Békés Megyei Népújság, 1985. október (40. évfolyam, 230-256. szám)
1985-10-15 / 242. szám
NÉPÚJSÁG Tóth Ernő tárlata Gyulán — Meghökkentő, szatirikus világ a Tóth Ernő festőművészé — mondotta tegnap délután 5 órakor Gyulán, az Erkel Ferenc Művelődési Központban rendezett kiállítás megnyitóján dr. Árpási Zoltán, lapunk fő- szerkesztője. — Olyan világ, amilyen valaha vagy sohasem volt az ember és környezete, olyan szürrealista zizegés, amely rátelepedett az alföldi nyugalomra és lá- tomásosan egyéni. A festő 18 olajképét hozta el Gyulára a művelődési központ előcsarnokába, ahol november 12-ig tekinthetik meg azokat a műbarátok. Fotó: Szőke Margit Közművelődési szabadegyetem Békéscsabán A Békés Megyei Könyvtár, a Népművelők Békés Megyei Egyesülete, a Megyei Pedagógiai Intézet és a Megyei Művelődési Központ pedagógusok, könyvtárosok és népművelők részére közművelődési szabadegyetemet rendez ,, Magyarország felfedezése" címmel. Az előadásokon, melyeket havonta egyszer a megyei könyvtár klubhelyiségében tartanak, a mai magyar társadalmi problémákról lesz szó. Az első rendezvény október 25-én 10.30 órakor kezdődik, melyen a település- szerkezetről, településfejlesztésről beszél Vági Gábor Erdei-díjas szociológus, az Államigazgatási Kutatóintézet tudományos munkatársa. November 22-én Papp Zsolt kandidátus, az MSZMP Társadalomtudományi Intézetének tudományos főmunkatársa tart előadást „Értékek és értékzavarok hazánkban" címmel. Az értelmiség fogalmáról, helyzetéről és szerepéről Huszár Tibor egyetemi tanár, intézeti igazgató mondja el gondolatait decemberben. A nemzettudatról, s a mai Magyarország főbb társadalmi rétegeiről januárlóan, illetve februárban beszél Csepeli György egyetemi tanár, docens, majd Kolossy Tamás, az MSZMP Társadalomtudományi Intézetének tudományos osztály- vezetője, a tudományok doktora. Márciusban a szociálpolitikáról és a gazdasági reform- folyamatokról tart előadást Ferge Zsuzsa tudományos kutató, az MTA Szociológiai Intézetének főosztályvezetője és Antal László, a Pénzügyi Kutató Intézet tudományos főmunkatársa. „Politikai tudatunk, politikai kultúránk” címmel Gombár Csaba, az MSZMP Társadalomtudományi Intézetének munkatársa tart tájékoztatót áprilisban. Végül a közművelődési szabadegyetem résztvevői a társadalmi beilleszkedési zavarokról hallhatnak előadást májusban Pataki Ferenctől, a Pszichológiai Intézet igazgatójától. N. Á. II Hazafias Népfront titkárságának ülése A Hazafias Népfront Országos Tanácsának titkársága hétfőn Pozsgay Imre főtitkár elnökletével rendkívüli kibővített ülést tartott, amelyen a Minisztertanács felkérésére megvitattg a VII. ötéves népgazdasági tervről szóló törvényjavaslat tervezetét. A tervezethez Marjai József miniszterelnök-helyettes és Craveró Róbert, az Országos Tervhivatal elnökhelyettese fűzött indoklást. A testület általánosságban egyetértett a VII. ötéves terv fő céljaival; azzal, hogy a terv a termelés hatékonyságának erőteljes fokozását, a műszaki haladás gyorsítását, a gazdaság külső és belső egyensúlyának további megszilárdítását, a gazdasági fejlődés ezeken alapuló élénkülését, a lakosság életszínvonalának érzékelhető növelését, és az életkörülmények további javítását szolgálja. A beható vitában elhangzott észreyételeket, javaslatokat a népfront titkársága eljuttatja a Minisztertanácshoz. II jogászszövetség küldöttközgyűlése A Magyar Jogászszövetség 11. küldöttközgyűlése október I3-án Siófokon ülésezett. A küldöttközgyűlés értékelte a szövetség elmúlt ötéves tevékenységét, majd megválasztotta vezető testületéit és tisztségviselőit. A szövetség elnökévé a következő öt évre ismét dr. Antalffy György tanszékvezető egyetemi tanárt, főtitkárává dr. Hagy László egyetemi tanárt választották. Cserbenhagyta az elgázolt gyermeket Orosházán, a Rákóczi úti autóbusz-megállóban baleset történt október 14-én, tegnap a déli órákban. Egy ismeretlen motorkerékpáros felhajtott az útszegélyen várakozók közé, és elütött egy hároméves kisfiút, aki szüleivel várta a buszt. Az ismeretlen motoros megállás nélkül továbbhajtott. A kisfiú súlyosan megsérült. A rendőrség a tettes kézreke- rítésére a szükséges intézkedéseket megtette. „Piros, piros, piros...” Vajon miért ég a közlekedési lámpa Békéscsabán a Jókai—Illésházy—Luther utca találkozásánál, hétfőn délelőtt 11-kor? A válasz egyszerű: mert bekapcsolták. Állok a Luther utca sarkán, és nézem, hogy ki az, aki jól jár ettől a lámpától. Senki. Inkább jót áll. Ha a lámpa nem működik, akkor a főútvonalon egyenesen haladók simán elmennek: vagyis a kereszteződésbe érkezők legalább felének zavartalan az útja. Ilyenkor viszont az esélyük körülbelül 1:3-hoz, hogy szabad utat kapnak. Ha a lámpa működik, a két mellékutcában összejön öt-hat gépkocsi. Villogó sárgánál sosem gyűlnek össze ennyien. Persze lehet, hogy a lámpa egyelőre még — szép magyar szóval — beüzemel. Meg kellene próbálni szegénynek ezt piaci napokon gyakorolni. Akkor is csak néhány óráig. Merthogy azok a gépkocsik benzinnel mennek. Illetve állnak. S benzinnel menni sem olcsó, állni viszont kifejezetten drága. Miért ég a közlekedési lámpa Békéscsabán a Jókai— Illésházy—Luther utca találkozásánál? Mert van. És ha van, akkor létének jogosságát működtetésével kell igazolni. Ügyesen összehoz egy kis forgalmi dugót, aztán el-elengedi a várakozókat. Mert mi kell ahhoz, hogy egy városból nagyváros legyen? Forgalmi dugó. Ha nincs, majd csinálunk. S mivel eddig még lámpással sem találtunk forgalmi dugót, csináltunk néhányat lámpával. Hadd érezze a városlakó a fejlődést. Hadd feszítse a keblét a büszkeség, hogy nálunk már közlekedési lámpa is van. Sőt, felesleges is van. Mert mit is mond Lear király? • ... A legalja Koldus is, bár teng, bír fölöslegest. Ha természetnek többet, mint mire Szüksége van, nem adsz, az emberélet Az állatéval egy értékű lesz. Csak ezt Lear nem a csabai közlekedési lámpákra mondta. _ llt _ 1 985. október 15., kedd Beváltak a vasúti kedvezmények A közelmúltban bevezetett vasúti üzletpolitikai kedvezmények több szempontból i„ előnyösnek bizonyultak, s a MÁV eddigi tapasztalatai szerint beváltották a hozzájuk fűzött reményeket : kedvező visszhangot váltottak ki az utazóközönség körében, ugyanakkor szerepet játszottak a vasúton utazók számának növekedésében. Egyik legnépszerűbb az úgynevezett korhoz kötött hétközi kedvezmény, amelyet az 55 évesnél idősebb nők, illetve a 60 éven felüli férfiak vehetnek igénybe, állampolgárságuktól függetlenül. Ugyancsak jól bevált — különösen a kiskerttulajdonosok körében — a „füzetjegy”, amely meghatározott állomások között 5 menettérti utazásra nyújt 20 százalékos kedvezményt. Egy-egy nagyobb rendezvény — például BNV, mohácsi busójárás, hídi vásár — látogatói szintén olcsóbban utazhatnak, ha a rendezőség ezt előre kéri a vasúttól. Ezt a fajta kedvezményt ugyancsak sokan igényelték. Kevésbé volt népszerű a belföldi turistabérlet, de annál többen vásárolták — főként külföldiek — a Balaton-bérleteket. Tavaly az üzletpolitikai kedvezmények bevezetésének első évében — főleg a tájékozatlanság miatt — viszonylag kevesen éltek az olcsóbb utazás lehetőségével, de az idén ugrásszerűen megnőtt az érdeklődés, s ezzel együtt a kedvezményes utazásokból származó bevétel. Részben szintén az újfajta kedvezményeknek köszönhető, hogy megállt az utasszám csökkenése. A MÁV folyamatosan figyelemmel kíséri bérletei, kedvezményei sorsát, értékeli a tapasztalatokat, s ezeknek megfelelően alakítja a feltételeket, megpróbál rugalmasan alkalmazkodni a változó igényekhez. A korhoz kötött kedvezményt például korábban csak kedd 12 óra és csütörtök 12 óra között vehették igénybe a jogosultak. Ez sokaknak nem felelt meg, így a vasút változtatott, s ma már hétfő és péntek között élhetnek ezzel , a kedvezménnyel az érdekeltek. A családos kedvezményt is módosították, s most már nem szükséges, hogy szülő kísérje a gyerekeket: két gyermeknek egy vagy két felnőtt kísérője akár szülő, akár nem, 20 százalékkal olcsóbban utazhat. Módosították a csoportos utazási kedvezményt is, így most nemcsak a nagy létszámú, több száz fős csoportok kaphatnak kedvezményt, hanem már egy öt- ventagú csoport is féláron utazhat. A MÁV keresi az újabb kedvezmények bevezetésének lehetőségét. A megyei tanácsok, a Fogyasztók Országos Tanácsa, az Országos Idegenforgalmi Hivatal véleményét is kikérve igyekszik a vasút bővíteni az utazási kedvezmények körét, s emellett tovább korszerűsíteni a meglévőket. Ittas vezetés — három halott A rendőrségi hír röviden ennyi: tegnap hajnalban, 3 óra 30 perckor Békéscsabáról Gyula felé haladt személy- gépkocsijával Belicza János 30 éves békéscsabai lakos. Gyulán a lakott terület kezdetét jelző tábla után néhány méterre, egy enyhén jobbra ívelő kanyarban áttért az úttest menetirány szerinti bal oldalára és frontálisan összeütközött a sütőipari vállalat IFA tehergépkocsijával. Az ütközés következtében Belicza János és utasai, Felegyi János 26 éves telekgerendási lakos és Tóth Imre Zoltán 38 éves békéscsabai lakos a helyszínen meghaltak. Az ügyben szakértők bevonásával folyik a vizsgálat. Mint minden közúti halál, úgy ez is értelmetlen és oka — a vizsgálat eddigi adatai szerint — ezúttal is az alkohol. A tanúk állítása szerint a gépkocsi vezetője és társai több helyen is italoztak. Lehet, hogy Gyulára is azért, indultak, hogy folytassák a szórakozást. Az ittas vezetés vége egy óriási erejű ütközés lett. Az IFA több mint húsz méteren keresztül tolta viszszafelé a gépkocsit, nekinyomta az árok falának, majd ráborult. A fentiekhez sokat nem lehet hozzáfűzni, talán csak annyit: mielőtt bárki ital hatása alatt a volán mögé ülne, jussanak eszébe ezek a képek. Gondoljon arra, hogy részegen mennyivel vakmerőbb az ember, és mennyivel rosszabbak a reflexei. Emlékezzen arra, minden évben hányán lesznek áldozatok emiatt. És ha mindezeket felméri, talán meggondolja magát. —i—ó
