Békés Megyei Népújság, 1978. április (33. évfolyam, 77-101. szám)
1978-04-18 / 90. szám
1978. április 18., kedd látási bemutató Fiizesgyarmaton Nemzetközi vasutas baleset-elhárítási hetek A Nemzetközi Vasutas Szövetség (UIC) tagvasútjai 1978. április 10—22. között nemzetközi vasutas baleset- elhárítási heteket tartanak. A rendezvénysorozathoz a MÁV is csatlakozott. A baleset-elhárítási hetek célja eszközök, módszerek kialakítása, amelyek következtében csökkent a vasúti balesetek száma. A MÁV területén a vasúti járművek mozgása során, nagyobbrészt figyelmetlenségből. 1977-ben 26 dolgozó vesztette életét. A nemzetközi vasúti baleset-elhárítási hetek kapcsán üzemszemlé- ket, munkavédelmi ellenőrzéseket tartanak, munkavédelmi ankétokat, fotópályázati kiállításokat rendeznek. Ezek témái között a mozgó járművek okozta veszélyek, a biztonsági előírások betartása, a balesetek okainak vizsgálatai szerepelnek. A baleset-elhárítási hetek keretében a békéscsabai A népi ellenőrök javaslatait figyelembe véve aKöny- nyűipari és a Belkereskedelmi Minisztérium külön-külön — de egymással kölcsönösen egyeztetett — intézkedési tervet dolgozott ki a lakosság lábbeliellátásának javítására. Közös feladatként határozták meg a fogyasztói igények pontos felmérését. AZ egyik legnagyobb gond volt ugyanis, hogy a rohamos divatváltást a cipőgyártás nem tudta követni. Hiányzott az üzletekből a puha bőrből készült, kényelmes cipő is, pedig sok vásárló ezeket keresi. A cipőgyártók és a kereskedők fokozottan gondoslkodnak arról, hogy az üzletekben egyaránt megtalálhatók legyenek az olcsóbb és a drágább, a divatosabb és a MÁV-csomópont dolgozói részére április 13-án munka- védelmi ankétot szerveztek. Ezen 240 vasutas jelent meg. ,A mozgó járművek és az ember kapcsolata” című fotópályázaton 50 pályaművet mutattak be. A rendezvény- sorozat befejezéseként április 17-én, 18-án a forgalmi csomópont dolgozói munkavédelmi vetélkedőkön vesznek részt. A Nemzetközi Vasutas Szövetség, valamint a MÁV szakemberei az akciótól a balesetek számának csökkenését várják. A figyelemfelhívás, a baleseti veszélyforrások ismerete azonban csak első lépcsőfok, s legalább ilyen fontos a fegyelmezett, körültekintő munkavégzés is a balesetek megelőzésében, jelentést és javaslatot tesznek az igazgatóságoknak a munkafolyamatok módosítására, a veszélyforrások felszámolására. kevésbé modem, a kis-, a közép- és nagyméretű lábbelik. Az ipar gondoskodik arról, hogy az alapanyaggyártás a cipőipari követelményekkel összhangban fejlődjék. Ennek érdekében egyebek között folytatják a már megkezdett rekonstrukciót, fejlesztik a cipőgyári kaptafagyártást, fokozzák a félkésztermékek előállítására a fejlődő országokkal kialakított kooperációs együttműködést. Még az idén korszerűsítik a bőr- és a cipőipari szabványokat. A népi ellenőrök javaslatai alapján az iparvállalatok már lehetővé tették, hogy a belkereskedelem a tavaszi és a nyári exportra szánt modellek közül is rendelhessen. Az elmúlt hét végén kétnapos bemutató honvédelmi versenyt rendeztek Füzes- gyarmaton. A járásból 13 csapat vett részt, akiknek tagjai a strand előtti téren gyülekeztek, ahol a megnyitót tartották. Részt vett ezen Ivicz Imre alezredes, az MHSZ megyei titkára. Megnyitót Szőke István, a nagyközségi tanács elnöke mondott, aki egyebek között hangsúlyozta, hogy a honvédelmi oktatás célja az ifjúság felkészítése, a honvédelmi kötelezettségek teljesítésére. „Önök az említett honvédelmi kötelezettségüknek tettek eleget az elmúlt oktatási évben. A mostani verseny célja, hogy oktatóik lemérjék. hogyan sajátították el az ismereteket, amelyekről terepgyakorlaton, lövészeten és akadálypályán kell számot adni.” Ivicz Imre arról beszélt, hogy ezt az újfajta versenyt nemcsak a megyében, de az országban is az elsők között rendezik meg. Szólt arról a magasabb szintű előképzésről. amelyet a fiataloknak 80 órás tanfolyamon kellett elsajátítani. Ez a verseny — mondotta egyebek között — bebizonyíthatja azt is, milyen a fiatalok fizikai álló- képessége, hogyan bírják a megterhelést, hiszen a néphadseregnek sem mindegy, milyen edzett fiatalokat fogadnak a hadseregbe. A megnyitó után kezdetét vette a verseny. A részt vevő csapatoknak hat kilométer hosszúságú, természetes és mesterséges akadályokkal nehezített szakaszon kellett végigfutni. majd délután párbajlövészeten mérték ösz- sze ügyességüket. Másnap, vasárnap az akadálypályán kellett bizonyítani ügyességüket. A versenyt végül is a 4-es rajtszámot viselő füzesgyarmati V. rai szerezte meg — tagjai Kádár János. Nagy Károly. Nagy László, Bajnok István. Baedi Imre és Szőke Zsigmond. Legeredményesebben a füzes- gyarmatiak szerepeltek. Bőviiltt cipőválaszték Nagyító alatt a közös tanács ötéves munkája A medgyesbodzási Községi Közös Tanács Végrehajtó Bizottságának tevékenységéről beszámoló készült, amelyet a napokban megtárgyalt a megyei tanács végrehajtó bizottsága. Noha az írásos anyag részletesen csak 1973-tól, Med- gvebodzás és Pusztaottlaka községek közös tanáccsá szervezésének esztendejétől napjainkig terjedő időszakot elemzi, mégis találhatunk korábbi évekre vonatkozó adatokat is. Például a két település összlakossága az 1970-es lélek- számhoz viszonyítva 13 százalékkal csökkent. Ez azt jelenti, hogy nyolc év alatt a tanyasi embereknek mintegy 90 százaléka városokba és a környező községekbe költözött, s ugyanakkor sok fiatal az ország különböző részein vállalt munkát. A medgyesbodzási és pusztaottlaka! termelőszövetkezetek egyesülésére 1968-ban került sor. Ezzel létrejött annak a feltétele, hogy a két községet közigazgatásilag összevonják. A tanácstagi beszámolókon és a falugyűléseken elhangzott javaslatokat a végrehajtó bizottság rendszeresen megtárgyalja, és fontossági sorrendben intézkedik azok megvalósításáról. fgy oldották meg például Pusztaottlakán 1976-ban a lakosság szolgáltatását érintő feladatokat és egy évvel később felújították a bekötő és belterületi utakat. A tanácstagok részt vesznek a község fejlesztését célzó intézkedések végrehajtásában. A pusztaottla- kai tanácstagi csoport munkaterv alapján dolgozik. A tanácsülések elé kerülő anyagot megvitatják, véleményezik és kezdeményezik a település fejlesztését szolgáló határozatok megvalósítását. A községi közös tanács által választott hat tanácsi bizottság munkájában több hiányosság is tapasztalható, bár az utóbbi két évben már mutatkoztak a javulás jelei. Néhány albizottság gyengén működik, amin elsősorban szubjektív természeti okok felszámolásával lehetne segíteni. A tanács végrehajtó bizottsági ülésein a településeket érintő legfontosabb kérdéseket megvitatják. A napirendi pontok előadói egy hónappal az ülés előtt megkapják a témavázlatot és ezután kerül sor a tisztségviselőkkel folytatandó konzultálásra. A testületi üléseken többnyire tartalmas beszámolókat fogadnak el. A hozzászólások alapján megállapítható, hogy a résztvevők lényeges kérdésekre összpontosítanak, és elmondják kritikus véleményüket is. A határozatok végrehajtásáról írásban számolnak be. Községpolitikai munkában a tanács nagy gondot fordít a kommunális ellátottság biztosítására. Valamennyi település korszerű villanyhálózattal rendelke- . zik; utak, járdák épültek, és Pusztaottlakán új kutat is fúrtak. M edgy es bőd záson viszont a belvíz továbbra is nehézséget okoz, mert a község saját erőből nem tudja elvégeztetni a szükséges munkálatokat. A lakosság jobb áruellátásában a tanács rendszeresen figyelemmel kíséri az ÁFÉSZ munkáját. A hűtőpultok beállításával és a gázpalacktelep , bővítésével több éve húzódó probléma megoldódott. Az oktatási intézmények bővítése, a felszerelések korszerűsítése is sokat javított a helyzeten. Említésre méltó: míg 1973 —74-ben csekély, az utóbbi három évben már több mint egymillió forint értékű társadalmi munkát végzett a lakosság. Ezeknek az akcióknak a kézzelfogható eredményeiről korábban többször is hírt adtunk. A beszámoló további része a szakigazgatási szerv tevékenységével és a kirendeltség munkájával foglalkozik. Ezután ismerteti a közös tanács előtt álló feladatokat. Eszerint : az előterjesztés színvonalának emelése végett bevonják a tanácsi bizottságokat is a munkába. Indokolt esetben kidolgozzák a megfelelő határozati javaslatokat. A testületi tevékenység javítását a tanácsi vezetés az aktivitás fokozásával, valamint az ülések részvételi arányának növelésével kívánja elérni. Szükségessé vált a pusztaottlakai és a gábortelepi óvoda korszerűsítése, két tanyatelepülés villamosítása, egy négyszázadagos központi konyha felépítése, valamint a Med- gyesbodzás területén levő belvíz elvezetése. —y—n Harminchárom ember megmentett egy gyereket Március 14-e éppen olyan nap volt, mint a többi. Talán csak annak a 33 embernek kezdődött másképp, akikről itt szó lesz. Annyit tudtak, hogy egy gyereknek szüksége van arra a vérre, amit ők felajánlottak. Kell ahhoz, hogy életben maradjon ! A szükséges 4—5 liter vér helyett majdnem 10 litert adtak Orosházán, a Vértranszfúziós Állomáson. A vérvétel után pár órával már Szeged felé robogott az autó, ami a megfelelő „A” csoportú „életet” vitte. Azt a vért, ami egyik meghatározója volt a műtét sikerének. Ha ugyanis a gyerek nem a megfelelő „A” RH pozitív vért kapja, transzfúziós szövődmény léphet fel. Az asszony nem volt fiatal, 42 éves, amikor megszületett Zolika. A kisfiú hatéves koráig úgy élt, mint a többi hozzá hasonló gyerek. Aztán, amikor elérte az iskolás kort, az orvosi vizsgálat megállapította, hogy baj van a szívével. Most már másképp kellett élnie. Az orvos azt javasolta, hogy a műtétet minél előbb végezzék el. fl főorvos Dr. Bodai Ernő főorvos És most nézzük az eseményeket. Bodai Ernő főorvos, az orosházi Vértranszfúziós Állomás vezetője: — Szegedről dr. Gál György egyetemi tanár keresett meg a kisfiú műtété előtt körülbelül két héttel. Zoli rendellenességgel; szívbelhártyahiánnyal született. Feltétlenül pótolni kellett ezt, mégpedig úgy, hogy a szívet megnyitják és elzárják a rést. Ehhez a műtéthez pedig vér kellett. Nem is kevés ! Azon gondolkodtam, honnan vesszük azt a 4-5 litert, amire a gyereknek szüksége van. — Az orosházi munkásőr zászlóalj vezető orvosa vagyok. Elmondtam a seregben is a kis Zoli esetét. Farkas András bajtársam a Volán 8. sz. Vállalat orosházi üzemegységénél dolgozik és kiderült, hogy a gyerek apukája is ott áll alkalmazásban. Megindult a szervezés, és a Volánnál 35-en jelentkeztek, ebből kettőt kiszűrtünk, mert nem volt megfelelő a vércsoportjuk. Hz anya Az édesanya Először munkahelyén, a járási hivatalnál kerestük az édesanyát, ahol takarítónőként dolgozik. Mondták, hogy nincs bent, próbáljuk a lakásán megkeresni. Gondozott családi ház, nagy udvar. Az édesanya arca még gondterhelt, még könnybelábad a szeme, ahogy visszaemlékezik, pedig tudja, hogy kisfia túl van az életveszélyen. — Az iskolai kötelező orvosi vizsgálatnál derítették ki, hogy valami nincs rendben Zolikánál. Egy évvel ezelőtt hívták be Szegedre kivizsgálásra. Ügy emlékszem, akkor katéterezték is a szivét. Azzal engedték haza, hogy egy éven belül behívják műtétre. Telt az idő és semmilyen értesítést nem kaptunk. Én érthetően türelmetlen voltam, hiszen tudtam, hogy a fiam életveszélyben van. Egyik nap aztán felkerestük dr. Kovács Gábor professzort. Megkérdeztem, mikor kerül sorra a fiam? Azt ígérte, amint sikerül megszerezni a megfelelő mennyiségű vért, azonnal értesítenek és soron kívül behívják a gyereket. Jött is a távirat, március 9-re helyet biztosítottak. Az értesítés előtt pár nappal eljött hozzám egy férfi. Dr. Bodai Ernő főorvos volt, s elmondta, hogy Orosházán gyűjtik a vért az operációhoz. Azt is mondta, a Volánnál jelentkezett annyi ember, hogy elegendő vér gyűlik össze. fl műtét Reggel 8 órakor vitték a gyereket a műtőbe és 12 óra 10 volt, amikor kigurították a kocsit. Tudja milyen borzasztó volt, amíg az a négy óra eltelt? Le s föl járkáltam a klinika folyosóján és az volt az érzésem, hogy hónapokat öregedtem. Amikor kinyílt a műtő ajtaja, már a megkönnyebbüléstől sírtam el magam, tudtam, hogy a gyerekem életben marad. Nem is tudom, hogyan köszönjem meg annak a 33 embernek és az orvosoknak, akik segítettek. Azt mondta a profeszsor úr, hogy a fiam ősszel rendesen folytathatja tanulmányait, szaladgálhat, tornászhat, sőt, régi vágya is teljesülhet. Kicsi gyerek kora óta lovagolni szeretett volna, de idáig nem engedhettük. Most már ennek sincs akadálya. ♦ „A 8-as Volán dolgozóinak, Orosháza. Hálásan köszönjük, hogy véradásukkal, hozzájárultak egy kilencéves orosházi kisfiú szívműtétének sikeréhez ... Kérjük, hogy emberségüket őrizzék meg, mert áldozatuk nem hiábavaló, embertársaik gyógyulását, adott esetben életük megmentését eredményezi. őszinte tisztelettel és köszönettel: Dr. Gál György egyetemi tanár, a Szegedi Orvostudományi Egyetem Vértransz fúziós Osztályának vezetője.” Béla Vali Totál kár után új gépjármű A totálkáros (teljesen tönkrement) jármű helyett bizonyos feltételeik mellett soron kívül új gépjárművet biztosítanak 'a magánautósoknak. Erről szól az Állami Biztosító és a Merkur Személygépkocsi Értékesítő Vállalat szerződése, amelyet most újítottak meg. A megállapodás értelmében soron kívüli kiutalásra a gépjármű felelősségi és CASCO-biztosítása alapján rendezett károknál csak akkor kerülhet sor, ha — a forgalmi engedély bejegyzése szerint — a gépjárművet három évnél nem régebben, új állapotban hozták forgalomba és a káresemény az autó eredeti tulajdonosát éri. Akik az ÁB—AFIT-megál- lapodás alapján kérik a kárrendezést vagy a hagyományos (számla nélküli, számlás) eljárást veszik ugyan igénybe, de igazolják, hogy a roncsot értékesítették és ugyanakkor kivonták a forgalomból, szintén részesülhetnek a kedvezményben az Állami Biztosító és a Merkur megállapodásának feltételei szerint. A nyugati típusú gépjárművek, a ihárom évnél régebben, valamint a belföldön használt állapotban forgalomba kerülő autók tulajdonosaira nem vonatkozik az ÁB-szolgáltatás. Ugyanez a helyzet a gépjárművek második, harmadik tulajdonosaival és azokkal, akiknek a kocsiját a hagyományos kárrendezés után nem vonják ki a forgalomból. A CASCO- biztosítás alapján rendezett károkra sem vonatkozik a fenti eljárás akkor, ha a forgalmi engedély szerinti tulajdonos és a baleset időpontjában a gépkocsit vezető személy (kivétel: közeli hozzátartozók) nem azonos, illetve a balesetet a vezető súlyos gondatlansága vagy a KRESZ szabályainak megsértése idézte elő. Az Állami Biztosító igazolása alapján a totálkáros gépkocsi tulajdonosa részéire a Merkur a tönkrementtel azonos gyártmányú és típusú gépkocsit biztosít, beleértve a Trabantot és a Wartburgot is. Az Állami Biztosító a kiutalás új lebonyolítási rendje értelmében arra kéri az ügyfeleit, hogy a Merkúrt csak annak írásos értesítése után keressék fel személyesen. Akiknék a korábbi szerződés megszűnése és az új megállapodás érvénybe lépése közötti időpontban lett totálkáros az autójuk, azok a most ismertetett feltételek mellett kaphatnak új személygépkocsit.
