Békés Megyei Népújság, 1975. március (30. évfolyam, 51-76. szám)
1975-03-04 / 53. szám
»tank 'magú •k Garancia és 350 forint : ■ ■ aaaBae«an>Bfi8B«e*a**t» Düledezö Békéscsabán a Kolozsvári és a Tavasz utca sarkán található egy igen veszélyes omladozó fal. Félő, hogy bármelyik pillanatban ösz- szedőlhet, veszélyeztetve az arra járókat. Ezt kifogásolja levelében ifj. Sziszák Mátyás és a környék lakóinak nevében kéri a sürgős intézkedést. Válaszolt az OFOTÉRT Ha a régi keret eltörik — című írásunkra, amely január 18-ám jelent meg, válaszolt az OFOTÉRT budapesti központja. A levélben közölték, hogy a békéscsabai 100-as bolt dolgozóinak eljárása jogos volt, ugyanis a szemüvegkeretek használat közben elvesztik rugalmasságukat, belső hajszálrepedések keletkeznek. Ennek következtében a felmelegítésnél, ami az üveg behelyezésekor elengedhetetlenül szükséges, esetleg előfordulhat, hogy a keret szétesik. Ezért nem vállalják a felelősséget. Amennyiben a vevő mégis ragaszkodik az üveg saját keretbe történő berakásához, úgy nyilatkozatot kell aláírnia. Megjegyzi, hogy új keret esetében felelősséggel készítik el a szemüveget és ezért garanciát is vállalnak Sztanyik Károly endrődi tu- i dósítónk egy furcsa esetről ad híradást, egyben kifogásolja a GELKA ügyintézését. Keresztes Jenő endrődi lakos még 1974- ben vásárolt egy 70 literes hűtőszekrényt, amely rövid idő alatt meghibásodott. Javításra | vitte a még garanciális készüléket, s a begyűjtő állomáson megállapították, hogy aggregát- ;serc szükséges. Elszállították a szeghalmi GELKA-hoz. Hetek- uőnapok teltek el, s az új bb és újabb sürgetésre még csak válasz sem érkezett. A készüléket lem javították meg. A fiatal házaspárnak közben kisgyermeke született, a nyári hónapokban elengedhetetlenül szükségessé vált a hűtőgép. Mivel a készülékre hiába vártak, nem találva más megoldást: egy új hűtőszekrényt vásároltak. Gondolván. hogy a javítást a GÉL KA elvégzi, a régit eladják. A javítás megtörtént köze egy év múlva!? A tulajdo nosnak azonban nem sok öröm< tellett benne, mert az igaz, hogj az aggregátor tökéletesen műkő dik, de a szekrény tetejét teljesen tönkretették. Ami az egészben a legfurcsább, hogy a ga ranciális készüléknek a javításáért 350 forintos költséget számlázott a GELKA. Megjegyzésünk: Feltételezzük hogy a számlázok logikusan gon. dolkodtak, hiszen egy év múltán már nem jár garancia a készülékre. Az persze más kér dés, hogy azt az egy évet a hűtőszekrény éppen a GELKA nál töltötte. Szerintünk sem volt jogos tehát a javítási díj felszámolása. Hiábavaló munka? Három utca lakói fordultak hozzánk felháborodottan azért, mert egyesek felelőtlenül, mit sem törődve mások áldozatkész társadalmi munkájával, tönkreteszik azt, amit ők rendbe hoztak. Békéscsabán az Orgona, a Németh és a Lipták utca lakói társadalmi munkában letakarították ugyanis a szemetet, rendbe hozták a környéket. Ennek ellenére vannak emberek, akik felelőtlenül hordják oda a szemetet. Megtalálható a kukoricaszártól kezdve a törött üvegig mindenféle. Sőt nemrég közel 300 forint értékű gyógyszert is találtak egy ku pacba rakva, amit az utca lakói a kihívott rendőr törzsőrmesterrel együtt vettek észre és földeltek el, félő volt, hogy gyermekek jutottak volna hozzá. Még szerencse, hogy ebből nem történt tragédia. Az utca lakóinak felháborodása jogos, hiszen 19 ember közel 130—150 órát dolgozott társadalmi- munkában és ez néhány felelőtlen személy „jóvoltából” kárba veszett. Hathatósabb intézkedésre lenne szükség, ilyen és ehhez hasonló ese tekben. Se kocsiút, se gya!ogút Kismegyerről érkezett a levél, melyben Szabó György azt írja, hogy a Budapest—Lökösháza közötti vasút villamosítása miatt sok kellemetlenségük adódott, csupán hanyagságból. Azért, mert j az építkezés, a munka során a hatalmas járművekkel felszántott úttestet az illetékesek nem hozták rendbe. Kismegyeren nyolc tanyából álló település van, ahonnan több gyerek jár iskolába? a felnőttek pedig munkába. A tanács a kérésükre 1970-ben sala- ! kos járdát és utat csinált. A gyerekek így tiszta lábbelivel mehettek az iskolába, s ha a tanyán valaki megbetegedett, az orvost kihívhatták, ki tudott menni. Sajnos, ez most mind megszűnt, s amíg az építkezés tartott, meg is értették a lakók a kényelmetlenséget. De azóta már jó idő eltelt, s az állapot maradt, sőt egyre kriminálisabbá válik. Most mivel a járművek tönkretették, se kocsi-, se gyalogút nincs. Gödrökön, sárban, bukdácsolnak kérész- . tül. Csoda, hogy még eddig nem történt baleset. A kerületi tanácstagtól kértek segítséget, az ígéret meg is történt, de intézkedés j nem. Olvasónk azt írja, hogy itt már nem ígérni, hanem tenni kell. Volán a menetrendekről Szerkesztői üzenetek Szigeti Mihály, Mezőberény.-«eveiét eljuttatjuk az illetékes közlekedési vállalathoz, a vizsgálat eredményét levélben közöljük. Özv. Kmács Györgyné, Békéscsaba. Köszönjük észrevételét és azt a fáradozását, amely- lyel egy idős asszony kívánságának igyekszik eleget tenni. A téma a városi tanácshoz tartozik, ezért levelét eljuttatjuk az illetékesekhez. Pálffy Péter, Békéscsaba. Valóban joga van vásárláskor a lemezek mindkét oldalát meghallgatni, a boltvezető magatartása enyhén szólva kifogásolható, épp ezért az Und verzál Kiskereskedelmi Vállalat vezetőit kérjük meg az ügy kivizsgálására. Patakfalvi István, Orosháza. A hiánycikkekkel kapcsolatos észrevétele az orosházi ÁFÉSZ- hez tartozik. Az áruellátásról bizonyára gondoskodnak majd, levelének kézhezvétele után, melyet eljuttatunk az igazgatósághoz. Forgó József, Szabadkígyós. Levelét megkaptuk, örömmel tolt el bennünket, hogy dicsé- rőleg szól a kórház dolgozóinak munkájáról. Eljuttatjuk az illetékesekhez. Ga; oiixihb' A/K3ÜWC.“ Balogh Mátyás Békéscsabán, a ,Iájus 1. úton lakik. Mint írja, a telket — amelyre azóta hasat épített —■ hét évvel ezelőtt trmiimii fcazmiuvesitett területet Szabó Lajos gyomai levélírónk ki- i fogásolta Gyomán a helyi buszjárat j közlekedését és azt Is, hogy a me- | netrend nincs kifüggesztve a megállóhelyeken. Levelét kivizsgálás ! végett elküldtük a Volán 8 sz. Vállalathoz, s a következő választ kap- j tűk: A szóban forgó váróterem nem a l vállalat üzemeltetésében van, ezzel a gyomai Nagyközségi Tanács illeté- j kés foglalkozni. Ami a menetrendet illeti, általános probléma, hogy ezek kihelyezését kővetően rövid időn belül egyesek tönkreteszik, le- [ vette meg. Azóta sok idő eltelt. de a víz még nincs bevezetve, rossz a járda, és a megvilágítás sem kielégítő. Ezenkívül az utcát gyakran elönti a talajvíz. .Alikor várhatnak javulást az itt élő lakók?” — kérdi. A kérdéssel Erdei Józsefhez, a békéscsabai Városi Tanács műszaki osztályának csoportvezetőjéhez fordultunk. „Az, hogy a telket hogy vette ügyfelünk, a szerződésén fel van tüntetve, ott nézze meg, mert nem tartom valószínűnek, hogy az a terület közművesítettként volt értékesítve. A vízbevezetéssel kapcsolatban megnyugtató választ tudok adni. A városban az erre kijelölt 33 utca között van a Május 1. is, így még az idén bekötjük oda a vizet. A járdáról csak annyit mondhatunk, hogy a kerületi nép- fcvmffiiikároíí és ianácscaaoifc tépüc. Eddig megoldhatatlan a vállalat számára, hogy a kihelyezett táblákról eltűnt és megsemmisített menetrendeket hogyan lehet rendszeresen és folyamatosan pótolni. A helyi járat időpontját és Útvonalát több beérkezett kérelem alapján változtattuk meg. A választ köszönjük, megjegyzé- ' sünk csupán annyi, hogy mindnyájunk érdeke a menetrendek kifüggesztése, s ha valahol azt látjuk, hogy letépik, vagy rongálják egyes felelőtlen személyek, figyelmeztessük őket. március 10-ig döntik el, hogy az e célra biztosított pénzt melyik utca járdaépítésére használják fel. Az utca megvilágításáról gondoskodni részben a DÁV feladata. Ha ugyanis a meglevő lámpák egyike meghibásodik, s azt a hibabejelentővel közük, azt rendbe hozzák. Ha így is sötét az utcájuk, amit hamarosan kivizsgálunk, két héten belül megrendeljük a megfelelő számú lámpát, s a DÉMÁSZ reméljük hamarosan elvégzi a munkát. A panaszos belvizes gondjain nem tudunk segíteni, mivel az ő és szomszédjai által vásárolt telek a város legalacsonyabb pontján van.” * • • Továbbra is várjuk olvasóink közérdeklődésre számot tartó kérdéseit, amelyeket ezeken a hasábokon közlünk az illetéke- etíc váilaazaávajl együtt. Újra működik a cseretelep „A legnagyobb örömmel ragadtam tollat azért, hogy értesítsem a szerkesztőséget arról, hogy a lisztcseretelep ismét üzemel Battonyán.” — írja Varga István nyugdíjas tsz-tag, akinek észrevételét és véleményét e rovat hasábjain közöltük és felhívtuk az illetékesek figyelmét arra, hogy elsősorban az idős, nyugdíjas embereket érinti a lisztcseretelep megszüntetése. Olvasónk örömmel nyugtázta, hogy a cikk megjelenése óta intézkedtek, s a lakosság nagy örömmel fogadta ezt, any- nyira, hogy már másnap kifogyott a liszt, de reméli ez csak ideiglenes, majd a következők kel fejezi be levelét: „A legőszintébb hálás fcöszö- netemet fejezem ki a szerkesztőségnek a lakossággal együt azért a nemes munkáért, ami a battonyai lakosok érdekébei tettek. Köszönetét mondok azoknak is, akik a cseretelet üzemeltetése érdekében fáradoztak.” ■ S A Szerkesszen vetünk j rovatot összeállította; • Kasnyik Judit ■ i'taKinBeHMinHmMMHnii»» Bírálat rímekben sét kifogásolja, valamint a takarítást hiányolja. Többek között ezeket írja: ...a vasúti kocsik tiszták / 5 évenként takarítják / felgyűlt rajta korom, por, sár / így utazunk sok éven át... Bár nem éppen költői a versike, de igaz. És ezt kell értékelnünk benne, hiszen akik naponta utaznak, tanúsíthatják, milyen piszkosak, porosak, szemetesek egyes MÁV- szerelvények. Nem szólva arról, hogy néha az ablakokon a por és a piszok miatt ki sem lehet látni. Azt is kifogásolja levélírónk, hogy egyes esetekben dideregnek, fáznak az utasok, máskor viszont olyan meleg van, hogy szinte kibírhatatlan. Sajnos már előre tudjuk a választ is: nincs elég takarító személyzet. Ennek ellenére ismételten szólunk a témáról, hiszen a tisztaság elengedhetetlen feltétele a kulturált utazásnak. Megjavították Hűtőgépjavításának kálváriájáról írt levelében Petri Mátyás békéscsabai olvasónk. Panaszát eljuttattuk z helyi vasipari szövetkezethez, ahonnan a következő választ kaptuk: Sajnos,a javítás elhúzódása a szolgáltatóiparban közismert létszám-probléma miatt történt. De érkezett egy másik levél is, amelyben Petri Mátyás közli velünk, hogy február 11-én mégis kijavították a gépet, s ezúton köszöni meg a segítségünket. Csupán egy megjegyzés van a levél alján. Azt kérdezi, vajon miért kellett több mint egy fél évet várni a javításra, s miért sikerült csak a mi segítségünkkel megoldani? Verssorokba szedte véleményét Szabó Lajos gyomai levélírónk, aki a vonatok késé-
