Békés Megyei Népújság, 1974. november (29. évfolyam, 256-280. szám)

1974-11-03 / 258. szám

MR: VARRÓNŐKBŐL LETT MEÖSOK <3. oldal) MF,Gfi JUL AZ ÜJÍTÓMOZGALOM (3. oldal) A KULTÜRA SOKBA KERÜL (S. oldal) Katonáink példás helytállása Msdgyesegyházán és Kunágotán A nagyszénási Lenin Tsz az orosházi járás élenjárója Csak a dicséret hangján szól­hatnak a medgyesegyháziak és a kunágotaiak katonafiaink helyt­állásáról. Azokon a cukorrépa­táblákon, melyeken minden jár­mű „elkaparja magát”, egyedül a terepjáró gépkocsik tudnak boldogulni. Tizenhét dolgozik a két község határában, s szállít­ja a cukorrépát a magyarbán- hegyesi elágazás átvevohelyére. Pénttken 23 vagonnal, szomba­ton a déli órákig csaknem 14 vagon termést mérhetett le Kökényes! Pál átvevő. A répa rendkívül sáros. Egy-egy autó­rakományon a 40—45 mázsa te- herből 13—18 mázsa a föld. Az átvevóhelyröl Volán tehergép­kocsik szállítják a répát a Me­zőhegyes: Cukorgyárba. Pénte­ken 20, szombaton a déli órá­kig 10 vagonnyit vittek feldol­gozásra. Ezen az átvevöhelyen ma, vasárnap is folytatják a munkát. Az orosházi járásban a búza vetésével nagyon elmaradtak. A tervezett terület 28 százalékán került eddig földbe a mag. Még 10 ezer hektár a vetniva- ló! A nagyszénási Lenin Tsz a tervezett terület 56 százalé­kát november lúg bevetette Ez a szövetkezet a járás élen­járója, hiszen a kukoricabeta­karításban is kiválik a többi közül. Békéssámsonban az Elő­re Tsz-ben a kukorica 11 szá­zaléka, a csorvási Rákóczi Tsz- ben 10 százaléka került beta­karításra november 1-ig. A nagykopánesi Kossuth Tsz-ben 248 hektáron még töretlen a kukorica. A három tótkomlósi terme­lőszövetkezetben szintén alapo­san elmaradtak az őszi mun­kákkal. ide az ipari Lanuió-iS- kolások és a helyi általános is­kolások adtak segítséget. Az ő munkájukra a jövő * n is számí­tanak, hiszen a zoldségeskert- ben és a gyümölcsösben még bőven akad tennivaló. A csa- nádapácai Köztársaság Tsz-ben 20 hektáron szedetlen a burgo­nya. Hektáronként 300 mázsa termés várja a betakarítást. A mezőkovácsházi Üj Alkot­mány Tsz-ben szombattól kezd­ve a gépüzem ismét teljes ka­pacitással dolgozik. Eleki Já­nos főmezőgazdász szerint em­bernek és gépnek még .120 óra munkája van hátra a határban, s ekkor az összes betakarítást és a vetést maguk mögött tud­hatják. Zsótér Zoltán elnökhe­lyettes említette, hogy a tsz leállította a kukorica törését azért, hogy a battonyai Május 1. Tsz-nek átengedje a termény- szárítót a korai érésű kukori­cák betakarítására. Különben Mezőkovácsházán az őszi ve­tések alá teljesen kész a vető­ágy. A munka éjjel-nappal megy, úgy szervezték meg, hogy a gépek maximális teljesít­ményt nyújthassanak. Ma, va­sárnap itt is teljes műszakot tartanak, akárcsak a kaszaperi Lenin Tsz-ben, áhol még aziro. dásokat is átcsoportosították a sárgarépa-betakarításhoz. Dupsj Károly 4 Komi, Köztársaság művészegyüttese megyénkben A Magyar—Szovjet Baráti Társaság Országos Elnöksége meghívására szombaton a Komi Autonóm Köztársaságból 35 ta­gú művészegyüttes érkezett ha­zánkba. Az együttest Popov Érászt Alekszejevics, a Szovjet Komi Autonóm Köztársaság mű­velődésügyi miniszterhelyettese vezeti. Az együttest, megérke­zése után az MSZMP Békés me­gyei Bizottsága nevében dr. Pi- rityi Károlyné, a párt megye- bizottságának munkatársa kö­szöntötte. Elmondta egyebek kö­zött, hogy a komi nép küldöttei hazánk felszabadulásának 30. év­fordulója ünnepségsorozatában lehetnek tanúi az elmúlt három évtized eredményeinek, s együtt ünnepelhetik hazánk népével a szocialista forradalom 57. évíor_ dulóját. Az Izsma folyó partjáról ér­kezett énekesek, táncosok és zenészek 11 papot töltenek or­szágunkban és lépnek fel ha­zánk több városában. Szomba­ton este Békésen a szocialista brigádok tagjai előtt mutatták be műsorukat a művelődési köz­pontban. Ma reggel az együttes Szegedre utazott. Képünkön a vendégek Békéa- jteabával ismerkednek. Naponta 300 vagon árut szállítanak megyénkből Megkétszereződött a MÁV exportáru-szállítása Fuvarozásra vár még 63 ezer 500 tonna áru 10,8 millió forint büntetés kocsiállásért Folyama* o;an szállítja az árut a Volán Vállalat. Képünkön: a vagonokból a KEVIÉP-nck betoncsöveket raknak ki a Vo­lán tehergépkocsijaira (Fotó: Demény) A szokatlanul nehéz ősz a MÁV-ra is külön súllyal nehe­zedik. Békés megyében egész évben nagyobbak a szállítási igények a korábbi évekhez ké­pest, amit a megnövekedett tranzit- és exportszállítások még fokoznak. A MÁV ez év minden hónapjában több árut rakott vagonokba és szállított el, mint az előző év bármelyik hónapjában. A harmadik ne­gyedév végéig országosan mint­egy 96 millió tonna árut fuva­rozott a vasút. A békéscsabai csomópont szeptember végéig 345 ezer tonna különböző ter­méket juttatott el a megrende­lőkhöz. — Az őszi vasúti szállításban különösebb fennakadás nem lesz — tájékoztatott MLlnár Gábor, a békéscsabai vasútál­lomás főnöke. — Igaz, szeptem­ber végén a záhonyi átrakó- körzstben zavarok voltak, s an­nak hatása kisebb mértékben megyénkben Is jelentkezett. Az őszi csúcsforgalomban megyeszerte naponta 250—300 vagont rakodnak, s ennek csak­nem felét a megyeszékhelyről indítják útnak. Az év eltelt időszakában az exportszállítás a tavalyi hasonló időszakhoz képest 83,5 százalékkal emelke­dett. ' Vasúti teherkocsi hiányában megyénkből 14 ezer 606 tonná­val kevesebb tégla- és cserép­árut szállítottak el. Cukorrépá­ból 14 ezer 500 tonna a lema­radás, ami a betakarítási kése­delem számlájára írandó Az elmúlt évhez viszonyítva az idén 1300 tonna gabonával és mintegy 500 tonna különbö­ző élelmiszerrel több hagyta el megyénk vasúti rakodóhelyeit A vasúti szállítást gyorsíthat­ják, szervezetebbé tehetik a megrendelők tervszerű rakodá­sai. Az áru ki_ és berakodása hétközben megoldott. Gondot jelent viszont a szombati, a va­sárnapi és az éjszakai rakodás — elsősorban a kereskedelmi vállalatoknál. A Volán Vállalat megfelelően gépesítette a szál­lításra váró anyagok mozgatá­sát. s így meggyorsította a va­súti tehergépkocsik fordulását. A MÁV jó partnerei közétar­toznak: a Békéscsabai Konzerv­gyár. az AGROKER, a Göngyö- legellátó Vállalat, a Békés me­gyei Tégla- és Cserépipari Vál­lalat és a gabonafelvásárló bé­késcsabai telepei. A megyében szeptember 30- ig a különböző vállalatok 10 millió 804 ezer 226 forint ko­csiálláspénzt fizettek. Legna­gyobb összeget az Orosházi Üveggyár több mint hétmil­lió forintot! — utalt a MÁV számlájára, de jelentős össze­get fizettek •, gabonafelvásárló vidéki keverőüzemei is. Az év közben megnövekedett teherszállítás és az őszi kedve­zőtlen időjárás ellenére a va­súti áruszállítással különösebb fennakadás nem lesz, annak el­lenére. hogy az év hátralevő részében 63 ezer 500 tonna áru elszállítását kell megoldani a békéscsabai MÁV csomópont­nak. Sí. A. a vei Smog termeltető vállalat dolgoxói (Fotó: Gál Edit) A Vetőmagtermeltető és Értékesítő Vállalat Dél-ma­gyarországi Központja, vala­mint az ehhez tartozó oros­házi, szarvasi és békési üze­mek dolgozói vállalták, hogy az exportfeladatok határidő­re történő teljesítésére kom­munista szombatokat tarta­nak. Augusztus 31-től októ­ber 19-ig összesen hat szabad szombaton — minden alka­lommal más kollektíva — dolgozott. A területi köz­pontban, az orosházi üzem­ben összesen 154-en vettek részt a kommunista szomba­tokon, a munkájukért járó összeg 9800 forint volt. Szarvason 50-en, Békésen 52-en dolgoztak, az előbbi helyen 5624, az utóbbin 3328 forint volt a munkabér. Ösz- szesen tehát 256 ember vál­lalta a többletmunkát, s az ezért járó együttesen 18 752 forint munkabért a városi tanácsoknak ajánlották fel. Orosházán, Szarvason és Bé­késen a teljes összeget át­utalták a városi tanácsoknak a gyermekintézmények fej­lesztésére. 0 gyermeVinlézményelí fejlesztésére ajánlatlak tel a kommunista szombatokon keresett összeget

Next

/
Thumbnails
Contents