Békés Megyei Népújság, 1966. szeptember (21. évfolyam, 206-231. szám)
1966-09-11 / 215. szám
1966. szeptember 11. 5 Vasárnap A fiatalok munkaversenyéről tárgyaltak Szarvason Rendkívüli KISZ-titkári értekezletet tartott Szarvason a KISZ járási bizottsága. Ezen többek között a IX. pártkongresszus tiszteletére szervezett munkaverseny eddigi tapasztalatait beszélték meg és meghatározták a további íeladatokat is. A járásban különösen szép számmal vesznek részt és jjó eredményeket érnek el a kongresszusi versenyben a KISZ-alapszervezetek fiataljai. A tanácskozáson szó volt az 1966/67-es oktatási tennivalókról is, valamint Bukva Pál, a járási Népi Ellenőrzési Bizottság elnöke tájékoztatta a részvevőket arról, hogy mi a népi ellenőrzés feladata, és hogy a „Radarszolgálat” és a népi ellenőrzési bizottságok , tagjai a közeljövőben együttesen ‘fognak dolgozni. A járásban az új elveknek megfelelően összesen 18 KlSZ-alap- szervezetnél alakítják meg az Ifjúsági Radarszolgálati Irodát. Jenei László Újra elnyerték a bizalmat AKI AZ ENDRÖDI Cipész Ktsz pártalapszervezet vezetősége kétéves munkájáról szóló beszámolót hallgatja, bizonyára egy kis összehasonlítást tesz önmagában az előző időszakkal is. Honnan indult el a szövetkezet és mivé fejlődött? 1947. november 7-én 15 ember összeült, hogy megtárgyalja, miképpen tudna kialakítani egy olyan közösséget, amely kedvezőbb megélhetésit, nagyobb biztonságot teremt számára. KülöA Legfelsőbb Bíróság is felmentő ítéletet hozott Gáspár János ügyében Annak idején beszámoltunk arról, hogy 1965. november 23-án a délelőtti órákban a Békés megyei 8. számú AKÖV tulajdonát képező Ikarusz—55 autóbusz a Bükk-hegységbeli „halálkanyarban” szakadékba zuhant. Az ügyben alapos vizsgálat folyt. Végül a Legfelsőbb Bíróság is állást foglalt Gáspár János autóbuszvezető ügyében. A bíróság megállapította, hogy a baleset oka a rendkívül síkos, Kiállítás nyílik a békéscsabai múzeumban Ma délelőtt 11 órai kezdettel nyitja meg Püski Gábor, a megyei tanács művelődésügyi osztálya népművelési csoportjának vezetője azt a kiállítást, melyet Zi- lahy György festőművész műveiből a megyei tanács művelődés- ügyi osztálya és a békéscsabai Munkácsy Mihály Múzeum állított össze. A kiállítás képeit a Munkácsy Múzeum nagy kiállító- termében láthatja majd a közönség. A tervek szerint az idén több tárlatot rendeznek még a békéscsabai múzeumban. jeges úttest volt, amelyen Gáspár János magatartásától függetlenül következett be a gépkocsi megcsúszása. A szakértők véleménye szerint az adott útviszonyok mellett a 20 km/óra alatti sebesség megengedhető volt. A bíróság megállapította azt is: helyes volt Gáspár János manőverezése, hogy a busz csúszásának megakadályozása végett a jobb első kerékkel az útpadkára hajtott, mely nagyobb tapadási lehetőséget ígért. Helyes volt a buszvezetőnek az a törekvése is, hogy az útmenti kőprizmára hajtva próbálta a kocsi csúszását megállítani. Gáspár János tehát minden tőle telhetőt megtett a baleset megelőzésére. A felmentő ítélet indoklásában a Legfelsőbb Bíróság rámutatott arra is, hogy általában a rendkívül jeges, síkos úttest mint baleseti ok, nem menti fel a gépjárművezetőt a felelősség alól. Általában az ilyen úttesten a közlekedés megengedett, de fokozott figyelmet, maximális gondosságot követel a gépkocsivezetőtől. Ha pedig az úttest olyan síkos, annyira jeges, hogy 'azon lehetetlen biztonságosan közlekedni, akkor a gépjárművezető köteles a gépjárművet megállítani, az utasait kiszállítani és a ve— Ne sírj már, kis bolondom! — próbálta most is megnyugtatni Julcsa néni. — Bele kell törődnöd! Nemcsak te vagy így a világon. Józsi bácsi a legtöbbször szótlanul hallgatja ezeket a számára is szívbe markoló jeleneteket. Sokszor ki is húzódik ilyenkor az udvarra, tesz-vesz valamit, míg Magda lecsillapodva haza nem megy. De most bent kellett maradnia, hiszen, a főorvos ráparancsolt, legalább két hétig még ne tartózkodjon a friss levegőn, esetleg akkor, ha szélcsendes, napos idő Van. Ezen a mostani őszön azonban beleevett a fene az időjárásba. „Mintha ez is csak ellene volna!” — hajtogatta többször is az elmúlt napokban, valahányszor eleredt az eső vagy a szokottnál hidegebbnek mutatkozott a november. Azért is acsarkodóit az időre, mert ő már hazajövetele után másnap ki akart menni a Haladásba, de a hűvös napok' visszafogták. Nem kívánkozott még egyszer kés alá. Kénytelen-kelletlen figyelte a két asszony beszélgetését. — Mi van veled? — kérdezte Julcsa néni a még mindig szipogó Magdát. — Nem bírom elviselni ezt a szégyent! — tört ki Magda, s újra zsebkendőjébe bújtatta arcát. — Beszélj, gyerekem! — biztatta Julcsa néni, s leültette az asztal melletti hokedlire. — Megvert Menyhért' — Mikor? — Most, reggel. Ez a£ öreget is meglepte. Gyorsan elfordult a konyhaablakból. Néha-néha összekoccannak ezek a fiatalok, de Menyhért még nem emelt kezet Magdára. Legalábbis eddig még nem hallották. — Mostanában alig múlik el hét, hogy valamiért rám ne támadna! — folytatta Magda a panaszkodást. — Miért nem szóltál előbb? — kérdezte Julcsa néni kicsit szemrehányóan. — Nem akartam... Röstelltem volna, ha más is megtudja... — Nemyvagyok én anyád helyett anyád? — simogatta meg Julcsa néni Magda arcát. Az öreg idegességében bajusza hegyét pödörgette, de még nem kapcsolódott a beszélgetésbe. — Eljöttem, mert nagyon megszégyenített... — Mivel? — faggatta tovább Julcsa néni. — Azt mondta, nem vagyok teljes asszony. Tudhatja, mire célzott! — törülgette zsebkendőjével szemét Magda. (Folytatjuk/ szélyeztetett útszakaszon a gépjárművet utasok nélkül vezetni — vagy a síkos úttestet felszórással, vagy egyéb módon közlekedésre alkalmassá tenni és csak ezután ráhajtani. Számos egyéb lehetőségük is van a gépkocsivezetőknek ahhoz, hogy az ilyen útviszonyok se okozzanak balesetet. Tehát a rendkívül csúszós, síkos úttest mint baleseti ok, általában nem zárja ki a gépjárművezető felelősségét. A felelősség megállapítására s a gépkocsivezető felelősségre vonására azonban csak akkor kerülhet sor, ha a gépjárművezető tudott — vagy a tőle elvárható gondosság mellett tudhatott — arról, hogy az úttest síkossága miatt alkalmatlan a közlekedésre. Gáspár János azonban ezúttal nem tudott arról, hogy a „halál- kanyar”-ban az úttest közlekedésre alkalmatlan. A balesetet megelőzően észlelt ugyan néhány kisebb csúszást, de ezeket ki tudta egyensúlyozni. Ezekből még nem következtethetett arra, hogy abban a kanyarban annyira síkos az út, hogy azon nem lehet közlekedni. Csak a baleset helyén, a tragédiát megelőző másodpercekben szerzett erről tudomást. Ekkor is minden tőle telhetőt megtett a baleset elkerülésére. Nem rajta múlott, hogy erőfeszítései nem jártak eredménnyel. Ezéft mentette fel őt a bíróság. Ez az eset azonban tanulságul szolgálhat valamennyi gépkocsivezetőnek. Egyrészt azért, mert alkalmas arra, hogy eloszlassa azt a tévhiedelmet, hogy a bíróságok szemében minden balesetért a gépkocsivezető a hibás; másrészt pedig azért, mert ez az eset is arra int, hogy a síkos, jeges úttesten maximális figyelemmel kell haladni, minimális sebességgel, s ha úgy tűnik, hogy az úttest annyira síkos, hogy alkalmatlan a közlekedésre, inkább meg kell állni, s csak akkor szabad továbbhaladni, ha az utat felszórják, vagy egyéb módon alkalmassá teszik a továbbhaladásra. Ennél az esetnél a kötelességüket elmulasztókat az útügyi hatóságoknál fegyelmi eljárással vonták felelősségre. Dr. Kovács Vendel SZERVEZŐT keres a MÉH Vállalat szeghalmi telepére. írásbeli ajánlatokat MÉH Vállalat Szeged, Tábor u. 7/b. kérjük. 96305 nősebb közgazdasága ismeretekkel egyikük sem rendelkezett, de annyit tudtak, hogy összefogva többre vihetik, ötszáz forintot adtak be fejenként, amiből kaptafákat vásároltak. Másra aztán nem is tellett. A munkához anyagot már csak hiteiből tudtak beszerezni. Az első évben a termelési érték (naponta 6 pár cipő készült) nem érte el a 90 ezer forintot sem, a közös vagyon értéke pedig jóformán a nullával volt egyenlő. így kezdődött ÉS MOST MIRŐL AD TÁJÉKOZTATÁST a beszámoló? Arról többek között hogy az idén 21 millió forint a tervezett termelési érték, s az áru 55 százaléka exportra kerül. Mintegy 250 dolgozó naponta 800 pár cipőt készít. Nem csekélység az sem, hogy a közös vagyon meghaladja a 4 millió 280 ezer forintot. Szinte egy kis gyárrá alakult az egykori manufakturális üzem, amelyben szalagszert a termelés, a szövetkezet szakemberei pedig ma már a divat irányításéban is jelentős szerepet töltenek be. Néma csendben figyelnek az emberek és szinte isszák magukba a szavakat, amelyek a fejlődést vázolják. Pedig bizonyára nem új előttük, hiszen a közgyűléseken és más alkalmakkor is tájékoztatást kapnak, de mégis jólesik hallani. Mindnyájuk munkáját tükrözi. Egyesek talán gyors számvetést is készítenek magukban: vajon egyénileg mennyiben járultok hozzá az elért eredményhez? Megtet- tek-e minden tőlük telhetőt a szövetkezet gazdasági erősödéséért? Az idők folyamán megtanulták, hogy sorsuk az egész kollektíva összeforrottságán múlik. A pártalapszervezet 1951-től, megalakulásától kezdve foglalkozik a kérdéssel és hamar elérte azt, hogy mindenki ehhez a nagy családhoz tartozónak érezze maigát. A párton kívüliek is megértették és egyre inkább tapasztalták, hogy minél több kerül a közös kasszáiba, annál jobb körülményeket tudnak kialakítani maguk körül és a kereseJÖN! A NÉMET SZTÁR CIRKUSZ BÉKÉS MEGYÉBE. Európai turnéja során bemutatja óriási műsorát. LOVAGLÓ OROSZLÁNOK Európában egyedülálló attrakció. Elővezeti: DAGMAR KERSTEN kisasszony ÉS HÚSZ VILÁGSZÁM. ELŐADÁSOK: Mezőhegyesen szeptember 12—13—14-én; Mezőkovácsházán szeptember 15—16-án; Kunágotán szeptember 17—18-án; Dombegyházán szeptember 19—20-án; Kevermesen szeptember 21—22-én. ÁLLATNEZÉS EGÉSZ NAP. 85240 tűk is annak arányában növekszik. A KÖLCSÖNÖS ÉRDEKEK, a fokozódó sikerek egybekovácsolták a szövetkezet tagságát, amely mind nagyobb érdeklődéssel kapcsolódott a politikai életbe is. A vezetők a munkaasztalok, a gépek mellől kerültek ki és szinte kivétel nélkül hosszú idő óta élvezik társaik bizalmát. Mivel érdemelték ki? Azzal, hogy azt tették, amit vártak tőlük. Hűen szolgálták és szolgálják ma is a közösség érdekeit, nem kell unszolná őket. Ahol együtt dobban az emberek szíve, ott kevés szóból is sokat értenek. És az évek során nemcsak a megélhetósii gondok szűntek meg, hanem a munka- és a szociális körülmények is olyan mértékben javultak, hogy szinte teljesen kielégítik az igényeket. Ki sejtette volna ezt valamikor az alapító tagok' közül? Érthető, hogy miért van olyan ünnepélyes hangulata a mostani taggyűlésnek. S a beszámolót követő vitáiban a segítő szándékú bírálat mellett a régi pártvezetőség munkájának a méltatása kap erőteljesebb hangot. Mindenki tisztáiban van azzal, hogy a párt irányítása nélkül nem vitték volna sokra. Ezért is javasolják, hogy erősítsék tovább a pártot. Kerüljenek soraikba a legjobbak, azok, akik munkájukkal, magatartásukkal példát mutatnak. Mert egyre nagyobb követelményeket támaszt az élet, amelyeket csak szerény, dolgos, a közösség érdekeit szolgáló és az azon keresztül érvényesülő emberek valósíthatnak meg. Most, hogy újra választásra került a sor, egyöntetűen adják a szavazatukat az eddigi vezetőség tagjaira és arra a két élvtársra, akiket a jelölő bizottság az új, vezetőség kibővítésére javasolt. Külön Szegvári Jánosra, a párttdtkárra, aki immár tizenkét éve tölti be ezt a tisztséget. S A BIZALOMÉRT továbbra is az eddigiekhez hasonló eredményes munkát kémek az új vezetőség minden tagjától. Pásztor Béla Egységes rendtartás a bentlakásos otthonokban A bentlakásos drákin terményekben — nevelőotthonokban, középiskolai diákotthonokban és kollégiumokban, általános iskolai diákotthonokban, valamint a gyermekvárosokban — ebben a hónapban lépett életbe az új, egységes rendtartás. Az új dokumentum egységes követelmény-rendszerre épül, de ez nem jelenti azt, hogy ne vennék továbbra is figyelembe a tanulók életkori sajátosságait. A bentlakásos intézmények rendtartását az iskolaival összehangoltan készítették el. A benne foglaltak alkalmasak arra, hogy a fiatalokat kellően felkészítsék a közösségi életre, hogy később munkahelyükön, a társadalomban is képesek legyenek kötelességeik teljesítésére, jogaik gyakorlására. TELEKGERENDÁSI VÖRÖS CSILLAG TSZ MORZSOLT TENGERIT VÁSÁROL. 85197
