Békés Megyei Népújság, 1976. december (31. évfolyam, 284-309. szám)
1976-12-22 / 302. szám
Szombaton és vasárnap is dolgoztak Csütörtökre javítják ki a békési Kettős-Körös-hidat Napos időben jobban halad a munka Foto: Gál Edit Amikor a megrongált békési Kettős-Körös-híd helyreállítási terve elkészült, a Közúti Gépellátó Vállalat dr. Vincze László építésvezető irányításával az éppen Körmenden, a Rába ártéri hídján dolgozó 6 tagú Petőfi Szocialista Brigádot bízta meg a feladat végrehajtásával. A KPM békéscsabai Közúti Igazgatóság pótkocsis tehergépkocsit küldött a brigádért, hogy azt gépekkel, felszerelésekkel együtt mielőbb a helyszínre szállítsa. A brigád szombaton és vasárnap is dolgozott. — Elrendelték, csináljuk — mondta Tóth József, a brigád vezetője. s megjegyezte még: — A vállalat december 21-re, keddre tervezte a műszaki átadást, de én tudtam, hogy az nem megy. — Miért? — Két okból is. Az irodában egyforma az időjárás, a szabadban azonban nagyon változó. Ksőben pedig nem lehet dolgozni. A másik dolog: egyszerre nem fér mindenki a munkához, amit ugyancsak számításba kell venni. Öt szakmája van, itt főként lakatosnak és hegesztőnek kel! lennie. Huszonkét éve került él a Ganz MÁVAG-ból a vállalathoz, azóta főként hídszerkezetek szerelésén, javításán dolgozik. Varr'egy „kis" gyakorlata. fiiagy László sem panaszkodott a szombat-, vasárnapi munka miatt. — Népgazdasági érdek, hogy mielőbb elkészüljünk. Meggyorsul a forgalom és nem kell 25— 30 kilométert kerülniük a tehergépkocsiknak — mondta. — Ennyire önzetlen? — kérdeztem. — Nem éppen. A megtakarításból nekem és itt mindnvá- junknak jut valamennyi. Nagvon kell, mert éppen családi házat építek. A szombat-vasárnapi munka után járó bérből ió néhány téglát vehetek majd. Talán a KPM békéscsabai Közúti Igazgatóság is méltányolja, ha csütörtökre elkészülünk. Meg a brigádnaplóba is beírjuk, ha elismerést kapunk. Ez tehát becsület kérdése is. Mező László, a brigádvezető fiatal helyettese így nyilatkozott' — Tekintélyünk van a vállalatnál. A nehezebb munkát is ránk merik bízni. Azért is küldtek minket ide. Ebből van a több pénz, amire szükség is van. Kell egy kis ..tartalék" nősúlés előtt. Csaknem mind Békés megyeiek. Régen nem voltak otthon mert sürgős a körmendi híd szerelése is. Most szombaton és va sárnap sem jutottak haza. Majd csak a munka befejezése után mehetnek. Csütörtökön. Addig biztosan elkészülnek. A müsza ki átadás után pedig ismét zavartalanul közlekedhetnek majd a nehezebb gépjárművek is békési hídon. Pásztor Béla Mozgalmi tevékenységünk sarkalatos pontja a munkás-paraszt szövetség erősítése Ülést tartott a Hazafias Népfront megyei bizottsága Kedden, december 21-én, a Hazafias Népfront megyei bizottsága ülést tartott dr. Horváth Éva elnökletével, Békéscsabán. az ifjúsági es úttörőházban. Első napirendi pontként megvitatta a testület a HNF VI. kongresszusának állásfoglalásából adódó mozgalmi feladatokat, amelyet Nyári Sándor megyei néptronttitkár írásban terjesztett elő. A jelentés hangsúlyozza, hogy a népfront mozgalmi tevékenységének sarkalatos pontja a munkás-paraszt szövetség erői sítése. Ennek jegyében szervezik j meg minden évben az augusz- j tus 20-i megemlékezéseket, a ] szövetkezeti napokat és más | munkás-paraszt találkozókat. . Természetesen ügyelnek arra, hogy a két osztály kapcsolata | ne szűküljön le csupán e talál- j kozókra, hanem a mozgalmi j munka állandó, folyamatos ré- , szévé váljon. Fontosnak tartják | a város és a falu. a városok é6 [ város környéki községek, Valamint a közös tanácsú települések tartalmasabb, sokrétűbb együttműködését. Számítanak az értelmiség cselekvő í-észvételé- re, a politikai, a gazdasági, a kulturális élet, minden területén. Az agrárértelmiség — a mozgalom keretén belül — elméleti felkészültségével, gyakor- \ lati tapasztalataival segítheti a közös és a háztáji termelést. hozzájárulva a falu, » megye jobb ellátásához. Nagy gondot fordítanak a jövőben is a nők helyzetének a javítására. A megoldásra váró gond nem kevés. Arra van szükség, hogy a népfrontmozgalom szerves része legyen a nőpolitikái munka és a lányok-asszo- nvok széles tömegei kapcsolódjanak be a közéletbe. Kiemelten foglalkozott a testület a nemzetiségi politikával, amely a mozgalom tevékenységének mindennapi gyakorlata, állandó eleme. Segítik a nemzetiségi klubok létrehozását, a szlovák, a román. a délszláv és a német lakosság kultúrájának ápolását, fejlesztését. Szó volt az ülésen a szocialista demokrácia szélesedéséről is. A népfront fórumot teremt ahhoz, hogy a dolgozók minél nagyobb számban vegyenek részt a helyi döntések előkészítésében, végrehajtásában és ellenőrzésében. Elősegítik a tanácsok népképviseleti és ön- kormányzati jellegének az erősítését. Megszervezik a képviselők és választóik rendszeres találkozását. A szocialista hazafiság erősítését és a népek közötti barátság ápolását, elmélyítését a mozgalmi munka fontos részének tekintik. Kezdemépvezője lesz továbbra is a népfront a magyar—szovjet. barátság elmélyítésének. Minden évben megrendezik a magyar—szovjet barátsági napokat, együttműködve a megyében tevékenykedő tagcsoportokkal. A városokban és a nagyközségekben béke- es barátsági klubokat létesítenek, amelynek munkájába sok fiatalt szeretnének ' bevonni. A továbbiakban sor került a Hazafias Népfront és a megye szövetkezeteinek együttműködéséről szóló jelentés megtárgyalására, Szegfű Istvánnak, a megyei népfrontbizottság gazdaságpolitikai munkabizottság titkárának előterjesztésében, amelyet a testület elfogadott. Kiegészítésekkel. javaslatokkal jóváhagyták a megyebizottság és elnökség 1977. évi programját és első félévi tanácskozási tervét. Az ülés bejelentésekkel ért véget. S. S. Csütörtöktől mentesítő vonatok, kisegítő buszjáratok Kezdődik az ünnepi csúcsforgalom A MÁV és a Volán minden előkészületet megtett az ünnepi csúcsforgalomra, amely a jelzések szerint csütörtökön megkezdődik. December 23-án a vasút a hivatalos menetrendben feltüntetett kisegítő vonatokkal együtt összesen 36 mentesítő szerelvényt indít. A Nyugati pályaudvaron Mátészalkára, Békéscsabára és Nyíregyházára két- két, a Keletiben ugyancsak Nyíregyházára három, Miskolcra egy, a Déliben Fonyódra és Pécsre két-két kisegítő vonat várja a szokásosnál több utast. December 24-én 35 mentesítő Formáljuk együtt a jövőt! Áz eredmények a még jobb munkára serkentenek \ * Jegyzetek a Volán 8-as számú Vállalat szocialista brigádvezetőinek tanácskozásáról Egymás után érkeinek a tanácskozásra a Volán 8-as számú Vállalat szocialista brigádjainak vezetői és a meghívott vendégek a békéscsabai MÁV- kultűrotthonba. A teremben a vörös drapérián ezt olvashatjuk: „Formáljuk együtt a jövőt!’ Amint később kiderült. nem véletlenül került ide e rövid, de tartalmas jelmondat. Ugyanis a továbbiakban nagyon sok szó esik a brigádok összefogásáról, a jövő tennivalóiról. * * * Érdemes az elnöklő Bácskai Lászlónak, a szakszervezeti bizottság titkárának megnyitó szavaiból nehány gondolatot idézni: — Több mint 15 évvel ezelőtt született meg hazánkban a szocialista brigád mozgalom, amely az évek során egyre jobban izmosodott, tartalmasabbá vált. Ma már arról adhatunk számot, hogy vállalatunknál a 116 szocialista kollektívában ezer ember küzd a vállalások teljesítéséért. Ezáltal kiszélesedett az üzemi demokrácia is. hiszen ennek egyik fontos láncszerűé éo- pen a szocialista brigádvezetők tanácskozása. S hogy mennyire így igaz, azt Vándor Pál igazgatónak, a szocialista brigádmozgalom és szocialista munksversenv helyzetéről, a vállalat feladatairól szóló beszámolója igazolja. A mozgalom szocialista em- i bért formáló erejének köszön- j hető, hogy az elmúlt öt évben 66- i an fejezték be a dolgozók általános iskoláját, esti középisko- | Iában 13ü-an érettségiztek. A szakmai oktatás keretében 60 forgalmi és műszaki tiszt tett eredményes vizsgát és mintegy 30-an végezték el a gépjármű- vezető és -karbantartó szakmunkástan folyamot. Rendszeres a dolgozók politikai képzése is. i A Marxizmus—Leninizmus E>ti Egyetem általános és szakosító szakán 28-an. az esti középiskolában 44-en, a speciális kollégiumon négyen tanultak. <r * * A gazdálkodás ez évi tapasztalatai kedvezőek. A tervet ősz- ! szességében 4.5—5 százalékkal túlteljesítik. A 450 milliós tér- ; melési érték önmagáért beszél, i Az esztendő 10 hónapjában 32 millióan utaztak a megyei Volán autóbuszain. A mezőgazda- sági, ipari. üzemeknek. valamint a lakosságnak 5 millió ton. na árut szállítottak cl. De nem ülhetnek a babérjaikon. Hátra van a nagy feladat: az ünneoi csúcsforgalom lebonyolítása. Ezután pedig az új év még na- ! gyobb elvárásokkal. Jövőre 34 j millió ember kényelmes utazá- j sáról gondoskodnak. Ugyanakkor emelik a szolgáltatások színvonalát. A zsúfoltság csökkentésére 1977-ben 39 modern autóbuszt állítanak forgalomba. * * * A vitában felszólalók ha más-más szavakkal is, de ezt bizonygatják: az eddig eleit eredmények nem vakítják el az embereket. Ellenkezőleg: meg jobb munkára serkentik őket. A brigadvezetök nagy hozzáértéssel. segíteni akarással beszélnek a néhol fellelhető munkaszervezési hiányosságokról, a fiatalok neveléséről. Szavaikból kicsendül a tulajdonosi, a saját és az egész vállalat munkájáért érzett felelősség. Orosz Viktória, Kovács Gábor, Petrovszki Pál, Kovács Ferenc, Benczúr János, Balogh Mátyás, Mazula János. Máté Is'ván. Bartyik Pál a pályakezdő fiatalok, a nem régen alakult brigádok segítését, az üzemszervezés fejlesztését. a jobb anyagellátást, az ésszerű takarékosság elterjesztését, a munkafegyelem javítását, á brigádok közötti jobb együttműködést szorgalmazzák. Vándor Pál összeíog'alójában hozzájuk hasonlóan ugyanezekről az igényekről szól. kifejezve természetesen azt is, hogy a vál. lalat politikai és gazdasági vezetése ebben elsősorban a szocialista brigádok munkájára és erőfeszítéseire alapoz. *. 9. vonat közlekedik, az ünnep első napján már csak Hl, december 26-án viszont már elsősorban a visszautazás ad munkát a vasútnak, amely akkor 34 mentesítő vonatot közlekedtet. A Volán a sok éves tapasztalat és az elővétel alapján a legnagyobb forgalmat az Engels téren várja, ahol az ünnepekre 15 ezerrel több utassal számolnak. A csúcsforgalom ott is csütörtökön kezdődik 50 kisegítő járattal, míg 24-én 90 mentesítő busz indul. A buszpályaudvar kapacitása csak a legpontosabb szervezés mellett bírja el ezt a kocsitömeget, s akkor is csak úgy, hogy az István téri parkolót is igénybe veszik pótpályaudvarként. Mozgó üzemanyag-állomás és javítószolgálat közreműködésével ott készítik fel az indulásra a buszokat, amelyek az Engels térre csak a felszállás rövid idejére futnak be. Ezenkívül csütörtökön és pénteken 14—18 óra között — amikor a legtöbb mentesítő busz indul — az István térié érkeznek a vidéki járatok. Az- ünnep első napjára szükség szerint tartanak készenlétben 25—30 buszt a kisegítő járatokhoz. S az, időjárástól függően, megerősítik az Érd, a Zsámbék és a Szentendre környéki kiránduló- járatokat is. Csanádapáca A kézimunkázás melled előadásokat is hallgafuak a szakköri tagok A csanádapáca! kézimunkaszakkör tevékenységéről számolt be levelében dr. Bodiozsán l.asz- loné szakkörvezető. Mint írja, a kézimunkázás mellett a lányok, asszonyok ismeretterjesztő előadásokat is meghallgatnak. A közelmúltban Kiss Ferenc, a nagyközségi tanacs elnöke tartott előadást a községfejlesztési tervekről. Tóth András, a Hazafias Népfront községi elnöke a közel-keleti politikai helyzetről beszélt a szakköri hallgatóknak. Jól sikerült az elmúlt kedden tartott előadás is, amelyet Balta János, a megyei rendőrkapitányság közlekedési osztály- vezetője tartott „Gyalogosok, kerékpárosok és az úi KRESZ” CÍmrno'
