Békés Megyei Népújság, 1987. január (42. évfolyam, 1-26. szám)
1987-01-26 / 21. szám
1987. január 26., hétfő o IgmUkfcM Befejezte ülését a KISZ KB Elfojtották a gázkitörést Füzesgyarmaton A KISZ Központi Bizottságának kétnapos ülése, amelyen Hámori Csaba első titkár elnökölt, vasárnap Ba. latonaligán befejeződött. A testület megvitatta és elfogadta a KISZ XI. kongresz- szusán hozott határozatok végrehajtásának tapasztalatairól szóló előterjesztést, és határozatot hozott a tavaszi időszak politikai programjáról. A Központi Bizottság megállapította, 'hogy az elmúlt hónapokban tevékeny munka folyt a kongresszusi határozatok valóra váltása, a KISZ megújulása érdekében, mélyreható változások azonban még nem történtek. Fejlődött az ifjúságpolitika intézményrendszere, bár a vártnál lassúbb ütemben. A kongresszus határozatainak megfelelően az elmúlt időszakban nagyobb figyelem irányult a tizenévesekre és a családalapító fiatalokra. A KISZ KB kezdeMagyar képzőművészeti „Űj fogékonyság — a nyolcvanas évek magyar festészete” címmel a Stuttgart melletti Esslingen város Merkel-villájának galériájában reprezentatív képkiállítás nyílt 12 magyar művész munkáiból. A Bak Imre, Birkás Ákos, Fehér László, Halász Károly, Hencze Tamás, Kelemen Károly, Koncz András, Mazzag István, Mulasics László, Nadler István, Soós Tamás és Szönyei György festményeit bemutató tárlat alkalmából a Merkel-villá- ban megjelent vendégekét először Eberhard Klapproth, Esslingen város főpolgármestere köszöntötte, majd Hegyi Loránd művészettörményezésére az OTP módosította az ifjúsági takarék- betét eddigi feltételeit, ami jobb lehetőséget biztosít a családalapító fiataloknak első lakásuk megvásárlásához. Az ifjúsági szövetség támogatásával elkezdődött a középiskolai diákmozgalom szervezése. A testület megállapította, hogy a kongresszus óta hazánk belpolitikai, gazdasági életében olyan változások történtek, amelyeknek tükröződniük kell az ifjúsági szövetség programjában is. A Központi Bizottság ezért politikai akciót hirdet „Jövőnk a tét” jelszóval. Az akciót ismertető felhívás az ország előtt álló feladatok megoldásának, az MSZMP KB 1986. novemberi határozata végrehajtásának érdekében felelős gondolkodásra és mindenekelőtt cselekvésre hívja föl a fiatalokat, az ifjúsági közösségeket. kiállítás az NSZK-ban ténész bevezetője után a kiállítást Lothar Späth baden- württembergi tartományi miniszterelnök és Horváth István, a Magyar Népköztársaság NSZK-beli nagykövete nyitotta meg. Utóbbiak egyben a kiállítás védnökei is. A március elsejéig tartó tárlat megnyitóján ott volt Alexander Tolnay, az esslin- geni galéria és Néray Katalin, a Budapesti Műcsarnok igazgatója is. A Neckar menti város galériája fontos hivatásának tekinti a kelet-európai szocialista országok kortárs festészetének megismertetését a nyugatnémet nagyközönséggel. (Folytatás az 1. oldalról) — Mit gondol, nincs túl közel ez a gázkitörés? — Közel van, de hát én nem sokat törődök vele. — Mikor vette észre, hogy elszabadult a pokol? — Ügy hajnali fél, háromnegyed kettőkor. Arra ébredtem, mintha nagyon fújna a szél. Azt gondoltam, tán hóvihar tombol odakünn. Ki is néztem az ablakon, de nem láttam semmit. Azután eszembe jutottak ezek az olajosok, itt a ház mögött. Kimentem a karórába, és kikukucskáltam a kisabla- kon. A kút nem égett. Visz- szafeküdtem hát aludni. Reggel azután jöttek ám, hogy ne gyújtsak tüzet, meg villanyt se, hanem hagyjak itt mindent, ahogy van. Menjek a faluba, mert a fúrótoronyból Ömlik a gáz. Még valamikor, tavaly — máris előkeresi a kalendáriumot, amiben október 28-a van bejelölve — szóltak nekünk, környékbelieknek, hogy készüljünk fel, mert ha esetleg történik valami a kutakkal, akkor azonnal el kell hagynunk a házunkat, így azután ma én is egész nap a lányomnál voltam, de el kellett jönnöm, megetetni a jószágot. Nem akart elengedni. Mondtam neki pedig, hogy értem már nem lenne kár. de ha éhen pusztulnak, vagy megfagynak a kismalacok, azokért bizony kár lenne. .. Végül is. megnyugtattam, nem maradok kint éjszakára, hiszen hideg van. és tüzet gyújtani most még nem szabad. Mihelyt végzek a munkával, visszamegyek a lányomhoz. A tudósítást és a fotókat Bacsa András és Szekeres András készítette. A kitörésgátló helyére kerülésének négy mozzanata Havas utak — sima válaszok Vonalban voltunk... Egy héttel ezelőtt, -január 19-én ismét vonalban voltunk. Az útviszonyokkal, illetve a közterületek tisztán tartásával, hóeltakarításával foglalkozó kérdésekre Bo- tyánszki János, a Békéscsabai Városgazdálkodási Vállalat igazgatója, és Szabó Lajos, a vállalat főmérnöke, illetve Meliska János, a Szolnoki Közúti Igazgatóság békéscsabai főmérnökségének fenntartásvezetője válaszolt. Többen megkérdezték, hogy a közúti igazgatóság, illetve a városgazdálkodási vállalat miért nem köt szerződéseket mezőgazdasági nagyüzemekkel egy-egy útszakasz, utca, vagy tér tisztán tartására. Hiszen a mezőgazdasági nagyüzemeknek több ezer erőgépük van, amelyek télen kihasználatlanok. Mindenki jól járna, ha ezeket is bevonnák a hóeltakarításba. Meliska János: — A közr úti igazgatóságnak a Volánnal és néhány más mezőgazda- sági nagyüzemmel is van hasonló szerződése. Idén 5 Tátra tehergépkocsit hóekével, és mintegy 40 mezőgaz- .dasági erőgépet tolótalppal, vontatott gréderrel, és terep- rendező lappal vontunk be ily módon a munkába. Igaz, ezek esetleges szerződések, amelyeket csak akkor veszünk igénybe, ha az átlagosnál nagyobb havazás van. Egy-egy mezőgazdasági nagyüzemmel azért nem kötünk meghatározott útszakaszra, pontosabban annak téli ..feketén” tartására szerződést, mert ezt a szolgáltatást az igazgatóságunk nem tudná kifizefni! Ennek ellenére megyénkben a főutak a nagy havazást követő két napon belül járhatóak voltak, jó részük már fekete volt. Botyánszki János: — Vállalatunk is igénybe vett külső segítséget, de a további erők bevonásának nálunk is hiányzik az anyagi fedezete. Krizsán Jánosné, Békéscsaba: — Miért emelte a városgazdálkodási vállalat háromszorosára a szennyvíz- szippantás díját, illetve az úgynevezett ártalmatlanítási díjat? — A szennyvízszippantás díját legutoljára 1979-ben emeltük. Azóta az első köbméterért 25 forintot, a második köbmétertől pedig, köbméterenként 50 forintot kellett fizetni a lakosságnak. Jelentősen emelkedtek a költségeink, ezért egységesen 65 forintra változtattuk a szippantási díjat. Az ártalmatlanítási díj 3 forintról több mint 20 forintra nőtt. Megjegyzem, hogy a vállalatunk ezt a díjat a 65 forintból (izeti a Víz- és Csatornamű Vállalatnak. A 23-357 telefonról, Békéscsaba: — Az utcánkban négy évvel ezelőtt építettek, tönkretették a járdát, azóta balesetveszélyes a közlekedés. Kinek a feladata a járda rendbe hozatala? Medgyesi Tibor, a Rádiótaxi Kisszövetkezet irodavezetője: — Két észrevételt szeretnék tenni a taxisok nevében. A közúti igazgatóság munkájával elégedettek vagyunk, mert a megye legforgalmasabb útjait hamar letisztították. Ugyanezt nem mondhatjuk el a békéscsabai utcákról. Még napokkal a hóesés után, Békéscsabán szinte járhatatlanok voltak az utak, alig tudtunk dolgozni. A közhasználatú járművek megállóit, köztük a taxiállomást sem takarították le. Csabán sokka\ rosszabb volt a helyzet, mint a megye más városaiban. Ezt bizonyítja, hogy forgalmunk csaknem háromszorosa volt az átlagosnak. — A buszmegállókat és a taxiállomást valóban nem tudtuk a hóesés után azonnal letisztítani, mert először az utak hómentesítését végeztük el. Azzal viszont nem értek egyet, hogy a megye más városaiban gyorsabban takarították le az utakat. A közutak valóban hamarabb szabadultak meg a hótól. (Az irodavezető január 21- én, szerdán bejött szerkesztőségünkbe és elmondta, hogy mintegy 30 taxis társadalmi munkában letakaritot- ta a Csaba Szálló előtti taxiállomást.) J. Béla, Békéscsaba: — Nagyon sok személygépkocsi parkol az utak szélén, ahelyett, hogy szabad parkolót keresnének maguknak. A Kulich Gyula lakótelepen például a hóeke nem fért el a parkírozó autók miatt. Javaslom, hogy hatóságilag távolítsák el ezeket az autókat, és büntessék meg őket. — Ha egy utcában táblával nem tiltják a parkolást, akkor ott lehet parkolni. Elsősorban az autósok belátásán múlik, hogy szabaddá tegyék az utcát. Ezzel valóban bajok vannak Békéscsabán. f£, M., Békéscsaba: — Ki lehet-e tiltani egy utcából, pontosabban annak salakos útjáról egy hivatásos fuvarozót, aki elvileg a szomszédos, szilárd burkolatú úton is megközelíthetné lakóhelyét? — Súlykorlátozást csak szilárd burkolatú útra lehet fölállítani, ezért salakos útról tehergépjárművet kitiltani nem lehet. H. János, Békéscsaba: — Jó ötletnek tartom, hogy a Népújság kéri az olvasók véleményét, hogy ők mit írnának meg a lapban. Én csak arra szeretném kérni az újságot, hogy ez a kezdeményezés ne panaszláda legyen. 21-716, Békéscsaba: — A buszmegállóban a szeméttartó pontosan a menetrendet jelző tábla alatt van. A külföldi filmekben láttam, hogy a szeméttartót 180 fokkal elfordították, hogy ne az emberek orra előtt bűzölögjön, amikor böngészgetik a menetrendet. Miért nem lehet ezt nálunk is megoldani? — Nálunk is meg lehet oldani, átfordítjuk belátható időn belül a szeméttartó ládákat. Papp András, a Körös Volán békéscsabai kirendeltségének vezetője: — Ügy tűnik, hogy a csabai városgazdálkodási vállalat nem tudja, melyek a legforgalmasabb utak a városban, hol jár a legtöbb busz, mert nem ezeket takarítják. Szeretném megdicsérni a vállalatot, hogy a megállókat időben csúszásmentesítették, de azt nem értem, hogy miért nemmentek be a buszmegálló- öblökbe a hóeltakarító gépek már az első napokban? — A megjegyzéssel nem értek egyet, mert a város útjait igen is az autóbuszok forgalmát figyelembe véve, rangsorolva takarítottuk. A megállók öbleibe azért nem mentünk be, mert először az utakat kellett szabaddá tenni, és a megállókat, kitérőket csak ezt követően tisztíthattuk, tisztíthatjuk meg. F. K., Békéscsaba: — Az európai városokban hogyan oldják meg az utcák, utak hómentesítését? — Ismereteink szerint más európai városokban sem tudnak jelentősen nagyobb technikát bevetni a téli hóeltakarításhoz. Sok városban — köztük Gyulán — a sózást is megszüntették, ami jelentősen lassítja a hóeltakarítást. Természetesen ha a vállalatunknak több pénze lenne, akkor valamelyest gyorsíthatnánk a hóeltakarítás ütemét. Sajnos, pillanatnyilag erre futja az erőnkből. ör utcai lakók: — Békéscsabán mikor áll helyre a szemételszállítás rendje? (Ezt a kérdést még jó néhá- nyan fölvetették. Január 22- én ismételten megkérdeztük ezt a városgazdálkodási vállalat vezetőitől. A következő választ ekkor kaptuk.) — Mától, január 26-tól Békéscsabán a szemételtakarítás ismét a normális, megszokott mederben folyik. M. András, Békéscsaba: — Miért kellett a megyében az országutak mentén a ’70-es évek második felébgn kivágni a fasorokat? — Forgalmi biztonsági szempontok miatt, központi irányelvek szerint, jórészt elöregedett fákat vágtunk ki. De a fákat folyamatosan pótoljuk! Néhány év múlva, amikor az elültetett növények kifejlődnek, megerősödnek, ismét szebbek lesznek útjaink. F. Péter, Békéscsaba: — Miért csak 4 nap után jelentek meg a hóekék a városban? — A hóekék nem 4 nap után kezdtek el dolgozni. Öt gépünk folyamatosan dolgozott, igaz, külső segítséget csak a hóesést követő néhány nap elteltével vettünk igénybe. Gy. F., Békéscsaba: — Miért nem indít a Körös Volán reggel több buszt 3/4 7 és 3/4 8 között a Lencsést útról? Dr. Horváth Ferenc, a Körös Volán igazgatóhelyettese: — A rossz útviszonyok miatt lelassult a buszközlekedés, és a reggeli csúcsidőben valóban túlzsúfoltak voltak egyes buszjárataink. Megítélésünk szerint normális útviszonyok 'mellett a Lencsési úti buszaink képesek lebonyolítani az utasforgalmat. Most arra kérném utasainkat, hogy a szokásosnál korábban induljanak el munkahelyükre, mert ezzel is csökkenhet egyes járatok túlzsúfoltsága. Többen megkérdezték, hogy miért bírságoltak túl szigorúan Békéscsabán a járdák le nem tisztítása miatt? Jó néhányon viszont azt kifogásolták, hogy miért nem bírságoltak kellő szigorral ugyanazért? Volt, aki azt nehezményezte, hogy a magánembereket büntették, de a kőzületeket nem. Az egyik telefonáló pedig arról érdeklődött, hogy kinek van joga bírságolni? Csepregi András, a Békéscsabai Városi Tanács V. B. közterület-felügyeleti igazgatója: — A közterület-felügyeletnek és a rendőrségnek egyaránt joga van bírságolni, ha valaki nem takarítja le az ingatlana előtti járdaszakaszt. A kőzületeket a közterület-felügyelők csak feljelenthetik a szabálysértési hatóságnál. Közterületfelügyelőink Csabán senkit sem bírságoltak meg. A magánszemélyek a felszólítások után rendre eltakarították a havat a járdáról. Az idős emberek megsegítésére a csabai KISZ-esek vállalkoztak. Felhívtuk a figyelmüket, hogy hol, kinek kell segíteni. Nyolc közterületfelügyelőnk természetesen ellenőrizte a közületek hóeltakarítását is. Volt, ahol a figyélmeztetés hatására a közületek 24 órán belül mindenütt eltakarították a havat. Azokon a helyeken, ahol a városgazdálkodási vállalatnak, illetve az ingatlankezelő vállalatnak kellett volna takarítani, gyakran voltak csúszósak a járdák. Erre felhívtuk a vállalatok figyelmét. Végül megjegyezném, hogy a legközelebbi havazás után már szigorúbban lépünk fel, es indokolt esetben figyelmeztetés nélkül is megbírságoljuk az illetékeseket. Arnóczky Józsefnétól, a városi tanács igazgatási osztályának csoportvezetőjétől megtudtuk, hogy a rendőrségtől az igazgatási osztályhoz, hó el nem takarítás miatt mintegy 20 szabálysértési feljelentés érkezett. Valamennyi magánszemély ellen. (Ezek szerint Békéscsabán a közületek közül valameny. nyi időben eltakarította a havat a járdaszakaszáról. Ez viszont ellentmond jó néhány telefonáló tapasztalatának ... !) P. J., Békéscsaba: — A Luther utcai kátyú ismét .gondot okoz. A házunk falai repedeznek, beremeg minden, amikor elmegy előttünk egy busz, vagy teherautó. Az úttest megsüllyedt,. csakúgy, mint a csatomale- folyó. Lakásunk állaga folyamatosan romlik. Azt szeretném megkérdezni a városgazdálkodási vállalat vezetőjétől, hogy mikor hozzák rendbe ezt az útszakaszt? — A bejelentés kivizsgálása hosszabb időt vesz igénybe. Az út alatti közműveket megvizsgáltatjuk, és csak ezután nyilatkozhatunk a helyreállítás menetéről, esetleges idejéről. Lovász Sándor
