Békés Megyei Népújság, 1971. február (26. évfolyam, 27-50. szám)
1971-02-25 / 47. szám
Aláírták a magyar—dán első közös közleményt Koppenhága Szerdán délelőtt Koppenhágád ban aláírták a Magyar Népköz- társaság kormánya és a Dán Ki. rályság kormánya közötti első államközi kulturális egyezményt. Magyar részről a megállapodást Péter János külügyminiszter. dán részről pedig Poul Härtling külügyminiszter írta alá. A 19 cikkelyből álló megállapodás aláírása — mint a magyar külügyminiszter kíséretében levő személyiségek elmondották — a jelenlegi hivatalos látogatás egyik fontos eredménye. A skandináv országok közül hazánknak eddig csupán Finnországgal volt hasonló jellegű megállapodása s az a készség, amellyel a dán fél ennek az egyezménynek a létrejöttében közreműködött, meggyőző bizonyítéka a kétoldali kapcsolatokban feltáruló további lehetőségeknek is. A szerződés értelmében a felek elősegítik a közvetlen együttműködést a kultúra, az oktatás és a tudományok területén. n hazafias erők megállították a saigoni páncélosokat Az intervenciósok kudarca Laoszban Saigon A Laoszba, hatolt del-vietnami intervenciós csapatok sorozatos [kudarcairól számolnak be a hír- j ügynökségek. Az UPI szerint i például szerdára ' a Patet Lao j egységei teljesen körülzárták a Laosz déli területein épített j egyik dél-vietnami támaszpon. j tot. A hazafias erőiknek sikerült! megállítaná a saigoni páncé- j A Patet Lao hírügynöksége j közli, hogy a laoszi felszabadító I erők február 20-ból 22-ig Svan- nakhet tartomány fölött 17 ame. rikai repülőgépet és helikoptert lőttek le. Ezzel 163-ra emelkedett a február 5-e óta a tartomány fölött megsemmisített amerikai légijárművek száma. Befejeződtek a magyar—csehszlovák tárgyalások özerda délután az Orszagház-; ban a Minisztertanács tanács- : termében befejeződtek a magyar | —csehszlovák tárgyalások. Az eszmecserén magyar részről részt vett Focik Jenő, a Forradalmi Munkás—Paraszt Kor-i mány elnöke, Púja Frigyes, a í külügyminiszter első helyettese, Vincze József hazánk prágai nagykövete, Várkonyi Péter, a kormány Tájékoztatási Hivatala, nak elnöke, Drecin József, az Országos Tervhivatal elnökhelyettese és Perezel László, a Államosítások Algériáiban Algéria egyoldalúan elhatározta, hogy kisajátítja az ország, ban működő francia olajtársaságok, érdekeltségeinek 51 százalékát, jelentette be szerdán Bu- medien elnök. Azt is közölte, hogy államosítják az algériai földgáz kitermelését és az összes szállítóeszközöket, köztük a franciák által finanszírozott olaj. és gázvezetékek széles körű hálózatát. Külügyminisztérium főosztályvezetője. Csehszlovák részről részt vett ■ a tárgyaláson dr. Lubomir Strou. gai miniszterelnök, Karel Kurta, a külügyminiszter első helyettese, Franttsek Dvorsiky, Csehszlovákia budapesti nagy. követe, Karol Üjházy, az országos íervhive ! elnökhelyettese, Vratislav Vik, a miniszter- elnökség külügyi főosztályának vezetője és dr. Jan Kolar, a miniszterelnöki kabinet munkatársa. A tárgyalások befejeztével kő. zös közleményt adtaik ki Elulazott Budapestről dr. Lubomir Sirougaf Dr. Lubomir Strougal, a Cseh. szlovák Szocialista Köztársaság szövetségi kormányának elnöke, aki Fock Jenőnek. a Magyar Forradalmi Munkás—Paraszt Kormány elnökének meghívása, ra háromnapos hivatalos baráti látogatást tett Magyarországon, feleségével együtt szerdán este elutazott Budapestről. Vele együtt utaztak el kíséretének tagjai. les alakulatok előrehaladását is. Amerikai tanácsadók attól tar. , tanak, hogy ez a körülzárt dél- : Az első fegyverszállítmány Dél-Afrikába vietnami egység is ugyanarra a | sorsra jut, mint a parti zánva-1 dász zászlóalj néhány nappal ez- j előtt. Mint ismeretes, a 450 fő- j bői álló zászlóalj 323 fős veszteséget szenvedett és teljesen saé tmorzsolódott. Az amerikai parancsnokság i Saigonban elismerte, hogy az USA lógiereje Laosz fölött kedden három újabb helikoptert veszített A helikopterek legény, sége, összesen 11 fő, meghalt. A Felszabadulás hírügynöíkség arról számol be. hogy a DNFF légelhárító üteged lőtték le azt a helikoptert, amelyen Do Cao | TW dél-vietnami tábornok tartózkodott, s életét vesztette töb- bedmagával. Szovjet—iugoszláv tárgyalások Moszkva Óriási vihart kavart az a brit bejelentés, hogy London valóban felújította a délafrikai fegyverszállításokat. Az első szállítmány -— mint a képen látható — mar elindult. Moszkvában szerda délelőtti megkezdődtek a szovjet—jugo-j szláv hivatalos tárgyalások. Aj szovjet küldöttséget Andrej j Gromiko külügyminiszter, a jugoszláv delegációt pedig Mirko j Tepavac külügyminiszter vezeti.: Kőműveseket kőműves segédmunkásokat, kubikosokat keresünk BUDAPESTI Állandó munkára. Jelentkezés: az ÁPRILIS 4 KTSZ munkaügyi osztályán. Budapest, Vili., Auróra u. 23 sz. alatt 2 mis Hierum . NfPUJSU i 1971. cLriRUAR 25. Két okból is érdekeit a csehszlovák autógyártás. Egyrészt ez a modern csehszlovák ipar egyik legjellegzetesebb és Európa-szerte ismert ága, másrészt úgy tudtam, hogy néhány magyar vállalat kooperációs kapcsolatban áll Skodá- ékkal. A győri vagongyár például a gépkocsi hátsóhidak gyártásában. A LIAZ-cég, vagy teljes nevén a Liberecke Automobilové ZS. vody hét gyáregysége teherkocsikat zömmel Skoda 706-osokat gyárt, ezek 50 százalékát exportálja. A Neisse menü Jablonec —550 méter magasan a tengerszint felett, a romantikus északcsehországi hegyek, tűlevelű erdők koszorújában — a vállalat központja és egyik gyáregysége. Ez utóbbi most van átalakulóban, két év óta folyik a töbszáz. millió koronás rekontsrukció, a csarnokok, irodaépületek egy részét bontják, építik, másutt már beköltöztek, folyik a termelés. illetve a hivatali munka. A nagy szerelőcsarnokban a gyár büszkeségét, az M 634-es 210 lóerős, hathengeres Diesel-motorokat gördíti a szalag, óránként 12 darabot. Fenn a laboratóriumszerű figyelő'erem ben automaták ellenőrzik a kész motorok próbaüzemeltetését. Az úgynevezett „fék”-ben 24 db motort állíthatnak be egyszerre, 4 és fél árán Csehszlovákiai jegyzetek Látogatóban Skodáiknál | at 1000-as, 1500-as, 2000-es fordulatszámmal járatják, s közben rögzítik a legfontosabb adatokat a víz hőmérsékletétől az olaj, s egyéb üzemanyagfogyasztásig. Miloslav Bohdal mérnök, a műszaki fejlesztés egyik vezető, je fiatal szakember. Készséggel magyarázza a gyártástechnológia részleteit. Egyebeik közt megemlíti, hogy az automata-ellenőrzés teljes berendezése csehszlovák gyártmány. A minőségi követelmények megnövekedése miatt az üzempróbán kivül minden tizenkettedik motort szétszedik, darabonként megvizsgálják, majd ismét a próba-.,fék”-be helyezik. A Skoda-máika megköveteli a magasfogú garanciális biztonságot. A gyártás ellenőrzését magyar berendezés könnyíti meg. A budapesti VILATI gépeit részben mér felszerelték, a többit fokozatosan szerelik a kulcsfontosságú gépekhez, gépcsoportokhoz. A berendezés lényege a procesz- szográf, amely egy központi diszpécser-teremben feljegyzi a megfigyelt gépek működését, ál. Lásidejénék, az állás oikaínaik ada.aít, a gépcsoporthoz szerelt ipari tévé-készülék pedig képűm. .ást nyújt az üzemrészbe. Jámbor Béla szerelővel — akd egy éve dolgozik Jablonecban — az egyik tv-kamera felszerelése közben találkoztam. Elmondta, hogy az első 40 géphez csatlakozó berendezést február 15-én adják át, majd újabb 40 fontos kulcs-munkahelyet kötnek be a diszpécser-terembe. Csehszlovákiában ez az első Ilyen magyar berendezés, az NDK-ban, a magdeburgi csőgyárban már fel. szereltek ilyent szakembereink. Az együttműködés részleteiről Jaromir Provazmík igazgatóhelyettes tájékoztatott. Megmondta őszintén, hogy ezen a területen még sok a tennivaló. A procesz- szográf ügyében nem volt akadály, a berendezést megvásárolták. Sokkal több problémát okoz a szakosítás, a gyártás nemzetközi megoszlása, az alkatrészek szabványosítása. A KGST-orszá. gok azonos, vagy hasonló profilú üzemei, vállalatai nem minden esetben tudják egyeztetni saját érdekeiket a KGST-partner igényeivel. Rugalmasság vagy manőver! Kairó Az izraeli «ormány vasárnapi közleménye nyomán mozgásba lendült az egyiptomi diplomácia gépezete. Kairó az ENSZ rendel, kezesére bocsátotta annak a hivatalos nyilatkozatnak a szövegét, amelyben az EAK a Jarring-ja- vaslatok kategorikus elutasítása, ként értékelte Tel Aviv állás- foglalását. Riad külügyminisz- terhelyettes és külügyminiszter ezzel kapcsolatiban — kairói képviseleteik útján — üzenetet intézett a négy nagyhatalom külügyminisztereihez. Riad fontos utasításokat adott Zaj j at ENSZ-fődelegátusnek. akit megbízott, hogy folytasson tárgyalásokat U Thant főtitkárral és Jarring kőzel-keletá megbízottal. Tájékozott források szerint —• írja a lap — a Biztonsági Tanács valószínűleg napirendre tűzi és megvitatja a közel-keleti válság kérdését, amennyiben Izrael a Jarringnak adandó válaszában nem tanúsít rugalmas magatartást a megszállt területek kiürítését illetően. ENSZ-diplomaták mégis remélik, hogy az izraeli válasz tartalma lehetővé teszi a közvetett dialógus folytatását, s az izraeli kormány vasárnapi közleménye nem tekinthető végleges és utolsó állásfoglalásnak. Hírek szerint Tel Aviv készülő válasza nem ismétli meg azt a vasárnapi kijelentést, amely szerint Izrael nem hajlandó vissza térni az 1967. június 4-i hatá rákhoz, csupán „biztonságos és elismert határok” szükségességéről beszél. Izrael tehát továbbra is megtagadja az egyenes váiaszi Jarringnak arra a kérdésére, hogy Jiajlandó-e kivonulni az összes megszállt területről, kész-e elfogadni a palesztinai probléma igazságos rendezését, s lemondani a területi terjeszkedéséről. Lehetséges, hogy Tel Aviv a Jarring-misszió „megmentése” érdekében, vagyis a tűzszünet esetleges meghosszab. bítása reményében a vasárnapi merev, expanziós nyilatkozat ellenére „rugalmas” választ ad Jarring javaslataira, pontosabban az EAK memorandumára. Ismerve az izraeli taktikázás hagyományait, félő azonban — mondják Kairóban —, hogy ez a „rugalmasság” csupán időhúzó és félrevezető manőverek szá mát szaporítja. — Egyébként mosit várjuk Romvári Ferencet, a Győri Ráha megbízottját — mondja —, hogy a hátsóhíd kooperáció részleteiről tárgyaljunk. A LXAZ autóbuszokhoz győri hátsóhidakat szeretnénk rendelni. A megbeszélés egyébként folytatása lesz annak a KGST-tanácskozásnak amit Moszkvában tartottunk. *— Egy pillanatra maradjunk még a győri háteóhidaknál. —p Elképzeléseink szerint a győriek 13 tonnás hátsóhidakat szállítanának teherkocsijaink számára. Mi ezek gyártását leállítanánk, s csak a motort, sebességváltót, pontosabban: a hajtóműveket gyártanánk. A szakosítás megkönnyítené a nagyobb sorozatok beindítását, az automatizálást. Az utóbbinak köszönhetjük, hogy üzemünk például egy év alatt — azonos mun. káslétszámmal —, ha az 1969. évit 100 százaléknak veszem, 218 százalékra emelte a termelést. A LIAZ munkásainak átlag- keresete 2000 korona, saját bölcsődéjük, üzemi rendelőjük, étkezdéjük, vállalati üdülőjük (Zámostiban) van. A vállalat kölcsönnel és gépi segítséggel könnyíti meg a munkások lakásépítését. (Következik: Staropramen — 100 let). Bertalan Lajos