románia első szá­mú külkereskedelmi partne­re, részesedése a román kül­kereskedelmi forgalom egy­negyede. Szöuli csaták Az egész arcot, fejet elta­karó, gázálarcokkal egybe­épített sisakokat, a közép­korra emlékeztető pajzsokat, valamint a modern kor esz­közeit, a gumibotokat és könnygázgránátokat viselő rohamrendőrök látványa szinte már a szöuli vagy akármelyik dél-koreai város megszokott utcaképéhez tar­tozik. Ugyanúgy, mint a ve­lük szemben álló tüntetők — legtöbbször diákok —, akik „csak” az országban uralkodó diktatúra felszá­molását követelik. Az ilyen tiltakozó megmozdulások ki­menetele, koreográfiája saj­nálatosan egyhangúra Csőn Tu Hvan rezsim elnyomó gépezete a jól bevált recept­hez folyamodik, és finom­nak nem nevezhető módsze­rekkel teremt rendet az ut­cákon. tgy volt ez a mostani hét­végén is, amikor a karhata­lom a szöuli belvárosban ezernél több tüntetőt vett őrizetbe a már menetrend- szerűnek mondható felvonu­lás szétverése után. A rend­szer urai nem bízták a vé­letlenre a dolgot, s tizenöt­ezer rendőrt vontak össze a megmozdulás megakadá­lyozására, amelyet a kvand- zsui felkelés hetedik évfor­dulója kapcsán hirdettek meg az ellenzéki erők. (Azon a májuson Kvandzsu város­ban csaknem kétszázan es­tek az erőszak áldozatául.) Nos, a gyűlés ugyan elma­radt, az utcai összecsapá­sok azonban nem, s a tün­tetők ezúttal is a katonai diktatúra felszámolását kö­vetelték. Ezt akarja természetesen az ország polgári ellenzéke is, csak kevésbé zajos mód­szerekkel. Az ellenzéki moz­galom vezető politikusai — akiknek tevékenységét a kormányzat így vagy úgy korlátozni igyekszik — már többször is kijelentették, hogy nem elégszenek meg látszatintézkedésekkel és a (nyugati mintájú) demokrá­cia teljes kivívásáig folytat­ják harcukat. Készek ugyan a párbeszédre Csőn Tu Hvan elnökkel, ám el­képzelhetetlennek tartják, hogy a jövőre esedékes el­nökválasztás után is a he­lyén maradjon. Csőn azon­ban nemigen hajlik a távo­zás gondolatára, és éppen ezért mereven elutasítja az ellenzék alkotmánymódosí­tási követelését, ami lehető­vé tenné a közvetlen elnök- választást. Az elnök tehát hajthatat­lan, és kormányzása nem szakít a régi módszerekké', legfeljebb látszatengedmé­nyeket tesz. Pedig jobban tenné, ha mielőbb önként eltávozna a dél-koreai poli­tikai élet színpadáról, mert ha nem, elképzelhető, hogy rákényszerítik erre. Egyre kényelmetlenebbé válik ugyanis a hatalmát csak erőszakkal fenntartani ké­pes politikája a legfőbb tá­mogató, az Egyesült Álla­mok számára is. Feltehetően Washingtonban is szíveseb­ben látnának már az elnöki palota bársonyszékében egy szalonképesebb vezetőt. An­nál is inkább, mert közeleg a szöuli olimpia időpontja... Daróczi Hatalmas tömegkarambol történt az egyik Münchenhez kö­zeli autópályán. Az esős időben 150 gépkocsi ütközött össze: ketten életüket vesztették, csaknem ötvenen megsebesültek. A képen: részlet a baleset színhelyéről n Lityeraturnaja Gazeta irta Hivatása a kockázat avagy történetek Valerij Lukin északi-sarki életéröl O Az Északi-sarkon sok izgalmas élmény vár az emberre. Azt azon­ban, amivel Valerij Lukin foglalkozik, még a tapasztalt sarkkutatók is kockázatos do­lognak tartják. Képzeljünk el egy sarkvi­déki jégtáblát, amelyre egy kisebb fajta repülőgép eresz­kedik le. A még mozgásban levő gépről Valerij Lukin és társai ugranak ki. Egy pilla­natot se vesztegetve,. próba­fúrással megállapítják a jég vastagságát. Ha ez nem bi­zonyul megfelelőnek, a gép máris indul tovább, hogy megbízhatóbb jégtáblát ke­ressen, amelyen elvégezhetik a szükséges tudományos ku­tatásokat. Ezek az úgynevezett „ug­róexpedíciók” tizennégy éve elválaszthatatlan részét al­kotják az Északi-Jeges-ten­ger tanulmányozását szolgá­ló tudományos programnak. A tapasztalat azt bizonyítja, hogy az úszó jégtáblákra te­lepített „Északi-sark”-kuta- tóállomások, amelyek ötven esztendeje dolgoznak a sark­vidék medencéjében, önma­gukban elégtelenek: nagyon függnek az áramlás irányá­tól, és így túlságosan sok „fehér folt” marad. Ezek felszámolására vállalkozott tapasztalt sarkvidéki pilóták­kal egy csoport lelkes tu­dós. A munkafolyamat látszó­lag meglehetősen egyszerű. A gép leszáll a jégtáblára, a hidrológusok léket fúrnak, csőrlővel leengedik a műsze­reket, és a tenger különbö­ző mélységeiből vízmintákat vesznek. Egy-egy ponton négy-öt óráig tart ez a mun­ka. Látszatra hem nehéz és viszonylag olcsó. Az ered­mény pedig minden várako­zást fölülmúlt. Az „ugróex­pedíciók” annyi tudományos­anyagot gyűjtöttek, hogy az óceánvilág egyik legrejtélye­sebb körzete napjainkra ta­lán a legalaposabban feltárt terület lett. E munka egyszerűsége és olcsósága mögött azonban ott rejlik a kockázat, amely mindenekelőtt az első jég­re szállással függ össze. — Az első leszállás a munka legveszélyesebb, s ugyanakkor elengedhetetlen része — mondja Valerij Lu­kin tengerfizikus, az „ugró­expedíció” vezetője. — Leg­alább fél méter vastagnak kell lennie a jégnek, hogy elbírja a repülőgép súlyát. A jég megbízhatóságát oda- fentről állapítjuk meg mű­szerekkel és egy sor külső jellemző alapján. Sajnos, azonban egy-egy nem kellő­képpen mérlegelt tényező rászedhet bennünket. Csak­is a közönséges fúró és mé­rőpálca nyújt teljes biztosí­tékot: ahhoz azonban, hogy ezeket bevethessük, le kell ereszkednünk... a jégre. Mellesleg amikor az első lyukat fúrjuk, a gép tovább mozog a jégen, hogy veszély esetén nyomban a levegőbe emelkedhessen, ami nemegy­szer meg is történt már. A VÉGZETES HÁROMSZÖG — Néhány évvel ezelőtt — emlékezik vissza Lukin —, a vége felé jártunk egy két­hetes programnak, sikeresen feldolgoztunk négy kutató­pontot, és elindultunk az ötödik felé, ahol azonban .alacsony felhőzet és köd fo­gadott bennünket. Lev Vep- rev pilóta, az egyik legjobb sarkvidéki vadászrepülő mégiscsak talált egy kis he­lyet, és letette a gépet. Vo- logya Vojkovval kiugrottunk fúrni, és kiderült, hogy a jég huszonöt centiméteres. Az ujjaimmal mutattam a pilótának, hogy nagyon vé­kony a jég. Mire ő bólintott: másszunk vissza a gépre. Segítettem Vologyának föl­kapaszkodni a búvónyíláson, ami az LI—2-esen másfél méter magasságban van. Vo- logya igyekezett helyet csi­nálni nekem a nyílásban,» félreugrott, és ledöntötte a lábáról a navigátort és a hidrológust, akik bennünket biztosítottak. Már felhúzódz- kodtam a nyílásig, amikor valaki az általános kavaro­dásban odakiáltotta a piló­tának, hogy mindenki a fe­délzeten van. Ö abban a pillanatban már emelkedni is kezdett. Engem meg a légáramlat egyszerűen leso­dort a gépről. El lehet kép­zelni, mennyire nem volt kedve Veprevnek újra le- szállni' arra az álnok jég­re ... Azon a napon azonban még újabb balszerencse várt ránk. Amint az az Északi­sarkon gyakran megesik, gyorsan fölszállt a köd, ki­sütött a nap. Igyekeztünk pótolni a lemaradásunkat: találtunk megfelelő terepet, leszálltunk, lyukat fúrtunk — minden rendbén, hatvan centiméteres a jég. Nekiáll­tunk kirakodni: csörlő, sá­tor, műszeres ládák, gázpa­lack, hegesztőpisztoly. Ekkor Veprev váratlanul aggodal­masan így szól: „Hatvan cen­timéter, de mintha mégis megroggyant volna a gép sítalpai alatt...” A bizton­ság kedvéért fúrni kezdtünk a sítalp közelében: szökő­kútként tört föl a víz. Rá­jöttünk, hogy a jégtábla alacsonyabban van a tenger szintjénél, egy horpadás alján vagyunk, és a jég bár­melyik pillanatban besza­kadhat alattunk. Tipikus csapda, amelyet odaföntről nem lehet észrevenni. Vlagyimir Szanyin íFolytatjuk) flEH3EHCKAfl WTPAßflA liPreSSe­Műm Sió NYUGDÍJAS KUTYÁK LELEPLEZÉS Az Antarktiszt kutató amerikai kutyák nyugdíjba mennek. Feladatukat mo­dern motoros szánkók ve­szik át. Némelyik kutya 9 évig volt szolgálatban. Most mindnyájan Minnesota ál­lamban egy farmon töltik jól megérdemelt pihenésü­ket. SZOKATLAN HANGVERSENY Az amerikai Illionis ál­lamban Carbondale helység­ben 26 zongorista egy napon át, szünet nélkül előadta Beethoven összes zongora- versenyeit. A helyi Beetho­ven-kedvelők Egyesülete ál­tal megszervezett akció nagy közönségsikert aratott. Egyébként a hangverseny több hónapi próbát igényelt a Carbondale-i Egyetem szimfonikus zenekara és a meghívott szólisták részéről. A DOHÁNYZÁS Áldozatai Az Egyesült Államokban évente hozzávetőleg 63 ezer emberáldozatot követelnek a dohányzás okozta tüdőbeteg­ségek — mutat rá az ameri­kai tüdőgyógyászok egyesüle­tének tanulmánya. A doku­mentumban feltüntetett ada­tok szerint az utóbbi 15 év­ben az ilyen esetek száma 75 százalékkal növekedett. Az Egyesült Államokban 1953-tól mostanig a férfiak­nál 184 százalékos volt a tü­dőrákesetek növekedése, míg a nőknél 360 százalé­kos. Az orvosok egyöntetű­en egyetértenek abban, hogy a tüdőbetegségek legfőbb okozója a dohányzás. Ne ad­janak ki fölöslegesen pénzt orvosságra — hívja fel a fi­gyelmet a tanulmány befe­jezésül —, a legjobb gyógy­szer lemondani a dohány­zásról. ÉLET A MAGASLATON Az emberek képesek 6100 méter tengerszint feletti ma­gasságban lakni és élni. Ez egy abszolút rekord. A kali­forniai dr. John West az Andokban néhány bolíviai bányászra bukkant, akik al­kalmazkodtak ehhez a ma­gassághoz. Vérük több vö­rös vérsejtet tartalmaz, ami lehetővé teszi az oxigén jobb asszimilálását a beszívott ritka levegőből. Nem isme­rik a szédülést, a migrént, amely oly gyakran előfordul a magaslatokhoz nem szo­kott emberekkel. Széngáz­ban dúsabb vérük enyhe kékes színezetet ad arcbő­rüknek. Ez az egyetlen kül­ső jel, amely alkalmazkodá­sukra vall. A pakisztáni vámhatósá­gok a karacsi repülőtéren 987 uncia aranyat koboztak el. Ezt az aranymennyiséget a csempészek a pakisztáni légitársaság egyik repülőgé­pének segítségével akarták elszállítani. ÉJSZAKAI VILÁGÍTÁS A HOLDRÓL Christian Marschall fran­cia szakember „egyszerű.” s egyben hatékony megoldást javasolt a nagyvárosok éj­szakai megvilágítására anél­kül, hogy erre a célra ener­giát pazarolnának. A megol­dás abban áll, hogy a Hold­ra „csak egy 2000 négyzet- kilométer területű visszave­rőképességű, szintetikus hár­tyából készült tükröt he­lyeznének! így a Nap fénye állandóan érné a Földet, s fölösleges lenne az utcai világítás. A norvégiai Ar- beiderblatt című kiadvány szerint azonban a feltaláló figyelmen kívül hagyott há­rom dolgot: miután mindez megvalósul, mégis hogyan .,oltják el” az utcai világí­tást? Mi történik a felhős napokon? Mi lesz azokkal az emberekkel, akik néhanap­ján aludni is szeretnének? TISZTES KOR A 94 éves, világhírű spa­nyol gitáros, Andres Segovia a hónap elején amerikai körútra indult, de közben kórházba került. ■ Kéthetes • szobafogság után azonban jó egészségi állapotban hagyta el az intézetet, de már nem tudja folytatni koncertsoro­zatát. BÉKAVERSENY Az Egyesült Államokban még most is nagy közönsé­get vonzanak a híres béka­versenyek, amelyeket Mark Twain oly humorosan írt le. A múlt nyáron a békaverse­nyen újabb világrekordot ál­lítottak fel: a Rosie nevű kis béka 6,5 métert ugrott. KITÜNTETÉS \ Mariano Feio portugál tu­dóst és publicistát, az Evo- nai Egyetem professzorát ki­tüntették az 1987-es Mon- tigne-díjjal, amelyet a nyu­gatnémet Tübingeni Egye­tem évente kioszt égy-egy európai tudósnak. Az EFE hírügynökség jelentése sze­rint a zsűri kivételesen nagyra becsülte Feio pro­fesszornak a földrajz, a geo­morfológia, a mezőgazdasá­gi területeken kifejtett te­vékenységét, amely gyakor­lati eredményekhez vezetett nemcsak Portugáliában, ha­nem ázsiai, afrikai és latin­amerikai országokban is. Fagylaltkészitök, cukrászok figyelmébe! c Tejes és tejszínes gyümölcsös fagylaltporokat ^P ZO-féle ízválasztékban ajánlja tisztelt partnereinek s cp qp qp s Qp QP qp qp qp qp % a Hajdú Megyei Tejipari Vállalat. — menta. — csokoládés menta, — méz. wSme — fahéjas szilva. Rendeléseiket várjuk: — Debreceni Tejüzem, tel.: 1Z-Z00, — B.-újfalui Tejporgyár, tel.: 481, — Békéscsabai áruelosztó, tel.: Z7-450. & O ö 0 £ 0 0 0 0 $ 0 0 $ 0 0 > — ucivcsraiiUÄi aruciusxtu, /Sf 0

Next

/
Thumbnails
Contents