Békés Megyei Népújság, 1976. augusztus (31. évfolyam, 181-205. szám)
1976-08-06 / 185. szám
1976. AUGUSZTUS 6., PÉNTEK. Ara: 80,— fillér XXXI. ÉVFOLYAM. 185. SZÁM I Kislakásépítésliez is gyárt „hungaropan”-t az Orosházi Üveggyár Az Orosházi Üveggyár mór több éve gyártja a „hungaro- pan” elnevezésű hő- és hangszigetelésű üvegszerkezetet. Amint dr. Mészáros Béla, az üveggyár áruforgalmi főosztályvezetője elmondta, ebből a termékből havonta több ezer négyzetmétert állítanak elő. A közelmúltig a „hungaropant” csak az iparban használták fel. Az üveggyár kollektívája azonban olyan műszaki megoldásokat alkalmazott, amelyeknek bevezetésével különböző méretekben képes gyártani kislakás-építkezésekhez használható hő- és hangszigetelésű üvegszerkezeteket. Olyan nyílászáró rendszereket fejlesztettek ki. amelyeknek alkalmazása gazdaságos a kislakások létrehozásánál. Ezek az ajtók, ablakok „HŐSZI” néven kerülnek forgalomba. A kislakásépítőknek, mivel különböző méretekben készülnek e szerkezetek, nem okoz gondot az esetleges ablak- vagy üvegbe tétcsere sem. A méretek pedig lehetővé teszik, hogy széles skálában alkalmazzák lakóépületek építésénél az üveggyár uj termékét. Arról is tájékoztatott a főosztályvezető, hogy az Alföldi TtiZÉF Vállalat megyénkben, Bács-Kis- kun és Csongrád megyében is forgalomba hozza a „KŐSZF’-t. Felkészült az őszi szállításra a MAY és a Volán A Békés megyében termesztett mezőgazdasági termékek, a megyénk ipara által előállított áruk, a hozzánk érkező anyagok nagy részének szállítása a két legnagyobb fuvarozóra, vagyis a Volánra és a MÁV-ra hárul. Az elmúlt évek során áruszállítási gondok jelentkeztek megyénkben. Ezek felszámolására fejlesztették, bővítették a két vállalat szállítókapacitását. Mi volt a helyzet az év első felében és mi várható az év vé_ géig? Hogyan használták ki a fuvaroztatók az adottságokat? Ezekre kerestünk választ a Volán 8-as számú Vállalatánál és a MÁV békéscsabai csomópontjánál. HUSZONÖTEZER VAGON CUKORRÉPÁT FUVAROZNAK A 8-as számú Volán Vállalat 'erre az évre is gazdag programot tűzött maga elé. Az év első felében 284 millió iorint tér. melési érték elérését tervezték, mintegy 29 millió forint nyereséggel. A tervszániok teljesíré- séhez 3 százalékkal növelték az autóbuszparkot, s tervezték a járatok korszerűsítésével és sűMásodvetés A mezőkovácsházi Éj Alkotmány Tsz-bcn jól hal iának a búzaaratás utáni talajmíinkákkal. Kénünkön már a megfelelően elmunkált tarlóba kerül a maghozó sárgarépa másodvetcsű magja; (Fotó: Kocziszky László) rítésével a kultúráltabb utazást. Ennek eredményeként az év első hat hónapjában 16,7 millió utast, a tervezettnél majdnem 2 százalékkal többet szállítottak. A növekedés ellenére az átlagos utazási távolság csökkenése miatt a tervezett teljesítményt nem érte el a vállalat. A megyeszékhelyen a helyi járatokon az előző év hasonló időszakához képest 10 százalékkal nőtt az utazók száma. A korábbi évek kedvezőtlen tapasztalatai alapján a vállalat 8,6 százalékkal növelte áruszállítási kapacitását. Az év első felében 50 új tehergépkocsit helyeztek üzembe, s ezekkei együtt 2 millió 77 ezer tonna árut fuvaroztak a járművek, a . tervezettnél kevesebbet. A vasútra való szállítás 19 százalékkal csökkent, a tervezett 30 ezer 500 vagon helyett mindössze 24 ezer 500 vagon árut fuvaroztak a MÁV-val közösen. A programtól való lemaradás egyik oka, hogy a megrendelő vállalatok szállítási igényüket rém mérték fel kellően, s a kelleténél több szállítójármű- vet igényeltek, nem használják j ki az éjszakai és a hétvégi szállítás adta lehetőségeket. A Volán pedig szorgalmazza a hétvégi és az éjszakai szállítást. A lemaradás nyomán a vállalat az év első felében a tervezett helyett 228 millió Iorint termelési értéket és 27 millió forint nyereséget ért el. Az év hátralevő részében még 17 millió utas és mintegy 2 mii. lió 500 ezer tonna áru elszállítása vár a Volánra. Többek között 25 ezer vagon cukorrépát fuvaroznak a járművek a feldolgozóhelyekre, a konzerviparnak a zöldségszállításhoz mármost napi 200 tonna szállítókapacitást biztosítanak, az építőiparnak — elsősorban a Gyulai Húskombinát, a lakás- és az útépítésekhez — 30 ezer vagon anyagot szállítanak a járművek fokozottabb kihasználásával. Az év végére a vállalat újabb 30 millió forint nyereség elérését tervezi. Az V. ötéves terv rajtja a Volánnál a kezdeti, az első negyedévi bizonytalanság után kiegyensúlyozottabb tevékenységgé alakult. Az eszközkihasználásban további tartalékok feltárására van lehetőség. Ehhez vi. szont a partnervállalaíok segít-' sége is szükséges, ugyanis közúti fuvarigény csak hétfőtől péntekig van. Hétvégeken a Volán Vállalat szállítókapacitásinak 80 százaléka árufogadás hiánya miatt kihasználatlan. NEM VÁLLALKOZNAK ÉJSZAKAI RAKODÁSRA A SZÁLLÍTTATOK A békéscsabai vasúti csomópont igen fontos szerepet tölt be megyénk életében. Erre az évre 434 ezer tonna áru elszállítására készült fel a MÁV-cso- mópont. Az év első felére 234 ezer 160 tonna áru elfuvarozásáí tervezték. Ezzel szemben a szál. lítási igény alig haladta meg a 178 ezer 300 tonnát. A lemaradás egyik oka az volt, hogy a Békés megyei Tégla- és Cserép, ipari Vállalat kapacitása 42 ezer tonnával csökkent. A GMV a budapesti Volánnal v.isszfuvar- ban 10 ezer tonna búzát és 1000 tonna őrleményt szállíttatott ami a vasúti fuvarozást csökkentetté. Az igénybe vett vasúti kocsik kihasználása az első fél év alapján jónak mondható, hiszen 17,72 tonpa rakomány 101,2 szá. zalékos kihasználtságot jelent. Ennek ellenére július végéig na. gyón megnövekedett a vasúti kocsik állásideje. EGYMILLIÓ 862 EZER FORINT KOCSIÁLLÁSPÉNZ Tavaly az év első felében a megyeszékhely vállalatai mintegy 831 ezer forint kocsiállás- pénzt fizettek, az idén pedig már 1 millió 862 ezer forint büntetést róttak le. A büntetés fő oka az, hogy a vállalatok — kivéve az AGROKER-t. a hűtőházit és a konzervgyárat — nem szorgalmazzák a szombat, vasárnapi és az éjszakai rakodást. Az eltelt időszakban naponta 80—100 vagon árut adtak fel Békéscsaba gazdasági egységei. a megyeszékhelyre napon, ta 160—200 vagon áru érkezett. Az év első felében nem volt zökkenőmentes az építőanyag vasúti szállítása. A MÁV az idén kevesebb építőanyaggal megrakott irányvonatot indít, de az építőipar folyamatos anyagszállítását megoldja. A cukorrépát fordavonatok szállít, ják majd a feldolgozóhelyekre. Az őszi csúcsforgalomban mind a MÁV-nak, mind a Volánnak nagy segítséget adhatnak a fuvaroztatók a hétvégi és az éjszakai rakodással és szállítással, ami a kocsikihasználás mellett a gazdaságosságot is szolgálja. — szekeres — M A: ACZÉL GYÖRGY NYILATKOZATA A TASZSZ-NAK (2. oldal) o ÉPÍTŐANYAGELLÁTÁS MEGYÉNKBEN (4. oldal) o KÖZÖS MŰVELŐDÉS MEZÖBERÉNYBEN (5. oldal) © IRÁNY ŐSZTY-ILIMSZK (3. oldal) fiz olasz kommunista képviselők tartózkodó „szavazással" egyelőre támogatják az új kormányt Az Olasz Kommunista Párt vezetősége szerda esti ülésén úgy határozott, hogy a párt szenátorai és képviselői tartózkodni fognak az Andreotti vezette kereszténydemokrata kisebbségi kormány sorsáról döntő bizalmi szavazáskor. Miután a szocialisták, a szociáldemokraták és a köztársaságpártiak már szintén jelezték, hogy tartózkodni fognak, az OKP döntése biztosítja, hogy Andreotti kabinetje egyelőre a helyén, maradhasson. Alessandro Natta, az OKP képviselőházi csoportjának elnöke a vezetőség ülése után kijelentette; „A vezetőség és a parlamenti csoportok elnökei azt javasolják a kommunista szenátoroknak és képviselőknek, hogy tartózkodjanak az Andreotti-kormány sorsa feletti szavazásnál és ezzel is hangsúlyozzák az OKP-nak azt a szándékát, hogy elő kívánja mozdítani az ország legsürgetőbb problémáinak megoldásához szükséges kezdeményezéseket és lépéseket, és fejleszteni kívánja valamennyi demokratikus erő egyesülésének folyamatát.” (AFP) Tájékoztató az első félévi külkereskedelmi forgalomról A Külkereskedelmi Minisztérium összesítése szerint az első félévi külkereskedelmi forgalom alapjában a népgazdasági tervben kitűzött célokkal összhangban alakult. Devizákban mérve az első félévben mintegy 6 százalékkal több árut exportáltunk és 9 százalékkal kevesebbet hoztunk be, mint a múlt év azonos időszakában. Rubel elszámolású forgalmunk — devizában számítva — 180 millió rubellel • volt nagyobb, mint a múlt év első felében. A kötésállomány a szocialista országokkal kielégítő. Megalapozottan számíthatunk arra, hogy az éves | teljesítés a tervben és az ál-1 lamközi megállapodásokban ] előirányzottaknak megfelelő lesz. Exportban és importban is ugyan előfordulhat, hogy a kontingentált termékek közül néhányat áruhiány, a felhasználói igény hiánya miatt, vagy más okból nem szállítanak le egymásnak a vállalatok, illetve ezeket más termékekkel helyettesítik, egészében véve azonban tervszerű teljesítéssel számol a külkereskedelem. A tőkés export dollárban számítva 3 százalékkal emelkedett, de jelentősen csökkent az import. A számítottnál jóval több hengerelt árut exportáltunk, ami nagyrészt összefügg azzal, hogy egész sor ipari vállalat lényegesen csökkentette hengerelt áru raktárkészletét.
