Békés Megyei Népújság, 1978. július (33. évfolyam, 153-178. szám)
1978-07-20 / 169. szám
1978. július 20., csütörtök o JEGYZET Meditáció nyári esőben Az idei esős nyár, a hűvös hétköznapok, a boron- gós vasárnapok meditálásra késztetnek. Kedvelt szórakozás lesz a könyvespolc előtt üldögélni a szabad időben, s lapozgatni a könyveket, el" merengeni egy-egy régen olvasott könyvön. Felsejlenek a Fellegvár tövében töltött évek, a G. G. irodalmi kör parázs vitái, s az arcok. Kezemben egy kötet, fiatal költők antológiája, a Vitorlaének. S nevek: Cseke Péter, Elekes Ferkó, Farkas Árpád, Kenéz Feri, Király László, Magyari Lajos, Szabó Barna... S hasít a fájdalom, egyik újságban olvasom a döbbenetes hírt, Balázs András, a költő, aki alig volt 35 éves immár halott. Olvasom versét az antológiában, amelyben így szólint- gat: „Ülj le mellém./ Most aztán hagyjunk múltat és jelent, / és fecsegések nélkül / próbáljuk megidézni, testvér, / együtt a jövendőt!” De a költő szíve megszűnt dobogni, pedig a barátja, Magyari Lajos így nyugtatgat: „Nem halt meg, /csak e£y tűnődő pil- lanatra / megállt a szíve. Hiszek neki. S Ti, többiek, akik benépesítitek szobámat, mit meséltek? Hagyom kinyílni a könyveket. A vers fölött kézírás: „öregem, ne feledkezzél meg a gumicsizmáról, a gazosodó kukoricáról és a napi egy flekkről!!! Barna”. S a vers : „Emberek / Széles utcákra / vigyétek / a verseimet!/Az agy és a szív/széles utcáira, / a nagyvárosok széles utcáira: a tejútra!”. Leveledre hónapok óta nem válaszoltam Szabó Barna. S mióta készülünk már hozzátok?! És várom a verseket. Meditálok a könyvespolc előtt, amely már görnyed a teher alatt. S mindegyikhez ezernyi szál köt. Köt az olvasás élménye, köt az elmúlt évek eseménye, egy kicsi nosztalgia, kötnek az emberek. Az emberek, akiket ismerten vagy ismeretlenül, de nagyon szeretek. Odakint ismét zuhog. A ház előtti két nyírfa nyögve dülöngél az erős szélben. A cseresznyefák leveleiről, mint a hízott cseresznyék pottyannak le az esőcseppek. Novellát olvasok. Kedden mit csinál? a címe, s beleidegesítem magam a kisvárosi hangulatba. Lám csak a zabálás, a borozás... jöhet a töpörtyűs pogácsa. Vörös bor, sör, Italpecsét az abroszon ... Kint tombol az idő. Az utcában végig cseresznye- fák, előttünk áll még négy gömbákác, amely a zuhogó vízáradatban olyan, mint egy rúdra helyezett reszkető ólomcsepp. Levél érkezik. Felbontom. „Belénk döbbent a borzalom, amikor két nappal ezelőtt hallottuk a rádióban, hogy most meg felétek rengett a föld. Lehet, hogy mi már el is túlozzuk ezeket a dolgokat... mi van veletek? Valami sürgős életjelt szeretnénk tőletek" Forróék, akik átélték a bukaresti tragédiát. Olvasom tovább: „Ügy írom ezt a levelet, hogy mind a két kezem szinte görcsben van, pedig a mi földrengésünk, már régen volt, de idegeinkben még itt van, és azt hiszem nagyon sokáig benne is lesz még”. A tragédia, a katasztrófa kisebb vagy nagyobb légyen az, akit sújt, annak nehéz. De enyhíti most a súlyos gondot, a terhet, hogy a kár csak anyagi, a békésieket nem hagyjuk magukra. Múlt és jelen, emlékek és valóság töltik be a szobámat. Talán nem is baj, hogy esik. Ha nem rohanunk, több időnk jut barátainkra, egymásra. De aggaszt, hogy a fán már kirepedt a cseresznye, a földeken lefeküdt a búza. Fülöp Béla Minden napra egy tojás Feldolgozási módja lehet rántotta, lágytojás, tükör-és keménytojás, ham and egs, s ezenkívül rengeteg étel ízesítője, töltőanyaga, kísérője. Ezzel azt is elárultuk, hogy a tojásról lesz szó. Hazánk 10 és fél millió lakosa évente mintegy három milliárd tojást eszik meg a fentebb felsorolt módokon. Ez annyit jelent, hogy átlagosan minden állampolgárunk, minden nap egy tojást elfogyaszt. Igaz, van aki ennél többet, van, aki ennél kevesebbet eszik e dúsított fehérjéből. Mégis mennyi az a 3 milliárd tojás össztömegé- ben? Nos, e nagy mennyiséggel 15 ezer vagont lehetne megtölteni. S ez alkalommal csak a hazánkban termelt és elfogyasztott árutojásról beszélünk. E mellett még exportra is termelünk, s kisebb hányadban keltetünk is. A hazai tojásfogyasztás megközelítőleg egy százalékát a Tótkomlósi Tojástermelő Közös Vállalkozás adja, azaz évente mintegy 160 vagonnyi, vagyis 33—36 millió árutojást értékesítenek. A közös vállalkozást 14 évvel ezelőtt hozta létre négy termelőszövetkezet. Igaz, az idő haladtával, a tsz-ek egyesülésével körük kettőre szűkült, s napjainkban már csak a két komlósi termelő- szövetkezet — a Haladás Tsz és a Viharsarok Tsz — a gazdája a nagyközségi tojástermelésnek. Megalakulásakor 25 millió forintos beruházással építették meg az akkor még 40 ezer férőhelyes telepet. Váltakozó sikerekkel telt el az első pár esztendő, majd 1970-től megtorpanás következett. Néhány évvel később — 1974-ben — rekonstrukcióra határozták el magukat a vezetők. Ahogy Tótkomlóson nevezik, a bővítés mellett végrehajtották a ketrecesíté- si programot is. Ezzel korszerűbb, újabb technológiát, tenyésztési változtatást vezettek be, s négyszeresére növelték a tojó férőhelyet. Napjainkban már egyszerre 160 ezer kanadai Shaver-faj- ta adja az évi 33—36 millió tojást, amelyeket a Bólyi Állami Gazdaságtól vásárolnak. A bólyiaktól, mint napos csirkét kapják a szárnyasokat, s öt hónapi nevelés után kerülnek a tojóházakba. Ettől számítva körülbelül egy évig termel az állomány, majd „kiöregedés” után leadják a Baromfiipari Vállalatnak. A négy évvel ezelőtt bevezetett egyfázisos megoldás, a tenyésztési és technológiai változtatás érezteti eredményeit. Az elmúlt esztendőben ugyanis már 62 millió forintos árbevételre tettek szert, s a nyereség is meghaladta a nyolcmillió forintot. Az idei tervük első félévi részarányát 40 százalékban állapították meg, amelyet csaknem 2 százalékkal túlteljesítettek. Ez a 40 százalékos célkitűzés akkor érthető meg, ha figyelembe vesszük azt, hogy az első fél év bizonyos időszakában mindössze 80 ezer tojó adta a tojást, ugyanakkor a másik nyolcvan egy- néhányezer az előnevelőben fejlődött. Ez utóbbi állomány csak június elejétől termel tojást. így az év hátralevő részében most már 160 ezer csirke ontja az árutojást. A korszerű tojótelepre jellemző, hogy mindössze 90 dolgozó látja el a csirkéket nap mint nap. A teherautókkal beérkező takarmány a silókba kerül, ahonnan automatikus rendszer — óraművel- beépítve — emberi kéz érintése nélkül továbbítja a szárnyasok elé az eledelt. A továbbfejlődéshez újabb beruházásokat terveznek. A szociális körülmények javítására bővítik, illetve újabb épületeket építenek, s egy új tojásfeldolgozó üzemet is szeretnének megépíteni. A tervek elkészültek, napjainkban már a szerződéskötések időszakában vannak. A csaknem 9 millió forintos beruházást szeretnék, ha jövő év közepére befejeznék, az építők. A tojásfeldolgozó üzem indításával exportra csomagolt készárut lesznek képesek szállítani a partnernak, a Baromfifeldolgozó Vállalatnak. S egy távlati tervük: a melléktermék feldolgozására is szeretnének létrehozni egy üzemrészt, amely havonta mintegy 100—110 vagon trágyát dolgozna fel takarmánynak. — j- P- — Kapható itt minden, de csak valutáért A gyulaiak „dollárboltnak” hívják, pedig ez az elnevezés nem fedi az Inter- touriszt-bolt jellegét, hiszen nemcsak dollárért lehet itt vásárolni, hanem minden konvertibilis valutáért — mondja Dako Éva, az üzlet vezetője. — A bolt három évvel ezelőtt nyílt meg, azzal az alig titkolt célzattal, hogy kihasználja város nagy arányú idegenforgalmát, és hogy megfelelő választékkal álljon rendelkezésére az itt megforduló turistáknak. Van itt a boltban minden, ami a szem-szájnak ingere. A legdivatosabb és „legmenőbb” farmernadrágtól, farmerru- hától kezdve a leghíresebb francia, NSZK, angol kozmetikai cikkeken keresztül a japán műszaki árukig minden. Kapható a nálunk még alig ismert konzervsör, de igazán nem ezek jelentik az üzlet forgalmát, hanem inkább a különböző tájak népművészeti cikkei. Megtalálhatók a herendi porcelánok, a matyó- és kalocsai hímzések. Az üzlet szerencsésnek bizonyult, létrehozását indokolja a megnyitástól eltelt három esztendő egyre növekvő forgalma. Persze, nemcsak külföldi állampolgárok vásárolhatnak itt, hanem magyarok is, akinek van ilyen valutája. A megkötés csak az hogy 200 forint értéknek megfelelő konvertibilis valutát költhetnek el. B. O. •r..átjI Egy amerikai Miss kalocsai hímzést vásárol Fotó: Béla Ottó Az okányi Haladás Tsz búzatábláin 13 kombájn arat. A kombájnosoknak nehéz munkájukhoz hűsítővel segít a termelőszövetkezet. Vas József, növénytermesztési főágazatvezető ellenőrző kőrútján Kovács Lajosné szállítójegy-kiadóval beszélget, aki a hűsítőt adja ki az aratóknak Fotó: Veress Erzsi Rizsvetőmag-termesztés rendszerben Fajtafenntartó nemesítés CsárdaszálTáson ~ « A csárdaszállási Petőfi Tsz évek óta kimagasló terméseredményeket produkál rizsből. Nem véletlen, hogy a KITE rizsvetőmag-termelési bázisgazdaságává nevezték ki. A programról, a tudományos kutatóintézetekkel, a partnergazdaságokkal való jó együttműködésről a következőket mondotta el lapunk munkatársának Schupkégel Sándor elnök: — Szövetkezetünkben rendszerint korán, jó minőségben vetjük a rizst és nagy gondot fordítunk a fajtamegválasztásra. Évek óta rossz idő jár a rizsre, nálunk mégis 30 mázsa feletti termést takarítunk be, hektáronként jóval többet az országos átlagnál. 1977-ben is az volt a szerencsénk, hogy az összterület 60 százalékán a rövid tenyészidejű Nukleoryza, magyar nemesítésű rizst termeltük. Ez a korán érő rizs bőtermő, betegségnek ellenálló, rövid szalmája miatt a megdőlésre kevésbé hajlamos, a gépi betakarítást jól bírja. Szemre is nagyon tetszetős, minőségre vetekszik a Kákái 203 fajtával. A MÉM szövetkezetünket bízta meg e korán érő rizs fajtafenntartó nemesítésével. Ebben a munkában sokat segít a Szarvasi öntözési Kutató Intézet és a Tápiószelei Kutató Intézet. Az idén a taggazdaságokkal együtt 660 hektáron termelünk vetőmagot. A 200 vagon elit és első fokú szaporításra alkalmas vetőmag zömét a Nukleoryza adja. Csárdaszállás egymaga 100 vagon rizsvetőmagot termel. A rizs erősen napfényigényes növény. Ez év tavaszán sok volt az esős, hűvös idő, a rizs rendkívül lassan fejlődött. De az állomány szép, kibírta az időjárás viszontagságait. A vegyszeres növényvédelem is jól sikerült. Bízunk abban, hogy az elkövetkező hetekben, hónapokban a természet pótolja a mulasztást, elegendő napfényt kapunk. A betakarításra nagy teljesítményű gépek állnak rendelkezésre. A rizsvetőmagot azonban nem elég megtermelni. Szükség van a szakszerű szárításra, fémzárolásra, tárolásra. Ezért szövetkezetünk a Békés megyei Gabonaforgalrri és Malomipari Vállalattal közösen 200 vagonos rizsve- tőmag-szárító, -tisztító és -tároló üzemet épít. Az a cél, hogy a legkiválóbb fajtából termeljünk vetőmagot, ezért 20 hazai és külföldi rizsből kisparcellás — újabb nyolcból pedig nagyüzemi — fajtaösszehasonlító kísérleteket állítottunk be. Ebben a tevékenységben az OMFI és a kutatóintézetek segítenek. Igen jó az együttműködés a szarvasi rizstermesztési rendszerrel. Arra törekszünk, hogy a rendszerek az V. ötéves terv végére, a VI. ötéves terv elejére a hazai rizsszükségletet megtermeljék. Ezért új rizstelepeket építünk, hiszen ez a növény 6—8 évig termeszthető biztonsággal ugyanazon telepen. A MÉM és a rendszerek komoly anyagi áldozatot hoznak azért, hogy a legkorszerűbb gépsorokkal kiváló miValahol olvastam; ha az Egyenlítő mentén a Földet 25-ször körbekerüljük, akkor pontosan egymillió kilométert kell megtennünk. Iszonyúan hosszú út ez! És leírni azt, hogy egymillió- kettőszáz-ötvenezer kilométer? Fegyelmezetten, baleset- mentesen? Nem lebecsülendő teljesítmény! Hátha ezt még irdatlan forgalomban, zsúfolt országutakon teszi meg a gépkocsivezető, utasokkal vagy rakománnyal a háta mögött? Varga István napszítta, barázdált arcán nem látszik feszültség, inkább valamilyen megmagyarázhatatlan nyugalom sugárzik belőle. Mintha őt elkerülték volna a stresszhatások, ami napjaink, körülhatárolt életünk „veszélybetegsége”. — Tudja az, hogy az utóbbi időben rohamosan megnövekedett a gépkocsiforgalom és növekszik napról napra, még fokozottabb óvatosságra int! Annak idején, amikor én kezdtem =-1952 __június 6á n — több mint tíz évig csak tehergépkocsival járhattam, pedig hol volt még akkor a mostanihoz hasonló forgalom? Darabárut szállítottam Kunszentmártonba. Azt hiszem, hogy ez a tíz év teherkocsin jó gyakorló iskola volt. Elvem, hogy figyeljem a körülöttem levő vezetőket is, hiszen hiába vagyok én óvatos, ha a másik, aki előttem, utánam vagy velem szembe jön, kevésbé koncentrál, esetleg fegyelmezetlen, és elég egy másodperc ahhoz, hogy bekövetkezzen a baleset. Az én hátam mögött pedig emberek ülnek, akiket nagyon várnak otthon. Évek óta modem, 266-os Ikarust vezetek Kunszentmárton és Békéscsaba között. Jól isnőségben épüljenek a rizstelepek. Erre a célra Caterpil- ler Róma gépsorokat vásároltunk, amelyek lézersugárirányítással megfelelő terep- rendezést végeznek. Aratásig sokszor kinn hál még a rizs, az időjárás sok mindenbe beleszólhat. De emberileg, amit lehet, mindent elkövetünk, hogy vetőmagra és étkezésre minél több és jó minőségű rizst adjunk a népgazdaságnak — fejezte be nyilatkozatát Schupkégel István. merem az utat, de ez nem jelenti azt, hogy elábrándozhatok. Az a tapasztalatom, hogy a legveszélyesebb manőver az előzés és ez egyben a legtöbb baleset forrása. Szomorú megállapítás, de megnőtt azoknak a száma, akik minden áron,- erőszakosan előznek, pedig ha belegondolnak, 30 másodpercért nem érdemes kockáztatni... Nemcsak hazánk útjain gyűjtöttem a kilométerek számát; jártam Csehszlovákiában és az NDK-ban is. Megállapításom szerint az útjaik korszerűbbek és a gépjárművezetőik fegyelmezettebbek. Még valami: ne higgye egy kolléga se, hogy az otthoni feszültség, idegeskedés nem hat ki a munkára. A családi környezet nyugodt és kiegyensúlyozott légkörét nagyon fontos megteremtenünk. Ez kérés is lenne az édesanyákhoz, a feleségekhez, perlekedésük elkezdése előtt gondoljanak arra, hogy fiúk, férjük volán mögé ül, és a veszekedés nyomait magával vitte, kihat ez reflexeire, idegrendszerére és esetleg késő lehet a megbánás. Huszonhat éve dolgozom a 8. sz. Volánnál. Kiss Dezső miniszterhelyettestől személyesen vehettem át a Közlekedés Kiváló Dolgozója kitüntetést és kétszer kaptam Kiváló Dolgozó kitüntetést. y_ Ary Róza r--------------------------------------------------------------------------------:------H armincegyszer a föld körül