Békés Megyei Népújság, 1980. december (35. évfolyam, 282-305. szám)
1980-12-02 / 282. szám
BÉKÉS MEGYEI Világ proletárjai, egyesüljetek! [ ■ NÉPÚJSÁG MEGYEI PÚRTBIZOTTSÚG ÉS 0 MEGYEI TANÁCS LOPJA 1980. DECEMBER 2., KEDD Ára: 1,20 forint XXXV. ÉVFOLYAM, 282. SZÁM Illést tart a Magyar Szocialista Munkáspárt Központi Bizottsága A Magyar Szocialista Munkáspárt Központi Bizottságának ülését dec. 2-re összehívták. A Politikai Bizottság az időszerű nemzetközi kérdésekről szóló tájékoztató, valamint az 1981. évi népgazdasági terv és állami költségvetés irányelveiről készült előterjesztés megvitatását javasolja a Központi Bizottságnak. (MTI) Rendkívüli időjárás Operatív bizottság alakult A Minisztertanács a rendkívüli időjárás okozta közlekedési, szállítási és ellátási feladatok irányítására és összehangolásira operatív bizottságot hozott létre a közlekedés- és postaügyi miniszter vezetésével. Az operatív bizottság a helyzet normalizálása érdekében utasította a vasúti, közúti és tanácsi szerveket, hogy minden eszközzel nyújtsanak segítséget a közlekedési, szállítási és hírközlési feladatok ellátásához, amelyek most a legsürgősebb tennivalók közé tartoznak. Intézkedések történtek a lakosság ellátása, a munkába járás feltételeinek megteremtése és a folyamatos munkarendben dolgozó üzemek, gyárak termelésének megszervezése érdekében is. A rendkívüli nehézségek elhárításához széles körű társadalmi összefogásra van szükség. A bizottság ezért felszólította a helyi tanácsokat, üzemeket, termelő- szövetkezeteket, hogy — megszervezve a lakosság közreműködését, ideértve a közerők kirendelését is — haladéktalanul kezdjék meg, illetve folytassák a munkálatokat. A hadsereg alakulatai is részt vesznek az akadályok elhárításában. Üzembe helyezés — avatás nélkül Nem volt szalagátvágás, hiányzott minden ünnepélyes ceremónia, egyszerűen csak véglegesen birtokba vették december 1-én, tegnap a Békéscsabai Baromfifeldolgozó Vállalat új szociális létesítményét a gyár dolgozói, összesen 42 millió forintba került a minden igényt kielégítő új épület, melyre már régóta szüksége volt a vállalatnak'. Nemcsak azért, mert a régi öltöző és a fürdő nem felelt meg a mai igényeknek, de régi helyükön a rekonstrukciót is akadályozták. A konyha is csak nagy erőfeszítésekkel tudta ellátni feladatát. Az új épületben 800 személyes fürdő, öltöző kapott helyet, a bármelyik vendéglátóipari vállalatnak' is díszére váló étteremben egyszerre 150-en étkezhetnek kulturált körülmények között. Az ételeket a modern berendezésekkel felszerelt, több mint ezer adag étel előállítására alkalmas konyha biztosítja. A különböző szociális létesítményeken túl az új épületben kapott hflyet a könyvtár és a gyári * kultúrotthon néhány helyisége is. A későbbiekben a földszinti részen egy önkiszolgáló élelmiszerboltot is kialakítanak. Végül még egy lényeges adat: az egész beruházás másfél millió forinttal kevesebbe került az előirányzottnál. Az új konyhában készül az ízletes ebéd Fotó: Lónyai László Egy hónappal az év vége előtt Az év zárása előtt egy hónappal sok vállalattól érkezik jelentés arról, hogy — a helyenkénti bizonytalanságok, megtorpanások után — sikerült felzárkózni az új követelményekhez, s 1980-as tervüket, beleértve a nyereség növelésének programját is, sikerrel teljesítik. A jövő évi felkészülés irányát és módjait is jelzi az a tapasztalat, hogy a legstabilabb eredményeket ott érték el, ahol a termékek jobban megfelelnek a piaci igényeknek és a minőség is kifogástalan. A Péti Nitrogénművek termékeinek növekvő verseny- képességét elsősorban az fejezi ki, hogy 22 ország cégei az idén a tavalyinak több mint kétszeresét vásárolták. Ma már az eredmények bizonyítják, hogy a vállalat vezetői megalapozottan jártak el, amikor az exporttervet a tavalyinak kétszeresére emelték, s 64 millió dolláros bevételt tűztek ki célul. A Borsodi Vegyi Kombinát — a Chemolimpex közreműködésével — szintén a korábbinál jobban igazodott a külDiaci helyzethez, így sikerült elkerülnie az árak hullámzásából eredő veszteségeket, illetve kihasználni egyes konjunkturális helyzeteket. Fő exportüzleteit nem a nyár végi időszakban kötötte, amikor a műanyag világpiaci ára a mélypontra süllyedt, hanem olyan időpontokban, amikor termékeit reális áron értékesíthet- 'te. A piaci viszonyok rugalmas követése tette lehetővé, hogy á tervezettnél is több pvc-műanyagot, műtrágyát és karbamidöt értékesíthettek. A salgótarjáni kohászati -üzemekben még áprilisban is úgy számították, hogy az előző évi 250 millió forinttal szemben az idén a legjobb esetben 100 millió forintos nyereséget tudnak elérni, s ezért is igen keményen meg kell dolgozniuk. Egyik leggazdaságosabb termékük, a lágyhuzal iránt nagymértékben csökkent a piac érdeklődése, ezért e cikk gyártását csökkentették, s helyette a most kelendő hideghengerelt lemezáruk előállítását fokozták. A Budapesti Bőripari Vállalat 85 millió forintra tervezett nyereségét az eddigi számítások szerint várhatóan ötmillió forinttal túlteljesíti, amit elsősorban a költségek csökkentésével és olcsóbb beszerzési források feltárásával alapoztak meg. KGST iogi értekezlet Budapesten tegnap megkezdődött a KGST jogi érte- ■ kezletének XIX. ülése. A tanácskozáson részt vesznek a KGST-országok és Jugoszlá- j via küldöttségei. Egyebek ■ között olyan szabályozás ki- • dolgozásával foglalkoznak. ; amely rendezi a vállalatok ■ közötti műszaki-tudományos ! együttműködés egyes jogi i kérdéseit, például azt, hogy • mi a teendő abban az eset- ■ ben, ha valamelyik fél nem • teljesíti vállalt kötelezettsé- ; geit. ; Az ülésen a tagállamok S képviselői aláírják azt a 5 megállapodást, amely korsze- ; rűsíti a különböző KGST-or- ! szágokban működő közös vál- : lalatok jogállását. ■ Töltik a gyerekek kedvenc csemegéjét, a pezsgőcukrot Békésen, a Hungaronektár cukorkaüzemében Fotó: Veress Erzsi Országszerte súlyos helyzetei teremtett a havazás A csaknem negyven órája tartó országos havazás szinte teljesen megbénította a közlekedést a Dunántúl legnagyobb részén, s másutt is rendkívüli akadályokra számíthatnak az útnak indulók. A hétfőre virradó éjszaka tovább rosszabbodott a helyzet: vasárnap este az M—1- es főközlekedési útvonalat is le kellett zárni Bicske és Biatorbágy között, s éjjel az ittrekedt gépkocsik kimentésére koncentrálták az erőket. Megbénult a közlekedés Vas és Zala megyében, valamint a Bakonyban is. Az eltakarítást mindenütt nagymértékben megnehezítette az erős hófúvásokat okozó viharos szél, és az utakon veszteglő számos elakadt jármű. Hétfőn reggel — egy-két terület kivételével — országszerte tovább hullott a hó, és jelentősen lecsökkent a hőmérséklet: 0 és mínusz 8 fok közötti értékeket mérnek. Nyugat-, Közép- és Észak-Dunántúlon, Tolnában, az ország északi vidékein, az Alföldön pedig Bács és Szolnok megyében 80—90 kilométer óránkénti sebességű szél fúj, s magas hótorlaszokat épít az utakon. A közúti igazgatóságok valamennyi erőgépe dolgozik. Több megyében a honvédség is bekapcsolódott a legsürgősebb munkákba. Az országos főútvonalak közül Zala megyében Nagykanizsa és Letenye között a 7-es, továbbá egy-egy szakaszon a 74-es, a 75-ös, a 76-os és a 87-es út -járhatatlan. Vas megyében a hótorlaszok miatt elakadt gépkocsik teszik több ponton járhatatlanná a 8-as utat Jánosháza térségében, s leállt a forgalom a 84-es, a 86-os, a 87-es, a 89-es, a 74-es út e megyén átvezető szakaszán is. Győr-Sopron megyében az országhatártól Mosonmagyaróvárig bénult meg a közlekedés az 1-es úton, leállt a forgalom a 86-oson, továbbá megszakadt az ösz- szeköttetés Csorna és Kapuvár között. A többi főútvonal csak' egy sávon, és igen nehezen járható. A Veszprém megyében közlekedő gépjárművek nem képesek megközelíteni a bakonyi településeket, s bár folyamatosan ekézik a többi főútvonalat, azokon sem ajánlatos elindulni. Somogybán a 70- es út Szabadi térségében, a 76-os Balatonszentgyörgynél, a 68-as Balatonújlakmál, a 7-es főút pedig Balatonmá- riánál vált járhatatlanná. Tolnában a 61-es úton Tamási térségében emelt méteres akadályokat a hófúvás, s másutt is csupán fele szélességben tudták megtisztítani a pályát. Heves megyében a 31-es útvonal közlekedése bénult meg. Borsodban pedig a 3-as főúté, az Ernőd és Vatta községek közti szakaszon. Súlyosbodott a helyzet az Alföldön is: Szolnok megyében a 27-es és a 32-es utakat ajánlatos elkerülni, Bács-Kiskunban pedig a 44-esen akadt el a forgalom, s a megye déli részén mind nehezebben birkóznak meg az erőgépek a növekvő hótömeggel. Pest megyében a fővárosból kivezető utak legtöbbjén ugyancsak hótorlaszokat emelt a szél: az 1-es utat változatlanul zárva tartják, az M7-es, M3-es, a 6- os és 3-as út egy nyomsávra szűkült. A felsoroltakon kívül az ország számos más főútvonalán csupán igen lassan, hosz- szú szakaszokon egy nyomsávon haladhatnak a járművek, az alsóbbrendű utak 80—90 százaléka járhatatlan. A MÁV-vezérigazgatóságtól kapott tájékoztatás szerint a vasúti közlekedésben is súlyos zavarokat okozott az időjárás. A villamosított vonalak egyes szakaszain villanyoszlopok dőltek a pályára, s leszakadtak a felső vezetékek. A személyforgalmat ugyan változatlanul fenntartják, ám a vonatok' csupán több órás késéssel érnek rendeltetési helyükre. Az egyes vasútvonalak állapotáról, a forgalmi helyzetről a pályaudvarok információs irodái adnak részletes tájékoztatást. A Volán Engels téri pályaudvaráról számos járatot nem tudtak hétfő reggel elindítani. így többek között Budapesten vesztegel a soproni, a szombathelyi, a pápai, a kaposvári, a hévízi, a veszprémi, valamint a bécsi távolsági autóbusz. Vidékről sem érkezett meg a reggeli járatok jó része. Számos — vasárnap este, illetve hétfő hajnalban útnak indult — busz még a délelőtti órákban is az országutak hóakadályaiban rekedve várta, hogy kiszabadítsák. A Balaton partján vasárnap estétől hétfő reggelig 11 órás küzdelem folyt egy szülő anya kórházba szállításáért. Siófokról indult Bala- tonszabadiba a szülés előtt álló kismamához a mentőautó, amikor a 7-es útvonalon elakadt, s a segítségére siető három hómarógép sem tudta kiszabadítani. Éjfél után a honvédségtől kértek lánctalpas járműveket, miközben a mentősök gyalogszerrel indultak el a községbe, hogy segíthessenek a minden percben várható szülésnél. Közben a helyi termelő- szövetkezet traktora a hóakadályig szállította a leendő anyát, s a torlasz másik oldalára érkezett újabb mentőkocsiba szállhatott át végül. így délelőtt 10 órára került a siófoki kórházba, ahol már biztonságban várja kicsinyének világra jöttét. Hétfőre virradó éjszaka a Győr- Sopron megyei Rajkára, illetve Bősárkányba ugyancsak vajúdó asszonyokhoz indult egy-egy mentőautó. Nagy teljesítményű hóekék vágtak utat előttük, így mindketten idejében kórházba jutottak. Hétfő reggel Jászkisérre egy szülő édesanyához hívták a mentőt, de az elakadt a nagy hóban. Időközben a kismama a lakásán komplikációmentesen megszülte csecsemőjét. A mentőkocsi segítségére egy szovjet kétéltű lánctalpas harckocsi sietett. Utat vágott neki, és segítségével a mentő eljutott Jászkisérre, felvette az anyát, magzatját, és szerencsésen beszállították a jászberényi városi kórház szülészetére. A szovjet katonák visszafelé jövet Jászla- dányban egy szakképzett mentőápoló kíséretében egy súlyos vesebeteget vettek fel és szállították be Szolnokra. A Tiszántúli Áramszolgáltató Vállalat több vezetéke is megsérült a hosszú évek óta példátlan nagyságú, szélviharral kísért hóesés miatt. Szolnok megye számos községe maradt áram nélkül. A közlekedés megbénulása több fontos termelőüzem (Folytatás a 3. oldalon)
