Békés Megyei Népújság, 1973. július (28. évfolyam, 152-177. szám)

1973-07-15 / 164. szám

Új létesítményekkel gazdagodott az ország I kardos! kombájnszérűn Az Г973. év első felében Is­mét sok új létesítmény került fel hazánk gazdasági térképére. Ezek közöl egyesek egy-egy sző­kébb közösség gazdagodását szol­gálják, mások az ország jólété­nek emelkedését, a termelési eredmények növekedését bizto­sítják. A jelentősebbek közül ebben az időszakban adták át a Kis- körei-víztárolót és az öntöző- rendszert, amely az ország leg­szárazabb vidékének vízellátá­sát oldja meg. Ugyancsak ez év első felétől működnek a Gagarin Hőerőmű 800 MW összteljesít­ményű turbinái, amelyek 5 mil­liárd kwó elektromos energiát termelnek, majdnem négyszer mann-turisták nem is kívánhat­nak többet. Két-három nap itt a Bel Air hotelben mindenkit meggyőzhet arról, hogy India ép­pen olyan, mint ahogy képzele­tében él. A Trivandrumtól (a ke- ralai fővárostól) idáig vezető au­tóút mentén végig deszkabódés üzletek, remek kézművesek munkáival tele, és gyümölcsök­kel és agyagedényekkel és tarka szárikkal és ócska lábasokkal te­le. S az út mentén koldusok, be­tegek, meztelen kisgyerekek, guggoló, munkátlan férfiak. A szállodában pedig érződik a ha­talmas kontraszt: a felül levők és az alul levők életkörülményei (közötti, százalékban szinte ki sem fejezhető különbség. Min­dent megkap itt a turista, és a mindenen félül még ritka aján­dékot a nejének, s a szolgák hátborzongatóan udvarias, kíno­san tapintatos alázatát önmagá­nak. Érezheti': milyen nyomot hagytak az angolok itt az or­szágon.- Hogy a gyarmati múlt öröksége nem csupán a nemzet­gazdaságban, a nyelvben, az ét­kezési szokásokban, az életrit­musban érződik, hanem mélyen beleívódott az idegrendszerbe. Oly mélyen, hogy szinte már örökölhető. Az első nap megis­meri az idegen ezeket a hagyo­mányokat, és ezt az Indiát. Csák azt nem szabad hinnie, hogy ez az indiai hagyomány és ez In­dia. A dzsaipuri maharadzsa szál­lodát csinált egyik palotájából. Hálótermeiben, vendégszobáiban vékonypenzű turisták alszanak, a fürdőkben szolgák mosdatják a messziről érkezetteket, az örö­mök kertjében lányok várnak a férfiakra. A különbség talán так annyi a maharadzsa és e annyit, mint amennyi Magyaror­szág villamosenergiatermelése volt 1938-ban. A hozzá csatlako­zó Thorez-külfejtés hazánk szén- termelésének egynegyedét szol­gáltatja. évente 7 és fél millió tonna szenet ad. Az utóbbi két beruházás kb. 5000 környékbeli családnak nyújt megélhetést. A Graboplast-rekonstrukció áz ipar növekvő műbőrszükségletét és a külkereskedelem nagy lehető­ségeit elégíti ki, növeli hazánk devizabevételét. A termelő beruházásokon ki­véti a lakosság szociális, kul­turális és egészségügyi ellátását biztosító új létesítmények egész sora is ebbben az időszakban turisták között, hogy a palota mostani urai nemtetszésük je­leként nem vághatják le a szol­gák karjait, s ha vadak! a lányok szolgáltatásaira igényt tart, ezért készpénzzel kell fizetnie. Kevés még a turista (e hatvan­szar nagyobb országban, évente csak háromszor annyi idegen főidül meg, mint hazánkban). Meg kell okéit becsülni. Itt, a Bel Air hotelben min­den az ő érdekükben van. Szin­te még a tenger is azért ilyen meleg, ilyen barátságosan hul­lámzó, hogy kedvüket leljék benne. A teraszról látni, fürdik a turista-nyáj fiatalabbik része, ötven méternyire tőlük fiatal indiai pár. A férfi leveti ingét, asszonya karjára akasztja és be­gázol a hullámok közé. Tíz-ti­zenöt percig ugrál, bukdácsol a vízben, a nő a parton áll, mint valamilyen eleven fogas. Akikor a férfi kegyesen int, a nő vi­gyázva, nehogy nedves legyen az ing, úgy. ahogy van, szári­ban, a tengerbe megy. Egy ki­csit ő is füiödhet. — Még száz év, mire a nők itt egyenjogúak lesznek a férfiak­kal — dörmögi mellettem az al­só szoba egyik lakója. Aztán fel­nevet: — Persze, itt van Indira Gandhi is. Micsoda ország! Férjére igazgatja az inget az asszony, mennek hazafelé. Neki talán fogalma sincs: India az egyik ország, ahol viszonylag a legtöbb nő dolgozik a legfelső politikai vezetésben, az egyete­meken, a tudományos, a gazdasági élet köz­pontjaiban, Micsoda ország? Nagy ország. S az általánosítás­hoz nem elég a futó benyomás. Kereswty András ^Folytatjuk) Gráfik János olyan hango­san káromkodott, hogy egész a mérlegházig hallatszott, pe­dig a gépek — legalább öt vontató — környékünkön duru­zsoltak. Ebbe a tömzsi emberbe iszonyatos méreg szorult s mintha a káromkodással meg­könnyebbült volna. összetört az MTZ-traktor kuplungtárcsá­ja. Se előre, se hátra nem tu­dott' mozogni, így bizony eléje kellett akasztani a Varga Mi­hály vezette kis Zetort. Ebbe a gépbe Gráfikhoz hasonló erő lehetett, hiszen a traktort pótkocsival együtt játszi könnyedséggel húzta egészen a gépműhelyig. Július 12-én mű­szak után egyáltalán nem unatkoztak a szerelők, mert Gráfik traktorát rendbe kellett tenni ahhoz, hogy 13-án reggel a kombájnokkal együtt mun­kába állhasson. A kardosi Egyetértés Tsz-ben a technikai berendezéseket nem is centiméterrel, hanem milliméter-pontossággal osztot­ták be. A kombájnokat két csoportba sorolták, egyikbe-egyikbe 3 gép tartozik és a hozzá szükséges szállító- járművek. Ezek röpítik a kom­bájnszérűre a gabonát. Július 12-én borsót arattak, csépelték. Bár ehhez a munkához nem nem szabad nagy sebességgel járatni a gépeket, ment törik a borsószemet, a vontatások mégis egymás sárikéban érkez­tek a mérlegre. Szigeti Pál ma­jorgazdának meggyűlt a gond­ja, mert a nagy zajban nem értette, hogy a traktoros a vontató nyergéből mit kiabál a mérlegházba. ©eszólította őket, hogy az adatokat ott mondják be és a szállítójegyet személyesen a kezébe adják. Ez a beszólítás még jól is jött, mert ott mindjárt közvélemény­kutatást szerveztünk Bankó György főagronómussal. Azt kérdeztük a vontatósoktól, hogy kit tartanak a legjobb kom- bájnosnak? Gráfik, a mérges ember ki­csit felengedett, aztán mosoly­gó arccal válaszolta: — Szerintem Németh János és Prjavara György párosé a pálma. Ök nagyon „hajtős* emberek, de mégsem úgy dolgoznak, mint a többiek. A motornak kevesebb gázt adnak, mint isik Mélyfúrási segédmunkásokat változó munkahelyre felveszünk Személyes jelentke­zés a szükséges Ira­tokkal, szombat ki­vételével. Felvétel esetén úti­költséget megtérítjük. Vízkutató ÜV. Cegléd, Rákóczi út 72. 276972 ] Juhász István, így szelídebben I duruzsol a gép és mégis jól haladnak a munkában. Meg j lehet nézni utánuk a szóródást is. Rafaj János, a 3-as brigádból jött. Hét évig. még tavaly is, ő is kombájnon ült. Az idén nem vállalta, mert közben szállítójárműre helyezték, s így, ezzel a munkával jól ke­res. Az igazi indok azonban mégsem ez, hanem az, hogy odahaza, a háztájiban sok jó­szágot tart s ha kombájnon ül, a reggeli és az esti etetésnél nem tudna ott lenni, ö is a Németh és a Prjavara párosra szavazott. Szelj ak György mér indokol­ja is döntését, hogy miért ép­pen a Némethéket tartja a leg­jobbnak. 'Bár nagyon nehezen szánta rá magát, hogy mellet­tük álljon. Szerinte mindegyik jó, vannak köztük újoncok is, meg öregeik is, fiatal géppel, meg öreg géppel dolgozók is. Némethékneík azért könnyű, mert a felszabadulástól kezdve minden esztendőben gépen ül­nek. így nagy tapasztalattal rendelkeznek. A főagronómus is ezt erősítette meg, mert a mostani aratáskor a nagy ta­pasztalat bizony nagyon szük­séges. A kombájnszérű végében ha­talmas lángnyelv lobog. Col- mann-típusú szárítót üzemeltet­nek. A terményt ezen engedik A helyes közgazdasági gondol­kodás és szemlélet kialakításá­nak elősegítésére a Kossuth Ki­adó „Közgazdasági ismeretek” címmel sorozatot indított, amely­nek füzeteiben a legidőszerűbb közgazdasági, gazdaságpolitikai fogalmakat, témákat a kérdések legjobb szakértői népszerű nyel­ven. olvasmányos stílusban fej­tik ki. Nyers Rezső az MSZMP tag­ja, a KB titkára „Népgazdasá­gunk a szocializmus építésének útján” című sorozatindító mun­kájában átfogó elemzését adja népgazdaságunk fejlődésének. Külön foglalkozik mostani öt­éves tervünk fejlesztési koncep­ciójával, de vizsgálja a 80-as év­tizedben várható hosszútávú fejlődés céljait, irányát, az élet- körülmények várható változását. Végezetül vizsgálja a gazda­ságpolitika és gazdaságirányí­tás kérdéseit, és az MSZMP Központi Bizottságának 1972. nő­ét, még mielőtt betárolnál^ Óránként 90 mázsából von­nak ki a szárító segítségével 2—3 százalék víztartalmat. A berendezés nagyobb teljesít­ményre is képes lenne, de a galbonatisztító gépek kapacitása szűknek bizonyult, akár­csak a kombájnszérű, amely az aratás elkezdéséig csak félig készült el. Egy részére rákerült a tető, a másik része viszont szabadon áll. Oda becsorog az eső. A szérű második színjét nem is tudták összeszerelni. Későn kapták meg az alkatrészeket A szerelőket, az építőbrigádot most ide mozgósítják azért, hogy a búzaaratásig ez a szín is „talpra” álljon. Egyelő­re hullámpala-beszerzési kör- ütem vannak legalább négyen a tsz-ből, mert még ez hiány­zik ahhoz, hogy teteje is le­gyen a színnek. Ahogyan a gépek elhúznak a kombájnszérűtől, visszaáll a csend és a nyüzsgő nyugalom. Zsákot tartó emberek állják körül a magtárost. Az új árpa- termésből 100 forint munka­díjra három kilót mérnek. El­menőiben Gráfik is visszamo­solyog, lám nem is olyan dü­hös ez az ember. vember 14—15-i ülése alapján ér­tékeli az 1968-ban bevezetett re­form főbb módszereit, tapaszta­latait. Ami mindenkit érint és érde­kel: mennyi a jövedelme és. ezért mit és mennyit vásárolhat — ezzel foglalkozik a sorozat következő kötetének az „Árak és jövedelmek”-nek a szerzője. Jávorka Edit. Közérthető módon magyaráz­za, azt, hogy „miért drágul az élet?” áttekintést ad a fogyasz­tói árak alakulásáról, s össze­foglalja az 1973-as központi bér- intézkedések lényegét. A közgazdasági alapismereté«- kel nem rendelkezők számára is hasznos sorozat külön kötetet I szentel az életszínvonal. a nem. zeti jövedelem, az üzem- és munkaszervezés, a szocialista gazdasági integráció, a beruhá­zás és népgazdasági egyensúly, I a szociálpolitika témáinak. * SS ajánlata: framè a e tut к é* tSmMh teherjárművek he*, társaagéphoesihhots 825—20/14 PR, valamint 900—20Ч-Ш PR méretjelű tehergépjármű-gumiabroncsok, 825—20-as és 900—20-as méretjelű Cordatic tömlők, te her járművekhez és flársas­gépkocsifchoz, magasnyomású tömlők, írtdraufikws r és pneumatikus berendezésekhez, mind a két végükön hollenderes csattateozövai, 37 különböző méretben. FORGALOMBA HOZZA« AZ AUTÖKER BELFÖLDI ALKATRÉSZ KERESKEDELMI ÜZLETAGA „ Dtmahar aszta, Duna a Ű. fSets 59 és Wt 8Ú2S kezdte meg működését. Dupsi Károly Közgazdasági ismeretek a Kossuth Kiadó gondozásában

Next

/
Thumbnails
Contents