Békés Megyei Népújság, 1983. március (38. évfolyam, 50-76. szám)

1983-03-08 / 56. szám

NÉPÚJSÁG 1983. március 8„ kedd Nőnapi jutalomutak Görögországba és Ausztriába Vasárnap reggel nagy sür­gés-forgás volt a Cooptourist békéscsabai irodája előtt. Százharminc Békés megyei asszony és lány indult hat­napos külföldi útra a Volán különbuszával, hogy a nem­zetközi nőnapot Görögor­szágban, Thessalonikiben ün­nepelhessék meg. A megye termelőszövetkezetei, üzemei és intézményei jó munkájuk elismeréseként nődolgozóikat a Békéscsaba—Krusevac— Nis—Gevgelija—Thessalo­niki—Ohrid—Skopje—Belg- rád útvonalra küldték pi­henni. A Cooptouristnak nem ez az első ilyen vállalkozása, de a mostani út a leghosz- szabb az eddigiek közül. 1981-ben különrepülővel utaztatta Berlinbe a nőnapi utasokat, tavaly pedig két­száz nő ünnepelhette Velen­cében március 8-át. — plp — Tegnap, hétfőn reggel az IBUSZ Békés megyei Igaz­gatóságának szervezésében megyénk üzemeiből, szövet­kezeteitől hét busszal 300 nődolgozó utazott a szom­szédos Ausztriába. Az ötna­pos út során többek között ellátogatnak Grazba, megis­merkednek az osztrák fővá-, ros nevezetességeivel. A nő­napi ünnepséget Steiermark- ban tartják meg. S. J. A Volán Utazási Iroda a gazdasági és társadalmi munkában kimagasló ered­ményt elért nődolgozók ré­szére március 6-tól 10-ig Kaprun—Salzburg—Bécs út­vonalon utat szervezett a nemzetközi nőnap alkalmá­ból. A mintegy 40 nő a me­gye szinte valamennyi ré­széről indult útnak vasárnap reggel 9 órakor, hogy meg­érdemelt pihenésüket tölt­hessék. A programban is sze­repel a nőnap méltó megün­neplése az ez alkalomból Salzburgban rendezett ünne­pi vacsora, ahol ma, kedden este vesznek részt a lányok, asszonyok. B. F. Az indulás előtti utolsó pillanatok a békéscsabai Volán-iro­da előtt Ezerforintos bankjegyet, új 5,10 és 20 forintos érmét bocsát ki a Magyar Nemzeti Bank A Magyar Nemzeti Bank áp­rilis 18-án új kivitelezésű 5 és 10 forintos pénzérmét, továbbá 20 forint névértékű érmét bo­csát ki. Az új 5 és 10 forinto­sok könnyebbek és kisebb át- mérőjűek a jelenleg forgalom­ban levőknél. A 20 forintos ér­mék bevezetését a forgalom szükségleteinek jobb kielégítése, továbbá a különféle automaták jelenleginél nagyobb címletű ér­mékkel való ellátása indokolja. A jelenleg forgalomban levő 10 és 20 forintos bankjegyek, to­vábbá az 5 és 10 forintos érmék érvényben maradnak. Június 27-én a bank megkez^ di 1000 forint címletű bankje­gyek forgalomba hozatalát. Az 1983. március 25-i keltezésű és Bartók Béla képmását viselő bankjegy kibocsátását a megnö­vekedett pénzforgalom indokol­ja. Emellett a gépi úton törté­nő feldolgozás megkönnyítése is célszerűvé teszi az új címlet kibocsátását. / 0 Magyar Nemzeti Bank tájékoztatója HIVATALOS DEVIZAÁRFOLYAMOK ÉRVÉNYBEN: 1983. MÁRCIUS 8-TÖL Devizanem Angol font Ausztrál dollár Belga frank Dán korona Finn márka Francia frank Holland forint Japán yen (1000) Kanadai dollár Kuvaiti dinár Norvég korona NSZK márka Olasz líra (1000) Osztrák Schilling Portugál escudo Spanyol peseta Svájci frank Svéd korona Tr. és cl. rubel USA dollár«, vételi közép eladási árf. 100 egységre forintban 6061,03 6067,10 6073,17 3788,72 3792,51 3796,30 85,13 85,22 85,31 466,87 467,34 467,81 745,98 746,73 747,48 591,18 591,77 592,36 1516,64 1518,16 1519,68 170,16 170,33 170,50 3273,12 3276,40 3279,68 13686,61 13700,31 13714,01 563,79 564,35 564,91 1676,95 1678,63 1680,31 28,72 28,75 28,78 238,68 238,92 239,16 42,76 42,80 42,84 30,52 30,55 *30,58 1968,69 1970,66 1972,63 539,90 540,44 540,98 2597,40 2600,00 2602,60 3997,86 4001,86 4005,86 Az államközi megállapodásokon alapuló hivatalos árfolya­mok változatlanul az 1982. szeptember 21-i közlésnek meg­felelően vannak érvényben. VALUTA (BANKJEGY ÉS CSEKK) ÁRFOLYAMOK ÉRVÉNYBEN: 1983. MÁRCIUS 8-TÓL vételi árf. eladási 100 egys. Pénznem forintban Angol font 5885,09 6249,11 Ausztrál dollár 3678,73 3906,29 Belga frank 82,66 87,78 Dán korona 453,32 481,36 Finn márka (a) 724,33 769,13 Francia frank 574,02 609,52 Görög drachma (b) 44,78 47,56 Holland forint 1472,62 1563,70 Japán yen (1000) 165,22 175,44 Jugoszláv dinár (a) 50,67 53,81 Kanadai dollár 3178,11 3374,69 Kuvaiti dinár 13289,30 14111,32 Norvég korona 547,42 581,28 NSZK márka 1628,27 ' 1728,99 Olasz líra (1000) 27,89 29,61 Osztrák Schilling 231,75 246,09 Portugál escudo 41,52 44,08 Spanyol peseta 29,63 31,47 Svájci frank 1911,54 2029,78 Svéd korona (a) 524,23 556,65 4121,92 USA dollár (a) vásárolható legmagasabb (b) vásárolható legmagasabb 3881,80 bankjegycímlet, 100-as. bankjegycímlet, 500-as. Nyáron nyit a kétegyházi tájház A Kossuth utcai leendő román tájház homlokzata Fotó: Gál Edit A hetvenes évek közepén vetődött fel a gondolat, hogy a megyénkben élő román nemzetiségiek hagyomá­nyainak megőrzésére tájhá­zat kellene létesíteni. A fel­adatot a kétegyházi tanács vállalta magára. Jelentős állami támogatással, a nem­zetiségi demokratikus szö­vetség segítségével láthattak hozzá ehhez a munkához. A Kossuth utcában találtak egy megvásárolható, a szak­emberek szerint legalább háromszáz éves házat. A berendezéshez szükséges bú­torokat, tárgyakat, eszközö­ket részben az 1980-ban itt tartott megyei ifjúsági nép­rajzi tábor gyűjtötte, rész­ben a tanács vásárolta meg. A berendezési tárgyak zö­mét már restaurálták. Az épület, a leendő tájház fő­épülete is készen áll. Már csak a gazdasági épületeken van tennivaló. Stégermájer Györgyné vb- titkár véleménye szerint leg­később ez év augusztusában megnyílik megyénk első ro­mán nemzetiségi tájháza. Úvoda és lakások épülnek Szeghalmon (Tudósítónktól) Szeghalom idei fejlesztési terv- összege 33 millió 800 ezer fórint. Ezenkívül — a korábbi évek gyakorlatának megfelelően — számít a tanács mintegy 8,5 mil­lió forint értékű társadalmi munkára is. A szeghalmi költségvetési üzem kivitelezésében ez év au­gusztusában átadásra kerül a Kinizsi utcai 75 személyes óvo­da, melynek várható bekerülé­si költsége 6,5 millió forint. Szeghalom lakosságának alapfo­kú orvosi ellátását nagyban fog­ja javítani az ugyancsak ez év augusztusára tervezett központi orvosi rendelő átadása, mely 10 millió forintos költséggel épül a szakorvosi rendelő szomszédsá­gában. Ebben kerül elhelyezés­re a védőnői szolgálat, valamint az anya- és csecsemővédelem is. A városiasodó nagyközség ar­culatát tovább formáljS a Baj- csy-Zsilinszky, a József Attila és a Jókai utcákban épülő új, szilárd burkolatú út, melynek költsége több mint 10 millió fo­rint. A jelenlegi elavult és cél­jainak mind kevésbé megfelelő járási MHSZ-bázis helyett a Bocskai utcában új épület léte­sül, melynek tervezett költsége 5,5 millió forint. Ugyancsak az idén tovább bővítik az ivóvíz- hálózatot, melyre egymillió fo­rintot fordítanak. Tovább folyta­tódik, az előre meghatározott program szerint a járdaépítés és a járdafelújítás is. A község belterületi csapadékvíz-elvezetési rendszerének megépítése az el­múlt évben kezdődött, és vár­hatóan a 10,5 millió forintos munka ez év május végére be­fejeződik. Ez évben átadásra kerül 60 telepszerű, több szintes OTP-s lakás a Bocskai utcában és a Péter András soron 28 OTP-s sorház. Jelenleg harminc célcso­portos lakás alapozási munkái kezdődnek meg. A tervek között szerepel még a járási művelő­dési központ és a mozi épületé­nek felújítása, amit a nagy­községi tanács és a moziüzemi vállalat közösen kíván elvégez­ni. A települést díszíti .majd a Kiss Kovács Gyula szobrászmű­vész által készített kubikosem­lékmű, amely a közeljövőben a Fáy András utcában kerül fel­állításra. Baji Ferenc Gvulai kerékpáros sikerek Immár 21. alkalommal ren­dezték meg, ezúttal Gyulán, a törökzugi általános iskola KRESZ-pályáján, a Nemzet­közi Iskola Kupa kerékpáros, és nyolcadszor az Ifjúsági Közlekedésbiztonsági Kupa segédmotoros megyei ver­senyt. A szombaton Gyulán le­bonyolított színvonalas ver­senyt Csordás Istvánná dr., a Békés megyei KBT gyer­mek és ifjúsági közlekedés­nevelési szakbizottságának vezetője nyitotta meg. A versenyen tizenegy ke­rékpároscsapat 66 taggal, és hét segédmotoros csapat 35 versenyzővel vett részt. A versenysorozat népszerűsé­gére jellemző, hogy a váro­si-járási versenyeken száz- ötvenkilenc iskola csaknem nyolcszáz kerékpároscsapat, négy és fél ezer úttörője, il­letve tanulója vett részt. A segédmotorosok küzdelmein ötven iskola százharminc csapatának nyolcszáz ver­senyzője versengett, hogy el­jusson a megyei versenyre. A Békés megyei döntőn első ízben fordult elő, hogy a versenyzők olyan pályán ad­hattak számot tudásukról, amely megfelel az országos és nemzetközi feltételeknek. Nem volt könnyű feladat a kerékpárosoknak karikákat el­helyezni menet közben a bólyákon Ki legyen a főnök? O szép reményekkel in­dult, tehetségesnek tartott fiatal osz­tályvezető — nincs mit szé- pítgetni a dolgon — alig másfél év alatt megbukott. Eleinte csak bizonytalanko­dott, később kapkodni kez­dett, komoly döntések előtt nem kérte ki mások vélemé­nyét, máskor pedig piti ügyekkel nyaggatta főnökeit. Fokozatosan veszítette el te­kintélyét, a végén már sem a beosztottjai, sem pedig fe­lettesei nem vették komo­lyan, s az utóbbiak legtöb­bet azon törték a fejüket, milyen beosztást lehetne ne­ki találni, ahová minimális presztízsveszteséggel vissza­vonulhatna. Pedig — első ránézésre — nem volt elhamarkodott döntés a kinevezése. Évek óta szerepelt a káderután­pótlási tervekben, addigi fel­adatait becsülettel elvégezte, részt vett az aktuális „fejtá­gítókon”, s akik kinevezték, a felkészültségét is jónak tartották. Csakhogy a felkészültség változó fogalom. Mást jelen­tett a felkészültség a negy­venes évek végén, mást a hatvanas években, s mást jelent napjainkban. S előbb­re nézve: akit ma felké­szültnek tartunk, nem biz­tos, hogy holnap is megállja a helyét. Aztán lehet vala­ki kiváló szakember a maga területén, aki ha már két munkatárs tevékenységét kell irányítania, szinte gör­csöt kap. S nem ismeretlen az ellenkező véglet sem: az elméletileg nem annyira kép­zett, de szervezni tudó, am­biciózus, munkatársai és fő­nökei által elismert és elfo­gadott vezető. Az ideális persze az lenne, ha az elméleti képzettség és a vezetői képesség — együtt volna. Az ilyen dolgozók ki­választása, felkészítése a vál­lalatoknál a személyzeti, ok­tatási osztályok feladata (lenne). De — sok egyéb za­varó, gátló tényező mellett — az is nehezíti ezt a mun­kát, hogy néhol ezek az osz­tályok sokszor csak látszat­munkát végeznek, s az ott dolgozók a szervezetnek, a kollektívának* nem kellően A csaknem ötórás viadalon nagyszerű versenyzést lát­hattak az érdeklődők, és kü­lönösen a kerékpárosoknál elsöprő gyulai sikereket. A kerékpáros lányok egyéni versenyében Balogh Erika, Rehák Éva és Török Ágota végzett az élen. Valameny- nyien az 5. számú általános iskola tanulói. Ugyancsak ennek az iskolának a fiú­versenyzői végeztek az első három helyen, sorrendben: Schiffert Attila, Gresa At­tila és Nagy Attila. A csa­patversenyt így fölényesen nyerte Gyula város gárdá­ja, mögötte Orosháza és Bé­késcsaba következett. A se­gédmotorosok egyéni serse­nyében, a békéscsabai Svecz értékelt tagja. Mert, ha egy termelésirányító dönt, annak pozitív vagy negatív hatása rövid időn belül, konkrétan mérhető. De egy rossz sze­mélyzeti döntés, egy elhi­bázott káderfejlesztési terv hatása csak évek múltán ta­pasztalható. S az itt elköve­tett hibát is nehezebb hely­rehozni. És azt sem szabad figyelmen kívül hagyni, hogy a személyzeti osztályok bán­nak a legnehezebb „anyag­gal”, az emberrel. Egy gép — az gép. Megvannak a mű­szaki adatai, tudom, mire képes, mire lehet használni, hogy milyen hibái lehetnek. És az ember? Már a kivá­lasztás is dilemmát okozhat. Bénítólag hat-e rá az új, a nagyobb feladat, vagy ép­pen szárnyakat ad neki? Le­hetőséget lát-e ambíciói ki­bontakoztatására, vagy „megtartani az íróasztalo­mat” alapon a felsőbb dön­tések fantáziátlan végrehaj­tója lesz? Bedobjam a mély vízbe, vagy rövid pórázon próbáljam ki? Mindegyik módszer lehet hasznos is, ká­ros is, egyéniségtől, s az al­kalmazott módszer csomago­lásától függően. Mert a leg­jobb képességű fiatal vezető is csődöt mondhat, ha vá­ratlanul szakad rá minden teher (a „te vagy a főnök, döntsél önállóan” — jó ta­náccsal fűszerezve), vagy ép­pen a sok „segítség” akadá­lyozhatja az önálló munká­ban n apjainkban gyakran hangoztatják (han­goztatjuk) különféle fórumokon, hogy a nemze­dékváltás korszakát éljük, egyre több fiatal kerül ve­zető beosztásba. Ezért azon­ban nem kell senkinek hal- lelujázni, sem pedig pánik­ba esni. A nemzedékváltás — jó párszázezer éve — ter­mészetes folyamat. Sem ad­minisztratív eszközökkel visszafogni, sem pedig si­ettetni nem szabad. S hogy ki legyen vezető, azt ne az életkora, ne a különféle lis­ták döntsék el, hanem a ké­pességei. Igaz, ennek meg­állapításához is képesség szükségeltetik. D. Kiss Csaba Zoltán győzött, második he­lyen a gyulai Kálmán Atti­la végzett, majd a békéscsa­bai Tuskó Pál és Irimiás Zoltán következett. A csa­patversenyben itt is fölényes gyulai győzelem született, Békéscsaba és Békés előtt. A kerékpárosoknál az első kettő, míg a segédmotorosok­nál négyen jutnak el az or­szágos versenyre, amelyet az idén áprilisban rendeznek meg Kecskeméten. A versenyen legjobb ered­ményt elérőknek a Békés megyei KBT értékes ajándé­kokat ajánlott fel, melyeket Csordás Istvánná dr. és Bal­ta János rendőr őrnagy adott át. Kép, szöveg: Béla Ottó A segédmotorosoknak „rázós” úton is nyeregben kellett ma­radni

Next

/
Thumbnails
Contents