Békés Megyei Népújság, 1971. június (26. évfolyam, 127-152. szám)
1971-06-27 / 150. szám
A MEGYEI PÁRTBIZOTTSÁG í S' A MEGYEI TANÁCS LAPJA. " 1971. JÚNIUS 37., VASARNAP Ars: 1,30 forint XXVI. ÉVFOLYAM, 150. SZÁM Világ proletárjai, Hz országban elsőnek befutott az Aj búza a békéscsabai István malomba Mfts Délután 4 órakor SZÜR-mérkőzés! (10. oldal) Nálunk már elemez az üzemgazdász (3. oldal) Egy öreg gyulai afrika-vadász, emlékeiből (4—5. oldal) Nyitott szemmel Magyar- bánhegyesen A Közlekedéstudományi Egyesület békéscsabai területi szervezete, a MÁV Szegedi Igazgatósága, a Volán 8. sz. Vállalat és a KPM Békéscsabai Közúti Igazgatósága közreműködésével szervezett kétnapos országos konferencián a MÁV, a Volán Tröszt és a megyei közúti igazgatóságok több vezetője, szakembere vett részt. Az érdeklődést fokozta, hogy a közlekedési koncepcióval kapcsolatban a vasútról közútra való forgalom átterelésre országosan mintegy 25 —30 százalékos arányban Békés megyében kerül sor. Ez a munka három éve tart és az érdekeltek már sok tapasztalatot szereztek, amelyek más megyékben és a központi szerveknél is hasznosíthatók. A bevezető előadást dr. Ba- júsz Rezső, a KPM Közlekedési Főosztályának vezetője tartotta. A Békés megyei helyzetről megállapította, hogy az áttérés üteme megfelelő, az együttműködés a tanácsok és a köziekedé? három ágazata között jó. Kiss Károly, a MÁV Szegedi Igazgatóságának vezetője a vasút fejlesztéséről adott tájékoztatást. Foglalkozott a körzeti (a békéscsabai, az orosházi, a gyulai és a szarvasi) vasútállomások kialakításának kérdésével. A megnövekedett áruforgalom miatt jobban gépesítik a rakodást és korszerűsítik az utakat. Szabó Lajos, a KPM Békés- csábi Közúti Igazgatóságának főmérnöke az utak építésével kapcsolatban felmerülő gondokról beszélt. A tervezésben és kivitelezésben helyenként elmaradás mutatkozik, az anyag sem érkezik időben. Pomázi László, a Volán 8. sz. Vállalat műszaki igazgató-helyettese elmondta, hogy a megnövekedett forgalom miatt több autóbuszra, tehergépkocsira és rakodógépre van szükség. Dr. Takács János, a Békés megyei Tanács Építési, Közlekedési és Vízügyi Osztályának vezetője a közlekedési ágazatok, valamint a helyi szervek közötti együttműködésről beszélt. Hangsúlyozta: a vasútról közútra való forgalomátté- résről a lakosságot és a vállalaMegyénk székesebb talajain a szokásosnál korábban érett kaszára az új búza. Elsőnek az orosházi Űj Élet Tsz határában a sóstói szikes talajon láttak hozzá a búza aratásához, de vágják a búzát a gerendási Búzakalász Tsz-ben és a Gyulai Állami Gazdaságban is. Az első holdakról általában 20 mázsa feletti termést takarítanak be, a Gyulai Állami Gazdaságban 24—25 mázsát. Szombat, délelőtt az országban elsőnek befutott az első újbúzaszállítmány a békéscsabai István malomba. A szokásokhoz híven most is a Gyulai Állami Gazdaság volt a legfrissebb. Egyszerre 135 mázsa új búzát adott át a feldolgozóiparnak. A gyors laboratóriumi vizsgálat megállapította: az tokát, üzemeket, intézményeket időben tájékoztatni kell, hogy jó előre felkészülhessenek rá. A június 25-i záróülésen dr. Virág Sándor, a KPM Közlekedéspolitikai Főosztályának osztályvezetője válaszolt a felmerült kérdésekre. Végül Sólymos János, a Közlekedéstudományi Egyesület országos elnökségének főtitkár-helyettese foglalta ösz- szé a kétnapos konferencia eredményét és a jó szervezésért elismerését, köszönetét fejezte ki dr. Szántay Jánosnak, az egyesület területi szervezete elnökének. P. B. új búza minősége sokkal jobb a tavalyinál. A Gabonafelvásárló és Feldolgozó Vállalat egyébként megyénkben eddig csaknem 21 000! vagon étkezési búzára kötött felvásárlási szerződést. Orosházán megkezdik az új 2000 va- gonos gabonasiló részleges üzemeltetését, Szarvason is bővült Az elmúlt pentéken már a kora reggeli órákban feltűntek Gyulán és Békéscsabán a 21. Villamosenergiaipari Találkozó első vendégei Egerből, Sopronból, Pécsről s a többi városokból. A találkozó hivatalos része a Ki nyer ma? című zenés vetélkedővel kezdődött, amelyet a Magyar Rádió Gyuláról, az ifjúsági presszóból közvetített. Jellemző a nagy érdeklődésre, hogy a zsúfolásig megtelt presszóban még az ablakok párkányai is „elkeltek”. Az ünnepélyes megnyitóra a gyulai szabadtéri színpadon került sor az esti órákban. Itt dr. Gyebnár András, a találkozó főrendezője üdvözölte elsőként a szép számmal megjelenteket, majd Vajda György, a DÉMÁSZ vállalat igazgatója elevenítette fel a találkozó történetét. Az elnökségben foglalt helyet Tálosi István, a TRANSZVILL vezérigazgatója,, Kovács Ferenc, a Magyar Villamos Művek Hálózati igazga- 1 a tárolási kapacitás, a mező- gazdasági üzemek ötezer vagon bértárolást vállaltak, ennek ellenére ötezer vagon gabona vár fólia alatti tárolásra. A Gabonafelvásárló és Feldolgozó Vállalat szárító berendezésekkel és más módon igyekszik segíteni a termelőknek, hogy biztonságosan tárolhassák az új terményt. tója. Jámbor István, a párt gyulai végrehajtó bizottságának első titkára. Tegnap, szombaton korán kellett kelni a találkozó keretében lebonyolított természetjáró tájékozódási verseny részvevőinek. Ugyanis reggel 5 órákor indultak el a verseny színhelyére, Szanazugba. A versenyen kívül szakmai előadásokat tartottak, a zeneiskola hangversenytermében, és kiállításon mutatták be a legkorszerűbb villamos készülékeket, berendezéseket a Jókai Kultúr- otthonban. A kulturális program keretében autóbusszal több csoport Indult Nagyváradra, illetve Aradra. A találkozó másik csoportja Békéscsabán felkereste a Kner Nyomdát és a hűtőházat, és megtekintették a Munkácsy Múzeum kiállításának anyagát. Ma újabb csoportok indulnák Nagyváradra és Aradra, illetve Szarvasra. NDK-traktorok Békéscsabán A Német Demokratikus Köztársaságból Békéscsabára érkezett az RS-típusú traktorszállítmány. Az AGROKER Vállalatnál válogathatnak a vevők a szebbnél szebb, jobbnál jobb traktorokból, (Fotó; Demény) (8. oldal) Eredményesen zárult a közlekedési szakemberek kétnapos országos konferenciája Ünnepélyes keretek között nyitották meg Gyulán a villamosenergiaipari találkozót Látogatás a szomszédban Losonczi Pál személyében első ízben érkezik a felszabadulás óta magyar államfő Ausztriába. inböző szintű eszmecserék, találkozások mindig is bizonyos fokig mérőműszerei voltak az egyes országok viszonyának, így van ez természetesen Ausztria és Magyarország esetében is. A hétfőn kezdődő hivatalos baráti látogatás is jelzi: milyen nagyot fejlődtek az utóbbi években a semleges Ausztria és a szocialista Magyarország kapcsolatai. Néhány évszám, néhány esemény a közelmúltból a jó szomszédi viszony kialakulásának útjáról: 1964. őszén — 1965. tavaszán a két ország külügyminiszterének kölcsönös látogatására került sor, 1964 végén a külképviseleteket nagyköveti szintre emelték, 1967-ben első ízben járt osztrák kormányfő a szocialista Magyarországon — Klaus kancellár személyében. 1969-ben Fock Jenő magyar miniszterelnök utazott Bécsbe. 1970. júniusában Jonas osztrák elnök töltött öt napot hazánkban. Most pedig a Népköztársaság Elnöki Tanácsának elnöke indul Bécsbe. A magyar—osztrák kapcsolatokat igen gyakran emlegetjük, jó példaként: létezhet jó szomszédi viszony, jó kapcsolat különböző társadalmi rendszerű országok között. Érdemes például egy pillantást vetni arra a statisztikára, amely gazdasági kapcsolataink — a kereskedelem hídjainak — gyarapodásáról számol be. Az árucsere-forgalom értéke 1968-ban Magyarország és Ausztria között 92,3 millió dollár volt. 1969-ben 109,6 millió, 1970-ben pedig 143,6 millió. Ez a növekedés az 1967. november 27-én miniszteri szinten aláírt ötéves hosszúlejáratú kereskedelmi egyezmény pozitív következménye volt. A tennivalók e téren, — a dollármilliókban is megmutatkozó fejlődés ellenére —, nem értek véget. Az Ausztriába induló magyar áruk jelentős részére szigorú osztrák importkorlátozások vonatkoznak. Köztük olyan fontos cikkekre, mint a dohány, a gyógyszer, a gördülőcsapágy, az izzólámpa, a fénycső. A többi között emiatt is passzív a mi szemszögünkből a magyar—osztrák kereskedelem mérlege. Egy új kereskedelmi egyezmény ezen a helyzeten lényegesen változtatni tudna. Két ország jó kapcsolatát nem lehet csak a kereskedelmen, a gazdasági együttműködésen mérni. A bécsi COLLEGIUM HUNGARICUM évi 30—40 jelentős kulturális rendezvénye éppúgy ide tartozik, mint ahogy ezt jelentik a bécsi és a budapesti, a grazi és a pécsi egyetem magyar, illetve osztrák vendégprofesszorai. A „jó szomszédi viszony” meghatározás, olyan távoleső dolgokat foglal egybe, mint a közös magyar—osztrák bizottságok, így például az általános vegyesbizottság, a határeseményeket kivizsgáló bizottság, a műszaki együttműködési és más bizottságok tevékenysége vagy az, hogy — egy egyezmény értelmében — a mör- bischi parasztok földjeikre menet magyarországi földutakat használhatnak. Losonczi Pál hétfőn érkezik az osztrák fővárosba. A magyar— osztrák kapcsolatok eddigi története azt bizonyította, hogy egy-egy ilyen magasszintű találkozás nemcsak a két ország kapcsalatának fokmérője volt, hanem egyúttal új fellendülést is hozott. A Burgban kezdődő tárgyalássorozat minden bizonynyal Magyarország és Ausztria szépen fejlődő kapcsolatának újabb fontos állomása lesz. A tárgyalóasztal melletet szóba- kerülő témák fogják majd keretbe mindazt, aminek részletes, alapos kidolgozása a szakemberek egész éven át tartó rendszeres konzultációnak feladata. Két állam kapcsolata ünnepekből és munkás hétköznapokból áll. Egy-egy ünnep — mint most Losonczi Pál útja — segíti az alacsonyabb szintű, de igen lényeges tárgyalásokat, ugyanakkor pedig csúcspontját is jelenti két ország kapcsolatainak.
