Békés Megyei Népújság, 1978. július (33. évfolyam, 153-178. szám)

1978-07-06 / 157. szám

1978. július 6., csütörtök o A Sarkadi Építőipari Szövetkezet asztalos részlege négy- és hatszemélyes fenyőfa étkezőgarnitúrákat gyárt. Termékeik többségét svéd megrendelésre készítik, de az utóbbi* időben a Skála Áruháznak és a DOMUS-nak is készítenek tetszetős termékeikből Fotó: Veress Erzsi VII Magyar kiállítások Kubában Már Kubában vannak azok a fotók, plakátok, képző-, ipar-, és népművészeti re­mekek, amelyek hazánk fia­taljainak üzenetét tolmácsol­; K ■ : ■ ■ ■ ■ : ■ Morzsák Ritka a „speciális” kis­iparos, aki mondjuk j gyorsvasalással vagy ; zippzár javítással foglal- ! kozik. Egy ilyen utóbbi i kirakati ajtajában fedez- ; tűk fel július 4-én a kö- j vetkező feliratokat: i „Gombbehúzást is válla- ; lók”. A vasretesszel be- 3 zárt ajtó mögötti üvegen : pedig az alábbi kis táb- \ lát: „Rögtön jövök". Ezt j történetesen reggel nyolc : óra néhány perckor vet- \ tűk észre. Úgy adódott, • hogy délután fél három- ! kor szintén arrafelé vitt j az utunk. Ekkor már a ; következő felirat is ott ] „díszelgett" a kirakati aj- j tón, amit egy eldobott pa- ■ pírtányérra hevenyészett j betőkkel írt valaki: „Cső­behúzást nem vállal? ! S Ma reggeltől ugyanis ; már negyedszer voltam 3 itt rossz zippzáram javí- 3 tása végett, csak azért. • mert hittem annak, hogy ! rögtön jön”. A kisiparos ugyan sza- • bó, de úgy látszik bor- 3 bélyötpercekben gondol- • kodik... * * * Ugyancsak Békéscsaba. 3 a Tanácsköztársaság út : és a Petőfi utca sarkán ; levő Fészek. A pénztár 3 előtti sorban két, enyhén j szólva erősen illuminait ; egyén dőlönget ki hol ■ jobbra, hol balra, amíg j a pénztárhoz ér. Aztán \ az első leadja a rende- j lést: ■ — Fél kevertet, ha len- t ne olyan aranyos drága.. A másik már szólni ! sem igen tud, csak bam­bán mosolyog, s hátulról • előre horkantva valami j olyasmit hallat: uaasz- j tot... ] Ennél a pénztárnál j azonban nagyon erélyes j a vendéglátóipari dolga- | zó (bárcsak mindenütt ; ilyen lenne hasonló ese- j tekben!), és kemény sza- i vakkal tanácsolja el a : két egyént. Csodák csodája, azok 3 szó nélkül el is mennek : az erélyes fellépésre, ■ csak az első motyog a 3 lépcsőn lefelé menet: — Hát ... érdemes itt ; józannak maradni...? v. D. : ják a művészetek nyelvén — a kubai Világifjúsági és Diák- találkozó részvevőinek. — Ügy véljük — mondot­ták a KISZ Központi Bizott­ságán —, hogy vonzó tárla­tokat állíthatunk össze. Olya­nokat, amelyek a művészet eszközeivel hírt adnak éle­tünkről, vágyainkról, pár­tunk, kormányunk békepoli­tikájáról, nemzetközi tevé­kenységének eredményeiről. S arról, hogy a magyar kom­munista ifjúsági mozgalom a világ haladó nemzetközi if­júsági mozgalmának szerves része, fontos tényezője a bé­kéért, a haladásért, a népek barátságáért vívott küzde­lemnek. A VIT-en önálló épületben kap helyet a magyar nemze­ti klub, amely reprezentatív kiállítással fogadja majd a belépőket. ,,A magyar ifjú­ság a fejlett szocialista tár­sadalom felépítéséért” című fotókiállítás nemcsak mai életünk, törekvéseink képek­be fogalmazása, áttekintést ad Magyarország történelmé­ről is a honfoglalástól nap­jainkig. Szemlélteti, hogy honnan indultunk, s milyen óriási utat tettünk meg ha­zánk felszabadulása óta. A klubban fiatal művésze­ink festményei, grafikái is láthatók. Antiimperiali6ta szolidaritás, béke és barát­ság — a VIT eszméit kifeje­ző jelszó elevenedik meg azokon a képző-, ipar-, nép- és fotóművészeti alkotásokon, amelyek Havanna egyik leg­szebb épületében, a Capito- liumban kapnak helyet. Itt rendezik meg a Világifjúsá­gi és Diáktalálkozó nemzet­közi szolidaritási kiállítását, amelyen öt földrész képvise­lői mutatkoznak be. A fesztiválon bemutatjuk a Magyarország — ifjúság ’78 című fotókiállítást is, amelyen művészi életképeket villantunk fel fiataljaink életéből. Minden bizonnyal nagy érdeklődésre tarthat számot az Edzett ifjúságért sportkiállítás. A magyar klubban A zene összeköt címmel hanglemez-bemutató is lesz; az utóbbi öt eszten­dő hanglemezterméséből vá­logatott komoly, nép-, moz­galmi és könnyűzenei szá­mokból, íróink, költőink, idegen nyelven is megjelent művei, s művészettörténeti albumok alkotják a Művelt népért könyvkiállítást. Bemutatjuk a VIT-pályázat- ra érkezett legsikerültebb politikai plakátokat. A VIT idején, július 29.— augusztus 5. között a Jose Marti úttörőtáborban 10 ma­gyar gyermekrajzot állítunk ki a Barátok vagyunk nemzetközi gyermekrajz- és kisplasztika-kiállításon. Januártól április végéig 177 baleset Ülést tartott a megyei közlekedésbiztonsági tanács Békés megye közúti köz­lekedésében az év első négy hónapjában tovább nőtt a személyi sérüléses balesetek száma — állapították meg a megyei közlekedésbiztonsági tanács tegnapi, Orosházán megtartott ülésén. Az elmúlt év azonos időszakához képest mintegy 25 százalékkal nőtt a balesetek száma. Április végéig 177 baleset történt, amelyek* közül 15 halállal, 66 súlyos személyi sérüléssel végződött. A balesetek szá­ma elsősorban a megye há­rom városában, Békéscsabán, Gyulán és Orosházán emel­kedett. A balesetek növekedése összefüggésbe hozható a ki­rándulásra alkalmas időjá­rással, amikor is ugrásszerű­en megnőtt a forgalom. A balesetek nagyobb hányadát a járművezetők okozták. Fi­gyelmetlenül, szabálytalanul közlekedő gyalogosok a bal­esetek 14 százalékát idézték elő. Lakott területen történt a gyalogos balesetek 76, a kerékpáros balesetek 69 szá­zaléka. Megfigyelhető, hogy a hét végi balesetek száma nagyobb, mint a hét első napjaié. A pénteki, szombati és vasárnapi balesetek je­lentős részét a gyakoilábán vezetők okozzák. A személy- gépkocsi és motorkerékpáros balesetek többsége a hét vé­gére, a teherjárművek bal­eseteinek túlnyomó többsége a hét első négy napjára esik. A sebesség helytelen meg­választása változatlanul sok balesetet okoz. A balesetek jelentős részénél a gépjár­művezetők alkoholos álla­potban vezették járművüket. A januártól áprilisig terjedő időszakban a balesetek 22 százalékánál állapítottak meg ittasságot. A Békés megyei Közleke­désbiztonsági Tanács oros­házi ülésén megvitatták a város és járás közlekedési helyzetét is. Az orosházi vá­rosi és járási közlekedésb'z- tonsági tanács szakbizottsá­gokban dolgozik. A gépjár­műnevelési szakbizottság a gépjárművezetők közlekedési ismeretének gyarapítására négy esetben szervezett a Petőfi Művelődési Központ­ban filmvetítéssel egybekö­tött KRESZ-előadást. A gép- járművezetők KRESZ-tudá- sának bővítését szolgálta, hogy tíz üzemnél, vállalat­nál, termelőszövetkezetnél rendeztek házi vetélkedőt közlekedésismeretekből. Az ifjúsági nevelési szak- bizottság munkájába bevon­ta a város és járás iskolái­ban működő KRESZ-oktatást folytató pedagógusokat. Az oktatókból munkacsoportot szerveztek. Minden általános iskolában két alkalommal rendezték meg 850 tanuló részvételével az „Iskola nemzetközi kupa” KRESZ- vetélkedőt. Az Országos Közlekedésbiztonsági Tanács által szeptemberben meg­hirdetett „Gyermekek hete a közlekedésben” akcióban minden iskolában diafilmve­títők használatával KRESZ- előadásokat tartottak. E fel­készítéseken 1500 kerékpár­ral közlekedő tanulót vizs­gáztattak le és láttak el ke­rékpárvezetői igazolvánnyal. A KISZ-bizottsággal együtt a KISZ-es fiatalok részére hat esetben szerveztek K RÉSZ -előadást. Az általános nevelési szak- bizottság a közlekedésben részt vevő felnőtteknek nyújtott lehetőséget a KRESZ-ismeretek bővítésé­hez. Kerékpárosoknak, gya­logosoknak 8 alkalommal tartottak KRESZ-propagan- daelőadást. Az üzemekben a szakszervezeti bizottságok bevonásával „Idős emberek hete” címmel az elmúlt év októberében több esetben szerveztek oktatást . A közlekedésbiztonsági ta­nács ülésén megállapították, hogy a magángépkocsi-veze- tők oktatása a jövőben na­gyobb erőfeszítéseket igé­nyel. A gyalogosok, kerékpá­rosok és idős embereknek el­sősorban az üzemekben a szakszervezeti bizottságok segítségével az eddiginél na­gyobb számban kívánatos KRESZ-előadásokat, vetél­kedőket tartani. A közleke­dési ismeretek gyarapítása, Orosházán és máshol is, a balesetek megelőzésének jól bevált módja. (Kepenyes) Német szakos tanárok nyelvi tábora Gyulán Négy megye német szakos középiskolai tanárai vettek részt Gyulán, immár harma­dik alkalommal, az egyhetes nyelvi tábor munkájában. A Szolnok, Bács-Kiskun, Csongrád és Békés megyé­ben tanító pedagógusokkal öt NDK-ból érkezett tanár foglalkozott: irodalmi, nyel­vészeti, fonetikai, kultúrtör­téneti stúdiumokat hallgat­tak. A tábor végeztével a gyu­lai Erkel Ferenc Művelődési Központban tegnap este kö­zösen megtekintették a Gyu­la városát bemutató filmet, valamint az NDK-ból jött pedagógusok által hozott, a baráti ország kulturális éle­tét bemutató alkotásokat. A Pedagógus Továbbkép­ző Intézet szervezésében le­zajlott tanfolyamot Dominka Gerhard szakfelügyelő vezet­te. A közelmúltban nyílt meg Békéscsabán, a közgazdasági szak- középiskolában, a Békés megye díszítőművészetét bemutató kiállítás. A július 9-ig nyitva tartó kiállításon fafaragások és hímzések láthatók Fotó: Gál Edit Szocialista integráció Az élelmiszer-célprogram j^PSu kar estben, a KGST S jfl XXXII. ülésszakán a HiH szocialista gazdasági integráció fontos dokumen­tumait, a távlati együttmű­ködés célprogramjait fogad­ták el. A célprogramok lényegét talán legszemléletesebben a KGST-tagországok mezőgaz­dasági és élelmiszeripari együttműködése további kor­szerűsítésének távlati cél­programja bizonyítja. Az elmúlt évtizedekben a KGST-tagországok jelentős sikereket értek el az agrár- viszonyok szocialista átalakí­tásában. Fejlesztik mező- gazdaságukat, élelmiszeripa­rukat és az élelmiszergaz­daság ipari hátterét. Mind­ennek eredményeképpen je­lentősen megszilárdult a szo­cialista mezőgazdaság anyagi —műszaki bázisa, növeked­tek a terméseredmények, ja­vult a minőség. A fejlődés jelenlegi szakaszában lehe­tőség nyílt egy sor egyezte-.. tett intézkedés végrehajtásá­ra a mezőgazdasági és élel­miszeripari együttműködés korszerűsítésére. A távlati együttműködési célprogram az egyes KGST- országok és az egész közös­ség érdekeinek körültekintő egyeztetésén alapul. A baráti országok különböző éghajla­ti körülmények között gaz­dálkodnak és élelmiszergaz­daságaik sokévszázados ha­gyományokkal rendelkeznek. Minden feltétel adott arra, hogy kölcsönös előnyök alapján kiegészítsék egymást a nemzetközi szocialista me­zőgazdasági piacon. Ezeknek a feltételeknek a hasznosí­tása az új célprogram lénye­ge. Az új távlati együttműkö­dési célprogram egységes, komplex kérdésként kezeli a hús, hal, növényi olaj, ga­bona, a déligyümölcsök, zöldségek, gyapot és más fon­tos mezőgazdasági termékek mennyiségének növelését a magasabb terméshozamú ter­melési fajták, hibridek kine­mesítésével. A korszerű tech­nológiák kidolgozásával és bevezetésével párhuzamosan fejlesztik a szakosítást és kooperációt a gép- és vegy­ipar megfelelő ágazataiban. A programban fontos helyet kapott a világóceánok közös hasznosítása is. A KGST-országok támo­gatják Kuba és Mongólia mezőgazdaságának fejlődé­sét. Ezzel az együttműködő országok mindegyike megfe­lelően hozzájárulhat a táv­lati élelmezésügyi célprog­ram megvalósításához. Ismeretes, hogy Kuba a cukor- és déligyümölcsök je­lentős termelője. Az elő­irányzott kollektív intézke­dések lehetővé teszik, hogy ezekből a termékekből még többet termeljen. Az előzetes számítások azt mutatják, hogy 1990-re Kubában a dé­ligyümölcsök termelése elér­heti a 3 millió tonnát. Nagy munkák színtere lesz Mongólia is. A KGST-orszá- gok közös erőfeszítéssel a Gobi-sivatag és Halhin-gol körzetében, észak-mongóliai területeken, a szűzföldeken állami gazdaságokat létesíte­nek, amelyek a hústermelést növelik majd. Az együttműködés prog­ramjában a hústermelés nö­velése az egyik központi kérdés. Ezt a legjobb fajták szakosított tenyésztésével kí­vánják megoldani. Az állattenyésztés fejlesz­tésével egy időben bővítik majd a magas tápértékű ta­karmányok és adalékanya­gok termelését is. A szocia­lista országok közösen old­ják majd meg a szemes és silókukorica termelésének növelését. A Szovjetunióban, Mozir városban közös erőfe­szítéssel felépül egy gyár, amely paraffin alapanyagból 300 ezer tonna takarmány­élesztőt fog gyártani. A Szovjetunióban és Csehszlo­vákiában — szintén közös beruházással — épül egy-egy gyár, amelyek évente egyen­ként 1000 tonna E-vitamint állítanak elő. Űj technológiák kidolgozá­sáról van szó az édesvízi halgazdálkodásban is. A kér­dést komplex módon vizs­gálják; kezdve a termeléke­nyebb fajták kinemesítésétől egészen a speciális takarmá­nyok gyártásáig. Aktuális kérdés az óceá­nok tartalékainak kiaknázása és feldolgozása, melyet a legkorszerűbb eszközökkel, közös erőfeszítéssel oldanak majd meg országaink. A szakemberek figyelmét fel­keltette egy apró termetű óceáni rákocska. Hatalmas készletek vannak belőle, táp­ereje pedig rendkívül nagy. Ahhoz, hogy ésszerűen ki­használhassuk ezt a kincset, hatékony kifogási és feldol­gozási technológiát kell ki­dolgozni, tudni kell, hová telepítsék le a halászflottá­kat, milyen speciális hajó­kat^ „úszó konzervgyárakat”, hűtőházakat építsenek. O egyipar és gépgyártás, mezőgazdálkodás és geológia, szállítás, mindez korántsem teljes fel­sorolása azoknak a tudomá­nyos és műszaki-termelési ágazatoknak, amelyek az élel­mezési távlati együttműködé­si célprogramban helyet kap­tak. Maga a program a test­véri országok szakemberei­nek közös alkotása, pontosan meghatározza a szocialista országok anyagi jólétének további növekedése útját. V. Karpics APN — KS Megyei közúti informácié A KPM Közúti Igazgató­sága fehívja a gépjárműve­zetők figyelmét arra, hogy a Gyulát és Csorvást összekötő út gerendási bevezető sza­kaszán; továbbá Csanádapá- ca—Dombegyház között Ma- gyarbánhegyes térségében, valamint Kevermes—Nagy­kamarás útvonalon a jelen­leg folyó javítási munkála­tok miatt csak 40 kilométer/ óra maximális sebességgel szabad közlekedni. Ezeken a helyeken tilos az előzés. Az igazgatóság a tanácsi szervekkel egyetértésben a 44-es számú út átbocsátó ké­pességének javítása végett — Békésszentandrás átkelési szakaszán — megtiltja, hogy az állati erővel vontatott járművek, valamint a Hu­nyadi utca és Lenin út kö­zött a mezőgazdasági vonta­tók részt vegyenek a forga­lomban. A kerékpárosok a 44-es számú út régi nyom­vonalán — a Lenin-úttól a Holt-Körös hídjáig terjedő szakaszon — nem közleked­hetnek. A mezőgazdasági vontatók és fogatos jármű­vek ezentúl nem használhat­ják a Békéscsaba—Gyula kö­zötti útszakaszt. Fejlesztik a szovjet autógyártást Az 1970. évi 916 ezerrel szemben 1978-ban 2 millió 140 ezer gépkocsit gyárt a szovjet autóipar. A X. ötéves tervben évi több mint egy- milliárd rubel beruházást irányoztak elő a szovjet autógyártásban. Ennek az összegnek nagy részét a tu­dományos-műszaki haladás meggyorsítását ’ biztosító ob­jektumok építésére, az üze­mek rekonstrukciójára for­dítják.

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents