Békés Megyei Népújság, 1973. július (28. évfolyam, 152-177. szám)

1973-07-08 / 158. szám

Célszázezer forintért vettek Kossuth-könyvet a megye szocialista brigádjai

nEz év elején hirdette meg a

^Tudjunk többet!” — mozgaU mat a Szakszervezetek. Megyei Tanácsa és a Kossuth Könyvkiadó Békés megyei Kirendeltsége. A mozgalom lényege, hogy a szocialista brigádok tagjai — a pártszervezetek, s a szakszer, vezet segítségével — olvassanak az eddiginél többet, mélyítsék általános és politikai műveltségüket. A brigádok megkapták a Kossuth-könyvek ajánlójegyzékét mely többszáz politikai, s mellette filozófiai, esztétikai, etikai, történelmi, közgazdasági, szépirodalmi könyvre hívja fel a figyelmet.

Az első félév eredményei btz_ tatóak. A pártalapszervezetek eddig csaknem egymillió-háromszázezer forint értékű köny_ vet rendelték, nyolc százalékkal többet mint az elmúlt év hasonló Időszakában — ezen bellii a szocialista brigádok csaknem negyedmillió értékű kiadványt A rendelések mintegy nyolcvan százaléka ipari üzemek szocialista brigádjaitól érkezett a megyei kirendeltség címére — ezek közül néhányat a nagy érdeklődés miatt nem azonnal, osak a megyei után- rendelés után kaptak meg az Igénylők. Ilyen kiadvány volt például Radó Sándor profesz- szór könyve, a Dóra jelenti, a a Horthy Miklós titkos iratai című kiadvány.

A kilencven pártaJapszerveaet

mintegy hétszáz szocialista, vagy a szocialista címért küzdő brigádja közül legtöbb könyvet a Békéscsabai Konzervgyár. kö_ töttárgyár. az orosházi MÁV, vas- és műanyag ksz, a Gyulai Harisnyagyár, a Sarkad! Cu_ korgyár. a szeghalmi ÁFÉSZ, a kardoekúti Nagyalíöldi Kőolajkitermelő Vállalat brigádjai rendelték, s különösen nagymértékben erősödött az érdeklődés néhány szarvasi pártalap- szervezetben, brigádban. Míg a városban 1969-ben csak 46 000 forint értékű politikai tárgyú kiadvány talált gazdára a Kossuth Könyvkiadónál, addig ez a szám 1972-ben megközelítette a 140 000-et. Hasonló eredményeket remélnek a terjesztők ebben az esztendőben is. Ezen belül a „Tudjunk többet!” akcióban eddig 20 000 forint értékű könyvet rendeltek a brigádok. Segített ebben az alapszervezetek agitáció* munkája, a bizományosok lelkiismeretessége, я az MSZMP Városi Bizottságának folyamatos szervező, felhívó és ellenőrző tevékenysége.

Különösen nagy érdeklődés mutatkozott Szarvason a Hal- kísérleti Kutató Intézet, a MÁV, s talán legelsősorban a Szirén Ruházati Ktsz szocialista brigádjaiban. Ez utóbbi helyen kilenc brigád nyolcvanhét tagja eddig 136 politikai tárgyú könyvet vásárolt Dicséri ez főként a szinte kizárólag nőkből álló Dobó Katica, József Attila, Május 1 és Április 4 brigádok ol_ vasásezeretetét. tudnivágyását.

Az akciónak naffv szerepe van az olvasás népszerűsítésében. Olyanok is kezükbe veszik a könyvet, akik eddig ezt csak ritkán vagy egyáltalában nem tették. Közülük néhányan megszeretik az olvasást. Mások esetleg csak a kővetkező hasonló, kampánynál vásárolnak újra. Éppen ez bizonyítja a „Tudjunk többet!” mozgalom fontosságát. Különösen, mert a mozgalom a szocialista brigádok tagjai között népszerűsíti az olvasást.

Megnyílt

a Kshán-kiállilás

Kohán György Kossuth-díjas festőművész hagyatékának bemutatását tovább folytatják Gyulán. Július 6_án, pénteken délután 6 órakor az ötödik tárlatot nyitotta meg Dér Lajos, a gyulai városi tanács elnök- helyettese.

A kiállításon a művész olajképeinek és grafikáinak több, jellegzetesen szép darabját mutatják be.

Megjelent a Békéscsabai Műsorkalauz júliusi száma

A békéscsabai városi tanács támogatásával megjelenő Békéscsabai Műsorkalauz júliusi száma a megyeközpont e havi kulturális eseményeiről ad jó tájékoztatást az érdeklődőknek. Ismerteti a kiemelkedő kulturális eseményeket, és ezúttal a Gyulai Várszínház bemutatóira is felhívja a színházszerető békéscsabaiak figyelmét.

Változatos programmal várja az ifjúsági és úttörőház a kisdobosokat és úttörőket, gazdag a program az ifiparkban is. A Jókai Színház arról tudósít, hogy az új évad nyitása 1973. október

5-én. pénteken lesz, míg a Múzeum oldalán Papp György grafikusművész július 15-i tár_ latára invitálják az érdeklődőket. A Szabadság. я Brigád, a Terv és a kertmozi műsora után a Társadalmi Ünnepségeket és Szertartásokat Szervező Iroda ismertetője olvasható, majd a megyei könyvtár ajánlja útikönyveit. A megyei művelődési központ júliusi programja zárja a Békéscsabai Műsorkalauz legfrissebb számát.

Oktatási épület és kollégium

Ш

[

ágyon, vagy egymagában reze- j

zett a kocsmában. Nem figyelt : oda, fásultan hallgatta a csont- i golyók koccanásait

Egy óráig tartott volna a 5 munkaidő, de jóval előbb abba- : hagyták a repülést. Mindenki ■ haza készülődött

— Én a (későbbi vonattal me- Î gyek — mondta Csapó csak : úgy ötletszerűen — a (kocsiját : javították — már napokkal ; elötto beszélgettek róla, hogy [ most mindannyian vonattal : mennek és jót piálnak az úton. : Nem tudni, Csapó miért mond- j ta mégis, hogy a későbbi vo- | nattai megy. Talán csak egy- ! szerűen nem volt kedve fölkel- : ni az ágyról, ahova ebéd után ; leheveredett vagy nem látta ér- ! telmét a pesti utazásnak. Mit j csinálna ezen a kettős ünnepen? ! Amúgy is utálta az ünnepeket. : Vagy talán tervezett valamit? •

Mindenesetre, amikor a töb- :

biek elmentek, még sokáig he- ;

vert az ágyon, szinte kataton ■

mozdulatlanságban, aztán hir- :

télén fölugrott, (kiment a rep- ■

térre, beült a repülőbe és fel- ■

szállt. :

«

Könnyen megtalálta a ptisz- ■

tát térkéD nélkül is Látta az ; iskolaépületet — tudta, hogy | ott lakik a lány, és egész ala- : csonyan — majd elvitte az egyik " fordulónál a kéményt — két ! tiszteletkört írt le az épület fö- : lőtt Aztán leszállt a lucerna- ; földre és megindult az iskola • felé. Egy öregasszony állt az ud- j varon, kicsit ijedten nézett rá, : látszott, hogy az előbbi mélyre- j pülés miatt megrémült.

— Maga az, Gyuszi? — '

mondta aztán, és Csapó fur- ; csálkodva nézett rá, mert nem ; emlékezett az öregasszonyra. |

(Folytatjuk). _ S

Békéscsabán, a Gyulai úit mel_ lett iskolacentrum létesül. Az első ütemben — mintegy 80

millió forint költséggel — a nyomdaipari, valamint az egész, ségűgyi szakközépiskola oktatási épülete, továbbá a koVégium és a 4 ezer adagos napközi otthonos konyha készül el. Tervezője Kraszkó Pál ée Beleznai László, a Békés megyei Tanácsi Tervező Vállalat két építészmérnöke.

Az oktatási épület.

A kollégium

Vasutasnak lenni megtisztelő hivatás

írta: Kiss Károly, a MÁV Szegedi Igazgatóságának vezetője

M

inden év július második vasárnapján megemlékezik az orr szág a vasutasokról. Az idei vasutasnap immár a huszonharmadik. Az eltelt, majdnem negyedszázad nemcsak a magyar vasút fejlődésének volt jelentős időszaka, hanem a vasutasságnak is. Azoknak az embereknek, akik éjjelnappal, hétköznap és ünnepnap lelkiismeres munkával megbecsülést szereztek a vasútnak. Az ő munkájuknak köszönhető, hogy a magyar vasutat ma már megbízható partnerként becsülik a belföldi és a nemzetközi szállít- tatók egyaránt.

A MÁV Szegedi Igazgatóságához tartozó több mint 13 ezer vasutas dolgozó látja el Bács-Kis- kun, Békés, Csongrád megye teljes területén, valamint Pest, Szolnok és Hajdú-Bihar megye egy-egy részén a jelentkező vasúti személy- és áruszállítást. S hogy milyen eredménnyel oldották meg az elmúlt évben feladataikat, arra legyen elég csak egy pár adattal utalni.

A közúti magángépkocsiforgalom növekedése, valamint a közlekedéspolitikai koncepció célkitűzései szerint megszüntetett gyenge forgalmú vasútvonalak forgalma közútra terelésének hatására csökkent a vonaton utazók száma. Az elmúlt évben azonban még így is 29,3 millió utas zavartalan elszállításáról kellett a vasútnak gondoskodnia. Személyszállítás vonatkozásában csökkent a késett vonatok száma, nőtt az utazási sebesség, amit kedvezően befolyásoltak az elmúlt évben korszerűsített pályák és biztosító-berendezések. Tavaly 9,75 millió tonna árut fuvarozott el a vasút. E nagy tömegű áru zavartalan elszállításával az előírt tervét túlteljesítette, sőt a tranzit-szállítás vonatkozásában jelentős többlet-teljesítéssel is dicsekedhet. Az áruszállítás nagyságára jellemző, hogy a fuvaroztatók által feladott árukat mintegy 101 ezer tehervonatiul továbbította. Meggyorsult a rakodások üteme, amelyet kedvezően befolyásolt a Központi Szállítási Tanács által a fuvaroztatók számát a ra- kod ás géné sí t és - fei 1 e szt.es céljá_

ból nyújtott 14,5 millió forint támogatás.

C

sökkent a vasúti kocsik állomási tartózkodásának ideje. Különösen kedvezően alakult az idegen kocsik be- és kirakási ideje, amelynek népgazdasági szinten mért hatása jelentős.

Az utazóközönség és a fuvaroztatók mind gyakrabban kapnak tájékoztatást a vasút, s ezen belül a MÁV Szegedi Igazgatósága fejlődéséről, technikai korszerűsítéséről. A fővonalakról lassan eltűnnek a kormos, füstös gőzmozdonyok és helyüket korszerű Diesel-mozdonyok, illetve villamos mozdonyok foglalják el. A vasútigazgatóság területén a korszerű vontató járművek részaránya ma már közel 50 százalékos. Az elmúlt években népgazdaságunk jelentős anyagi áldozatának eredményeként a vontatás korszerűsítésének új szakasza kezdődött. A MÁV új vontató és vontatott járműveket szerzett be. amelyekből a MÁV Szegedi Igazgatósága is részesült. Az elmúlt évben számos Diesel-mozdonnyal, hatrészes motoros „Piroska” szerelvénnyel és négy- tengelyes új személykocsival bővült járműparkja.

M

egkezdődött a Szajol— Lökösháza közötti vonal villamosítása. A biztosító-berendezések korszerűsítése során jelenleg már számos állomást és jelentős hosszúságú vasútvonalat

láttak el önműködő biztosítóberendezéssel és vonalaikon már nagyszámú fénysorompó üzemeL

A technikai fejlődés mellett sem szabad azonban megfeledkeznünk arról, hogy a vasút megbízhatóságának alapja továbbra is a vasutas, az ember marad. Az elmúlt időszak különböző és gyakran nehéz feladatainak megoldásában társadalmunk mindig számíthatott a vasutas dolgozókra az irányító és a végrehajtó munkában egyaránt. A vasút vezetői mindent elkövetnek, hogy a dolgozók élet- és munkakörülményeit tovább javítsák.

A vasutasokról való gondoskodás jutott kifejezésre az elmúlt évben végrehajtott béremelésekben, a törzsgár da-tagság erkölcsi és anyagi elismerésében, a múlt hiányosságait pótló szociális létesítmények létrehozásába^. Társadalmunknak a vasutasok iránti megbecsülését tükrözi az Is, hogy az idei 23. vasutasnapon negyvennégyen részesültek kitüntetésben és csaknem 1300-an kapták meg a vasútnál eltöltött 10, 20, 30 éves hűséges szolgálatuk után a törzsgárda-elismerés arany, ezüst ég bronz fokozatát

Vasutasnak lenni megtisztelő hivatás. Olyan hivatás, amelyben minden nap, minden órájában számot kell adni a vasúton elszállításra kerülő anyagi ér- tétekről. utasok százezreinek biztonságáról. A vasutas dolgozók ezt jól tudják és eddig végzett munkájuk alapján bízhatunk bennük a jövőben is. A vasútnál az utóbbi években kialakult kedvező munkahelyt légkör, a fokozódó társadalmi megbecsülés eredményeként egyre több fiatal választja a vasúti szolgálatot hivatásának. Lelkesedésük, szakmai felkészültségük biztosíték a vasút további fejlődésére, jövőjére.

Szükség van a vasutasok helytállására, mert ez évben is nagy feladatok várnak reájuk. Mintegy 28,8 millió utas és 9,4 millió tonna áru elszállításáról kell a Szegedi Vasútigazgatóság dolgozóinak gondoskodniuk.

Az utazóközönség a vasút munkáját abból ítélj meg, hogy mennyire pontosak, tiszták, világosak a személyszállító vonatok. Kétségtelenül sok javulás volt e téren is az elmúlt időben, de sók tennivaló vár még a vasutasokra.

Az áruszállítási igények maradéktalan kielégítését is alapvető feládatuknak tekintik. A népgazdaság intenzív fejlődésének hatására a belföldi szállítási szükségletek mellett továbbra is számítani lehet a nemzetközi megállapodásokból eredő export- és tranzit-szállítások növekedésére. Törekednek az áruszállítás terén a szolgáltatások bővítésére, a fuvaroztatók jobb kiszolgálására, , a biztonságra, az árutovábbítás sebességének és minőségének fokozására.

A vasút vezetőd a következőkben a dolgozók bérszínvonalát a kormányzatiig engedélyezett 2,6 százalékos bérpreferációval együtt 3,5 százalékkal kívánják fejleszteni és tovább csökkentik a vasutas dolgozók — különösen az utazó személyzet — munkaidejét.

A vasút előtt álló személy- és áruszállítási feladatok teljesítésére, a korszerűsítésre. fejlesztésre irányuló célkitűzések megvalósításához továbbra is minden vasutas lelkiismeretes, odaadó munkája szükséges. Ehhez kívánok a 23. vasutasnap alkalmával minden vasutas dolgozónknak, az utazóközönségnek és a fuvaroztatóknak egyaránt sob sikert