Békés Megyei Népújság, 1972. május (27. évfolyam, 102-126. szám)

1972-05-25 / 121. szám

Kádár János a BNV-n Kádár János látogatása kedden a Budapesti Nemzetközi Vásáron. Képünk az élelmiszeripari pavilonban készült, ahol dr. Lénárl Lajos mezőgazdasági és élelmezésügyi miniszter­helyettes kalauzolta az MSZMP Központi Bizottságának elsfi titkárát. 'é#íFSSaS MSM BÍB UllÄSBS'ä'I'SSäthftlaiSS'it *SÍ5S51SaaíS*WBm*SSB*SaBESI®ftlSiüfe.'áBS1fSesasaS**53.1£lI*a*) Pósteleki példamutatók I I Az elmúlt évben Pö&ieléken. a konzervgyár dolgozói áldozat­készségükről adtak tanúbizony­ságot, amikor egyik dolgozó nő­társuk — aki szülésnél nagy- mennyiségű vért vesztett — se­gítségére siettek, s 16-an adtak önként vért A nemes példa to­vábbi áldozatkészségre ösztönzi őket. Amikor az idén a Gyulai Véradó Állomás nemrég önálló véradónapot szervezett az tizemben, más üzemekhez viszo­nyítva rendkívüli példát mutat­tak, a dolgozók 50 százaléka je­lentkezett. A véradók élvonalá­ban volt Dézsi Mihály telepve­zető, Perei András párttitkár, valamint az üzemegység-veze­tők. A véradást a nemzetközi gyermeknap megünneplésével is egybekötötték, a kicsinyeket ■megajándékozták léggömbökkel es vidám játékokat szerveztek részükre. A konzervgyáriak pél­damutatásból jelesre vizsgáztak. I áncszakkörök bemutatója, író — olvasó találkozó, fotóklub-kiállítás Május 27-én. szombaton két érdekes program várja a gyo­maiakat. Délután 4 órakor kez­dődik a Kisdobos és Úttörő Táncszakkörök évzáró bemuta­tója, ahol mintegy 150 gyermek ad számot az egész évi tan­anyagból. A műsor két részből áll, az első részben az év folya­mán megtanult színpadi tánco­ltat, a második részben társas­táncokat mutatnak be a pajtá­sok. A nagy érdeklődésre szá_ mottartó előadásira Nagyné Zsoldos Ildikó táncokfcató ltészí_ tette fel a kisdobosokat, úttörő­ket. Ugyanaznap este 19 órai kez­dettel a községi könyvtárban író—olvasó-találkozó lesz. Gyo- ma vendégei ezúttal Kónyái La­jos Kossuth-díjas költő és Fábi­án Zoltán József Attila díjas író lesznek. Kellemes vasárnapi programot ígér a művelődési házban meg­nyíló békéscsabai Balassi Fotó Klub kiállítása. A Budapesti Nemzetközi Vásár ideje alatt szaktanácsadás­sal egybekötött, kedvezményes pótalkatrész-árusítást ren­dezünk: az UE—28-as és az UE—50-es típusú traktorok alkatrészéit 20 százalékos árengedménnyel adjuk Ezzel egyidejűleg telephelyünkön kiszolgáljuk vevőinket az ez ideig általunk gyártott traktor- és dömperalkatrészekkel. Az önrakodók, a forgórakodók ,a különböző típusú dömpe­reink, valamint jelenlegi főgyártmányunk, a D4K—B típusú traktor alkatrészeiből gazdag készlettel és bő választékkal állunk vevőink rendelkezésére. Május r7-tői 31-ig, naponta reggel 8 órától 17 óráig várjuk kedves vevőinket kispesti gyártelepünkön. Vörös Csillag Traktorgyár Közvetlen vasúti összeköttetés Békéscsabáról Pozsonyba és Prágába Május 28-án 0 órakor életbe lép az új menetrend A MÁV Szegedi Igazgatóságának sajtótájékoztatója Rendhagyó módón az idén el­ső ízben Békéscsabája tartotta meg sajtótájékoztatóját a MÁV Szegedi Igazgatósága. A részt­evők, akik között ott volt Bau- ó Mihály, az MSZMP megyei bizottságának osztályvezetője és i Araczki János, a városi pártba- j zottság titkára is, ezt meg- előzőén keddeia délelőtt ellátó -1 gattak a békéscsabai vasútállo- j másra, ahol Molnár Gábor állo­másfőnök fogadta őket. Rövid j ismertetőjében elmondta, hogy j az állomás naponta több mint I 150 vonatot fogad, illetve indít j útnak, az utasforgalom pedig meghaladja a napi hétezret. A csomópont ezenkívül jelentős j belföldi és nemzetközi tehea'for- j galmat bonyolít le. Az idei első negyedévben 30 százalékkal nö­vekedett tranzitforgalma. A vendégek ezután megtekiia- j tették a mintegy 13 millió fo- j rint költséggel épülő szociális I létesítményt, melynek elkészülte | után itt kap helyet az ezersze- i mélyes konyha, az étterem, a \ hétszázszemélyes fürdő és öltő- j ző, valamint az üzemorvosi és ellenőrző orvosi rendelő. A rész- j vevők elismeréssel nyilatkoztak! az új olajfeladóról, amely tíz j perc alatt tölti fél üzemanyaggal a Diesel-mozdonyt. Ezt követő- j en Bálint Dezső, a MÁV Szegedi Igazgatóságának osztályvezetője ] mutatta be és magyarázta el az Integra dominó rendszerű bizto- ! sító berendezés működését. Transdanubius nemzetközi gyorsvonat A vasútállomási séta utáai a Kulich Gyula Ifjúsági és Úttörő- házban rendezett sajtótájékozta­tón Kiss Kárbly, a MÁV Sze­gedi Igazgatóságának vezetője ismertette a május 28-án, va­sárnap 0 órakor életbe lépő j vasúti meiaetrendet. valamint a személy- és áruszállítás helyze­tét. Az új menetrendben az egyik legfőbb törekvés továbbra is a kulturált utazás feltételei­nek javítása, a szolgáltatások színvonalának emelése. A nemzetközi személyforga­lomban igen jelentős változási: eredményez az a megállapodás, amely megyénk szlovák nemze- j tiségű lakosságának több éves j utazási igényének kielégítését szolgálja. Ennek megfelelően Transdanubius néven új nem­zetközi gyorsvonat közlekedik majd Békés megye és Csehszlo­vákia között. Ez közvetlen, át­szállás nélküli utazási lehetősé­get teremt a nyári fő turista­idényben. A nemzetközi gyors­vonat — június 3-tól szeptem­ber 30-ig — a budapesti Keleti­pályaudvar kikerülésével, Ke­lenföld érintésével közlekedik Prága és Burgas között. Békés­csabáról Pozsonyba, illetve Prá­ga felé 23 óra 33 perckor indul és 11 óra 17 perckor érkezik vissza. A gyoa-svonat menetideje 7 óra 6 perc Békéscsaba és Po­zsony között. Azért is előnyös ez a nemzet­közi gyorsvonat, mert a nyári idényben megyénkből közvet. len utazási lehetőséget teremt a bolgár tengerpartra is. A vonat 11 óra 33 perckor indul Békés­csabáról és 22 óra 46 perckor érkezik Bukarestbe, Burgasba pedig másnap, 12 óra 36 perckor fut be. Visszaútban a gyorsvo­nat 23 óra 17 perckor érkezik Békéscsabára. Bővül a kishatárforgalom A már említett gyorsvonaton kívül a megye lakossága újabb,' kedvező nemzetközi utazási le­hetőséget is kap. A Békéscsabá­ról 14 óra 50 perckor induló vo­natról ugyaiois a szolnoki állo­máson közvetlen csatlakozás j lesz a szeged—miskolc—krakkói I nemzetközi gyorsvonathoz, : amely 0 óra 22 perckor Kassára. 8 óa-a 50 perckor pedig Krakkó- ba érkezik. Az előbbihez ha- j soiaióan új és jobb utazási le- . hetőséget jelent az új Szabolcs- j expresszhez való szolnoki csat- j lakozás megteremtése is. Ez az ! expresszvonat a Békéscsabáról 3 j óra 26 perckor induló gyorsvo- j nattal érhető el. Az expressz 9 j óra 48 perckor Hajdúszoboszló- ; ra, 10 óra 03 perckor Debrecen- j be, 10 óra 42 perckor Nyíregy- j házára. 11 óra 15 perckor Kis- { várdáia, majd 11 óra 34 perc- í kor Záhonyba érkezik. Az exp- i resszhez váló utazáshoz a szol- j noki átszállás idején lehet hely- | jegyet beszerezni j Az új menetrend lehetővé te- ; szí továbbá á Romániába, kis- j határforgalomban utazó, csopor- ! tok és utasok utazási lehetősé- i geinek bővítését. Mégpedig az- | zab hogy az eddig vasútüzemi j és határszolgálati érdekből köz­lekedett két pár motorvonaton j az utazást a közforgalmú uta- ; soknak is lehetővé teszik. Esze- > rint Békéscsabáról 5 óra 23 perc- j kor, valamint 16 óra 03 perckor j indul motorvonat Curticibe,; ahonnan 8 »óra 22 perckor és 18 ; óra 21 perckor érkezik vissza. Az új vasúti menetrend május. 28-án 0 órakor lép életbe. Te- j kintve. hogy nem 'áll módunk- j ban minden változási közölni, | ezért az utasok helyesen teszik, ha indulás előtt a vasútállomá­sokon tájékozódnak. Napi három áruszállító expresz-tehervonat Természetesen a sajtótájékoz­tatón szóba került az áruszállí­tás helyzete is. Amint megtud­tuk, a megyében az új menet­rendben napi három áruszállító expressz tehervonat közlekedik majd. Mégpedig a Curtici—Stu- rovó, a Curtici—Bad Schandau és a Curtici—Hegyeshalom— Wien—München vonalon. Ezek­kel a Békéscsabán áthaladó te- hervonatofckal bulgáriai, romá­niai és magyarországi küldemé­nyeket, főként gyorsan romló árukat továbbítanak Csehszlo­vákiába, az NDK-ba, Lengyel- országba, valamint az északi és a nyugati tőkés államokba. A tájékoztatásból az is kide­rült, hogy az Orosházi Üveg­gyár ifányvonatos küldeményeit a Dunántúlra immár rendszere­sen rövidebb úton, gyorsabban és rendezöpályaudvari törési károk nélkül továbbítják. Esze­rint a korábbi Békéscsaba— Szolnok—Budapest útirány he­lyett jó ideje a Hódmezővásár­hely — Kiskunfélegyháza — Kiskunhalas — Dombóvár irá­nyában szállítják a gyár termé­keit. Megszívlelendő észrevételek A sajtótájékoztatón, amelyen Kiss elvtárs ismertette még a Szolnok — Békéscsaba — Lökös- háza közötti vonalszakasz villa­mosításának terveit, valamint más, a közlekedés fejlesztésével összefüggő elképzeléseket, töb­ben felszólaltak. Szilágyi István, az IBUSZ megyei vezetője elismeréssel be­szélt arról az együttműködésről, amely az IBUSZ és a MÁV kö­zött kialakult. Megjegyezte azonban, hogy Szegeden keresz­tül igen körülményes Békés me­gyéből Pécsre utazni. Kiss elv­társ válaszában elmondta, a pa­nasz jogos, ezért keresik a meg­felelő megoldást. Baukó elvtárs ;ió néhány észrevételt tett. Kér­te. hogy ha előbb nem is, de 1973-tól tegyék lehetővé a nem­zetközi gyorsvonatokon, elsősor­ban Wiener-Walzer gyorsvona­ton való belföldi utazást. Java­gek megengedik —, egy Békés­csaba—Budapest expresszvonat forgalomba állítását. Ezután azt kérte, az igazgatóság vezetőitől, hogy segítsenek még hatható­sabban, azaz elegendő vasúti kocsi rendelkezésre bocsátásával, a cukoi-répa és az élő sertés szállításban, valamint a zöldség, a konzerv és hűtőházi termékek továbbításában. Tóth László, az Utasellátó fő­igazgatója az utasellátás tervei­ről tájékoztatta a megjelente­ket. Elmondta: arra törekednek, hogy még kulturáltabb környe­zetben és a fejlődő igényeknek megfelelően szolgálják ki a vo­natokon és az állomásokon az utasokat. Jogos volt azonban az a megjegyzése, mely szerint — s ez a szerelvények rendjével ús tisztaságával is összefügg — többet kell tenni a rendbontó utasok neveléséért, tudatformá­lásáért, Ezt mindenekelőtt az utasok többségének érdeke kívánja meg. solta továbbá — ha a lehetősé­A sajtótájékoztató részvevői a békéscsabai vasútállomáson el­látogattak a biztositó berendezés géptermébe és a távközlési központba. Itt Bálint Dezső, a MÁV Szegedi Igazgatóságának osztályvezetője (a kép bal oldalán) ismertette az integra do­minó rendszerű biztosító-berendezés működését. (Fotó: Demény Gyula) Podina Péter

Next

/
Thumbnails
Contents