Békés Megyei Népújság, 1969. december (24. évfolyam, 279-302. szám)

1969-12-03 / 280 szám

1969. december 3. 6 Szerda Televízió BUDAPEST: 9.00 Nemzetközi Mező­gazdasági Magazin (ism.). 9.20 Zenés •vendéglő. NSZK zenés film. 10.03 Bi­hari Klára: Mi és ők. Tv-játék (ism.). 14 éven felülieknek! 11.25 Nemzetközi ifjúsági kaleidoszkóp. 17.58 Hírek. 18.05 Zenei figyelő. 18.50 Esti mese. 19.00 Szegedi megemlékezés... A Magyar Nemzeti Függetlenségi Front megala­kulásának 25. évfordulója alkalmá­ból. 19.55 A magyar—csehszlovák lab­darúgó VB közvetítése.. Szünetben tv- híradó. 21.50 Tv-híradó — 2. kiadása. BUKAREST: 17.00 Eminescu és Cle- anga — úttörő stúdió. 17.25 Folklór- műsor. 18.20 Zenei intermezzo. 18.30 Társadalmi ankét. 19.00 A kis lord — film-arhívum. 20.40 Reflektor. 20.50 Irodalmi műsor. 21.45 Könnyűzene, ne. BELGRAD: 18.00 Kosárlabda: Vojvo­dina—Lanerossi. 20.35 F. Diderot: Ki­lenc perc. — Tv-dráma. 22.05 Komoly zenei hangverseny. ről. 21.50 Csárdások. 22.15 Az arab keleti fronton. 23.10 Haydn-művek. PETŐFI RADIO 8.05 Polkák. 8.15 Könnyűzenei híradó. 8.45 Európa és a világ — Varsóból, (ism.). 11.55 Néhány perc tudomány. 12.00 Kamarazene. 12.20 Schubert: C-dúr fantázia. 12.40 Házunk tája. 13.05 Zenekari muzsika. 14.00 Táncdalok. 14.10 Falusi percek. 14.15 Ötösök Mozart operáiból. 14.35 Ked­velt régi melódiák. 15.15 Orvosi taná­csok. 15.20 XIX. magyar rapszódia. 15.33 Eszperantisták ötperce. 15.38 Ze­nekari muzsika. 16.01 írószövetség és népművelés. 16.11 Az olasz ellenállás dalaiból. 16.20 Naplómból. 16.33 Fú­vósművek. 16.45 Kóté László hegedül. 17.00 ötórai tea. 18.10 Nótacsokor. 19.00 Scarlatti zongoraszonáták. 19.25 Olvasás és szabad idő. 19.40 A Dalmoud-együt- tes felvételeiből. 20.28 Zenekari mu­zsika. 21.05 Atlasz. 21.25 Zenekari ope­rarészletek. 22.00 Gandhi. Összeállítás. 23.10 Esztrád zenekarok randevúja. Mozi Rádió KOSSUTH RADIO: 8.20 Zenekari mu­zsika. 9.00 Arcok munka közben. 9.15 Könnyűzene a Moszkvai Rádió műso­rából. 10.05 Női logika. 10.25 Bellini operáiból. 11.30 A Szabó család. 12.30 Tánczenei koktél. 13.15 Népzene. 13.45 Válaszolunk hallgatóinknak. 14.00 Sza­bó Csilla zongorázik. 14.30 Nőkről — nőknek. 15.10 Mai témák — mai da­lok. 15.20 Shakespeare II. 16.05 Gon­dolatok a kollektív szerződésről. 16.15 Bartók: A csodálatos mandarin — szvit. 16.30 Negyedszázad távolából. 16.45 A Drávaszög magyar népzenéje. I. 17.05 Külpolitikai figyelő... 17.20 Ope­rarészletek. 18.00 Irodalmi rejtvénymű­sor. 19.50 Közvetítés a Magyarország— Csehszlovákia VB selejtező mérkőzés­Békési Bástya: A Nagy Medve fiai és Vadölő. Előadás kezdete: csak fél 6 órakor. Békéscsabai Brigád: isten hozta, őrnagy úr! Békéscsabai Sza­badság: Cherbourg! esernyők. Békés­csabai Terv: Szemüvegesek. Gyulai Erkel: fél 6 órakor: Tóni, elment az eszed!, fél 8-kor: A tökéletes bűntény. Orosházi Béke: 5 órakor: A hármas manőver, 7-kor: Szégyen. Színhá: December 3-án, szerdán este 7 óra­kor Békéscsabán: A BOLOND LANV December 3-án, szerdán este iél 3 órakor Szentesen: NEM ÉLHETEK MUZSIKASZÓ NÉLKÜL Közületek munkaerőigénye A Békéscsabai Országos Sertés­hizlaló Vállalat I-es és Il-es szá­mú telepe sertésetetőket vesz fel. 142045 Lósport Vállalat keres verseny­lóápolói, lovaglási, versenylóhaj- tói, pályamunkási munkakörbe 14 évet betöltött és VIII általános is­kolát elvégzett fiatal fiúkat. Mun­kásszállást biztosítunk. Jelentke­zés: Budapest, VIII., Kerepesi u. 9. Munkaügyi csoport. 4826 A Magyar Viscosagyár felvételre keres segéd-, betanított munkára férfi és női munkaerőt 40, 42 órás munkahétre, valamint gép­lakatos, gépszerelő, villanyszerelő, esztergályos, csőszerelő, kőműves szakmunkásokat 40, 42, 44 órás munkahétben való foglalkoztatásra. Bérezés kollektív szerződés és meg­egyezés szerint. Dolgozóink ré­szére munkásszállást, utazáshoz költségtérítést, napi egyszeri étke­zéshez hozzájárulást biztosítunk. Felvétel esetén utazási költséget térítünk. Jelentkezni lehet: Nyer­gesújfalun (Komárom megye, do­rogi járás) Munkaügyi Főosztályán hétfőtől péntekig 9—12 óráig. 4557 ••• A Főv. Ruhaipari Vállalat, Szeg­halom, Május 1. u. 2. sz. alatti női fehérneműkészítő részlegében azonnal alkalmaz két gyakorlott varrógépmüszerészt. Jelentkezése­ket önéletrajz, eddigi működés megjelölésével és fizetési igénnyel Budapest, VII., Dob u. 51. sz. alatti műszaki osztályunkra kérjük be­küldeni. Női dolgozókat melltar- tókészítésre betanítunk fenti üze­münkben. 951 Férfi segédmunkásokat rakodói munkakörbe és női segédmunká­sokat napi 4 órai foglalkoztatásra felveszünk Szikvíz- és Szeszipari Vállalat, Békéscsaba, Luther u. 5/b. 14209* *** A MÉM Mezőgazdasági Válla­latfelügyeleti Főosztály Ügyvitel- oktatási Csoportja a PM Tanul­mányi Felügyelőségével egyetér­tésben 1970 áprilisában a nagyté­tényi mezőgazdasági szakiskolán termelőszövetkezeti mérlegképes könyvelői vizsgára előkészítő, bentlakásos tanfolyamot szervez. Az oktatásra 1969. december 31-ig lehet jelentkezni. Jelentkezési la­pot és felvilágosítást a jelentkezés feltételeiről a MÉM Ugyvitelokta- tási Csoportja ad. (Budapest, V., Kossuth Lajos tér li. Telefon: 328—764.) 7950 Mint két tojás A szülészeti osztály folyosó­ján Béla, az ifjú apa sehogy- sem bírt lépést tartani a nagy­nénik, nagybácsik hadával. Utolsónak érkezett, s a rokoni hátak pajzsként zárták el előle az újszülött-szoba ablakát. Andor bácsi megkocogtatta az üveget, s megrendelte a ré­gen várt szenzációt. — Ugrai Ferencet kérjük! Mikor a nővér az ablakhoz hozta a vörös, tátott szájjal üvöltő újszülöttet, egy pillanat­ra áhítatos csend támadt, majd Andor bácsi elismerően csettin- tett. — Karakán kis legény, tisz­tára az apja! — Mint kért tojás! — toldot­ta meg Nusi néni. — Le se tagadhatnád, Béla! — jelentette ki egy köpcös öregúr, akit Béla most látott életében először. — Nézzétek az orrát! — Még a füle is Bélát for­mázza! A rokoni gyülekezet sorba- szedte a gyerek jellegzetessége­it, megállapítva róluk, hogy mindez Béláé, a boldog apáé. Béla kihasználtra a pilanatnyi csevegést, átvágta magát az üvegablakig. Közelről látta a hadonászó kis kezet, s olvasta a szalagon: Kopácsi János. — Ez nem az én fiam, nővér­ke! — mutatott a szalagra. — Ugrai Ferencet kérem! A nővér bocsánatkéröen in­tett, majd néhány pillanat múl­va megjelent egy másik, vörös, visító csecsemővel. A rokoni had hallgatott. A már kínossá vált csendben fel- brummogott Andor bácsi basz- szusa: — Karakán kis legény... tisz­tára az apja! — Mint két tojás! — toldotta meg Nusi néni. Á. L. Sok a gondatlanság, a figyelmetlenség miatt okozott baleset A BAROMFIIPARI ORSZÁGOS VÁLLALAT OROSHÁZI GYÁRA felvételre keres kőműves, villanyszerelő és kazánfűtő szakmunkásokat Jelentkezni lehet a gyár műszaki osztályán. Orosháza, Október 6 utca 8. 94033 A közlekedési statisztikában a járművezetők által előidézett balesetek okai között évről évre magasabb százalékaránnyal a „figyelmetlen és gondatlan veze­tés” szerepel. Megyénkben ez év­ben november 1-ig 927 baleset történt, ebből 155-nek okozója a figyelmetlen, gondatlan vezetés. Tekintettel e baleseti tényezők nagyságrendjére indokolt, hogy a gépjárművezetői figyelem és gon­dosság néhány tulajdonságaival, okaival részletesebben foglalkoz­zunk. A gépjárművezető figyelme más, mint a parkban sétáló em­beré, a strandon ugrándozó gyermeké vagy akár egy üzem­ben a futószalag mellett dolgozó szakmunkásoké — a vezetés sa­játossága és veszélyessége követ­keztében — éber és várakozó, mivel minden pillanatban ké­szen kell állnia egy esetleges ve­szély elhárítására. Nem lehet összpontosított, ha­nem azt több irányban meg kell osztania, mivel ugyanabban a pillanatban figyelni kell mind­azt, ami a forgalommal kapcso­latosan a látómezőn feltűnik. A forgalom figyelésén kívül és az­zal egyidejűleg különböző for­galmi és vezetési műveleteket is végre kell hajtania, így például: előz, sávot változtat, gázt ad, fé­kez, sebességet vált, irányt jelez, a visszapillantó tükörbe néz és még az utas kérdéseire is vála­szol stb. A vezető mindezt a forgalom biztonságának sérelme nélkül csak akkor tudja végrehajtani, ha megvan az a képessége, hogy a külvilág eléje pergő képeit meg­felelően szelektálja, ha a fonto­Heti 44 órás munkahétre autóalkatrész­anyagmozgatásra női és férfi segédmunkásokat, autókarosszéria munkákra karosszéria- és általános lakatosokat és 1 fő portást felveszünk. AFIT9 Autószerviz Békéscsaba 142076 sabb benyomások: mint amilyen az úttestre lépő gyalogos, a ke­reszteződésben levő lámpa színe stb. tudatossá válnak, a kevésbé lényegesek viszont a „tudat szé­lén”, illetve a tudaton kívül ma­radnak. Fontos követelmény, hogy a gépjárművezető vezetés közben az útra koncentráljon, mely a jó gépkocsivezetőnél már az el­indulásnál kezdődik, elindulás után pedig időrendi sorrendben az egyes útszakaszok, forgalmi csomópontok, kijelölt gyalogát­kelőhelyek, veszélyes útkereszte­ződések előtt úgynevezett „vára­kozási magatartást” vesz fel, vagyis számol azokkal a forgalmi lehetőségekkel, amelyek maga­tartását befolyásolni fogják. A gépjárművezető figyelmét számtalan külső ok és tényező önkéntelenül is befolyásolja, ami a figyelem eltereléséhez, megosz­tottságához vezet. Sok gépkocsi- vezető a kocsijában folyó beszél­getés hatására alig tudja figyel­mét a vezetésre irányítani, s ezért gyakran követ el szabály­talanságot és kerül balesetveszé­lyes helyzetbe. Sokak szerint a kocsiban való beszélgetés szük­séges, mert frissen, éberen tartja a vezetőt. Egyet kell tisztáznunk: vezetés közben nem maga a be­széd, hanem annak tartalma fi­gyelemlekötő, illetve figyelemte­relő volta a lényeges. A figyelem elterelését befolyá­solja még a kifáradás, az alko­hol hatása, kritikai beállítottság, a váratlan helyzetek, az inger- egyhangúság stb. Nem csekély hatása van ezenkívül a fizikai fájdalmaknak (fog, fej, gyomor stb. erős fájása), továbbá erős napsütésben, esőben, hóesésben vagy ködben való vezetés alkal­mával a szem kifáradásának, va­lamint az ismeretlen utakon való vezetésnek. A KRESZ 34. § (2) bekezdése kimondja: „A közúti forgalom minden részvevőjének éberen, kellő figyelemmel és úgy kell közlekednie, hogy magatartása a személy- és vagyonbiztonságot ne veszélyeztesse, másokat a közle­kedésben indokolatlanul ne za­varjon, és a közút használatá­ban ne akadályozzon.” Fokozot figyelem és gondosság nélkül a gépjárművezetés nem lehet biztonságos. E kötelezettség minden gépjárművezetőre kiter­jed nemcsak azért, mert a KRESZ-szabályok ezt előírják, hanem azért is, mert minden járművezető köteles a személy- és vagyonbiztonságra ügyelni, haladásával senkit sem szabad veszélyeztetnie. A fentieket figyelembe véve tehát igen nagy jelentősége van a fokozott gondosságnak, az adott forgalmi helyzethez igazodó ve­zetésnek, a kellő időben meg­kezdhető és biztos cselekvésnek. Ez véd a baleseti veszélytől, at­tól a mind fenyegetőbb rémtől, mely az emberek életére lesel­kedik. Békési Imre rendőr százados Egy igen régi közlekedési eszköz Nem mindennapi múzeumot nyitot­tak meg nemrég ünnepélyes külső­ségek között a dániai Roskilde vá­rosában. E múzeumban helyezték el a régi vikingek öt hajóját. A hajók 900 évig feküdtek a tenger mélyén. Azért süllyesztették el őket annak idején, hogy megakadályozzák az el­lenséges hajók behatolását Roskilde kikötőjébe, amely nagy forgalmú ki­kötőváros és egyúttal királyi szék­hely is volt. A múzeumban kiállí­tott legnagyobb hajó hosszúsága 28 méter, fedélzetén 50—60 harcos is el­fért. Az északi, viking hrreosok i. u. 10—1050 között a nyugat-európai ten­gerek urai voltak, meghódították Iz- landot és Grönlandot, és egészen Amerikáig eljutottak. üj karosszériák A milánói Alfa Romeo gyár a torinói autószalon megnyitása al­kalmából új karosszériát készí­tett Spieder 1750-es és 1300-as sportkocsija számára. A német vevők, akik az idén a Spieder- termelés közel 70 százalékát ve­szik át, „nőiesnek” bírálták a ko­csi enyhén ívelt farát. Az Alfa Romeo stilisztái tehát meredek­kel pótolták. A csomagtér na­gyobb lett, a 170-es modell leg­nagyobb sebessége változatlan motorteljesítmény mellett (113 PS) 200 kilométer/órára emelke­dett. Ezenkívül a milánóiak javí­tották az ülést és luxus kivitelt biztosítottak.

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents