Békés Megyei Népújság, 1970. január (25. évfolyam, 1-26. szám)
1970-01-15 / 12. szám
1970. január 15. 4 Csütörtök Ki a hibás? — Döntse el a MÁV Igazgatóság Várnai Mihálynak, a Békés megyei Tégla, és Cserépipari Vállalat dolgozójának hivatalos ügyben Győrbe kellett utaznia. Az oda_ és visszautazásra szóló vasúti menetjegyet 1969. december 31-én az ipUSZ-nál váltotta meg. Felhívták a figyelmét, hogy az utazás megszakítását láttamoztatni kell. Levelében, amellyel szerkesztőségünkhöz fordult panaszával, le. írja, hogy január 1-én utazott Győrbe, majd 2-án indult vissza. Győrött a vasúti pénztárnál lebélyegeztette a menetjegyet. Budapestre, a Keleti pályaudvarra érkezve kérte az egyik pénztárost, hogy bélyegezze le a menetjegyét, mert megszakítja az utazását. A pénztáros megkérdezte: — IBUSZ-jegy ? — Igen — felelte Várnai Mihály. — Csak a szakszervezeti jegyet kell lebélyegeztetni — kapott felvilágosítást. Várnai Mihály nem nyugodott bele. Elment egy másik pénztárhoz, de ott is elutasították. Budapestről 4-én délután, a 3 óra 10 perces nemzetközi gyorsvonattal indult Békéscsabára. A kalauz kijelentette, hogy a jegy Köszönjük a reagálást A Szerkesszen velünk rovatban december 30-i számunkban Információ, óh! címmel két békéscsabai utas felháborodásáról írtunk, akik a 8-as számú AKÖV forgalmi irodáján nem kaptak megfelelő tájékoztatást, s ezért utazásuk lényegesen hosszabb volt Battonyára és többe is került a szokásosnál. A cikkre az AKÖV forgalmi szakosztálya részéről Szabó Lajos személyforgalmi és kereskedelmi osztályvezető válaszolt. Többek között közölte szerkesztőségünkkel, hogy a cikk alapján vizsgálatot indított, s megállapította, hogy az információt Kocsis Sándor elővételi jegypénztáros adta, aki teljesen tisztában van az autóbuszállomásról induló valamennyi járat indulási [ nem érvényes, mert nincs lebélyegezve. Kiállított egy utánfize- tési űrjegyet és udvariasan felszólította őt, hogy fizessen 86 forint 40 fillért. Várnai Mihály hiába hivatkozott arra, hogy két pénztárros is megtagadta a jegy lebélyegzését. A kalauz így érvelt: — Ezt kérem mindenki mondhatja. Várnai Mihály ezek után kérdezi: Vajon kinek kell jobban ismernie a szabályzatot ? Miért volt szükség e rossz tréfára és ki fizeti végül is vissza az általa mások hibájából fölöslegesen kiadott ösz- szeget? Vicces-e a íusifn-ugy r „Vicces tűzifa-ügy” címmel írt a Szerkesszen velünk rovathoz levelet a békéscsabai Kitzing József. Olvasónk azért emel kifogást, mert — noha a TÜZÉP Kossuth téri megrendelő irodáján felirat figyelmezteti a járókelőt, hogy „Vásároljon tűzifát}” — a fát csak szénnel együtt árusítják. Olvasónknak három mázsa fára lett volna szükséges, mert szene még volt bőven. De fát nem adtak neki, kapott viszont olyan választ, amelyet nem minden alap nélkül tarthat viccesnek. Kitzing József levelével felkerestük a TÜZÉP igazgatóját, aki utalva a szűkös tüzelőanyagellátásra, egy miniszteri rendeletre hivatkozott, amelynek értelmében 5 mázsa szén vásárlása után jár egy mázsa fa. A rendelet, amennyiben azt az ellátás javulása nem módosítja, február 28-ig lesz érvényben. így tehát jogilag nem marasztalható el a TÜZÉP. Olvasónk viszont joggal bosszankodhat és törheti a fejét, hogy honnan szerezzen fát. Még szerencse, hogy jó a kedélye és viccesnek tartja a korántsem vicces tűzifa-ügyet. Megírtuk — intézkedtek Nemrég fényképpel illusztráltuk, milyen veszélyes helyzetet teremtettek Békéscsabán, a Tanácsköztársaság útján azzal, hogy az új ABC-áruház előtt az úttestnek csak egy részét zárták le. Az intézkedés megtörtént, mint képünkön látható,, most a kérdéses részt is lezárták. A „kiskapun” közlekedő gépkocsik és egyéb jármüvek így hát nem bravúroskodhat- nak, nem veszélyeztetik az úttesten — az építkezés miatt kényszerűségből — közlekedő gyalogosokat. Most már csak az a kérdés, mikor lesz végre teljesen készen a város eme fontos útvonala? Fotó: Demény Exprcss'késés idejével. Kocsis Sándor szerint az autóbusz indulásának idejét pontosan közölte, s bizonyára az utasok értették rosszul. Ezután közölte, hogy ha már késve érkeztek és a korábbi busz elindult, van még egy lehetőség, mivel Dombegyházán át eljuthatnak Battonyára. A járat útvonaláról már nem volt szó. Szabó elvtárs ezután még közli, hogy a közlekedés dolgozói a nagy ünnepi forgalom zavartalan lebonyolításában példásan helytálltak, az AKÖV 77 mentesítő járatot indított és ezekkel 3451 utast pluszként szállított. Megjegyzésünk: A válasszal egyetértünk. és azzal is, hogy az AKÖV dolgozói valóban minden elismerést, megbecsülést mégér- demelnek példás helytállásukért, a forgalom zavartalan lebonyolításáért. Csupán azt helytelenítjük, hogy ha valaki információt ad, nem tájékoztatja arról az utasokat, hogy milyen a járat útvonala, s hogy ez többletkiadással jár. A helyes felvilágosítás az lett volna, ha közük s az utas ezután dönt arról, vállalja-e a többletköltséget, hogy célját elérhesse. Knyihár János békéscsabai olvasónk egy érdekes dolgot közöl velünk levelében, mely azért is érdemel szót, mert az eset nem egyedi. „Elöljáróban szeretném tisztázni — írja — az expressz szó fogalmát. Meg lehet találni a magyarázatot az idegen szavak szótárában, a 214. oldalon. Szó szerint idézem: „Expressz” sürgős (a soron kívül továbbítandó postai küldemények jelzése). Ez így is volna rendjén, mivel az expresszlevél díja 5, a sima levélé 1 forint. A kézbesítésnél azonban valami hiba csúszott. Ezután egy konkrét példát közöl levélírónk. A posta az újságkihordókra bízta az expresszlevelek kézbesítését. Az újságkihordó körülbelül 7 órakor elindul, s ha például 7.30-kor kap a posta ilyen levelet, előfordulhat, hogy csak másnap adják oda a kihordónak kézbesítésre, mivel az újságc« reggelenként jár. így történhetett, hogy még ez elmúlt év, december 29-én feladott expresszlevélet 30- án a posta vette át. A címzetthez mégis csak ez év 3-án került. Olvasónk joggal kérdi, vajon ilyen kézbesítési idő után érdemes-e a plusz 4 forint expressz- díjat kifizetni. Mi pedig azt, mi lenne a megoldás az expresszlevelek gyorsabb kézbesítésére, hiszen a levélíró éppen azért fizeti a különdíjat, hogy a küldemény hamarább jusson el a címzetthez. Válasz húsdarálóügyben Lapunkban két alkalommal is foglalkoztunk a békéscsabai Tanácsköztársaság úti húsbolttal, ahonnan hiányzik a háziasszonyok munkáját megkönnyítő húsdaráló. A Békés megyei Élelmiszeripari Kiskereskedelmi Vállalattól most már végleges választ kaptunk, s olvasóink megnyugtatására közöljük, hogy a karácsonyi csúcs- forgalomban és szakember hiányában nem tudták beszerezni a vadonatúj húsdarálót. Ennek működtetéséhez ugyanis új vezetéket kellett kiépíteni. A vállalat vezetői értesítettek arról, hogy januárban már a vásárlók rendelkezésére áll majd az új húsdaráló. Népfront-rendezvény Háromnapos munkaértekezlet Békéscsabán A Hazafias Népfront megyei Bizottsága a járási, városi, községi és a városok kerületi népfront-bizottságok vezetői részére 3 napos munkaértekezletet tart Békéscsabán a városi tanács nagytermében. Az értekezlet kezdete január 19., hétfő. Első nap a helyi bizottságok tevékenységéről Nagy Ferenc, a népfront megyei titkára tart előadást. Kedden, január 20-án dr. Pirityi Károly, a népfront megyei elnökségének elnökhelyettese a VII. Magyar Békekongresszus állásfoglalásából adódó tennivalókat ismerteti. Szerdán, január 21-én Takács László, a megyei Helytörténeti és Honismereti Bizottság elnöke A honismereti tevékenység megyénkben címmel tart beszámolót Valamennyi előadást vita követi. A résztvevőik étkezéséről, szállásáról előzetes bejelentés alapján a népfront megyei titkársága gondoskodik. r Értekezlet a Hegyei Művelődési Házban A Megyei Művelődési Ház Békéscsabán január 14-én délután szervező bizottsági értekezletet tartott. A megbeszélés tárgya a június 24—28-ig megrendezésre kerülő II. Békéscsabai Nemzetközi Bábjátékos Napokkal kapcsolatos eddigi szervező munka ismertetése, valamint a további feladatok megtárgyalása volt. Az idei fesztivál érdekessége, hogy megszűnik a részt vevő csoportok versengése. Gyerekeknek szóló darabokat láthat majd a közönség, szemben az eddigi gyakorlattal: eddig ugyanis modem, sokszor absztrakt, nehezebben érthető, a felnőtteknek készült produkciókkal léptek fel az együttesek. A gyerekek jelentik az igazi közönséget! — Ezt tartják szem előtt a fesztivál szervezői. Az „átkozott“ vízelvezető árok Január 7. keltezéssel levelet kaptunk Békéscsabáról, a Táncsics utcai lakóktól. A következőket írják: Megint kiöntött az az „átkozott” V. kerületi Táncsics utca végén levő árok. Hatalmas tömegű víz zúdult az ott épült 10 új lakóházra. Az árokból ugyanis nyár óta nem szívatták el a vizet. Már annyira összegyűlt, hogy kiöntött. Ugyanez volt most egy éve is. Az 56-os számú házban három 14 éven aluli gyermek van, akik a házból nem tudnak kijönni. Az 58-as szánul épületben egy bölcsődés gyerek van, akinek édesanyjával reggelenként 40— 50 centiméteres vízben kell evickélni, hogy kihozhassa. Az ügyben megkerestük a Beruházási Vállalatot, ahol Lenkei Pál műszaki ellenőr tájékoztatott bennünket. „A víz szívatása ugyanaz nap kezdődött meg, amikor a levelet az ott-lakók írták. A Pajtás utcai szivattyúházban a szentendrei Mathiász János Termelőszövetkezet végezte a szivattyúzást egy éven keresztül. Mivel a szerződésük lejárt, s a tanács nem újította meg, a tsz elvonult. Ugyanakkor azonban intézkedés történt a víz további szívatására. Sajnos, nemcsak a szivattyúzásnál van a hiba. hanem a városi csatornahálózat túlterheltségében is. Nem győzi elnyelni a nagy- mennyiségű vizet. Az összekötő vezetékeket kellene kibővíteni.” Úgy hisszük, a magyarázat azoknak, akiknek víz alatt áll a portájuk, kevés. Jó lenne, ha a városi tanács a több éves problémát végérvényesen rendezné. KÜRTI ANDRÁS: 0 fi budai villa titka Mozaik egy délelőtt eseményeiből A szófiai repülőtér előcsarnoka. Kora reggel van. A társalgás franciául folyik. — Szívből sajnáljuk, kedves kolléga, hogy az üllésszak záróvitáin már nem tud részt venni. Nagy kár. Nem maradhatna mégis? Csak még két napról lenne szó... — Maradnék én, de hát a munkám Budapesten... Egyébként igazán kitűnően éreztem magam itt. Köszönöm a vendégszeretetüket. Es külön ezt az üveg szlivovicát. — Mi meg az értékes felszólalását köszönjük. Az ülésszak egész anyagát elküldjük majd, természetesen. Es hát akkor minden jót, a közeli viszontlátásra. Utolsó kézfogások, a magas, kissé hajlott hátú, mackó mozgású férfi beáll az utasok sorába, nyikorog a forgóajtó, kint a betonon már odakormányozták a feljárót a hatalmas IL gépmadár oldalához, kezdődhet a beszállás. * Budapest, reggel kilenc óra. Az Elektromos Erőátviteli Vállalat Lehel úti központja. A kistanácsterem az első emeleten. — Es aetán ma mi lesz itt, Ilonka? Oklevelet osztanak i vagy a fejét veszik valakinek? — Az utóbbi, Mariska néni. Fegyelmi tárgyalás. Tízkor kezdődik... Oda egy hamutartót, oldalra még egy széket... Valami főfejes a minisztériumból is itt akar lenni a kivégzésen... Nem, oda majd én ülök, én vezetem a jegyzőkönyvet — Maga biztosan azt is tudja, Ilonka, hogy ki lesz az a szerencsétlen, akit itt ma megnyu- vasztanak ? — Honda Lászlónak hívják. A műszaki osztályról. Részegeskedés. Ismeri Mariska néni? — Honda? Ugye, az a nagy fejű, kopasz, alacsony? Hát csak intézzék el! Ügy kell neki, műnek iszik a gazember. Én az ilyenket nem sajnálom. Nem én. Mind összefogdosnám, be egy nagy házba, a kaput bezárnám, a házat rájuk gyújtanám! Az enyém is tegnap este csak beesik az ajtón, dől belőle az a büdös pálinkaszag... Nézem a zsebét, egy tízes maradt meg hatvan fillér! Elivott mindent!... A terítő jó lesz így? Vagy inkább elöl lógjon le a földig? * A szőke nő még egy picit taszított is rajta. — Most, most biztosan észreveszi a hekus — súgta. — Jármű meg nem jön. ha jól látom. Honda lelépett a járdáról és
