Békés Megyei Népújság, 1965. november (20. évfolyam, 258-282. szám)
1965-11-26 / 279. szám
1965. november 36. 2 Péntek Amikor Ian Smith, a rodesiai fehér telepesek kormányának miniszterelnöke a ,.függetlenség” egyoldalú deklarálásához folyamodott, lezártnak hitte az ügyet. Rhodesia népe azonban nem tett pontot az álnok mondat után. A tüntetések, tiltakozások és felvonulások folyamatosan napirenden vannak. Ezek az akciók olyan méreteket öltöttek, hogy a „függetlenség” terror-kormánya páncélautós, vérebekkel megerősített karhatalmat zúdított a jogait követelő népre. Képünk: Bulawayo utcáján. (Rádiótelefotó— MTI Külföldi Képszolgálat) Jugoszláviai jegyzetek U3 A fiatalok gyára Katonai államcsíny Kongóban Századokat átugorva Mongol távlatok November 26 a testvéri mongol nép történelmének egyik legjelentősebb dátuma: negyven esz. tendővel ezelőtt, az 1921. évi júliusi forradalom győzelmének eredményéként kikiáltották a Mongol Népköztársaságot, Több mint négy évtized munkájáról vetnek számot a mai évfordulón, valójában évszázadokról. Mert négy évtizeddel ezelőtt még a feudalizmus uralkodott Mongóliában, a férfilakosság fele láma, vagyis buddhista szerzetes volt, akik nem végeztek termelőmunkát, bűnnek tartották a favágást, a tanulást, a termelőszövetkezetek szervezését. Abban az időben mongol delegáció járt Moszkvában Leninnél, A szovjet állam megalapítója reális lehetőséget látott abban, hogy Mongólia nem kapitalista módon fejlődjön, hogy „átugorja a kapitalizmust”. Lenin tanácsai azóta megvalósultak, nem egészen fél évszázad alatt évszázadokat. haladt előre a Mongol Népköztársaság. Nomád pásztorok országából agráripari állam lett, a feudalizmus romjaira építik gyors ütemben a szocialista társadalmat Csupán a most véget érő harmadik ötéves terv idején több, mint nyolcvan új ipari üzemet építettek, köztük a darham ipari energetikai központot, amely az Ulánbátor! kombináttal együtt a Mongol Népköztársaság iparának első két fellegvára. Az országnak ma már 12 felsőoktatási intézete és 10 technikai iskolája van. A küszöbön álló negyedik ötéves te ívben az ipari termelés átlagos évi növekedése meghaladja majd a 13 százalékot. Országaink baráti kapcsolatai gyümölcsözően fejlődnek. Ennek volt nagyszerű dokumentuma a Kádár János vezette magyar pártós kormányküldöttség idei mongoljai látogatása, amely a két ország népének és vezetőinek egységét és a nemzetközi munkásmozgalom kérdéseiben való egyetértését mutatta. Érdeklődéssel szemléljük a mongol nép alkotómunkáját és kívánunk ezen az év. fordulón is újabb sikereket a szocializmus építéséhez. S. T. ■ Kívülről inkább gyógyszertárnak nézné az ember, mint autógyárnak. No, természetesein — monumentális gyógyszertárnak. Csak a bejárat előtt ácsorgó soksok Zasztava és Fiat sejteti, hogy mégiscsak van köze ennek a hosszan elnyúló, sok-sok ablakos műhelypalotának az autógyártáshoz. — A csarnok hossza 500 méter, szélessége 180 méter. — Köszönöm, ennyi elég — szakítottam félbe Mitrovics Szlobo- <jam gépésztechnikust, aki vállalkozott rá, hogy megismertet mindazzal, ami lényeges egy ilyen Tejlétt, modern nagyüzem munkájában. — Kezdjük talán az elején. Hogyan született a gyár, a népszerű Zasztava, ahogy szerte Jugoszláviában és sok-sok más országban ismerik? — Nem is Olyan régen ezen a helyen volt Abesszínia..; — Nono, Abesszínia talán mégiscsak Afrikában volt és van! — Bocsánat — mosolygott elnézően a fekete bajuszos, jóképű technikus. — Ez az Abesszínia Kragujevác cigánynegyede volt. Amolyan dimbés-dambos városszéle. Aztán fiatalok érkeztek ásóval, lapáttal. Meg különféle gépek: földgyaluk, markolók, teherautók. A lakáltat új lakásba telepítették, a viskókat lebontották és megindult a dombok és völgyek kiegyenlítése, — A műhelycsarnok helyén 10 —12 méter mély szakadék tátongott, A fiúk előtt azonban nem volt akadály. Mint ahogy később az építkezés során sem. Itt minden az ő kezemunkájukat dicséri * * * A csarnokban lemezdübörgés, hegesztőpisztolyok puffogása, marógépek sikolya fogadja a látogatót. — Tudják, hány alkatrészből áll egy gépkocsi? — kérdezte Szlóbodan barátunk. Szégyenkezve vallottuk be, hogy bizony fogalmunk sincs róla. — Nem baj — nyugtatott meg a mosolygó technikus. — Sok ezerből. A lényeg, hogy a sok ezer 55 százalékát itt az üzemben állítják élő. A többit más jugoszláviai vállalatok szállítják. A karosszéria természetesen az üzemben készül. Hatalmas, 400, 600 és 1000 tonnás prések alakítják, formázzák a lemezekből az egye« részeket — Érzik, hogy semmit sem rezeg a prések alatt a padlózat? Csak most figyelünk fel erre, s kissé értetlenül álltunk a jelenség előtt. Ezer tonna súly vágódik rá a lemezre, szorítja a formák közé és még csak meg sem rezdül alattunk a talaj. — Légpárnán állnak — kaptuk meg a felvilágosítást. Hallottunk már légpárnás autóról, hajóról, sőt köszörűgépről is (ez éppen magyar találmány), itt pedig találkoztunk a légpárnás présekkel. — A rm üzemünk minden vonatkozásban igen modem — büszkélkedett technikus kísérőnk. Erről a későbbiekben is meggyőződhettünk. A szerelőműhely szalagrendszere, az anyagmozgatás megszervezése, a festés és szárítás — tehát a munka minden fázisa a lehető leggazdaságosabb és legtermékenyebb. Az üzem öt és fél ezer dolgozója évi 43 milliárd dinár értéket termel. Minket természetesen a személy- gépkocsi gyártása érdekelt a legjobban. — Jelenleg naponta 120 Zasztava 750-es kerül le a szalagról. Ez a körülbelül évi 40 ezer kocsi az, ami már gazdaságos. Hozzákezdünk az 1300-sok gyártásához is, és már naponta 20—30 darab készül el. * * « Az üzem nemcsak személyautót gyárt. Különféle szállítógépkocsikat is előállítanak: mentőautó, furgon, kisautóbusz, kisebb teherautók, terepjárók — mintegy 25 féle— is készülnek a gyárban. Nemcsak Jugoszláviában, de sok más országiban is sokfelé találkozunk a híres ZZ jelzésű kocsikkal. S mindezeket a fiatalok gyárában a fiatalok gyártják. Erre külön büszkék: a gyár dolgozóinak átlag életkora 30 év körül van. A dolgozóknak több mint a fele 23 évnél fiatalabb! — Mi nem félünk a fiataloktól — magyarázta Mitrovics Szlo- bodan és azonnal saját példájával bizonyított. De enélkül is elég bizonyíték volt az, amit saját szemünkkel láttunk. Mindenütt, az egész üzemben csak fiatalokkal találkoztunk, idős embert nem is láttunk. A fiatalok gyárát az ifjúság építette és az ifjúság is vette bútokba. Nem vallanak szégyent! Szabó. Béla Csütörtökön hajnalban a léo- poldville-i rádió katonaindulókkal kezdte a műsort, majd több nyelven ismertette Mobutu hadseregfőparancsnok közleményét: Mobutu megbuktatta a kormányt, eltávolította Kaszavubu köztársasági elnököt, az államfői tisztséget saját magának adományozta, s hivatásos katonatisztet ültetett a miniszterelnöki székbe: Mulamba ezredest. Az új hadseregfőparancsnok Bobozo tábornok. Rusk amerikai külügyminiszter az AÁSZ riói értekezletéről szerda este visszaérkezett Washingtonba. A bizottságok munkájának eddigi állása szerint a fő kérdésekben — katonai és gazdasági együttműködés — még folyik a vita, viszont egyetértésre jutottak abban, hogy a külügyminiszterek értekezletét ezentúl évenként tartják meg, valamint abban, hogy tanulmányozni kell az AÁSZ alapokmányának reformját. Brazília küldötte szerdán javaslatot terjesztett elő, hogy Amerika-közi külügyminiszteri tanácsot állítsanak fel a tagországok vitáinak rendezésére. (MTI) ■ •••••■•••«•«••••■•■■•■«•■■MS»« ■•iMHimnm»«» Új brit gyarmat az Indiai-óceánon [ml 1 áÜTI \JEMEN Az angol gyarmat ügyi minisztérium november 10-én bejelentette, hogy Brit Indiai Óceáni Terület néven új gyarmatot alakítanak az Indiai- óceán néhány apró szigetéből. Tulajdonképpen a Chagos szigetcsoportról, amely az 194*0 km távolságra felevő Mauritius sziget közigazgatása alá tartozott, valamint a Seychelies- ekhez tartozott Al- dabra, Farquhar és Desroches szigetekről van itt sző. Ha térképünkre tekintünk, azonnal megállapítható, hogy katonai megfontolások vezették Nagy- Britanniát az új gyarmat életre hívásában. A Chagos szigetcsoport egyik tagja Diego Garcia, ugyanis Nagy-Briían- nia új gyarmatának egyik fő pillérét képezi. A nyugati hír- ügynökségek arról is hírt adtak, hogy az Egyesült Államok, valamint Nagy- Briiannia e korallszigeten közös légi és tengerészeti támaszpontot kíván létrehozni. Ez a támaszpont London számára egyaránt biztosítaná a stratégiai összeköttetést Dél-Arábián ke resztül mind Ázsia, mind Ausztrália felé. Az Egyesült Államok részére pedig esetleg egy új Polaris-tengeralatt járó bázisként jön számításba. Indiában már tiltakoztak is az új gyarmat létesítésével kapcsolatban. Az indiai parlament képviselői követelték a kormánytól, hogy tegyen lépéseket az Indiai-óceán térségében levő országok kormányainak összehí- Két SZOVjet geológus, Szenie- vására azzal a céllal, hogy közös -^OV és Geraszimovszkij Grön- irányvonalat dolgozzanak ki ezeknek j landban új ásványt, a berillium és a terveknek mesaka<lályozására. j az ón természetes VegyÜletét feA brit’ kormány egyébként a Chagos-szigetekért 8 400 000 dollár kártérítést fizet gazdasági segély formájában Mauritiusnak, amely folyamán várhatóan függetlenné válik. Ami az új brit gyarmat földrajzi adatait illeti, ezek is alátámasztják, hogy kifejezetten katonai érdekekről van itt szó, mert a szigetek gazdasági jelentősége minimális. A korállszágetek összterülete ugyanis csak 3fi4 négyzetkilométer (a Chagos-szigetek 47, Albadra 307, Farquhar 5 és Desroches 5 négyzetkilométer nagyságú), lakóinak száma pedig csak 1384 fő. (Chagos-szigetek 1000, Aldabra 100, Farquhar 172 és Desroches 112 fő lakossal rendelkezik.) Zömükben halászattal és kókuszfeldolgozással, koprakészítéssel foglalkoznak. Új ásványt fedeztek fel a szovjet geológusok Két szovjet geológus, Szemre- dezte föl, amelyet a híres dán geológus professzor Sörensen után tiszteletből Sörensenitnek neveztek el. \
