Békés Megyei Népújság, 1978. március (33. évfolyam, 51-76. szám)

1978-03-19 / 67. szám

O 1978. március 19., vasárnap NÉPÚJSÁG ifi*##*##*###*#####################################«#####? I/qjcImacv/U dt-f-t-i Taps és fütty A fiúk kegyetlenül számon kérik apáik hibáit. Vi­lágra való eszmélésem idején azt láttam, hogy körülöt­tem gyakran verődtek össze a tenyerek ütemes tapsra. Lelkesen ütöttem hát a többiekkel a ritmust, S később helyettük is szégyenkeztem, hiszen ők olyannal ámítot­tak, amit maguk sem hittek. Kinőttük azóta elődeink botlásait, nemzedékünknek saját hibái lettek, amelyeket majd a fiaink bírálhatnak. Persze nem árt, ha „elorozzuk” gyermekeink elől a mi tévutaink felismerését, és esetleg magunk próbálunk változtatni rajtuk. Amikor mint ifjú legényke először Békéscsabára lá­togattam, legfurcsább élményem az maradt a városról, hogy a főutca minden sarkán tábla figyelmeztetett: Vigyázz, ha jön a vonat! Később, amikor itt diákos- kodtam, mindig lúdbőrös lett a hátam, ha a Kossuth tértől a vasútállomásig csühögve daráló kisvonat síp­ját, dudáját, rekedt berregését hallottam. A modern idők szele élfútta a „madzagvonatot”, s füttyöt azóta csak a focipályán hallani. Igaz, ott néha olyan önfe­ledten trilláznak a nézők, mintha egyszerre akarnák kiadni a beléjük szorult torz dallamokat. Pedig néha elkelne egy kis figyelmeztető sípolás másutt is... Udvarias nép lettünk. Távol-keleti legendák kifür­készhetetlen mosolyú emberkéi hozzánk képest zord alakok. Pedig sokan szomjaznák nálunk az őszinte vé­leményt, de azt legtöbbször még bonyolult számítással sem lehet megtudni. Hiszen a szembe elmondott dicsé­ret és az egymás háta mögött való szapülás középará­nyából sose lesz hasznos útjelző. A közelmúltban egy üzemi klubban javakorabeli férfi rajz- és festménykiállítását nyitották meg. Ha a jelenlevő „szakmai zsűri” becsületes munkát végzett volna — amiért a tiszteletdíjat így is felvették —, ak­kor meg. kellett volna mondaniuk, hogy egy, az ecse­tet ügyesen kezelő ember próbálkozásai láthatók, ame­lyeknek ma még az az egyetlen értékük, hogy a hasz­nos időtöltést szolgálják alkotójuk számára. Ám a kiállítás megnyitói, mint a nagy pálya előtt álló mű­vészt mutatták be kollégájukat, a háta mögött pedig csak akarnok dilettánsnak nevezték. Egyetlen őszinte vélemény el nem hangzott, természetes tehát, hogy a kiállítóban tovább erősödött a tévhit, amelyet talán el sem lehet oszlatni benne. Mondhatná valaki, hogy ettől még nem állnak meg a forgácsolóban a köszörű­kések, s a tavaszi vetés is haladhat tovább. Am az ef­féle félresikerült kiállítás nem magánügy, hiszen azok, akik ezeken a képeken keresztül ismerik meg a „mű­vészetet”, később esetleg értetlenül állnak a valódi műalkotások előtt. Drága árat fizethetünk tehát, ha elvtelenül jókat akarunk mondani akkor is, amikor a bíráló szó hasznosabb lenne! Sajnos, nemcsak az egyénibb megítélés szerint érté­kelhető művészetekben, hanem a gyakorlati életben is számtalan példa van arra, hogy a munkatársak, a kol­légák sem mondják meg őszintén egymás erényeit, és hibáit. Kialakult egy torz szemlélet, mely szerint, aki a bajokat feltárja, az ártani akar, s csak az örökös di­csérők a jó barátok. Mintha az időben kijavított hibák nem lennének olyan hasznosak, mint amennyi örömöt a tömjénezés jelent. Sokszor hálátlan feladat a felismert hiányosságok be­mutatása, mégis arra kell törekednünk, hogy a jobbító szándék mellett, kritikusan szemléljük önmagunk és szűkebb-tágabb környezetünk életét. Hiszen társadalmi előrehaladásunk fékező erőit szüntetjük meg, ha al­kotó módon vonjuk be életünkbe a hasznos dicséreteket és a bírálatot. Andódy Tibor Filatéliai hírek A Békéscsabai Városi Bé­lyeggyűjtő Kör értesíti a tagságot, hogy a Fantaszti­kum az űrkutatásban (sci-fi) sorozatra még március 19- én és április 3-án (másodika helyett) lehet előfizetni. A sorozat névértéke 16 forint. Bulgáriában az idén orszá­gos carte-maximum kiállí­tást rendeztek március 10- től, melyre magyar és román gyűjtőket is meghívtak. Ma­gyar szákértők előadást is tartanak az érdeklődők szá­mára. A nemzetközi ifjúsági ki­állítást az idén Luxemburg rendezi meg JUPHILUX ’78 néven. Ez az ötödik nagy se­regszemléje a világ fiatal bélyeggyűjtődnek. A kiállítás április 6 és 10 között tart nyitva. Ennek emlékére áp­rilis 8-án a luxemburgi pos­ta bélyegblokkot ad ki. A kiállításon négy magyar bé­lyeggyűjteményt is megnéz­hetnek a látogatók. Szeptember 23-án a szov­jet ifjúsági szövetség, ánnak emlékére, hogy 60 éves a Komszomol, nagyszabású bélyegkiállítást rendez Moszkvában. A kiállításra a szocialista országok ifjú bé­lyeggyűjtőit is meghívták, így a magyarok is részt vesz. nek. A vetélkedőt is ebben az időpontban rendezik meg. Itt azok a magyar fiatalok vgsznek részt, akik az ápri­lis 6-i és 7-i országos vetél­kedőn, Hatvanban a legjob­ban szerepeltek. Prága ’78. 60 éves a cseh­szlovák állam, ez időpontban jelent meg az első bélyeg. Ennek emlékére szeptember 8—17. között nagyszabású kiállítást. rendeznek majd Prágában. Ez alkalommal számos dokumentumot mu­tatnak be. A versenyosztály­ban magyar gyűjtők is sze­repelnek. Angliában megjelenik az első blokk. A konzervatívabb angol posta az 1980. évi lon­doni bélyegkiállítás népsze­rűsítésére blokkot hozott for­galomba. Régi kastélyok, ,a 900 éves Tower, a Hampton Court képe szerepel a blokk négy bélyegén, s fel van tüntetve a blokkon, hogy ez az angol posta első blokkja. Vas Tibor OUTÓ-MOTOR Biztonsági autóüvegek Minden autóssal előfordul­hat, hogy felcsapódó, lehulló kő vágódik kocsijának üveg­felületéhez. Könnyen el'kép- zelhetp. mi történne akkor, ha csak könnyen, kisebb-na- gyobb hegyes, éles darabok­ká törő közönséges üvegű ablakok lennének az autó­kon. Éppen ezért, amióta az ipar felkészültsége megenge­di, hatósági előírások kötele- •zővé teszik, hogy ún. bizton­sági üvegből készüljenek a gépkocsik ablakai, mivel az üvegkárosodásnál, .vagy üt­közéskor csaknem kizárja a sérülési veszélyt. Kétféle biztonsági üveget gyártanak világszerte: edzett (egyrétegű) és ragasztott (több rétegű) kivitelűt. A nagyon teherbíró és rugal­mas. edzett biztonsági üveg úgy készül, hogy az előre ki­alakított formájú és méretű, 4,5—5,5 mm vastagságú üve­get először felhevítik magas hőmérsékletre, majd hirte­len lehűtik. E kezeléssel nagy belső feszültség kelet­kezik az anyagban, amely­nek egyensúlya törés esetén hirtelen megbomlik és az egész üveg apró, kocka ala­kú darabokra — morzsákra — reped szét. s rendszerint nyomban ki is hull az ab­lakkeretből. Ez a jobbik eset, ha ugyanis keretében marad az átlátszatlanná re­pedezett üveg, megfosztja a vezetőt a kitekintés lehető­ségétől. Ez az egyik legfőbb panasz az egyrétegű bizton­sági üveg ellen, s az a ta­pasztalat sem elhanyagolha­tó, hogy a szélvédő gumi sze­gélyében egy olyan fűrészfo­gas üvegréteg marad vissza, amely igen súlyos sérülése­ket ökozhat (különösen ak­kor, ha a karambolozó gép­kocsiban ülők nem használ­ják a biztonsági övét, tehát előrevágódnak). A ragasztott biztonsági üvegnek az ,a legfontosabb jó tulajdonsága, hogy nem esik szét az egész üveg. Pedig tu­lajdonképpen ez is edzett üvegből van, de két vagy há­rom vékonyabb rétegből, kö­zöttük átlátszó műanyag (rendszerint polivinilbutirát) fóliával, ami összetartja. Kő vagy valamely más „löve­dék” becsapódása esetén a ragasztott üveg csak az ütés helye körül repedezik meg pókhálószerűen, átlátszóságát azonban bizonyos fokig e helyen is megtartja. Persze némi hátránya ennek a biz­tonsági üvegfajtának is van: karambol esetén a biztonsági övét nem használó személy előrevágódó feje nem min­dig tudja átszakítani a ru­galmas és szívós üvegréte­get, így súlyos koponyasérü­lést szenvedhet. Példaként említjük meg, hogy a Lada (Zsiguli) gép­kocsik mellső szélvédője há­romrétegű ragasztott kivite­lű, a hátsó és az oldalsó ab­lakai pedig edzett üvegből készülnek. Nem is ritka lát­vány, hogy ezen a háromré­tegű szélvédőn milyen kis, szinte láthatatlan lyukat tud ütni egy-egy nekivágódó tárgy (jó tudni, hogy a köte­lező műszaki vizsgán csak a tökéletesen ép szélvédőüve- gű autó felel meg.) Beszerelésikor a réteges üveg a kényesebb, sérüléke­nyebb. Az egyes autótípusok­hoz csak a számukra pontos méret szerint készülő üve­gek használhatók. B. I. Martonvásárott, a Magyar Tudományos Akadémia Mezőgazdasági Kutató Intézetének Fitot- ronjában egyszerre programozhatják be négy évszak időjárását. A különböző klímakam­rákban a technika segítségével mesterségesen elő lehet állítani a legzordabb telet és a legmelegebb nyarat. A Fitotron nagymértékben meggyorsítja a kutatók, növénynemesítők munkáját. Képünkön: öntözik a növényeket (MTI-fotó — Ruzsonyi Gábor felvétele — KS) Ki a szabadba! Beszélgetés dr. Lörinczi Gézával, az MISZ főtitkárával Több mint százéves múltra tekint vissza a magyar természetbarát mozgalom. Az első hazai szervezet az 1873-ban alakult Kárpát-egylet volt. 1913-ban alapítot­ták meg a Magyar Turista Szövetséget, mely a felsza­badulás után társadalmi szövetségként működött, 1957. március 18-án vette fel a Magyar Természetbarát Szö­vetség nevet. A szervezet, különösen most, az Edzett Ifjúságért mozgalom megindulásával nagy szerepet ját­szik lakosságunk, elsősorban a fiatalok testi nevelésében. Az idei év újabb feladatokat ró a szövetségre a tömeg­testnevelésben. Erről beszélgettünk dr. Lörinczi Gézával, a szövetség főtitkárával. — Mi a Természetba­rát Szövetség feladata a hazai és a külföldi tu­rizmus fejlesztésében? — Szövetségünk sokrétű tevékenységet végez: túrá­kat, találkozókat, táborozá­sokat szervez, szakmai út­mutatást pyújt a területi szövetségeknek és szakosztá­lyoknak ; túravezetőket, hegymászókat képez ki. Pro­pagandatevékenységével nép­szerűsíti a természetjárást, heti Tájékoztatójában túra­ajánlásokat közül. Közremű­ködünk továbbá útikönyvek, térképek kiadásában. — A természet szere- tete nem választható el a természet védelmétől. Van-e a szövetségnek ilyen jellegű tevékeny­sége? — Igen. Társadalmi erdei szolgálatunk természetvédel­mi őrjáratot lát el: tagjai társadalmi munkában vállal­ják szerte az országban az útvonalak védelmét, a tűz­károk, a rongálás, a forrá­sok szennyezése ellen. — Mi a Magyar Ter­mészetbarát Szövetség feladata az ifjúság test­nevelésében? Jelentke- zett-e az Edzett Ifjú­ságért mozgalom hatása a természetjárásban? — Szövetségünk fontos fel­adatának tartja a fiatalokkal való foglalkozást, sok olyan programot adunk ki, ame­lyek elsősorban az ifjúságot érdeklik, így a hegymászás, barlangászás, és a kerékpá­ros túrázás. Ifjúságunk ér­tékeli a mozgalom kezdemé­nyezéseit, amit leginkább az bizonyít, hogy — éppen az Edzett Ifjúságért mozgalom hatására — 1977-ben fiatal tagjaink száma 12,1 száza­lékkal növekedett. Jelenleg 92 938 szervezett természet- barát van hazánkban, s kö­zülük 19 év alatti fiatal 32 066. — Milyen állandó ren­dezvényei vannak a mozgalomnak? — Állandó rendezvényeink közül elsősorban az orszá­gos Kék-túrát említeném meg, amelynek útvonala 1050 km Velemtől Nagy Mi- licig. Egyénileg is bárki tel­jesítheti, aki valamelyik ter­mészetbarát szakosztály tag­ja. A kék sávval jelzett út­vonal a Kőszegi hegységtől a Balatonfelvidék, a Bakony, a Vértes, a Gerecse, a Budai hegyek, a Pilis, a Börzsöny, a Cserhát, a Mátra, a Bükk és az Aggteleki hegység leg­szebb tájain vezet a Zemp­lén hegységbe. Tizenhárom éve indított túramozgalom a „100 km a Vörös Hadsereg nyomában”. Célja, hogy a résztvevőkkel megismertesse a felszabadító szovjet had­sereg harcainak színhelyét. A természetjárás modem ága­zatához tartozik a „Hungá­ria motoros túra” 3000 km- es útvonallal és az „Orszá­gos kerékpáros túra” 2014 km-es útvonallal. A Magyar Természetbarát Szövetség­ben működő Vízitúra Bizott­ság az irányítója a „Hazai kisfolyókon” vízitúrának. A mozgalom résztvevői az öt gyorsabb folyású hazai fo­lyó — Bódva, Hernád, Rábá, Sajó és a Zagyva — csónak­kal járható szakaszán evez­nek végig. A Rákóczi-túra célja Rákóczi Ferenc emlé­két őrző várak, helységek és tájak felkeresése volt. Sző- nyi Márton és partizántársai által 1944-ben végrehajtott akció helyszíneit keresi fel a „Partizánút” túra. 1978. jú­lius 1-ig kell teljesíteni a „100 kilométer alföldi tája­kon” túrát. A túramozgalom célja az alföldi tájak népsze­rűsítése, megismertetése. — Mit ajánl a szövet­ség az idősebbeknek? — A szövetség tevékeny­sége két irányú: egyrészt foglalkozunk a szervezett ter­mészetbarátokkal, másrészt pedig a nem szervezett ér­deklődőkkel. Többségükben az utóbbiak közé tartoznak a nyugdíjasok, idősek is. Ré­szükre és általában az ér­deklődők megnyerésére szol­gálnak a nyílt túrák. Újab­ban a nyugdíjasok túráit hét­köznapokon rendezzük, hogy a hétvégi zsúfoltságot elke­rüljék. Itt említeném meg, hogy a Négy Évszak újság magányosok részére szervez túrákat, amelyhez a Ter­mészetbarát Szövetség ad ve­zetőket és programot. — A természetjárás mely ágazatai a legnép­szerűbbek hazánkban? — A legnépszerűbb kétség­kívül a gyalogtúra, de elter­jedt a hegymászás, magas­hegyi túrázás, sítúra, kerék­pártúra, i motoros és autós, vízi túra, a táborozás és a túravitorlázás is. A motor- kerékpár a fiatalok jármű­ve, újabban előtérbe került. A klubokba tömörült moto­rosok hazai és külföldi túrá­kat szerveznek, találkozókon vesznek részt. A túravitorlá­zók a Túravitorlás Sport­klub két szakosztályában: a túra- és a versenyszakosz­tályban fejtik ki tevékeny­ségüket, már szép helyezése­ket értek el az országos baj­nokságokon. — Mit tervez a Ma­gyar Természetbarát Szövetség az 1978-as év­re? — Ösztönözzük további szakosztályok létrejöttét, fej­lesztjük a természetjárás modern formáit — autó, mo­torkerékpár — és emelni akarjuk rendezvényeink színvonalát. 1978 az országos sportnapok éve lesz : ennek keretében Salgótarjánban természetbarát találkozót rendezünk. Üj mozgalom in­dul, egy „vízi nyolcas”, dr. Lévai Jánosnak, a Termé­szetbarát Szövetség Vízitúra Bizottsága vezetőjének em­lékére. 1978-ban szerkeszté­sünkben jelenik meg a Turis­ták Zsebkönyve. írásbeli együttműködési megállapo­dást kívánunk kötni a Ma­gyar Úttörők Szövetségével és az Automobil Klubbal. — Akik szeretik a ter­mészetjárást, azoknak az egyesületi tagság külön­féle előnyöket biztosít. Aki cikkünk nyomán kedvet érez a tagságra, hogyan lehet szervezett természetjáró? — Tagjaink vasúti igazol­ványt és programot kapnak, valamint baleseti, illetve egyéb kártérítési biztosítást élveznek. A tagdíj összege havi 3—10 Ft. Aki be kíván lépni, akkor legegyszerűbb, ha saját munkahelye termé­szetbarát szakosztályába je­lentkezik, vagy felkeresi a megyei, városi, kerületi vagy járási testnevelési és sport- hivatalt, felügyelőséget, il­letve annak természetbarát szakszövetségét. Itt szívesen adnak felvilágosítást, hogy hol működnek szakosztályok, ahol felvételre jelentkezhet. Minden természetkedvelőt várunk. Bíró Zoltán

Next

/
Thumbnails
Contents