Békés Megyei Népújság, 1975. június (30. évfolyam, 127-151. szám)
1975-06-24 / 146. szám
(Folytatás az 1. oldalról) dést és a tapasztalatcserét, mindenekelőtt a Szovjetunióval és a KGST többi tagállamával. Sa- . játos területén — az építőipari szállítás és anyagmozgatás gépesítésében — ezeíknelk a célki-1 tűzéseknek az érvényesítését e rendezvény is zászlajára tűzte. A bemutatón a KGST-országik által gyártott legmodernebb szállító - és anyagmozgató gépeket láthatjuk. Az építőipart szállítás és anyagmozgatás hatékony gépes!- i tése természetesen megköveteli, hogy — ne csiaik a rendezvény keretében, hanem — az elkövetkező Időszakban Is összehangolt, tervszerű intézkedéseket tegyünk a bemutatón megismert, a szocialista testvérországokban gyártott ' gépek beszerzésére, gazdaságos üzemeltetésérev A házigazda szervek nevében e gondolatokkal ismételten szívből köszöntőm és üdvözlöm a rendezvénysorozat valamennyi részvevőjét. Szeretném, ha örömmel, kellemes, érzésekkel gondolnának majd vissza a Békéscsabán és megyénkben hasznosan és eredményesen eltöltött napokra. Közös célki tűzéseink megvalósításához valamennyi részvevőnek szívből kívánok eredményes munkát, sok sikert és minden jót — fejezte be tetszéssel fogadott üdvözlő beszédét Flrank elvtárs, majd az elnöklő Körök elvtárs felkérte dr. Szabó János akadémikust, építésügyi és városfejlesztési minisztériumi államtitkárt, hogy tartsa meg nyitó beszédét. Megkezdődött a KGST szakági konferencia Dr. Szabó János megnyitó beszéde — Örömmel teszek eleget annak a megtisztelő felkérésnek — kezdte beszédét az államtitkár —, hogy az „Építőipari szállítóéi anyagmozgató gépek fejlesztési technikái a KGST-orszá- gokban” témájú hármas rendezvény, gyakorlati gépbemutató, szakági konferencia és KGST szakértői értekezlet megnyitó előadását megtartsam. Az anyagmozgatás gazdasági fejlettségünk jelenlegi szakaszában nemcsak az építőiparban, hanem a népgazdaság csaknem minden ágazatában kulcsfontosságú feladattá vált. Észre kell vennünk, hogy az egymástól elkülönült termelő és szállító üzemekben folyó anyagmozgatásnak jól körülírható közös jellemzői vannak. A nyersanyag, az alapanyagkitermeléstől, előállítástól a végső felhasználásig történő összes rakodás és szállítás komplex rendszerré egyesíthető. A komplex szállítási rendszerek felismerése és szervezett megoldása — összhangban a népgazdaság fejlesztési politika- iával — vezethet csak el az anyagmozgatási feladatok maradéktalan és gazdaságos megoldásához. Különösen fontos ennek felismerésé és. megoldása az építőipari ágazatban, mivel közismert. hogy ágazatunkban a szállítás és anyagmozgatás Igen komoly volumenekben — melyekről még később szó lesz — realizálódik. Társadalmi céljaink megvalósítását szolgáló gazdaságfejlesztési politikánk a népgazdaság minden ágazatában a termelés volumenének gyors ütemű növelését teszi szükségessé. A foglalkoztatottak számának jelentős emelésére nincs, lehetőségünk. A szolgáltató ipar várható dinamikus fejlődése miatt a termelő ágazatokban csökkenő fizikai dolgozó létszámmal kell a nagyobb termelési feladatokat — a munka termelé- kenységenek jelentős emelésével — végrehajtani. Ennek a népgazdasági igénynek akkor tudunk eleget tenni, ha találunk olyan területeket, ahol a fejlesztés eredményeként jelentős számú munkaerőt tudunk felszabadítani. Megítélésem szerint .Jelenleg hazánkban az anyagmozgatás és -szállítás korszerűsítése az a terület, ahol a munkaerő felszabadításával jelentős tartalékok tárhatók fel. Az anyagmozgatással és szállítással lekötött munkaerő ugyanis — számításaink szerint — országos ösz- szességben mintegy 1—1,5 millió fő, amely az összes foglalkoztatottaknak mintegy 20 százalékát, az összes fizikai dolgozónak pedig körülbelül 30 százalékát képviseli. Pártunknak és kormányzatunknak a munka- és üzem- szervezés fejlesztésére vonatkozó határozatai csak akkor valósíthatók meg. ha az anyag- mozgatás és szállítás terén is bevezetjük a korszerű módszereket. Ezt a feladatot gazdaságosan csak akkor tudjuk megvalósítani, ha az elosztási, szállítási, anyagmozgatási és raktározási tevékenységet közös komplex rendszerekké szervezzük és az így kialakuló rendszereknek keressük az adott körülmények, környezeti feltételek között a legcéLszerűbb megoldását. Az építőipari anyagmozgatás és szállítás sokrétű, bonyolult és szerteágazó tevékenység. Nem vállalkozhatott! arra, hogy kitérjek annak minden fontos területére. Szükségesnek látom azonban, hogy néhány, általam fontosnak tartott téma köré csoportosítva felvessek vagy hangsúlyozzak egy-két gondolatot. Először is a nagy komplex rendszerek működésének kérdéseit szeretném — anyagmozgatást vetületeiben — elemezni. Ezt megelőzően részletesebben kifejteném, hogy mit értek az anyagmozgatás és szállítás témakörében a komplex rendszer kifejezésen. Az alap-, illetve nyersanyag felhasználása, vagy a társadalmi végtermék előállítása során félmerülő szállítási és anyagmozgatási tevékenységek összességét tekintem komplex rendszernél?, amely természetesen több folyamatból tevődhet össze. Ide tartozik, hogy az építőipar kapacitásának növelése igen komoly szállítási és anyagmozgatási feladatokkal jár, hiszen az építési tevékenység mintegy 30 százalékban anyagmozgatás. Az országos szállítási tevékenységben pedig az építőipar mintegy 42 százalékkal van képviselve. Ez már olyan nagyságrend, hogy az építőipari teljesítménynövelés . kérdéseinek vizsgálatánál nem lehet figyelmen kívül hagyni ' ennek anyagmozgatási kihatásait, a megoldás során ehhez igazodni kell. Az építőipar anyagmozgatása tehát nem az építésügy belügye, az egész programunkat revízió alá kell venni ebből a szempontból és már az igényeket is másképpen kell fogalmazni. Olyan nagyságrendről van szó, amely egy másik ágazatnál bedugulást, lehetetlenülést okozhat. Szabó elvtárs ezután beszédében részletesen szólt a korszerű építőipari szállítási és anyag- mozgatási követelményekről, majd a következőket mondotta: — Az építőipari szállítás és anyagmozgatás bázisa és a korszerű megoldások kiindulási Dontja az építőipari vállalatok központi telephelye. A következő tervidőszakban a fejlesztő# centrumában a központi telepek rendszerének kiépítése szerepel elsődleges célként. A telepek kiépítésétől természetesen megfelelő gépesítéssel azt várjuk, hogy jelentősen megoldja a kivitelező vállalatok szállítási és anyagmozgatási problénháit is. Ebben a telepfejlesztési koncepcióban a Békés megyei Állami Építőipari Vállalat is szerepel. A korszerű és gazdaságos anyagmozgatás, illetve szállítás ma már szinte majdnem minden területen vitathatatlanul bizonyított feltétele a korszerű csomagolás, azaz az egységrakomány-képzés és a konténerizá- ció. Ezért meg kell oldanunk az egységrakományos szállítás és anyagmozgatás vállalati érdekeltségi rendszerét úgy, hogy az ne legyen ellentétes a nép- eazdasági érdekekkel. Ezután részletesen elemezte az ezzel kaocsolatos teendőket, majd beszédét a következő gondolatokkal fejezte be: — Az Építésügyi és Város- fejlesztési Minisztérium komoly erőfeszítéseket tesz azért, hogy minél szélesebb területen A szakági konferencia résztvevőinek egy csoportja bevezesse az egységrakományos szállítást és anyagmozgatást. Az építőanyagok termelését azonban az építésügyi ágazat építőanyagipari vállalatai végzik, ahonnan a termékeket a közlekedési ágazat fuvarozó vállalatai szállítják el áz építőiparba, ahol az építőanyagokat az építményekbe történő beépítés során felhasználják. Az egységrakományos szállítás és anyagmozgatás bevezetéséhez mind a három résztvevőnek érdeke fűződik, de ez az érdek éppen az építőanyag-ipar vállalatainál a legcsekélyebb; ugyanakkor az egységrakomány-képzés és annak terhei elsősorban az építőanyag-iparban jelentkeznek. Egyértelműen rögzíthető, hogy az építőipar szállítási és anyag- mozgatási kérdései a régi módon, hagyományos felfogásban vagy egyszerűen csak az elszigetelt feladatok gépesítésével hatékonyan már nem oldhatók meg. Komplex, összehangolt, gépesített rendszerek átgondolt és tervszerű alkalmazására van szükség. Örülök, hogy a rendezvény- sorozat védnökei, az érdekelt ágazatok vezetői megértették célkitűzéseinket és hogy részt vesznek a rendezvénysorozaton. Bízom abban, hogy az itt elhangzó javaslatok gyakorlati alkalmazása az összes résztvevő segítsége mellett lehetővé teszi, hogy az építőipar szállítási és anyagmozgatási gondjait a jövőben a testvéri országok tudományos-műszaki és gépgyártól segítségével eredményesen oldjuk meg. Ehhez a munkához valameny- nyiüknek sok sikert és jó egészséget -kívánok — fejezte be tetszéssel fogadott beszédét az államtitkár. Ezután a külföldi szakdelegációk vezetői szólaltak fel és köszöntötték a tanácskozás résztvevőit. Szót kért a bolgár, az NDK, a lengyel, a román, a szovjet, a csehszlovák küldöttség képviselője, akik egyúttal rövid ismertetést is adtak építőipari szállító- és anyagmozgató gépeikről. Hasonlóan nyilatkozott hozzászólásában Szath- máry László, a KGST építőipari állandó bizottság, valamint a gépipari állandó bizottság építési-iparosítási és építőgépgyártó szekciójának vezetője, majd a tanácskozás az elnöklő Korek elvtárs zárszavával befejeződött. Vontára János nyitotta meg a gépbemutatót A szakági konferencia résztvevői délután ellátogattak az Északi Ipartelepre, hogy megtekintsék a KGST-országok építőipari szállító, és anyagmozgató gépbemutatóját. Itt Vantara János, a békéscsabai Városi Tanács általános elnökhelyettese tartott megnyitó beszédet. — Nagy öröm és megtiszteltetés számunkra, hogy a KGST- országok — ismereteim szerint első alkalommal — éppen váRészlet az építőipari szállító- és anyagmozgató gépbemutatóról (Fotó: Deméüy Gyula) rosunkban rendezik meg a speciális építőipari szállító- és anyagmozgató gépeiknek gyakorlati bemutatóját — kezdte beszédét, majd így folytatta: — Külön örömünkre szolgál, hogy a testvéri szocialista országok gépgyártási, forgalmazási kezdeményezésünknek eleget téve elhozták és kiállították korszerű gépeiket, hogy munka közben Is megismerhessük magas technikai színvonalukat. A most megnyitásra kerülő kiállítás is hűen tükrözi a Szovjetunió és a többi szocialista ország magasfokú műszaki felkészültségét, a má és a közeljövő szállító- és építőgépgyártás technológiai színvonal alakulását. Mi, házigazdák mindent megteszünk a KGST építőipari állandó bizottság szakági konferencia és a kiállítás rendezésének sikere érdekében. Nagyon szeretnénk, ha ezzel a rendelvénnyel egy olyan kezdeményezés indulna el. melynek hatására a jövőben több alkalommal rendezhetnénk hasonló nagy jelentőségű nemzetközi összejöveteleket. Mielőtt a kiállítást megnyitom, szeretnék köszönetét mondani mindazoknak, akik igen rövid idő alatt megteremtették a kiállítás megtartásának tárgyi feltételeit. A kiállításon részt vevő vállalatoknak. gyártóknak további nagyon jó gazdasági eredményeket, kedves vendégeinknek kellemes tartózkodást kívánok városunkban — mondotta, majd a résztvevők megtekintették az impozáns gépbemutatót. Podína Péter
