Békés Megyei Népújság, 1965. november (20. évfolyam, 258-282. szám)
1965-11-27 / 280. szám
1863. november 27. 3 Szombat Perpetuum mobile, avagy a mechanizmus A gazdasági irányítás gondolaMegalakult a TIT Békés megyei hadtudományi szakosztálya Az elmúlt hónapokban nemcsak a központi, hanem lapunkban is több írás jelent meg a gazdasági irányítás gondjairól. Sokan most a Központi Bizottság ülése és Nyers Rezső beszéde után valami csoda- váró hangulatba estek. Azt várják ugyamisi, hogy a népgazdaság irányításának új rendszere mindent megold. Miről van szó? Arról, hogy sokan önmaguk hanyagságát, a rosz- szul végzett munkát ráfogják az eddigi irányítási módszerekre. Csak arra hivatkoznak, hogy a különböző bürokratikus megkötöttségek, a vállalatok önállótian- sága akadályozza a termelést, közvetve tehát ez járul hozzá az 6 munkájukhoz és ez csökkenti a borítékban levő fizetést. Arról kevesebb sző esik, hogy lehet bármilyen a gazdasági irányítás rendszere, annak hatása és eredményessége csak a résztvevőik jó munkájával realizálódik. Nem kell hozzá különleges közgazdasági képzettség, de báríki könnyen megállapíthatja, hogy a különböző felesleges munkavégzés, amelyhez bér és munkaerő tapad, drágítja a végterméket. Egy érthetőbb példát mondva: a múltkoriban elnézegettem, hogy Békéscsabán lebontottak egy házat. A bontásiból Gzármaző téglát két-há- rom ember lassan, darabonként pucolgatta, majd egy kupacba dobta. Később újabb két ember kapcsolódott a munkába, akik ebből a kupáéból most szabályos gúlákat építettek, aztán eltelt egy hét, újabb emberek jöttek, akik ezt felpakólták kocsira, majd kivitték egy telepre, ahol ledöntöttek, ott újra válogatták, majd újra gúlába rakták. De ezzel még nem ért véget a tégla útja, mert azt újra fél kellett rakni egy kocsira, elszállítani az építkezés helyére és jön a körforgás tovább, csomóból gúla lesz, majd végül a gúlából a fal. Ezért a pénzért már új téglát is lőhetett volna kapni. Ezt azonban nem tehették meg, hanem ezzel kellett „vacakolnia” a vállalatnak és azok, akik házat építenének magánerőből, azért nem kapnak használt téglát, mert erre is szükség van. Új pedig azért nincs, mert azt az állami építőipar használja fel. Közben körülbelül 4—5 kocsi teljesen fel- használhatatlan törmelék keletkezett, amiből nyugodtan lehetett volna egy családi házat építeni. Ha az épület bontását végző vállalat úgy „savéra” eladta volna a bontott téglát, jobban járt volna elsősorban a lakosság, néhány családi ház anyaga így olcsóbban került volna az udvarokra. Ez is az irányítás gondjai közé tartozik. Máról holnapra azonban nem lehet ezeken se Változtatni, g különösen nem akkor, ha egyesek a különböző jogszabályok szövevényében nem azt az egyetlen paragrafust keresik meg, amely a megoldást segíti elő, hanem állandóan azokat citálják, amelyek az elutasítást így vagy úgy megfogalmazzák. tárnak körébe tartozik, amiről ugyancsak sokat beszélnek, a vezetés módszere és ha egy üzem életét nézzük, a vezető személye is. A múltkoriban beszélgető part. nerem így fogalmazott: „Nekem mindegy, hogy ki ül az íróasztalnál, nekem úgyis olajos lesz a ruhám és dolgoznom kell”. ,Űgy adódott, hogy egy hét múlva újra találkoztunk. Most panaszkodási hallottam arról, hogy késik az anyag, nem kapják meg időben a dokumentációt, „lazsálnak” és végül ezt hónap végén bánják. Igen. Valóban nem döntő fontosságú, hogy Nagy Istvánnak vagy Kovács Józsefnek hívják-e az igazgatót. De az mór igenis döntő, hogy Nagy István és Kovács József érti-e a dolgát. Mert, ha igen, akkor a gépen dolgozó szakmunkás időben kapja meg az anyagot, időben lesz előtte ott a dokumentáció és a munkahely- parancsnokok következetesek lesznek a munkavégzésben, ehhez megteremtik a feltételeket, s a szakmunkás jobb teljesítményt ér eL Persze, ezt is szakmunkása válogatja, de régi igazság, hogy a jó munkásnak csak a lehetőséget kell megteremteni a jó munkához, a többit elvégzi az miagától is. Visszatérve az eredeti gondolathoz, a Központi Bizottság határozata sem azt mondja ki, hogy máról -holnapra, tehát holnapután- tól kezdve új irányítási rendszert vezetünk be. De azt igenis kimond. Hetek óta készülnek a gyulai járás földművesszövetkezeteinek függetlenített és választott vezetőségei a mai és a holnapi könyv, napokra, amelyet az őszi megyei könyvhetek keretében terveztek megrendezni. E két napon — ma, szombaton és holnap, vasárnap — a járás minden községében utcai könyvsótrak várják az olvasni szerető fiatalokat és idősebbeket. A KISZ-fiatalok, az úttörők és más tömegszervezetek aktívái pedig házról házra, valamint ja, hogy mindenki a maga területén, tehetségéhez és erejéhez mérten tegyen meg mindent feladatainak minél jobb elvégzéséért. A Központi Bizottság előtt elhangzott beszéd egyetlen mondatát idézem csak: „Folytassunk energikus, mindennapi harcot a fegyelmezetlenségből származó hibák ellen és közben dolgozzuk ki, alakítsuk ki az új irányítási rendszert.” Végül azt keli mondani, hogy nem a csodavárás segíti az irányítás új rendszerének kialakítását, hanem a szívós, a mindennapi feladatokban való helytállás, a felelősségvállalás, a nagyobb kezdeményezés és az, hogy mindenki előtt az a cél lebeg, hogy a jobban végzett munka hozhatta meg az emelkedő életszínvonalat. Dóczi Imre evben történt közúti közlekedési balesetek statisztikája. Az adatok szerint kilenc hónap alatt 18 260 — ezen belül 11 583 személyi sé- rüléses és 6677 személyi sérülés nélküli — közúti közlekedési baleset volt az országban. Ez 19,9 százalékkal múlja felül az előző becsületkosaras árusítással segítik a földművesszövetkezetek, s a járási könyvesbolt kétnapos akciójának sikerét. A járás három földművesszö- vetkezetének vezetői, a járási könyvesbolt dolgozói a KISZ-fia- talok, az úttörők és a tömegszervezetek aktíváinak segítségével e két nap alatt több ezer szépirodalmi, illetve politikai tárgyú könyvet akarnak eljuttatni az olvasókhoz. B. I. November 24-én zajlott le Békéscsabán a TIT Békés megyei hadtudományi szakosztályának alakuló ülése. Az alakuló ülésen megjelent Otta István vezérőrnagy, a Hadtudományi Választmány országos elnöke, a Hadtörténeti Múzeum parancsnoka. Bevezetőjében hangsúlyozta a megyei hadtudományi szakosztály munkájának fontosságát és jelentőségét a honvédelmi ismeretterjesztésben. Ezután dr. Nagy Gábor ezredes, a Hadtudományi Választmány országos titkára ismertette a szervezeti kérdéseket. Dr. Krupa András, a TIT megyei titkára és Futaki László, a TIT nemzetközi szakosztályának elnökhelyettese az előadások módszertani kérdéseiről beszélt. A továbbiakban került sor az új A növekedés több megyében az országos átlagnál is jóval nagyobb volt. így például Hajdúban 75,8, Hevesben 43,6, Tolnában 36,4, Zalában 35,6, Békésben 35,4, Veszprém megyében 33,1, Baranyában 29,9, Vas megyében 25,7, Csong- rádban 23,1, Komárom megyében 21,8 százalékos volt az emelkedés a tavalyi azonos időszakhoz viszonyítva, Budapesten 20,6 százalékkal emelkedett a balesetek száma. Halálos baleset 13,9, súlyos sé- rüléses 2,5 százalékkal volt kevesebb, mint a múlt év azonos időszakában. A könnyű sérüléssel végződött szerencsétlenségek száma viszont 16,7, a személyi sérülés nélküli, de 500 forint kárösz- szeget meghaladó baleseteké pedig 50,6 százalékkal emelkedett. A statisztikából kitűnik az is, hogy a balesetek többsége — 58,2 százaléka — vidéken történt, 41,8 százaléka Budapesten. A jármű, vezetők hibájából 8102 olyan baleset fordult elő, amely személyi sérüléssel járt. A járművezetők leggyakrabban az elsőbbségi jog KUBIKOSOKAT és SEGÉDMUNKÁSOKAT AZONNAL FELVESZÜNK állandó vagy időszakos munkára, kecskeméti vagy bajai építkezésre. Munkásszállást és étkezést kedvezményes térítés ellenében biztosítunk. ÉM Bács megyei Állami Építőipari Vállalat. Kecskemét, Klapka utca 34. 53250 szakosztály vezetőségének megválasztására. A szakosztály elnöke Tégem László őrnagy, elnökhelyettese Farkas Lajos százados, titkára Bencze László százados lett. Látogatás a fóti gyermekvárosban A békéscsabai városi és a Békési Községi Nőtanács december 3-án közös kirándulást szervez Fótra, ahol a résztvevők megtekintik a Békés megye asszonyai és lányai által létrehozott pavilont, elbeszélgetnek az ott élő gyermekekkel, valamint ajándékokat, játékokat nyújtanak át. Az egész napos kiránduláson mintegy negyven asszony vesz részt. meg nem adása, gondatlan vezetés és gyorshajtás miatt okoznak balesetet. Változatlanul igen magas — 1828 — az ittas állapotban előidézett, személyi sérüléssel párosult balesetek száma. A személyi sérüléses balesetek közül 336 a járművek műszaki hibája miatt történt. Gyalogosok hibájából, főként az úttesten való szabálytalan áthaladás következtében 2147 személyi sérüléses baleset volt háromnegyed év alatt. A balesetek körülményednek vizsgálatai során azt is megállapították, hogy különösen magas az azonos irányban haladó járművek összeütközéséből, a felborulásból, az egymást keresztező, továbbá az egymással szemben haladó járművök összeütközésedből eredő balesetek száma. A tapasztalatok alapján a közlekedésrendészeti szervek ismételten felhívják a gépjárművezetők és a gyalogosok figyelmét: fokozott óvatossággal közlekedjenek, elsősorban a kanyarokban, az útkereszteződésekben, a közút és vasút keresztezéseiben, továbbá az esős, havas, csúszós, ködös időjárásban. (MTI) Súlyos vasúti szerencsétlenség Pénteken hajnalban 4.40 órakor súlyos vasúti baleset történt a Baranya megyei Görcsöny vasútállomáson, ahol egy tehervomat belerohant egy motoros személy- vonatba. A baleset következtében nyolc vasúti kocsi összetört A motorvonat vezetője, Pálfi Ede 45 éves pécsi lakos életét vesztette. Az utasok közül 11 személy súlyos, 19 személy könnyebb sérülést szenvedett, s a sérülteket a pécsi kórházba szállították. FELHÍVÁS! A HÁZADÓ ÉS A LAKÁSHELYREÁLLÍTÁSI HOZZÁJÁRULÁS MEGÁLLAPÍTÁSA VÉGETT a háztulajdonosok (HASZONÉLVEZŐK, BIRTOKOSOK) 1965. NOVEMBER HÚ 30-IG házadóbevallást kötelesek adni AZOKRÖL AZ ÉPÜLETEKRŐL (épületrészekről, toldaléképítkezésekről): a. amelyeket (egészben vagy részben) 1965. évben vettek használatba, vagy tulajdonba (birtokba); A gyulai járás községeiben ma és holnap rendezik meg az őszi könyvnapokat Csaknem húsz százalékkal nőtt a közúti közlekedési balesetek száma Fő okok; as elsőbbségi jog meg nem adása, gondatlanság, gyorshajtás, ittasság Elkészült az első háromnegyed | esztendő hasonló időszakában előfordult balesetek számát És itt ismét oda lyukadunk ki, hogy nem rendeletekre kell várná, hanem saját munkánkban, kell megkeresni azokat az elemeket, amelyek gyorsítják, jobbá teszik azt. Sokan a népgazdaság irányításának új rendszerét olyan perpetuum mobilének hiszik, amely önmagáitól van, önmagáért van, elfelejtkeznek arról, hogy az szervesen hozzátartozik társadalmi rendszerünkhöz és lebontva: az egyes emberek jó vagy rossz munkájához. b. amelyeknél a tulajdonos (birtokos, haszonélvező), illetőleg a bérlő személyében, a bérjövedelem összegében, valamint a házadót és a lakásbólyreállítási hozzájárulást érintő bármely vonatkozásban a legutóbb benyújtott házadóbevallás adataihoz képest változás következett be. Békéscsaba, 1965. november hó. MEGYEI TANÁCS V. B. PÉNZÜGYI OSZTÁLYA 530 A BÉKÉS MEGYEI TANÁCS ÉPÍTŐIPARI ÉS TATAROZÓ VÁLLALAT felvételre keres KŐMŰVES. LAKATOS. BURKOLÓ, VÍZ- V EZETÉKSZERELÖ. PARKETTÁS, FESTŐ SZAKMUNKÁSOKAT ÉS SEGÉDMUNKÁSOKAT a megye területén végzett építkezéseire, szerződéses időtartamra is. Jelentkez lehet a munkahelyeken vagy a vállalat központjában. Békéscsaba, Kétegyházi út 1921/2 531
