Békés Megyei Népújság, 1984. augusztus (39. évfolyam, 179-204. szám)
1984-08-19 / 195. szám
1984. augusztus 19., vasárnap NÉPÚJSÁG SPORT SPORT SPORT SPORT XII. motoros míirepSlö világbajnokság Az Európa-bajnok Peter Jirmus az élen Igaza volt Katona Sándornak, korábban világbajnokságot nyert válogatottunk tagjának, szakértőnknek, amikor azt mondta még pénteken: „Nekem legjobban Peter Jirmus tetszett, egész magas színvonalon mutatta be a 17 kötelező figurát." Ö került ugyanis az élre az első versenygyakorlat után. Szombaton a mieink jól repültek, ha a bírók — egy kicsit másképpen is látták, összességében azt mondhatjuk: a várakozásnak megfeleltek. Különösen Molnár András és Tóth László, akik a legjobb húsz között helyet tudtak maguknak szorítani. A most kialakult sorrend természetesen még nagyon sokat változhat, ám azt sem szabad elfelejteni, hogy az élen állók kitűnő pilóták, ráadásul „nevük” is van, s nagyon nehéz lesz velük szemben a középmezőny tagjainak. Az egyik helyi műsorközlő, Gör- gényi Zoltán, aki mellesleg „civilben” a Táskarádió szerkesztő-riportere. Munkáját Christi- án Lászlóval osztja meg, szakmai segítőik pedig Halasi Gábor, Kovács Pál és Mester László A verseny azonban rendkívül szoros, az első helyezett és a 9. között alig több a különbség 200 pontnál, de a 26. helyen álló román Zam- fir is 3800 pont fölött teljesített. Az állás az 1. sz. kötelező gyakorlat után: l. Jirmus (csehszlovák) 4264,7, 2. Strossenreuther (NSZK-beli) 4206,3, 3. Fry (ausztrál) 4124,3, 4. Weeks (egyesült államokbeli) 4103,0 5. Müeller (svájci) 4089, 6. Szmo- lin (szovjet) 4070, 7. Pena (francia) 4054,7, 8. Haigh (egyesült államokbeli) 4025,8, 9. Saller (csehszlovák) 4023,7, 10. Paris (francia) 4006 ... 13. Molnár A. 3974, ... 19. Tóth L. 3881,1 . .. 21. Bessenyei P. 3860 ... Pászti T. 3813,3 ... 35. Balatoni J. 3713,9 ponttal. Nők: (20.) Linda Meyers (egyesült államokbeli) 3871.5, (22.) Abadash (szovjet 3859.5, (23.) Maunoury (francia) 3847 ponttal. Fábián István Bárdos és a magyar csapat az élen A fogathajtó világbajnokságon szombaton reggel fél 8-kor kezdődött el a 45 fogat díjhajtása a szilvásváradi lovasstadionban, és már este 8 óra lett, amire a legjobbak felvonulhattak az eredmény- hirdetésre. A 15 ezer néző nagyon színvonalas küzdelmet láthatott, amelyben a magyar hajtők főszerepet játszottak. A világbajnoki bronzérmes, Juhász László ezúttal is bizonyította, hogy nagyon sokat fejlődött ebben a versenyszámban. A címvédő, holland Velstra jó kezdés után hátratolatásnál nagy hibát követett el, kocsija félrefordult. Fülöp herceg a tőle megszokott pontos programot hajtotta, amely nagyon mégnyerte a bírók tetszését. A verseny végén következett a kétszeres világbajnok, Bárdos György, aki gyönyörű lipicai fogatával nagyszerű ke- ringőt mutatott be a zöld pázsiton, és fergeteges vastaps tört ki, amikor be- mondták, 22 hibaponttal megnyerte a számot, és az összetettben is az élre került. A magyar válogatott a világbajnokság második napja után átvette a vezetést a csapatversenyben, ilyen legutóbb négy éve, a windsori világbajnokságon fordult elő. A bemutatásban a magyarok közül Bárdos György szerepelt a legjobban, de jól sikerült a 23. helyen végzett Krizsán Sándornak (képünkön) is, miután előtte a hazaiak közül csak Fülöp és Muity végzett. Krizsán 4,2 hibapontot kapott, és Juhász Lászlót, Bálint Mihályt és Sipos Lajost is megelőzte a 45 fogat küllemvizsgáján MALETICS LÁSZLÓ felvétele BÉKÉS MEGYEI NÉPÚJSÁG Az MSZMP Békés megyei Bizottsága és a Békés megyei Tanács lapja. Főszerkesztő: Enyedi G. Sándor. Főszerkesztő-helyettes: Seleszt Ferenc. Szerkesztőség: Bcs. Pf.: ill. Munkácsy u. 4. sz., 5601. Tel.: 27-844, főszerkesztő: 21-401. Kiadja a Békés megyei Lapkiadó Vállalat, Bcs. Pf.: 111. Munkácsy u. 4. sz., 5601. Telefon: 27-844. Felelős kiadó: dr. Arpási Zoltán. Telefon: 26-395. Terjeszti a Magyar Posta. Előfizethető a hírlapkézbesítő postahivataloknál és a kézbesítőknél. Előfizetési díj: egy hónapra 34 Ft, egy évre 400 Ft. Kner Nyomda lapüzeme, Bcs., Szerdahelyi u. 2/A, 5600. Vezérigazgató: Háromszéki Pál. INDEX: 25054 ISSN 0133—0055 Kéziratokat, képeket nem őrzünk meg és nem küldünk vissza. Ma és holnap Keller a svájciak elleni keretben A 4. helyen álló Kermit Weegs saját készítésű, róla elnevezett gépe fülkéjében „34-ben Farkashegyen kezdtem... ” Vasárnap és hétfőn Békés megyében a következő jelentősebb sportesemények lesznek: VASÁRNAP. KÉZILABDA. NB I B. Bcs. Előre Sp.—Solymár, férfi, 2. sz. isk, 11.00. KERÉKPÁR. Tiszántúli verseny harmadik napi rajt, Békéscsaba, 14.00. LABDARÜGÄS. Területi bajnokság. GYSE—Kiskunfélegyháza, 17.00. Békés—KTE, 17.00. KOSÁRLABDA. Viharsarok Kupa, Békés, 7.00. SAKK. Alkotmány Kupa zárónapja, Szarvas, 8.00. LOVAGLÁS. Nemzetközi verseny, Orosháza, 8.30. HÉTFŐ. Egész napos sport- program Gyulán és Gyulaváriban 8.00 órától. LOVAGLÁS. Nemzetközi verseny, Orosháza, 8.30. A magyar labdarúgó-válogatott a világbajnoki selejtezőkre készülve augusztus 22- én, szerdán a Népstadionban Svájc ellen játszik. Mezey György szövetségi kapitány 17 tagú keretet jelölt a találkozóra, közöttük van Keller, a Ferencváros fiatal, új játékosa is. A 17 játékos: kapusok: Disztl P., Andrusch. Védők: Sallai, Csuhay, Róth, Disztl L., Garaba, Péter, Keller. Középpályások: Hannich, Dajka, Détári, Mészáros. Csatárok : Bodonyi, Törőcsik, Esterházy, Hajszán. Mezey György Keller meghívásával kapcsolatban a következőket mondotta: — Keller remekül játszott az ifjúsági Európa-bajnokSá- gon, folyamatosan jó teljesítményt nyújtott a Ferencvárosban is. Meglátjuk, képes-e még nagyobb feladatok megoldására is. * * * Tegnap délután, a területi labdarúgó-bajnokság nyitó- fordulójában: Békéscsabai Agyagipar— Szarvasi FSSC 1—1 (1—1). Zöld gyakorló overall, magas szárú tornacipő. Éles arcvonások, kefehaj. Radnay Józsi bácsi már a megnyitón is ott tüsténkedett. Minden fontos pillanatban felállította és elindította Chinon felvevőjét. — Az utolsó pillanatban érkeztem, még időm sem volt cédulát kérni a rendezőktől. Manapság már olyan nagy a felhajtás. A repülősök persze jól ismernek, szeretettel fogadtak. Józsi bácsi Esztergomból kis Jáwán motorozott idáig, mint mondja, szombat estére már nem bírta a nyereg fölött, Kondoros közelében letáborozott. Aztán átköltözött a pósteleki kempingbe és most már reggeltől estig fürkészi az eget, filmez, fényképez és néha tanácsokkal sem rest odafordulni az éppen készülődő magyar fiúnak. Tegnap délután például Bessenyei Péterhez volt néhány szava: „Keményen Peti, ahogy szoktad!" — Szeretem az ilyen higgadt gyerekeket, az ilyeneknek mindig helyén az esze és a szíve. Radnay József nem afféle kibicként sürög-forog a reptéren. Régi repülős. Erről így mesél: — Harmincnégyben kezdtem Farkashegyen, ma már csak kőkockákat látok ott a reptér szélin. Zöglinggel repültem, ebből tervezte később Rubik Ernő a Tücsköt, ami az első konstrukciója volt. Mellesleg jó barátom. Később Győrbe kerültem, és harmincéves koromig repültem. Hogy mi a legszebb emlékem? Várjon csak ... sok volt persze, de egyet sose felejtek el. Az elsők között repültem zárt Pilissel, ez már nem fütyült úgy, mint a nyitott. Elég az hozzá, siklik velem a gép gyönyörűen, rögtön, ahogy felhúzta a hathengeres Buick. Lekapcsolok, fordulok, majd akarok leszállni. Hát nem úgy felgyorsult, hogy nyolcvan centivel a fű fölött% valahol a reptér túlvégén álltam meg. Nem mondom, kaptam egy pár fenékbe rúgást ' Mehl- hoffer Bertalan oktatótól, ráadásul egyedül kellett visz- szahúznom 2 kilométerről a Pilist. De megérte, még ha nem is mondta egy darabig Mehlhoffer: „Na, Józsi, ülj be!" Józsi bácsi nem magának készíti csupán a fotókat, filmeket. Az esztergomi repülőklubban és az ottani TIT-szakosztály- ban is bemutatja majd Fotó: Béla Ottó, Fazekas László és a szerző (elvétele — No, és mostanában? — Ne írja meg, hogy mikor, mert az orvosok nem egyeztek bele, de pár éve még ráhasaltam egy sárkányra. Nagyon szokatlan volt, tudniillik a vitorlázóreflexekhez szoktam, itt meg pont az ellenkezője érvényesül a kormánykezelésnél. A fene tudja, szép-szép ez a gépi repülés is, de nekem csak a vitorlázás a legszebb. II. Gyula Hagydíj Kettős lengyel siker, de ifj. Gyepes is dobogós felhők alatt, de bizakodó hangulatban 6 ezer néző előtt nyitotta meg a versenyt és üdvözölte a nemzetközi mezőnyt Szigeti Zoltán, Gyula város tanácselnök-helyettese. Biztató futamgyőzelmekkel kezdtek a hazai versenyzők. A 10. futamban azonban eleredt az eső, s Gyepes zuhogó esőben nyerte ezt a futamot. A versenyzők testi épségének védelme érdekében hosszas esőszünetet kellett tartani. A szünet után még Rusz és Gyepes is harcban volt az első helyért. Ezt követően Rusz sajnos bukása miatt kizárásra került, s Gyepes is elszenvedte második vereségét a későbbi győztes lengyel Grzegoztól. A befejező futamot már erős szürkületben rendezték meg. Itt starthoz állt a Román Matusek csehszlovák versenyző, aki addig 10 pontot gyűjtött és két 11 pontos versenyző, Kuzmiar Grzegoz lengyei és Czarnecky Kryszard. A két lengyel nagy küzdelmet vívott a végső győzelemért. Végeredmény: 1. Kuzmiar Grzegoz 14, 1. Czarnecky Kryszard 13, 3. Gyepes B. 13, 4. Trie- mer (NDK) 12, 5. Matusik (csehszlovák), 11, 6. Főrián B. 10 ponttal. Ausztriából, Bulgáriából, Csehszlovákiából és az NDK- ból érkezett két-két versenyzővel négy lengyel és három hazai vaspapucsos vette fel a küzdelmet a második ízben kiírt Gyula város nagydíjért. (A csehszlovák Schneiderwind végül is nem jött el). Esőre hajló A harmadik helyezett házigazdák közül legjobban motorozó ifj. Gyepes Barnabásnak átadja a tiszteletdíjat Dudás István, a vasipari szövetkezet elnöke Fotó: Béla Ottó
