Békés Megyei Népújság, 1967. október (22. évfolyam, 232-257. szám)

1967-10-31 / 257. szám

mi. október 31. 2 Kedd Ünnepi llésszah Moszkvában Hétfőn a Szmolnij palotában, abban a teremben, ahol Lenin 1917-ben kihirdette a szovjet ha­talmat, megnyílt a Nagy Októberi Szocialista Forradalom 50. évfor­dulójának jegyében öt világrész szakszervezeteinek ünnepi ülés- j szaka. A szovjet szakszervezetek köz­ponti tanácsa a Szovjetunió 80 millió szervezett dolgozójának ne­vében több mint 80 országból hív­ta meg a szakszervezetek és a kü­lönböző munkásegyesületek kül­dötteit az 50. évforduló ünnepsé-! geire. Hazánkat Gáspár Sándor, a SZOT főtitkára képviseli. A há­zigazda a szovjet szakszervezetek j részéről Alekszandr Selepin, a j szovjet szakszervezetek központi | tanácsának elnöke vesz részt az ülésszakon. Hitleristák bűntetteinek újabb bizonyítéka A hitleristák bűntetteinek ki­vizsgálásával foglalkozó katowi- czei körzeti bizottság a hitlerjsta1 megszállóik újabb bűntetteire de­rített fényt. Megállapította, hogy amikor 1939 szeptember első nap­jaiban a Walter von Reichenau tá­bornok parancsnoksága alatt álló 10. náci hadsereg gépkocsizó gyalo­gosai Czestochowa környékén sú­lyos veszteségeket szenvedtek a lengyel csapatoktól, a polgári , la­kosságon álltak bosszút és két fa­lu mintegy 130 lakosát — főként nőket, gyermekeket és öregeket — kivégezték, a férfilakosságot pe­dig munkatáborokba szállították. (MTI) Szovjet kozmikus berendezések önműködő összekapcsolódása pályájukon Moszkva Hétfőn magyar idő szerint 10 20 órakor két szovjet mesterséges hold, a hétfőn felbocsátott Koz­mosz—188 és az október 27-én föld körüli pályára juttatott Koz­mosz—18R föld körüli pályáján önműködően összekapcsolódott. Fock lenő és Péter János fogadta az Egészségügyi Világszervezet vezetőit Fock Jenő, a kormány elnöke hétfőn fogadta az Egészségügyi Világszervezet hazánkban tartóz­kodó vezetőit, dr. M. G. Candaut, a világszervezet főigazgatóját és dr. L. A. Kapriót, az európai te­rületi iroda igazgatóját. Péter Já­nos külügyminiszter szintén fo­gadta dr. M. G. Candaut és dr. L. A. Kapriót. A szilárdan egymáshoz illeszke-1 dó Kozmosz—188 és Kozmosz—186 együtt folytatja útját föld körüli j pályáján. A közeledés megvalósítására megfelelő rendszerekkel, valamint az összekapcsolást lehetővé tevő berendezésekkel felszerelt két szputnyik a Kozmosz—188 pályá­ra jutása után egy sor bonyolult manővert hajtott végre a világ­űrben. önműködően megvalósult a mesterséges holdak kölcsönös felkutatása egymás által, egymás­hoz való közeledésük és csatlako­zásuk, majd a két szputnyik szi­lárdan összeilleszkedett. A felkutatás, a közeledés és az összeilleszkedés folyamatai a szputnyikckon elhelyezett külön­leges rádiótechnikai eszközök, va­lamint számító-berendezések se­gítségével valósultak meg. A fedélzeten elhelyezett rádió­televíziós berendezések és távmé­rő rendszerek a Földre továbbí­tották az összekapcsolt kozmikus berendezések televíziós képét, va­lamint a megfelelő távmérési adatokat. A szovjet tudósok, tervezők és mérnökök igen bonyolult tudo­mányos, műszaki problémát ol­dottak meg: kozmikus berende­zések pályán való önműködő ösz- szekapcsolását. Ez nagy távlato­kat nyit meg, elősegíti a nagy- tudományos űrállomások röppá- lyán való létrehozását. Ezeknek az űrállomásoknak a segítségével megvalósítható lesz a világűr és a bolygók bonyolult és sokoldalú tanulmányozása. (MTI) Magyar kormányküldöttség utazott Dél-Omerikába Hétfőn magyar kormánydelegá­ció utazott Dél-Amerikába Szurdi István belkereskedelmi miniszter vezetésével. A küldöttség látoga­tást tesz Argentínában, Brazíliá­ban, Chilében és Uruguayban, ahol tárgyalásokat folytat kétol­dalú gazdasági, kulturális és egyéb kapcsolatainak fejlesztésé­ről. A delegáció tagjai: Tömpe István, a Magyar Rádió és Tele­vízió elnöke, Szarka Károly kül­ügyminiszterhelyettes, Szalai Bé­la, külkereskedelmi miniszterhe­lyettes, Kepes Imre kül ügyminisz­tériumi főosztályvezető. A kor­mánydelegációhoz a meglátoga­tandó országokban csatlakoznak a Magyar Népköztársaság ott akk­reditált diplomáciai misszióinak vezetői. Husszein Bonnban Husszein jordániai király va- J sárnap este 48 órás magánlátoga- fásra Bonnba érkezett. A jordá­niai uralkodó tárgyalásainak kö- | zéppontjábán a közel-keleti hely- | zet megoldásának lehetőségei, va- | lamint az NSZK és Jordánia gaz- I dasági együttműködése, áll. Már korábban megérkezett a nyugatnémet fővárosba Hatem Zohbi'.jordániai igazságügyminisz­ter. (MTI) ■ 3» 'I* a ' 1 y.* ‘ • V . • . fiz indonéz nagykövetség személyzete elhagyta Pskinget Péking Mint,a DPA pekingi tudósítója jelenti, hétfőn elhagyta a kínai fővárost az indonéz nagykövetség személyzete: két diplomata és há­rom nagykövetségi alkalmazott. Az öt indonéz egy kínai különre- pülőgépen utazott Djakartába. A repülőgép szállítja majd Pekingbe a djakartai kínai nagykövetség tagjait Az indonézek az utóbbi hetek­ben a szétrombolt nagykövetségi épületben laktak. A nagykövetsé­get kínai vörösgárdistáik felgyúj­tották, Válaszul a djakartai kínai nagykövetség ellen intézett tá­madásokra. Az indonéz főváros­ban 43 támadást intéztek a kínai külképviseletek elle-n és 70 kínai diplomatát bántalmaztak a -tün­tetők. (MTI) Rég nem látott botrány Londonban London politikai életében régen nem tombolt olyan . botrány és zűrzavar, mint Lord Chaifout külügyi államminiszter Läusan- neban tett kijelentései és a kül­ügyminisztérium hivatalos cáfo­lata után. A parlament kedden megnyíló őszi ülésszakán a kon­zervatív ellenzék heves támadás­ra készül a kormány ellen. Wil­son miniszterelnök pedig úgy ha­tározott, hogy nem csütörtökön, hanem már . kedden nyilatkozatot tesz az alsóházban a' kormány ál- lást^mtjáról. Lehet, hogy a bot­rány,-'miatt leváltják Chalfontot, Kormányküldöttség utazott Algériába Az Algériai Demokratikus és Népi Köztársaság nemzeti ünnepe, a fegyveres felszabadító harc kez­detéhek 13. évfordulója alkalmá­ból az algériai kormány meghí­vására dr. Dirhény Imre, mező­gazdasági . és élelmezésügyi mi­niszter vezetésével magyar kor­mányküldöttség utazott Algériá­ba. (MTI) de erre aligha kerül sor a közel jövőben, mert egy ilyen intézke­dés a teljes beismeréssel lenne egyenértékű. A hétfői Daily Express vezér cikkben mutat rá: „Wilson kor­mányának az a szokása, hogy bel­politikai kérdésekben kétkulacso ■san viselkedik. Itthon ezt egy da­rabig még megúszhatja, de nem­zetközi síkon a kétkulacsosság tönkre teheti a más államokkal fenntartott kapcsolatainkat”. Iáin Macleod, a Tory árnyék- kormány egyik minisztere a tele­vízióban kijelentette: „A nép egyszerűen nem hisz a kormány cáfolataiban. Két eset lehetséges vagy tudja Lord Chalfont, vagy nem tudta, hogy mit cselekszik de a magyarázat egyáltalán nem látszik szavahihetőnek”. A Daily Mail karikatúrát közöl, amelyen a postás De Gaulle tá bornok ajándékát — egy láda pezsgőt — adja át Lord Chalfont- nak. A gúnyrajz tükrözi azt az elterjedt véleményt, hogy a Lord kijelentései súlyosan gátolják Anglia közös piaci offenzíváját, és így a francia kormány kezére játszottak. (MTI) Murmanszk, az Arktisz kapuja A Központi Sajtószolgálat kiküldött tudósítójának riportsorozata Tengerészek között Murmanszk — a tengerészek városa. Keletkezését és fejlődé­sét a tengernek köszönheti. Az első világháború idején határoz­ta el a hadvezetőség tanácsára a cár az északi jégmentes Kola- öböl partján új kikötő létesíté­sét. Ma ezen keresztül áramlik az ásványi kincsekben gazdag félsziget exportja. Itt rakják ha­jóra az apatitot, a vasércet és viszik(Rostockba, Szecinbe és más európai kikötőkbe. A legfon­tosabb azonban: innen látják el az egész szovjet északot, a nor­vég határtól kezdve sok ezer ki­lométeres partsávon a távolke- leti Pevekig. „Arktisz, a sark­vidék kapuja” — így nevezte a kikötőt Jurij Georgevics Levin, az északi kereskedelmi flotta kék szemű, szőke, széles váilú, 40 év körüli főparancsnoka. In­nen látják el élelmiszerekkel, ruházattal, felszereléssel az északi-sarki kutatóállomások személyzetét is. Az északi flotta nélkülözhe­tetlen részei a jégtörőhajók, amelyek utat vágnak a jégme­zőn közlekedő kereskedelmi és halászhajóknak. Köztük büsz­keségük, a Lenin hajó, a világ eilső atommeghajtású jégtörője. Hajókirándulásom során magam is találkoztam az Ob nevű jég­törővel, amely társával, a Léná­val együtt a szovjet Antarktisz- expedíciókat viszi minden évben a Déli-sarkra. Hajóik eljutnak Tokióba és Montrealba is. A kanadai kormány éppen az idén kérte, hogy a szovjet jégtörő flotta biztosítsa számára a téli hajózást, a Szent Lőrinc folyón. A főparancsnok elmondotta, hogy számukra mégis főleg a nyári hónapok jelentenek óriási feladatot, mert ez alatt kell el­jutniuk szállítmányaikkal a Je­ges-tenger valamennyi kikötőjé­be, településére. Októbertől áp­rilisig hajóik más tengereket járnak. A parancsnoksági épület abla­kából a kikötő egys részlete lát­ható, hatalmas Ganz-darukkal. Büszkeség tölt ed, amikor a fő- parancsnok elismeréssel szól a magyar ipar e termékéről. Ha egy hajó hossza 130 m, szé­lessége 17, víz feletti magassága 16,5 m, teljes magassága 24 m — hány éves a kapitány? Gyermekkoromnak ez a tréfás találós kérdése jutott eszembe, amikor a 10 ezer tonnás Szuri- kov parancsnoki szobájában együtt ülünk a hajó vezérkará­val. Nos, az örökké vidám, fe­kete hajú, csillogó szemű, rosz- tovi származású kapitány — Szergej Vasziljevics Szuvorov — mindössze 34 éves. Helyettese, a litván Galszkisz Ivan Ivano- vics 36 éves. S ott vannak még a kajütben a hajó „legöregebb­jei”, a 40 éves főmérnök és a hasonló korú rádiós tiszt. Fiatal koruk ellenére mégis „öreg” tengeri rókák: 24, illetve 20 éve szolgádnak a flottánál. A kapi­tány maga nyolc éve tölti be ezt a posztot. Hajójuk, a fekete-tengeri Niko- lajevben épült 1966-ban. Két he­te érkeztek meg 40 napos út után Rostockból -- Izlandon és a Spitzbergákon át. Fagyasztott heringet szállítottak. Négy nap múlva újra felszedik a horgonyt: sózott tőkehalat visznek Kubá­ba, visszafelé pedig felszedik és KERESSE FEL A GYOMAI FÖLD M 0 V ESSZÖVETKEZET KÖTÖTTDIVAT-. CIPŐBOLTJÁT AHOL BŐSÉGES ÁRUVÁLASZTÉK VÁRJA KEDVES VÁSÁRLÓIT. ÚJ IGÉNYEK! ÚJ ÁRUK! ÚJ KISZOLGÁLÁSI FORMA! 672 55S5a£a5555£555 £5555555 flgäiSääiissäaggäilSaaiaäSSiääOiiSEi iíliijjlllllllilliliíl hűtőterükben —23 fokon fa­gyasztják az Atlanti-óceánon halászó hajók zsákmányát, 3700 tonha halat tudnak fagyasztva tárolni. A kajüt falán kis zászlók: Uruguay, Rostock, Japán fel­irattal és egy hatalmas, díszes kulcs: az egyenlítő kulcsa. Mind­megannyi emlék a Szurikov út­jairól. Milyen az élet ezen a frizsider hajón? Kemény munka, napi 7 órai szolgálat, utána szórakozás, mozi, tv, magnózene, tánc. A legénység 80 tagú. Kilenc nő is van a hajón, ők látják el a konyhai és takarítási teendőket. Csak akkor szomorodnak el, ha hajójuk oly távoli vizekre-kerül, ahonnan már nem hallják a ha­zad rádióadást. Sok időt fordítanak a fiatalok kiképzésére, a tanulásra, to­vábbképzésre. Végigvezetnek a hajó helyisé­gein,a kényelmes és tágas társal­gókon, ebédlőn. Megnézem a géptermeket, a parancsnoki hí­don megcsodálom a lokátorok működését, amelyek segítségével sötétben és ködben egyaránt tá­jékozódhatnak. A hajó irányítá­sát bonyolult automaták végzik, de azért megtalálhatók a klasszi­kus műszerek, az iránytűk, a kronométer, a mélység- és se­bességmérők is. Megtudom, hogy a Szurikov utazási sebessége 17 —48 tengeri mérföld, ami azt jelenti, hogy az 5 és fél ezer ló­erős motorok például 17 nap alatt juttatják el a hajót Kubá­ba. Alkalmam volt megtekinteni a Szurikov mellett horgonyzó Hlo- bisztov feldolgozó-halászhajót is, az északi halászflottához tar­tozó 10 úszó halgyár egyikét. Ezek főleg a trópusi tengerek gazdag vizeit járják és zsákmá­nyukat a fedélzeten azonnal konzerwé dolgozzák fel. A baráti együttlét után a Szu­rikov vezérkara a partig kísér és az örökké vidám Szuvorov kapitány azzal búcsúzik, hogy ha Magyarországnak nincs is ten­geri kikötője, reméli: hamarosan mégis újra találkozunk — Buda­pesten. Gáti István (Vége)

Next

/
Thumbnails
Contents