Békés Megyei Népújság, 1979. október (34. évfolyam, 230-255. szám)
1979-10-17 / 243. szám
1979. október 17., szerda Csaknem ezervagonos a képen látható betonozott silótér, a Körösi Állami Gazdaság tehenészeti telepe mellett Gyomán. A területről beszállított szecskázott zöld kukoricát lánctalpas erőgépekkel, tolólapátokkal igazítják és tapossák, hogy a tömörítés megfelelő legyen Fotó: Veress Erzsi Eredményes a mesterséges pisztrángnevelés Technika az iskolában Az elhangzott kérdésekből ítélve is élénk érdeklődés jellemezte azt a külpolitikai tájékoztatót, amelyet október 16-án, tegnap délelőtt rendezett a Hazafias Népfront megyei bizottsága Békéscsabán, a városi tanács dísztermében. Ágoston László, a Lobogó című hetilap főszerkesztője bevezetőjében röviden szólt a szocialista táboron belül tapasztalható internacionalista és nacionalista tendenciákról, majd a világ számos országában kibontakozó nemzeti mozgalmakról. A továbbiakA hazai előre gyártott szerkezeti rendszerek szélesebb körű elterjesztésének kérdéseiről kezdődött kedden háromnapos tanácskozás az Építőipari Tudományos Egyesület szervezésében a Magyar Tudományos Akadémián. A konferencián két szekcióban összesen 37 előadás hangzik el a legújabb hazai és külföldi technológiai eljárások ismertetéséről. A tanácskozásnak az ad aktualiA Gyulai Erkel Ferenc vegyes karral baráti kapcsolatban levő H. A. B. Weimar madrigálkórus tartózkodik ezen a héten Békés megyében. Hétfőn Eleken jártak, ma szerdán este Gyulán, a zeneiskola nagytermében tartanak előadást — műsorukon XV—XVII. századi madrigálok A személygépkocsik átvételi sorszáma 1979. október 15-én Trabant Hyc. Lim. (Bp.) 8 764 Trabant Lim. (Győr) 9 181 Trabant Lim. (Bp.) 19 839 Trabant Lim. Spec. (Bp.) 32 577 Trabant Lim. Spec. (Győr) 18 948 Trabant Combi (Bp.) 4 597 Trabant Combi (Győr) 1 638 Warburg de Luxe (Bp.) 19 209 Warburg Lim. (Bp.) 16 324 Wartburg Tourist (Bp.) 6 282 Wartb. Lim. tolót. (Bp.) 3 151 Wartb. de Luxe tolót. (Bp.) 6 257 Skoda 105 (Bp.) 6 696 Skoda 105 (Debrecen) 3 273 Skoda 105 (Győr) 3 617 Skoda 120 (Budapest) 6 011 Skoda 120 (Debrecen) 2 887 Skoda 120 (Győr) 3 803 Lada 1200 (Bp.) 103 029 Lada 1200 (Debrecen) 55 479 Lada 1300 (Bp.) 15 388 Lada 1300 (Debrecen) 9 464 Lada 1500 (Bp.) 25 534 Lada Combi (Bp.) 15 717 Lada 1600 (Bp.) 4 696 Lada 1600 (Debrecen) 1 920 Polski Fiat 126 (Bp.) 20 946 Dácia (Bp.) 13 854 Polski Fiat 1500 (Bp.) 15 304 Zaporozsec (Bp.) 30 260 Moszkvics (Bp.) 6 532 A tanácsos bejelentette, hogy a tengerhajózás napja alkalmából az NDK közlekedésügyi minisztere a hajózási együttműködésben elért kimagasló érdemeiért Petrás Pálnak, a Külkereskedelmi Minisztérium főosztályvezetőjének, a Tengerhajózási Érdemérem arany fokozatát, Rácz Máriának, a KON- SUMEX szállítási vezetőjének és Gelencsér Kálmánnak, a MASPED vezérigazgatójának az érdemérem bronz fokozatát adományozta. Kiss Istvánt, a Budapesti Műszaki Egyetem vasúti járművek tanszékének adjunktusát a közlekedési együttműködésben szerzett különösen nagy érdemeiért a Deutsche Reichsbahn Érdemérmével tüntette ki. A kitüntetéseket Rudolf Rossmeisl nagykövet adta át. ban ismertette azokat a gazdasági élettel összefüggő folyamatokat, amelyek egyúttal kihatnak a világpolitika alakulására. Az előadó részletesen elemezte Kína és a délkeletázsiai országok kapcsolatát, az el nem kötelezett országok havannai csúcsértekezletének tapasztalatát, valamint az afganisztáni, az iráni és a nicaraguai eseményeket is. A nemzetközi helyzettel kapcsolatos tájékoztató a kérdések megválaszolásával ért véget. tást, hogy az MSZMP KB tavaly hozott határozatot az iparosítás fokozására az építőipari tevékenységben, valamint az építési tevékenység hatékonyságának növelésére. A tanácskozást — amelyen kilenc ország szakemberei vesznek részt — Trautmann Rezső, az Építéstudományi Egyesület elnöke nyitotta meg. és népdalok szerepelnek —, pénteken pedig Békéscsabán, a megyei művelődési központban adnak műsort. A weimari énekesek karvezetője Sieglinde Zimmer, a szólista Ulricke Kyn- kovski Neuhof. A gyulai vegyes kar jövőre látogat el ismét az NDK-ba. Minden korábbi számítást felülmúló sikert hozott a mesterséges pisztrángnevelés a Balatoni Halgazdaság ódö- rögdpusztai telepén. Két hektár vízterületen évente jóval több, mint 200 tonna pisztrángot nevelnek. A hazai szivárványos pisztráng mellett Csehszlovákiából és Kanadából beszerzett halaA megyeszékhelyen több utcát elzártak a forgalom elől különböző építkezések, burkolatjavítások miatt. A Just Gyula utcában csapadékelvezető csatorna készítése miatt előreláthatólag egy hónapig teljes, illetve részleges útlezárás lesz. Az autóbuszok „kifelé” jelenleg a Csaba utca felé közlekednek. Az István-ma- lom előtt a Kórház utca és a Gyulai út közötti szakaszt zárták le út és parkoló építése miatt, szintén körülbekat is szaporítanak. A leggyorsabban nő a kanadai pisztráng, amelynek hároméves tenyészanyái között gyakori a 6 kilós példány. Ez a fajta egy év alatt eléri a 25 dekás úgynevezett árusúlyt. A telepen átlagban 1,8 kilogramm takarmányból állítanak elő egy kiló pisztránghúst. lül egyhónapos időtartamra. Tanácsos elkerülni a Fürst Sándor utca környékét is, itt gázvezeték-építés folyik. Ma vagy holnap megkezdődik a Tanácsköztársaság útjának felújítása; a munkálatok a vasútállomásnál kezdődnek. Bár irányonként egy-egy forgalmi sáv mindig szabadon marad a forgalom számára, fokozott óvatosság szükséges, különös tekintettel a kihelyezett forgalmi táblákra. gy emberöltővel ezelőtt hazánk gyengén fejlett agrárország volt, ezért akkor a lakosságnak csak töredéke kerülhetett a korszerű technika közelébe. Ma már a gépek átfogják mindennapi életünket, öregekét és fiatalokét egyaránt, a tanyán éppúgy, mint a városban, hiszen a tudományos-technikai forradalom korában élünk. Mégsem mondhatjuk, hogy technikai műveltségünk korszerű lenne. Műszaki szakemberek és társadalomkutatók egyöntetűen állítják, a tanulmányaikat befejező fiatalok még ma is úgy lépnek be a termelésbe, hogy a családból és az iskolából hozott műszaki műveltségük szegényes, technikai szemléletük avitt, semmiképpen sem felel meg a modern követelményeknek. Mivel az iskola hű tükörképe a társadalomnak, az elmondottakból logikusan következik, hogy a technikai műveltség és szemlélet társadalmi elmaradottságától az oktatás sem tudta függetleníteni magát. Igaz, a felszabadulás előtti korszak iskoláinak kézimunkaóráihoz képest nagy előrelépést jelentett az általános és a középiskolákban három évtizede bevezetett gyakorlati foglalkozás, de csak rövid időre, mivel nem tudott lépést tartani a társadalmi-gazdasági fejlődéssel. Most, az 1978-han kialakított új tantervek lépcsőzetes bevezetésével a gyakorlati foglalkozást új tantárgy, a technika váltja fel. Izgalmas fordulatokban bővelkedik a gyakorlati foglalkozás harmincegynéhány éve. A tantárgy körül sohasem ültek el a viták, még a hatvanas évek elején sem, amikor pedig a tantervi reform a középiskolákban hetente egy teljes napot szánt rá. Néhány év múlva viszont — á reform elsietettsé- génék nyilvánvalóvá válásával — megkezdődött a „politechnika” látványos hanyatlása, gyors visszafejlesztése, némely helyütt tudatos elsorvasztása. Oktatáspolitikai hiba történt volna? Aligha. A magyarázat az: a gyakorlati foglalkozást némi társadalmi ellenszenv kísérte, s félő volt, hogy fölébred majd a technika iránt is. Az emberek látszólag a túlterheléstől féltik a gyerekeket, valójában az a maradi nézet lappang még ma is a fenntartás mögött, amely az általános műveltségből szeretné kirekeszteni a technikai ismereteket. Ezzel függ össze, hogy a technikai nevelés idegen a megmerevedett, intellektualista iskolai hagyományoktól is. Sietünk leírni, hogy a gyakorlati foglalkozás — legalábbis heti kétórás formájában — voltaképpen sohasem bukott meg, hiszen becsületesen teljesítette azt, amiért annak idején életre hívták. Elemi műszaki ismereteket nyújtva fejlesztette a tanulók kézügyességét, és hozzájárult ,a fizikai munka megszerettetéséhez. Az más kérdés, hogy szűkre szabott horizontjával hamar féloldalassá vált, elsősorban az elméleti jellegű technikai tudnivalók elhanyagolása miatt. Egyebek közt a technika tantárgy abban különbözik elődjétől, hogy távolabbi célt tűz maga elé: a XXI. századba átlépő ember technikai műveltségének megalapozására törekszik mind az általános iskolában, mind a gimnáziumban, annak figyelembevételével, hogy a techHat KGST-ország — Csehszlovákia, Bulgária, Lengyel- ország, Magyarország, az NDK és a Szovjetunió — részvételével vízügyi környezetvédelmi tudományos-műszaki tanácskozás kezdődött kedden Hajdúszoboszlón. A konferencia az inténzívebb szennyvíztisztítási és utótisztítási módszerekkel, tehát környezetünk védelmének nikai ismereteknek nem kizárólag az iskola a forrása. Az elméleti és a gyakorlati tudnivalókat szorosan összekapcsolva széles körű ipari, mezőgazdasági, ökológiai, valamint munka- és üzemszervezési ismereteket nyújt, miközben fejleszti a tanulók tárgyi cselekvőkészségét; a termelőmunka megbecsülésére, a fizikai dolgozók iránti tiszteletre neveli őket; megláttatja az anyag szerkezete és fölhasználása közötti ösz- szefüggést; hozzájárul természettudományi ismereteik gyarapításához. A szakmák közös technikai elemeinek tanítása minden bizonnyal segítséget ad a diákoknak későbbi pályaválasztásukhoz. Az új tantárgy tananyaga az általános iskola ,alsó tagozatán egységes, de — tekintettel a gazdasági és társadalmi igényekre — a felső tagozatnak két változat készült ipari, illetve mezőgazdasági jelleggel; közös azonban bennük az általános technikai ismeretanyag. A fiúk és a lányok egészében véve ugyanazt tanulják; a háztartási isméfeteket és a női kézimunkát a tanterv a szakköri foglalkozások és a fakultatív órák keretébe utalja. Tavaly szeptemberben megkezdődött a technika tanítása az általános iskola első osztályában, s az idei tanévben már a másodikosok is tanulják ezt a tárgyat. Vessünk egy pillantást e két osztály tananyagára! Mindjárt szembetűnik, hogy a heti egyórás ismeretanyag alapozó jellegű: elsősorban a gyerekek érdeklődését kívánja fölkelteni a tantárgy iránt, főképpen közös munkavégzési formákkal. A technika elméleti része — ha egyáltalán beszélhetünk elméletről ebben az élekkor-, ban — jobbára a gyerekek családi és iskolai környezetének megfigyelésével foglalkozik. Az első osztály tárgykörei a következők: képlékeny anyagok (agyag és gyurma), papírmunkák, zsineg és fonál használata; hurkapálca elemi megmunkálása. Másodikban ezekhez a fólia szabása és ragasztása csatlakozik. Talán nem lesz érdektelen, ha befejezésül utalunk az első év tapasztalataira. Az új tantárgyat a pedagógusok és a gyerekek egyaránt rokonszenwel fogadták, ,ami természetesen nem jelenti azt, hogy ne lett volna göröngyös a kezdő útszakasz. A tanítóknak többkevesebb gondot okozott az átállás, egész pontosan a technikai nevelés új szemléletmódjának elsajátítása. Viszont örültek annak, hogy a tanterv csak a tanulók által megtanulandó ismereteket körvonalazza, a tanítási órák tárgyának megválasztását a helyi körülmények, valamint a gyerekek teherbírásának figyelembevételével a pedagógusra bízza. Számos iskoláhan amiatt panaszkodtak, hogy túlságosan eszközigényes az új tantárgy, több pénzt emészt föl, mint a régi gyakorlati foglalkozás, jóllehet a szükséges taneszközökből kevesebb jutott nekik az igényeltnél. gyetlen esztendő munkájáról messzemenő következtetést nem szabad levonni, az értékelésnek különben sincs még itt az ideje. Az eredményeket és a gondokat gyorsmérlegre téve azt állapíthatjuk meg, hogy a kezdet biztató. egyik fő feladatával foglalkozik. Az egyes témák kidolgozása előre megállapított és a KGST vízügyi vezetőinek értekezletén jóváhagyott terv szerint történik. Minden feladatnak más ország a felelőse. A téma fő koordinátora a Szovjetunió. Magyarország a fizikai-kémiai szennyvíz- tisztítási módszerek és berendezések felelőse. mwAm44imim««ii»i«iut«M*M^*A4*****^*****w*t4M**M*t***M*i<*M****M*M**M****“u^iMmuminiiw Az éves kiképzési terv alapján október 9—10-én került sor a megye munkásőr alegység- larancsnoki állományának továbbképzésére. A résztvevők aktuális belpolitikai tájékoztató és az állomány kiképzéséhez szükséges elméleti ismeretek feldolgozásán kívül gyakorlati foglalkozás keretében kaptak útmutatást a tényleges állomány jövő évi felkészítéséhez. Az oktatómunka mellett gazdag tapasztalatcserére és kulturális programra is lehetősége nyílt az alegységparanesnokoknak Fotó. Béla Ottó Nemzetközi kérdésekről tájékoztatták megyénk papságát Megkezdődött a tartószerkezeti és elöregyártási konferencia Weimari madrigálkérus megyénkben Békéscsabai közúti információ P. Kovács Imre Vizeink környezetvédelme Magyarokat tüntettek ki az NDK-ban Az NDK tengerhajózási napja alkalmából kedden ünnepséget tartottak az NDK budapesti nagykövetségén, amelyen magyar személyeket tüntettek ki. Wolfgang Richter, a nagy- követség közlekedési tanácsosa emlékeztetett arra, hogy 1950-ben a Vorwärst nevű gőzös megindítása alapozta meg az NDK kereskedelmi hajóflottáját, amely — mintegy 40 000 tengerészt, kikötőmunkást foglalkoztatva — ma a világ 95 országának 350 kikötőjét járja és évente több mint 13 millió tonna árut fuvaroz. A magyar szállítmányozással 15 éve tart gyümölcsöző kapcsolatot az NDK tengerhajózása, amely az idén a szerződéseknek megfelelően teljesítette a magyar külkereskedelmi áruk tengeri szállításából, rakodásából adódó kötelezettségeit.
