Békés Megyei Népújság, 1977. március (32. évfolyam, 50-76. szám)
1977-03-29 / 74. szám
Csatlakozás a csepeli felhíváshoz Á néphadsereg egyik híradó | alakulatánál a Szőnyi Márton j KISZ-alapszervezet ifjúkommunistái — csatlakozva a Csepel Vas- és Fémművek dolgozóinak kezdeményezéséhez — a Nagy Októberi Szocialista Forradalom 60. évfordulójának tiszteletére versenyfelajánlást tettek. Egyidejűleg felhívták a társalegysé- gek KISZ-szervezeteinek tagjait: kövessék példájukat. A jubileumi versenykezdemé- nyezés egyik leglényegesebb pontja, hogy az alegység az Élenjáró század cím megszerzése helyett a „Kiváló század” cím elnyeréséért folytatja a küzdelmet. Ennek érdekében a KISZ- alapszervezet aktivistái különböző részversenyeket indítanak, megszervezik az egyes kiképzési ágakban nehézségekkel küzdők J segítését i A versenykezdeménvezésben ' szerepel továbbá a „Ki tud többet a Szovjetunióról?” elnevezésű szellemi vetélkedő megrendezése. Ennek győzteseit megjutal- ; mázzák, s egyúttal ugyanebben ( a tárgykörben páros vetélkedőre 1 hívják ki az egyik társalakulat KISZ-szervezetének tagjait. A Szőnyi Márton KlSZ-alap- szervezet tagjai vállalták azt is, hogy szabad idejükben rendsze- [ résén segítik a közeli városban létrehozott úttörő honvédelmi zászlóalj munkáját. Ugyanakkor védnökséget vállaltak a helyi úttörőpark felett, felújítják és folyamatosan karbantartják annak létesítményeit, a gyerekek test- j mozgását és játéklehetőségeit szolgáló eszközöket. Elhatározták továbbá, hogy ta- I lálkozókat szerveznek az egyik | Kétszázéves gazdaság — ma szovjet alakulat híradó alegységének komszomoüstáival. Ennek keretében szakmai és sportvetélkedőket, s' közös kulturális programokat kezdeményeznek ieg.v verba rátáikkal. Nagy érdeklődést váltott'ki az a tervük is, hogy a KISZ-alapszervezet legjobb aktivistái számára tanulmányi kirándulást szerveznek Budapestre, a Szovjet Kultúra és Tudomány Házába. Ennek fő célja, hogy gyarapítsák a katonáknak a Szovjetunióról és a szovjet hadseregről szerzett ismereteit. tájékozottságát. Az említett híradó alakulat KISZ-istáinak kezdeményezésével egyidejűleg, illetve azt követően a néphadsereg számos más alakulatánál születtek újabb és újabb felhívások, versenvvál- lalá.sok. Bekapcsolódtak a versenybe a néphadsereg különböző javító-, szolgáltató- és termelő- vállalatainak, intézményeinek polgári dolgozói is, akik elsősorban a munka minőségi szentjének további emelésével, a megszabott feladatok határidő előtti teljesítésével, takarékos energia. és anyaggazdálkodással vesznek részt a jubileumi versenyben. (KT) Csiga, cérna, eperlevél... Húszdekás csomagokba rakják az okányi Haladás Tsz asszonyai a tészta üzemben készített különböző tésztákat. A szocialista brigádban dolgozó nők napi átlagban 5 kiló vágott cs I kiló csigatésztát készítenek hagyományos, házi módszerrel Fotó: Veress Erzsi Este rakodnak, éjiéi szállítanak a Volán 8-as sz. Vállalat élőállat-fuvarozói Mezőhegyesen majd kétszáz i évvel ezelőtt hozták létre a ménesintézetet, amely a mai Mezőhegyest Állami Gazdaság tevékenységének megalapozója. A ! hagyományokat szem előtt tart- j va gazdálkodnak ma is. Állat-1 tenyésztésükben a lótenyésztés megkülönböztetett helyet foglal; el. Nyolcszáz ügető- és sport-, azaz ugrólovuk van. Ezek közül négy ménesükben 500 lovat! gondoznak. A többi a budapesti ügetőpályán, illetve a gazdaság területén igáslóként „dolgozik’. Ab állami gazdaságnak mégsem a lótenyésztés a központi feladat». Szarvasmarha-tenyésztésük kezdete szinte egyidős a ló tenyésztésével. A korszerű tartástechnológia elősegítette,, hogy a mai 7200-as állománylétszó- mot elérhessék. Tejelő tehenészetükben több mint 900 magyartarka—holstein—freez keresztezett tehén és 1700 magyartarka fajtájú tehén ad egyedenként 3700—3800 liter tejet. Az állatokat négy szakosított kötött tartásra berendezett telepen, illetve 7 szintén kötött tartású, de hagyományos teleljen tartják. A területi szórt- j sag nem kedvez az intenzív te-. jelő tehenészetnek. Ezért tervezik, hogy öt telepre koncentrálják a szarvasmarha-tenyésztést A gazdaság sertéstenyésztésére jellemző, hogy 65 ezer élő állatot értékesítenek évente. Harmincöt gazdasággal kötöttek együttműködési szerződést a HUNGAHIB-fajta és tartás- technológia elterjesztésére. A növénytermesztési főágazat szerkezete az évek során egyszerűsödött, Ma kukoricát és cukorrépát az IKR termesztési rendszeren belül, ezenkívül búzát, lucernát termesztenek. Az 1977-es termelési évtől kezdve zöldségmagtermesztéssel is foglalkoznak majd. ehhez a feldolgozó üzem 1978-ig felépül. A tavaszi munkák sorában a cuBÉKÉS Mtcrmá;: 1977. MÁRCIUS 29korrépamag 160 hektáron már földbe került. A 2100 hektáros területen a vetőgép egy műveletben veti el a cukorrépamagot, műtrágyát szór és fertőtleníti a talajt. A cukorrépa ez évi termesztési feltételei így lényegesen jobbak, mint a tavalyiak. A Mezőhegyes! Állami Gazdaságban a korszerű nagyüzemi feltételeknek megfelelően vezetésszervezetet alakítottak ki, ez arí úgynevezett kombinatív, vagyis ágazati-területi rendszer. A gazdaság vezetése igyekszik minél inkább „ipari körülményeket” kialakítani 2700 dolgozójának. Beruházásaiban és korszerűsítéseiben is tükörződik ez a szemlélet. 1977-ben min légy 159 millió forintot fordítanak ilyen jellegű munkákra. A szakosított szarvasmarhatelep, a vetőmagözem, a sertéstelep-rekonstrukció, a burgonyatároló építése csak a jelentősebbek közül néhány, A termelést közvetve segíti a dolgozók jobb élet- körülménye, Erre gondolnak, amikor 130 OTP-hitelakcióval készülő lakást terveznek. G. E. Hag3rományai vannak már megyénkben az élősertés-szállításnak. A Volán 8. Vállalat úttörő volt ennek bevezetésében. A szarvasi főnökségre hárult a 70-es évek elején a szervezés dandárja. Kezdetben egy-kél Csepel, majd Zil_ és Skoda-ko- ! csíkkal végezték a szállítást. A | Békés megyei Állatforgalmi és Húsipari Vállalat kereste meg. a Volánt, s kérte, kapcsolódjanak be az élősertés-fuvarozásba. E szállítási forma akkor kilógott a profilból, új feladatot jelentett. Azért, mert e célra csak speciálisan átalakított gépkocsit lehetett igénybe venni és az ezzel kapcsolatos technológia is új volt számukra. De vállalták. A szarvasi főnökség vezetője: Kovács Kálmán felismerte, hogy az élősertés-szállítás — a jövőt illetően — komolyabb fuvarlehe- tőséget kínál. Vállalta az úttörő munkát. Jól- gondolkodott, 1973- ban már ‘bővítették a fuvarvál- j lalást, és növelni kellett a kocsiparkot is. Békés megyében jelenleg Szarvas, Gyoma, Mezóberény, Orosháza és Mezőkov ácsháza mintegy 16 pótkocsis, 6+4-es Zil szerelvénye végez élösertés-fuvarozást a Békés megyei Állatforgalmi és Húsipari Vállalattal kötött kétéves szerződés szerint. Hogy mennyire bevált ez a fur varvállalás, erről Fábián József, a vállalat teherforgalmi és kereskedelmi osztályának vezetője elmondotta, hogy a múlt év decemberében voltak olyan napok, hogy 24-26 szerelvény élő sertést is fuvaroztak a megyéből. Elsősorban Budapestté szállítanak, Pápára sonkasertést visznek és a megyék vágóhídjaira, így többek között Szegedre. Gyöngyösre, Debrecenbe is. Nincs megállás, van feladat bőven, mert mindenkor alkalmazkodnak a felvásárlás ingadozásaihoz. Heti diszpozíció szerint dolgozna kvszerel _ vényeik A húsipari vállalat már pénteken megadja a következő hét fuvarfeladatait. A diszpozícióban közlik a helyet, ahonnan szállítani kell, az időpontot, a darabszámot és a célállomást. Hatnapos munkahétre szól a diszpozíció és szabad szombat miatt sem állnak le. Országosan is elismert a munkájuk. Nem ok nélkül. A Volán 8. Vállalatnál mindent megtettek, hogy rászolgáljanak a dicséretre. A gépkocsikat átalakították az élőállat-fuvarozásra; 50 A Kner Nyomda FELVESZ gyors-, gépírónőt Jelentkezni lehet: Békéscsaba, Lenin o. , 9—21. Terv-, munkaügyi osztály. centiméterrel magasították az oldalfalakat és 10 centiméteres hézagolással látták el. A szerelvények 3-5 centiméteres homokolással indulnak ki a telepről. A vállalat elkészítette az élőállatfuvarozás technológiáját, és szúrókéssel és egyéb felszereléssel, is ellátta a szerelvényeket. Az ut- közbeni elhullás eddig annyira minimális volt, hogy azt még százalékban sem lehet kifejezni. A dolgozók betartják az előírásokat: télen 50 kilométerenként, nyáron pedig 20 kilométeren kent pihenőt tartanak és ellenőrzik a szállítmányt. Betartják azt a vállalásukat, hogy a tárgynapokon felvásárolt sertést még aznap a rendeltetési helyére szállítják. Így nincs apadási kár sem. Érdekük fűződik a határidőkhöz, hiszen ha időben, pontosan adják le a szállítmányt, több a bevétel. Ösztönző fordulóbért alakítottak ki. A szerelvények visz- szaútban sem jönnek üresen, bányakavicsot szállítanak. Az ösztönző Xordulóbérnek tulajdonítható az is, hogy 160-200 kilométerre szállítva a sertést — a pót. fuvart is figyelembe véve — 12-14 óra alatt visszaérkezik a szerelvény a telephelyére. így másnap ismét ki tud állni, teljesítheti a diszpozíció szerinti feladatát. Megtudtuk azt is. hogy ezeknek a fuvaroknak rendkívül jő az üzemi sebessége, ami egyúttal a vállalati átlagot meghaladóan a gyoi’s amortizációt is biztosítja. A teljesítmény sem lebecsülendő! A múlt évben ötmillió 230 ezer árutonna kilométert teljesítettek és teljesítményértékük meghaladta a 12 és fél millió forintot. A jó módszerek alkalmazásában sincs hiány Békéscsabán. Elhatározták hogy a Pápára szállított minőségi sertéseket ezentúl még gondosabban szállítják. Este rakodnak, éjszaka szállítanak és hajnalban már a helyszínen lesz a küldemény, így segítik elő a gyár folyamatos termelését. Balázs IsUau ÉPÍTTETŐK, HÁZTULAJDONOSOK FIGYELMÉBE! Alumínium függőerc&zcsatoma Békéscsabán, az Univerzál színes fémek és műanyag termékek lerakatánál, Lázár u. 32. alatt •MÁRCIUS 29-ÉN, KEDDEN SZERELÉSI, ÖSSZEÁLLÍTÁSI BEMUTATÓ, SZAKTANÁCSADÁS! A függőereszcsatorna előnyös tulajdonságai: — KORSZERŰ — HOSSZÚ ÉLETTARTAMÚ — HÁZILAG SZERELHETŐ A szereléshez szükséges szerszámok a lerakatnál kölcsönözhetők
