Békés Megyei Népújság, 1965. december (20. évfolyam, 283-308. szám)

1965-12-09 / 290. szám

Világ proletárjai, egyesüljetek! 1965. DEC. 9., CSÜTÖRTÖK Ara: 60 fillér XX. ÉVFOLYAM, 290. SZÁM A MEGYEI PÁRTBIZOTTSÁG ÉS A MEGYEI TANÁCS LAPJA A második menet előtt Franciaországban a köztársasági elnökválasztás1 első szavazása nem hozott döntést: De Gaulle tábor­nok, a jelenlegi elnök, hiába kap­ta viszonylag a legtöbb szavazatot, ellenfelei együttvéve sakkal több szavazatot mondhattak a maguké­inak. Az 1962-ben népszavazás útján módosított alkotmány elő­írása szerint pedig ilyen esetben újra kell szavazni. Akkor azonban már csak két induló között lehet választás: az első fordulóban a legtöbb szavazatot felmutató két jelölt marad sorompóban. De Gaulle és Francois Mitter­rand lehet az, aki december 19-én még egyszer megküzd a szavaza­tokért. Mitterrand a baloldal kö­zös 'jelöltje, aki elsősorban a Francia Kommunista Párt erőtel­jes és következetes támogatásá­nak, a kommunisták lelkes és ha­tásos agitációjának köszönheti va­sárnapi sikerét. A második menetben győztes jelölt foglalja el 1966. január 8-tój számított hét esztendőre a párizsi Elysée-palotában a köztársasági elnöki széket. Ki kerülhet ki győztesen az újabb választási erő­próbából? De Gaulle tábornoknak több az esélye, de Mitterrand sem esélyte­len. A jelenlegi elnök mellett szól, hogy december 19-én már sokan rászavazhatnak azok közül, akik a választás első fordulójában a katolikus MRP jelöltjének, az Amerika-barát és „európai” prog­rammal fellépő Lecanuet-nak ad­ták bizalmukat. Mi több, a szélső­jobboldali jelöltek hívei közül is akadhatnak, akik a tábornok-el­nökre szavaznak. így gondolkoz­hatnak: ha De Gaulle majd a mi szavazatainknak köszönheti újra megválasztását, ezzel nyomási gyakorolhatunk későbbi politiká­jára, hogy annak vonala jobbfelé tolódjék el... Az ilyesfajta elképzelésekben van is logika: aligha képzelhető el, hogy a választási megpróbálta­tások után az újonnan, csak vi­szonylag kis többséggel megvá­lasztott De Gaulle ugyanolyan eréllyel folytatná „függetlenségi politikáját”, mint eddig. Francois Mitterrand december 3-i sikere a, francia baloldal rég nem látott egységének előremuta­tó és lelkesítő jele. Azoknak volt igazuk, akik a francia kommu­nistákhoz hasonlóan azt hangoz, tatták: azt kell keresni, ami ösz- szeköt, nem pedig azt, ami elvá­laszt. Mitterrand 28 pontos elnök­jelölt! programjában volt egy né­hány olyan célkitűzés, amely nem találkozhatott mindenki tetszésé­vel, a fő cél azonban az ötödik Köztársaság úgynevezett személyi hatalmi rendszerének felszámolá­sa, az új, a demokratikus Francia- ország felépítése. Ezt pedig csak a személyi hatalom rendszerének jelenlegi adottságai között éppen személyi téren élért győzelem árán lehet elérni. Ma még kérdéses, hogy De Ga­ulle tábornok hogyan fogadja a december 5-i — kudarcnak is be­illő — félsikert, nem veszti-e ked­vét a választási küzdelem végig- harcolásétól.. A baloldal erőit Mit­terrand imponáló választási ered­ménye a kéthetes újabb kam­pányban az erőfeszítések fokozá­sára mozgósítja. Már a december 5-i számok is biztatóak voltak a jövőre nézve, a rövid időn bélül sorra kerülő törvényhozási válasz­tásokra talán ugyanilyen egység­ben sorakozhatik fel a francia bal­oldal. December 19-én, a második menetben a kommunisták, a szo­cialisták, a radikálisok és a többi baloldali csoportok továbbépíthe­ti egyséig útját. Megkezdődött a népfrontvezetők háromnapos tanácskozása Békéscsabán Amint már lapunkban közöltük, a Hazafias Népfront Békés megyei Bizottsága háromnapos tanácsko­zást tart Békéscsabán a járási, városi, községi és kerületi nép­frontvezetők részére. Ez alka­lommal különböző előadásokat hallgatnak meg a résztvevők és kulturális rendezvények megtar­tására is sor kerül. A megye városaiból és községei­ből összesen mintegy 120-an jöt­ték el erre a tanácskozásra. A megnyitót december 8-án tartot­ták a pártiskola nagytermében s ez alkalommal dr. Szakmán Gyu­la, a Hazafias Népfront megyei elnöke üdvözölte a résztvevőket, majd Zalai György elvtárs, az MSZMP megyei végrehajtó bizott­ságának titkára Gazdasági életünk jellemző vonásai címmel tartott előadást. Zalai élvtárs többek kö­zött tájékoztatta a népfrontveze­tőket a második ötéves terv ed­digi eredményeiről és ismertette ezen belül megyénk eredményeit is. Beszédének második részében a gazdasági irányítás új rendsze­réről szólt és arról, hogy hogyan segíthetik ennek megvalósítását, valamint a további fejlődést a népfrontbizottságok. Az előadás elhangzása után a népfrontvezetők csoportos meg­beszéléseken vettek részt, a dél­utáni órákban pedig Rusznák Já­nos elvtárs, a Hazafias Népfront megyei titkára a népfrontbizott­ságok feladatairól tájékoztatta a résztvevőket. Este a Balassi Mű­velődési Otthon népi zenekara és szólistái adtak műsort a tanácsko­zás résztvevőinek. „Elektronikus“ program a termelői árrendezés előkészítésére és kidolgozására Az ÉM Számítástechnikai és Ügyvitelgépesítési Vállalat kuta­tói az utóbbi időben eredményes munkát végeztek a nagy felada­tok különleges programozásával. Az Országos Árhivatal felkéré­sére összeállították a termelői ár­rendezés előkészületeinek és ki­dolgozásának „elektronikus” ütemtervét, hálódiagramját. Az előkészületekről kidolgozott háló­diagram a minisztériumoknak, országos hatóságoknak elvi dönté­sét kell megvárni a gépiparnak és az építőiparnak. A gépipar csak az ország 24 hónapos árszámítási munkájának tíz-tizenharmadik hónapjában, az építőipar pedig a tizenhetedik-tizennyolcadik hó­napban alakíthatja ki első saját termelői árait, mert meg kell vár. ni, amíg az alapanyagot és a fél- készterméket szállító ágazatok rendelkezésükre bocsáthatják cikkeik árjegyzékét. Rá kell döbbenniük Amikor a vadonat­új egyenruhába beöl­töztek még az USA békés földjén, azt mondták nekik: „Menjetek Dél-Viet- namba és harcoljatok a szabadságért”. Ezt követően megkapták modem fegyvereiket és felvonultak Dél-Vi- etnam dzsungeleiben a „szabadságért”. Le­het, hogy ezt a hazá­juktól igen távolra vezényelt jenki kato­nák eleinte el is hit­ték. De amikor a Miche­lin gumiültetvénye­ken a földre kellett la pulniuk a szabadsá­gukat védelmező dél- vietnami hősök golyó­zápora elől — nyilván tűnődni kezdtek. Va­jon valóban a szabad­ság védelmezéséről van-e szó vagy pedig — a Michelin cég gu­miültetvényeiről? És ha már a kérdés fel­bukkan, kérdés kér­dést követ és egybeáll a felelet: de hiszen itt a népek szabadsá­gára törő imperialis­ta nagy cápák érdekei­ről van szó, nem pe­dig a szabadságról. Eredeti felvételünk (MTI Külföldi Képszolgálat) beszédesen bizo­nyítja: a jenki katonák végzetesen alulmaradtak az igazi szabad­ságharcosokkal szemben. A december 5-i és 6-i óriási ütközetben a jenki sorkatonák belekóstoltak a vereségbe. És miközben elsőse­gélyben részesítik életben maradt társaikat, rá kell döbbenniük: Vietnamban nem győzhetnek, mert — nem az igazságot védik. seire vonatkozó munkáját üteme­zi. Az új általános irányelvek alapján most a korábbinál több tényezőből kell kialakítani a ter­melői árakat, s népgazdasági áganként, nagyabb cikkcsoporton­ként határozni kell, melyik össze­tevő milyen arányban testesüljön meg a termékeik árában, hogy he­Milyen fejlődés várható a vasútnál 1980-ig? A m •• rr r l jovo evfoen Diesel-villamos mozdonyokat kap a békéscsabai MÁY-fntőház lyesen orientálódjon, ösztönözzön a műszaki fejlesztésre, a gazdasá­gosságra és végső soron a társa­dalmi szükségletek minél jobb kielégítésére. Ebből a sok fontos tevékenységből mindössze 18 lánc­szem alkotja a leglényegesebb és egyben a kritikus útszakaszokat, amelyeknek figyelésére a legna­gyobb gondot kell fordítani. Az Országos Árhivatai irányításával és a hálódiagram ütemezése szerint az előkészületi munkák, elvi döntések túlnyomó része be­fejeződött, és már hamarosan j a gazdasági bizottság élé terjeszt- I hetik az átfogó javaslatot. Az előkészületi munkák háló- diagramjához hasonlóan össze­állították már a termelői árak tényleges kiszámítására vonatkozó „elektronikus” programot. Mint­egy 220 fontos tevékenységi lánc­ból áll a hálódiagram, amely a logikai kapcsolatok sorrendjé­ben meghatározza, melyik nép- gazdasági ágazat mikor kezdje, il­letve fejezze be a termelői árak számításait, hogy ezeknek a felté­teleknek alapján más ágazat is hozzáfoghasson a munkákhoz. Kü­lönösen sok feltétéi meg terem té­A Tudományos Ismeretterjesz­tő Társulat Békés megyei Műsza­ki Szakosztálya tegnap, szerdán délelőtt előadói konferenciát rendezett a TIT békéscsabai Ér­telmiségi Klubjában. Varga Jenő MÁV-igazgató, a KPM I. Vasúti Főosztálya Gépészeti Szakosztályá­nak helyettes vezetője tartott előadást A MÁV gördülőállomá­nyának alakulása 1980-ig címmel. Szinte nincsen olyan ember, akit valamennyire is ne érdekel­ne a közlekedés helyzete és jö­vője. Az előadó ezekre a kérdé­sekre igyekezett választ adni. Amint mondotta: a vasutak az egész világon a technikai fejlődés forradalmát élik. A kapitalista országokban a vasutat erre első­sorban a konkurrencia-harc, az élesedő verseny, s főként — az utasforgalom tekintetében — a gyorsan fejlődő légi és közúti forgalom kényszeríti. A szocialista országokban ter­mészetesen mások a fejlődés moz­gató rugói. Amint a tapasztala­tok bizonyítják, a műszaki fej­lesztés ezekben az országokban is rendkívül erőteljes. Ezt hazánk­ban például a pályaudvarok kapa­citásának növelése, az automati­zálás, a kibernetika térhódítása, a mozdonyoknál a villamos és Die­sel-rendszerek terjedése jellemzi. A második ötéves tervben nálunk is megkezdődött a járműpark cél­tudatos, tervszerű fejlesztése. Az országban ma már a vasúti von­tatás 16 százalékát villamos, 13 százalékát pedig Diesel-mozdo­nyokkal bonyolítják le. Tehát a hagyományos gőzmozdony-vonta- tás aránya évről évre csökken. Az előadás hallgatói választ kaptak arra is, hogy milyen fejlő­dés várható a vasúton 1980-ig. A tervek szerint erre az időre 1714 kilométer vasútvonalat villamosí­tanak az országban, természete­sen ezzel együtt tovább folytató­dik a dieselesítési program is. Az említett villamosítás után előre­láthatóan mintegy 420—425 villa­mos mozdonyra lesz szükség a forgalom lebonyolításához ezeken , a vonalakon. Mindemellett termé­szetesen további erőfeszítéseket tesznek a mellékvonalak forgal­mának fejlesztésére, az utazás kul­turáltságának növelésére. Lapunk munkatársának kérdé­sére Varga Jenő MÁV-igazgató elvtárs a békéscsabai MÁV-fűtő- házzal kapcsolatos tervekről a kö­vetkezőket mondta el: A fűtőház a jövő esztendőben előrelátható­lag 3—5 M—44 típusú Diesel vil­lamos mozdonyt, 1968-ban pedig egy 2000 lóerős M—62-es Diesel­mozdonyt kap. A szükséges szak­mai ismeretek megszerzése és gya­rapítása céljából a jövő évben a fűtőház mozdonyszemélyzete más fővonalakon úgynevezett közbe­váltóként bekapcsolódik a nagy teljesítményű Diesel-mozdonyok vezetésébe. Megyénk vasutas dol­gozói . és az utasok bizonyára örömmel hallják azt a hírt, amely szerint 1975—80 között előrelátha­tóan sor kerüli a Szajol—Lökös- háza közti vasútvonal villamosí­tására is. P. P

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents