Békés Megyei Népújság, 1981. január (36. évfolyam, 1-26. szám)
1981-01-06 / 4. szám
Egészségügyi és szociális gondoskodás Gyomán---------------------lEHilUl-fíTd Szövetkezeti áruellátás Szeghalmon Gyomán kisebb-nagyobb nehézségekkel négy körzetet lát el két orvos. A rendelők' műszerezettsége megfelelő, nemrégiben pelig az épület külső-belső felújításáról is gondoskodott a tanács. Gyermekorvos, iskolaorvos fogadja a gyermekbetegeket, a szakorvosi ellátást belgyógyász főorvos, tüdőgyógyász, a szülőotthon vezetője; a nőgyógyász főorvos, két fogorvos és szemész biztosítja. Az orvosok felváltva, állandó ügyeletet tartanak a községben. A születések száma a következőképpen alakult: míg 1960-ban 106 csecsemő jött világra Gyomán, 1979- ben nem sokkal több ennél, mindössze 138, 1980-ban pedig közel 190. Az anya- és gyermekvédelem mellett öt védőnő dolgozik. Tüdőszűrés minden évben van a községben, a megjelenés majdnem 100 százalékos. A háziipari szövetkezetben üzemorvos A jármű ma már a modern ember természetes környezeté, a közlekedés viszont a modern élet egyik legnagyobb tehertétele. Az emberek mind a mai napig felkészületlenek a modern közlekedésre, ezért segíti többek között a baleset-elhárítási tanács a motorizálódás céljainak megértését. A gyalogosokat, gépkocsivezetőket az önfegyelem szükségességére, a közlekedés társadalmi jelentőségének fontosságára hívja fel, hogy számítani lehessen minden jóérzésű járókelőre, valahányszor a járművek sebességét, távolságát helytelenül megítélő emberek készülnek az úttestre lépni, csúszós úton kelnek át a túlsó oldalra. A pszichológusok a balese- tezők magatartási hibáit részint a képességek fogyatékosságára, részint indítékok zavarára vezetik vissza. A balesetek 30 százalékánál a képességek fogyatékossága, gyengülése, működési zavarai, ismereti hiányosságok, járatlanság miatt, a többi 70 százalékot az indítékrendszer (motivációk) zavarainak lehetett tulajdonítani. Mit is értünk . indítékon? Minden autóvezető tudja, hogy a szorongás, a düh és egyéb indulatok milyen nagymértékben befolyásolják a vezetési magatartást. Nyilvánvaló, hogy a gyorshajtás, a szabálytalan előzés és kanyarodás közvetlen kiváltó oka a balesetnek, de nem a létrehozó indító oka, amely miatt a szabálytalanság létrejön. A balesetet létrehozó indítékokat legtöbbször a felhalmozódott indulatok torlódásából keletkezett feszültségzavarokban lehet megtalálni. Van olyan gépkocsivezető, aki a felőrködik a dolgozók egészsége felett, részfoglalkozású üzemorvosok a sütőiparnál, a vegyesiparnál, a Viharsarok Tsz-ben is rendelnek. A helyi mentőállomás autói sürgős esetekben a békéscsabai és a mezőtúri kórházba szállítják a betegeket. Gyomán is több olyan idős munkaképtelen ember él nyugdíj és jövedelem nélkül, akinek nincsenek eltartói, s a társadalom támogatja őket. A megyei tanács 2. sz. sütőipari vállalatának szocialista brigádjai kezdeményezték a községben az „Egy nap az öregekért” mozgalmat, amelynek eredménye községi összefogás, közös építés lett. 1979-ben adták át a 60 öregnek otthont biztosító napközit, itt egyelőre még csak 50 gondozottat tartanak nyilván. Reggelit és ebédet az iskola napközis konyhájáról hordanak az öregeknek, egészségügyi, orvosi felügyegyülemlett indulatait a gáz adagolásával akarja levezetni, vagyis nemhogy csökkentené adott esetben a motor gyorsaságát, hanem különös durvasággal felpörgeti azt. Hasonló negatív megnyilvánulást ad a szorongási állapot is, amikor a tájékozatlanság, az önkontroll hiánya dominál. Aki a forgalomban részt kíván venni, annak természetesen alkalmazkodni kell a forgalom ritmusához. Ezt sokan nem egyértelműen követik, ezért érdemes a kirívó típusokat felsorolni. Vannak, akikre a sebesség és a motorzaj mámorítóan hat, a veszéllyel nem törődik, s utazótársai rettegése tetszik neki. A másik véglet, a gátolt, szorongó autóvezető, alig szól egy szót, minden zavarja, senkit soha meg nem előz, és gyakran megáll, hogy kocsiján valamit megvizsgáljon. Az ilyen vezető sem veszélytelen, mert félénkségét gyakran túlkompenzálja, és ezáltal esik bajba. Vannak, akik vezetés közben tréfálkoznak, integetnek, és néha el is engedik a kormányt. Tévesen azt hiszik, hogy szórakoztatni kell az űtitársakat. Attól sem riadnak vissza, hogy egy-egy veszélyes ponton emlékeztessék társaikat, hogy milyen súlyos balesethelyszín volt ez. Van olyan egyén is, aki nem beszél, nem mozgolódik, úgyannyira, hogy az utas azt hiszi, elaludt, pedig figyel, ismeri a helyzetet, pontos, udvarias, de nincs kontaktusban a többi emberrel. A következtetések természetesen már magától adódnak, az egyik ember azért kerül bajba, mert nem filetüket is ellátják. Rendszeres szociális segélyt az elmúlt évben 43 embernek fizettek ki, több mint 630 ezer forintot. Részösszegű segélyt hárman, kiegészítő segélyt pedig heten kaptak'. A község lakói, a társadalmi és politikai szervezetek aktivistái felkutatják a segélyezésre jogosultakat. A mezőgazdasági téeszek idős, munkaképtelen tagjaikat nyugdíj-kiegészítéssel, takarmányvásárlási lehetőséggel, tüzelőellátással támogatják. Többen várnak szociális otthoni elhelyezésre. Az egy főállású gondozónő 3—4 idős ember házi gondozását képes ellátni. A tiszteletdíjas társadalmi szociális gondozónők feladatköre egyre bővül, a jövőben tervezik e támogatási forma kiterjesztését is. B. Zs. gyei semmire, a másik figyel, de^ nem arra, amire kellene, a harmadik gépies, a negyedik szüntelenül fél, az ötödik pedig semmitől sem riad vissza. Közülük melyik, miért és mikor okoz balesetet, ezt természetesen a mellékkörülmények is befolyásolják. A balesetet elkövető gép- járművezetők jelentős része a balesetet megelőző 24 órában valamilyen gyógyszert vett be. Ezért is fontos tudni, hogy például a nyugtatok iránti érzékenység individuális, és vannak, akik már egészen kis adag nyugtató hatására is aluszékony- nyá válnak (legutóbb több elalvás miatti balesetről adott hírt az újság). Nyugtatok hatására számolni kell a teljesítőképesség csökkenésével. Elterjedt tévhit, hogy a stimuláló szerek (kávé), szellemi frisseséget kölcsönöznek. Az élénkítő szerek átmenetileg eltüntethetik ugyan a szubjektív fáradtság érzését, de a kimerültség objektív állapota változatlan, sőt, csak fokozza a baleset- veszélyt. A biztonságos vezetésnek egyik feltétele, hogy gyógyszer - és alkoholmentes, valamint kipihent (8 órai természetes alvás utáni) állapotban lehet csak volán mögé ülni. A művelt és megfelelő önuralommal rendelkező ember tudomásul veszi, hogy a közút nem versenypálya, s magatartásával arra törekszik, hogy mind a vezető-, mind a gyalogostársaihoz alkalmazkodik a magasabb társadalmi illem, közlekedési morál elvének megvalósítása érdekében. Dr. Baly Hermina Felújítás előtt a dombiratosi óvoda Ez év szeptemberében adták át a dombiratosi óvoda udvarán az új KRESZ-par- kot. A gyermekintézmény környezetét ezzel szépen rendbe hozták, de még a belső átalakítás hátra van. A tervek szerint kora tavasszal elkezdik a munkálatokat. Üjra parkettázzák a foglalkoztatókat, a falakra faburkolatot tesznek'. Amíg — legkésőbb nyár közepére — újjávarázsolják az óvoda helyiségeit, a gyerekeket a szomszédos, fűthető tornateremben helyezik el. A csaknem 200 ezer forintos átalakítással mintegy 50 apróságnak és persze szüleiknek szereznek örömet. Határidőcsúszásért árengedmény az OFOTÉRT-nál Az OFOTÉRT technikai hátterének fejlesztésével az idén elsősorban lakossági szolgáltatásainak1 színvonalát, gyorsaságát, pontosságát igyekszik javítani, s ennek érdekében anyagi felelősséget is vállal. Ezentúl minden olyan vásárlójának, akinek látásjavító szemüvege határidőre nem készül el, 10 százalék árengedményt ad a vállalat. , Az engedmény nemcsak a szolgáltatásért — lencsecsiszolás, színezés, edzés —, hanem a megrendelt szemüvegkeretért is jár, s akkor is, ha a határidőcsúszást nem az OFOTÉRT, hanem partnereinek, például szállítóinak késedelme okozta. Az árengedmény ugyan nem helyettesíti a hiányzó szemüveget, de legalább anyagi kárpótlást, elégtételt nyújt a vásárlónak. Az anyagi felelősség egyébként jó ösztönző magára a vállalatra is, amelynek üzemeiben, műhelyeiben készül a látásjavító szemüvegek 97 százaléka. Nem kevesebb, mint évi 1,3—1,4 millió szemüvegről van szó. Magyarországon a munkajogi szabályozás alapelvei közé tartozik a nők és a fiatalkorú — tehát 18 éven aluli — munkavállalók fokozott védelme. A törvény általános előírásként mondja ki, hogy nőt és fiatalkorút nem szabad olyan munkára alkalmazni, amely testi alkatára, illetve fejlettségére tekintettel, rá hátrányos következményekkel járhat. A munkaügyi miniszter az egészségügyi miniszterrel és az érintett ágazati miniszterrel egyetértésben határozza meg azokat .a munkaköröket ^amelyekben nők. illetve fiatalkorúak egyáltalán nem, vagy csak meghatározott munkafeltételek biztosítása esetén, esetleg előzetes orvosi vizsgálat alapján foglalkoztathatók. Tekintsük át ezek után, hogy milyen tilalmak, korlátozások érvényesülnek a nők munkaidő-beosztásában, túlmunkájában! Az első és a legfontosabb szabály, hogy a dolgozó nő terhessége negyedik hónapjának kezdetétől gyermekének egyéves koráig nem kötelezhető éjszakai munkára. Ezt a már korábban is léSzeghalom alapvető élelmiszerekkel és iparcikkekkel való ellátásában fontos szerepe van a helyi fogyasztási szövetkezetnek. Több szaküzlet és vegyesbolt, valamint vendéglátóipari egység áll a lakosság rendelkezésére. A nagyobb szaküzletek viszont — bútor- és vas-műszaki bolt — a környező községek áruellátását is segíti. Az elmúlt évben alapvető élelmiszerekből kielégítették az igényeket. Néhány alkalommal gondot okozott, hogy a békéscsabai FÜSZÉRT- lerakat késedelmesen szállította ki az árut. Hús és hús- készítményekből szintén elegendőt kínáltak, hiszen a füzesgyarmati Vörös Csillag Tsz folyamatosan teljesítette vállalását. így élelmiszerekből mintegy 76 millió forint forgalmat értek el, amely 9 százalékkal több az egy évvel korábbinál. Ruházati termékekből ösz- szességében jó volt az ellátás. Szőnyegből, gyermek- ruházatból, fehérneműből azonban akadozott a szállítező rendelkezést az 1980. január elsején hatályba lépett módosítás még határo- zottabbá tette azzal, hogy az eddigi utalás helyett pontosan meghatározta a védettség kezdetének időpontját. Szintén garanciális jelentőségű szabály, hogy a nőket terhességük negyedik hónapjának kezdetétől gyermekük hathónapos koráig túlmunkára vagy készenlétre rendelni egyáltalán nem szabad. Ez az előírás a gyermek hathónapos korától egyéves koráig már valamivel enyhébb: ilyenkor ugyanis a vállalat az anyát már beoszthatja túlmunkára, vagy készenlétre, de csakis a saját beleegyezésével. Ebből logikusan következik tehát. hogy a terhesség negyedik hónapjának kezdetétől a gyermek hathónapos koráig az anya akkor sem osztható be túlmunkára, készenlétre, ha ő ezt vállalja. Csak kivételesen rendelhető túlmunkára az egyévesnél idősebb, de hatévesnél fiatalabb gyermekét gondozó anya. Előfordulhat a nők éjszakai munkájának tilalmával kapcsolatban olyan eset, tás. A választékot úgy növelték, hogy a debreceni, a miskolci és a budapesti nagykereskedelmi vállalatoktól is szereztek be árut, sőt: kapcsolatot teremtettek a Budapesti Harisnyagyárral is. A szeghalmi ruházati szaküzletek 1980-as forgalma csaknem 32 millió forintot tett ki, ami azt jelenti: a nagyközségben minden ember több mint 3 ezer forintot költött ruházkodásra. A vegyes iparcikkek eladásánál figyelembe kell venni, hogy a tüzelő- és építőanyagokat az állami TÜZÉP- telep értékesíti. A forgalom jelentős részét a vas-műszaki cikkek eladása jelentette. Az első félévben csökkent, a másodikban pedig nőtt a forgalom. így az év végére 85 millió forint értékű vegyes iparcikk talált gazdára. Különösen bútorokból, tápból és takarmányból volt jó a kínálat. Végül is a kiskereskedelmi forgalom elérte a 193 millió forintot, ez 4—5 százalékkal több, mint 1979-ben. hogy a vállalat arra hivatkozik: az adott munkakörben a dolgozó foglalkoztatása az éjszakai műszakra történő beosztás nélkül nem oldható meg. Az anyát ilyenkor a terhesség és a szülést követő egy év időtartamára másik munkakörbe kell áthelyezni. Az áthelyezés következtében a keresete azonban nem csökkenhet; ha mégis kevesebb lesz, azt ki kell egészíteni a korábbi átlag- keresetére. A nőket terhességük negyedik hónapjának kezdetétől gyermekük egyéves koráig tehát éjszakai műszakba beosztani tilos. De jogos a kérdés: vajon beosztha- tók-e délutáni műszakba? A jogszabályok erre vonatkozóan kifejezett tilalmat nem tartalmaznak, azt azonban kimondják, hogy őket lehetőleg délelőtti műszakba kell beosztani. Az állandó délelőtti műszak tehát csak lehetőség, ennek megadására a vállalatok általában nem kötelesek. A kollektív szerződés azonban minden további nélkül előírhatja a vállalat kötelességeként az állandó délelőtti műszakban , történő foglalkoztatást. Ha tehát a terhes nő vagy a Az Ercsi Cukorgyár kétszáznegyvennyolcezer tonna cukorrépa feldolgozására kötött szerződést, amelyből várhatóan huszonhatezer tonna cukor lesz. Képünk a vegyelemző laboratóriumban készült (MTI-fotó: Bárándy István felvétele — KS) Valamennyien közlekedünk Terheléspróba a békéscsabai tüdőbeteg-gondozó intézetben. A néhány percig tartó terhelés után műszerekkel ellenőrzik a szív és a tüdő működését Fotó: Martin Gábor A nők és a fiatalkorúak fokozott védelme