Békés Megyei Népújság, 1965. február (20. évfolyam, 27-50. szám)

1965-02-14 / 38. szám

IMS. Mwnár 11 r'**-• "Ä-ii . Vasárnap Nyugtalan nyár Három fiú vidám nyarának történetét meséli el a Nyugtalan nyár című jugoszláv film. (A békéscsabai Brigád mozi vetíti 19G5. február 13—15-ig.) Különparancsol kaplak az úttörőcsapatok expedíció* őrsei Felszabadulásunk 20. évfordulójára készülnek Az „Üttörőexpedíció a jövőbe” j íozgalom megyei parancsnokká- I a a közelmúltban különparan­< sót küldött az úttörőcsapatok cx- I edíciós őrseinek. Ebben emlé- 3 eztet arra, hogy 20 évvel ezelőtt i szovjet hadsereg csapatai ha- : ink és népünk szabadságáért 3 üzdöttek, s nekik köszönhetjük, 1 ogy két évtizede békés építő- j iunkát folytathatunk. A parancs ; rra szólítja fel a pajtásokat, 1 ogy készítsenek albumot, örökít- c ík meg lakóhelyük 20 évvel ez- «iőtti életét, helyzetét, a fejlődést ts szóljanak mai életünkről. Az í lbúmokat a felszabadítási har­< okban részt vett katonák fiainak, linyainak, a szovjet pioníroknak uttatják el. Az expedíciós őrsök megkezd­ték a felszabadulási évfordulóra való szorgalmas készülődést. A békési 2783. számú Hámán Kató úttörőcsapat tagjai a tavaszon a felszabadulás 20. évfordulójának tiszteletére emlékfát ültetnek. Az emlékfa közelében egy paladkJxm a csapat leendő úttörői számára üzenetet helyeznek el. Az üzene­tet tíz év múlva bontják fel, ad­dig titokban tartják... A kever- mesi Petőfi Sándor Üt törőcsapa', helytörténeti szakköre és ripor­ter őrse megírja a község króni­káját. Az orosházi 5407. számú József Attila Úttörőcsapat veze­tősége versenyt hirdetett az őr­sök között a tanulás, tisztaság, társadalmi munka terén. A ver­senyt a tanév végén értékelik. A szárnyas kerék veteránja A kettős uinebre érkezem Zoltai József MÁV mozdonyfel­vigyázó békéscsabai, Győry utca 9. sz. alatti lakására. Zoltai Jó­zsef ugyanis 36 esztendei szolgá­lat után február 1-én maradt először idehaza mint nyugdíjas, előző napon pedig 60. születés­napját ünnepelte. Beszélgetésünk így az emberi életnek ebből a két fontos néző­szögéből indulhat meg közöttünk, amely egy eseményekben gazdag, derékba tört, de mégis felfelé ívelő munkásélet változatos fordulatait tárja feL Zoltai József apja vasúti fűtő, majd gépkezelő volt a Mezőhe- gyesi Állami Gazdaságnál. Fia is ott szabadult fel mint lakatos 1923-ban. A mezőhegyesi cukor­gyár!, a pesti tapasztalati évek után, 1927-ben a volt ACSEV jog­utóda, az akkor Szeged Csanádi Egyesült Vasutak szolgálatába lé­pett. Szintén mint lakatos dolgo­zott a mezőhegyesi fűtőháznál, majd a vasút makói motorjaví- tó műhelyénél és főműhelyénél. Miután előzőleg már mint „moz- donyvezető-tanonc” működött, 1941-ben jeles eredménnyel tette le a mozdonyvezetői vizsgát A mezőhegyes/, a kétegyházl fűtőházak után az SZCSV álla­mosítása következtében 1947-ben a MÁV állományába került bé­késcsabai szolgálati beosztással. Hordta a nemzetközi gyorsvona­tot Békéscsaba—Lökösháza között és tehervonatokat továbbított Szolnokra és vissza. 1948. január 39-án karambol érte. Az ekkor ért ideghatások és fejsé­rülése következtében többet nem szállhatott mozdonyra... F • kba tört a pályája. Négyhó. napi kórházi kezelés után admi­nisztratív , .beosztást.: Kapott, Jufo után mégiscsak visszakerülhetett kedves mozdonyai közé, mini mozdonyfelvigyázó. Ebben a mun­kakörben dolgozott egészen a nyugdíjaztatásáig. Hogy mi a teendője egy moz­donyfelvigyázónak? Minden, ami a vontatószolgálat részéről hozzá­járulhat a vasútforgálom zavarta­lan lebonyolításához. Ez a fele­lősségteljes munka kezdődik az induló vonatokhoz való mozdo­nyok vezénylésével, folytatódik a mozdonyok előfűtésének, üzem­anyagellátottságának, üzembiz­tonságának ellenőrzésével, a vo­natokhoz való idejében történő kündításúval, a beérkező gépek átvételével, ezek időszakos és fő­vizsgára való irányításával stb. Befejeződik... Ez sohasem fejező­dik be, mert a kazánmosók, a la- .katosok, a szerelők munkájának felemlítésén túl is sok mindennek ő'a gazdája. Kisebb-nagyobb mu­lasztást követhetnek el mások, de a mozdonyfelvigyázó soha... Zoltai József kimagasló tel­jesítményéért 1961-ben a Kiváló Dolgozó kitüntetésben részesült. Amikor megkérem, hogy mondja el mozdonyvezetői pályája leg­emlékezetesebb élményét, kitünte­tését bársonytokjába helyezi és el­tűnődve mondja: — Ez a pálya olyan rossz ómen­nel indult, mindig azt hittem, hogy sohasem érem meg ezt a mai napot. Ugyanis mindjárt az első önálló mozdonyvezetői utam alkalmával egy gyakorlatlan fű­tővel indultam Mezőhegyesről Szegedre az esti személyvonattal, egy akkoriban kapott kétcsatlós mozdonnyal. Egy „elsőteles” moz­donyvezető és egy tapasztalatlan, fiatal fűtő... Tél volt, mínusz 20 fok alatti hideg, és egyszer észre­vettük, hogy befagyott mindkét lövettyű, a tápkészülék csődöt mondott. Meg kellett állani a nyílt vonalon és javításhoz fogni... Kilenc perc alatt készen voltam a javítással és az utasok Szegeden nem késték le a budapesti csat­lakozást. Ugyanezen a napon visz- szafelé a makói bejárat előtt vet­tem é,szre, hogy a szelep fúj, a ■tartályból elfogyott a víz.. Makó 'Ugyan vízállomás, de ott meg a vízszolgáltató daru volt befagy­va... Ügy kellett gőzzel kiolvasz­tani a darut. Azóta sokszor elgon­dolkoztam rajta, hogy az utasok sohasem tudják, mennyi felelős­ségteljes munka, aggodalom, tö­' 19. Repta nem hitte. Repta min­dig bizalmatlan ember volt. Az egységben minden új partizánt alaposan kifaggatott Simon a felkelés előtt jött hozzájuk. Ki­vallatta, holott a Vtúcnikra a zsidó táborból szökött meg, szü­leit Lengyelországba szállítot­ták, bár beszélt minden rokóná- ról, akiket felrakott a vagonok­ra, a tábor életéről, a gárdis­tákról, a csendőrökről, az asz- szonyokról, a gyerekekről és az ifjú emberekről, akik harcolni akarnak és van fegyverük, ame­lyet éjjelente szereznek meg ti­tokban. Megígérte, hogy elvezeti őket, ahova kell. Nem volt oka hazudni. A zsidó életének akkor annyi értéke sem volt, mint a lyukas garasnak, és Repta még­is kifaggatta, hosszan, apróléko­san faggatta ki, mint bárki mást. Repta semmit sem hitt el olyan könnyen. Akkor háború volt. Elég, ha az egységben egy áruló is van és az egész egység elpusz­tulhat. A háború után gyakran mondták, hogy a partizánok kö­zé különböző elemek furakodtak be. Valóban voltak olyan parti­zánok, sőt még parancsnokok is, akik elhagyták az eszmét, amelyért harcoltak. Voltak olya­nok is, akik a határon túlra szöktek és hagyták, hogy be­verbuválják őket az idegenlégió­ba. Emestet csukták be elsőnek. Mint árulót csukták be. Baski völgy! Keresztülment a patakon, a köveken és elindult Juraj Spitzer HOZZÁTOK TARTOZOM a puha hegyi úton. Itt a csodá­latosan összecsavarodott bükkök és az egyenes gyertyánfák alatt álltak az első őrök. Az őrség után az út élesen emelkedett, a kiugró magas sziklán volt a ne­héz géppuska, jól álcázott tető­vel fedték le. Oldalt lent, a kis réten túl kell lennie az első bunkernek. A bunker mint elfelejtett em­lékmű, a völgy szélén volt. Itt fogták fel a férfiak az első tá­madást, amikor a németek a Homolkán át maguk előtt haj­tották Osliany lakosságát, hogy Fordította: jr Krupa Aridra* a magas havon át utat tapossa­nak nekik. Akkor váratlanul tá­madták meg őket. Valaki, aki jól ismerte a vidéket, vezette a támadókat. £.z egységben senki sem tételezte fel, hogy a néme­tek a mély hóban, a veszedel­mes és meredek sziklák között átjutnak. Még le kell néznie a szénapajtákra is. A támadáskor az egyikben két handlovai fiú bent égett. Nem tudtak már ki- ugrani. A németek vaktából lőt­tek a szénapajtákba és megse­besítették őket. Hova lettele a fiúk, akik nyomán ezek az elfelejtett em­lékek fennmaradtak? Ki tudja, mit csinál Holubi- ca, aki hihetetlen történeteket tudott mesélni. Beszéde az ese­mények felszínén mozgott, a mellékes dolgokat elhagyta. Él­vezettel beszélt, hogyan mene­kült meg az ilavai fogházból, amikor már az a veszély fenye­gette, hogy a politikai foglyo­kat német csapatok kezébe ad­ják. — Már, két éve ültem, egy­szer csak jönnek a németek. Ép­pen Haván fogom őket várni. Gyerünk csak el! Ketten vol­tunk. Én támogattam, volt grá­nátunk. A hídhoz értünk, egy­szer csak „Halt!”, de máris a levegőbe repült. Meséket talált ki, hogyan utazott Amerikába fabárkán, mely egész úton re­csegett, hogy minden utas azt várta, mikor hull szét; hogy ta­nította meg egy faluj abéli öreg arra,- hogyan kell átmenni a határon. Állítólag vállára vett egy gereblyét és a határ mentén gereblyézett, mintha ott lenne a rétje, míg át nem gereblyézte magát. A többi határon szint­úgy. Esküdött, hogy a falujuk felett, a hegyen minden kétszá- zadik évben óriási kígyó jelenik meg, olyan vastag, mint a sür­gönykaró, hogy éppen most. amikor a Vtácnikon van, múlt el a kétszázadik év, és otthon kel­lene lennie, hogy lássa a kí­gyót. (Folytatjuk) rődés árán jutnak el kényelme­sen, biztonságban úticéljaikhoz.. De legdrámaibb élményem a: 1948. évi karambolom volt. Eg;. 411-es sorozatú amerikai moz­donnyal, az ún. „Truman”-na személyvonatot vittem Békéscsa bárói Békésre és Murony élőt eltört a sín a mozdony alatt. Ami kor hallottam a sín recsegését hirtelen elzártam a gőzkart és azt gondoltam, mindennek vége.. Azután elvesztettem eszmélete met. A mozdony felborult, d: egyetlen utasnak sem történt ba ja, én azonban arra eszméltem hogy a mozdony alá vagyok szo­rulva, a tüzelőnyílás ajtaja ki­nyílt és ég a ruhám... Ügy ás­tak 3d... — Még arra válaszoljon — kórom búcsúzás közben —, hogj milyen további tervei, céljai le­hetnek egy nyugalmazott moz­donyfelvigyázónak? — Mindenekelőtt pihenek — feleli Zoltai József vibrált szemhéjjal —, igyekszem eltávo­lítani magamból azt a sok ideg- feszültséget, ami felgyülemlett bennem annyi évtized felelősség- teljes munkája közben. Azt hi­szem, erre a célra lakásom kertje nagyon alkalmas lesz, a szőlővel, földieperrel, a salátakapálássa. való törődés. Azután maradt még egy életcélom. A fiam a békés­csabai híd- és vízműépítési tech­nikum III. d. osztályának tanuló­ja. Szeretném még valamilyen életpályán őt is elindítani. Sze­retném, ha ő is vasutas lehetne... Surányi Sándor A tv műsora FEBRUÁR u-En, vasárnap 8.05 Iskola-tv. Kémia a középiskolai I. oszt. számára. Az oxigén és a kén 8.35 Az Iskola-tv Jövő heti műsoránál Ismertetése. 8.40 Iskola-tv, Ango nyelv kezdőknek (ism.l. 8.55 Látoga­tás a Tretyakov-képtárban. Az Inter- vízid műsora Moszkvából. 9.30 Hétmér földes kamera. Ottörőhíradó. 9.45 A lázmérő. Lengyel kisfllm. 9.55 Staféta n. Az Inter vízió műsora Berlinből II. 00 Közvetítés a Mezőgazdasági Mú- zeumbóL 16.35 Mezőgazdasági szak- filmsorozat. A vegyszeres gyomirtai gépel. 17.00 Hírek. 17.05 A Magyar Hir­dető műsora. 17.15 Finom fonalak va­rázsa. Kisfllm a csipkekészitésr® 17.25 Műkorcsolya EB. Női szabadkor- csolyázás. Közveütés Moszkvából Közben: Esti mese. 21.00 Tv-híradó. 21.20 Csiribiri. Tv-Játék Móricz Zslg- mond egyfelvonásosából (14 éven fe­lülieknek!) 22.05 Az érem harmadik ol­dala. Komlós János műsora. (MTI) FEBRUAR 15 EN, HÉTFŐN 16.55 Műkorcsolya Európa-bajnokség Férfi szabadkorcsolyázás, Közvetítőt Moszkvából. MOZI FEBRUAR 14. Békési Bástya: Férjhez menni tilos Békéscsabai Brigád: Nyugtalan nyár. Békéscsabai Szabadság: Így jöttem Békéscsabai Terv: Igen. Gyomai Sza­badság: Az ifjúság édes madara. Gyu­lai Erkel: Fekete Péter. Gyulai Pe­tőfi: Elcsábítva és elhagyatva. Mező­kovácsházi Vörös Október: Dühöngő ifjúság. Orosházi Béke: A vádlott. Orosházi Partizán: Álmodozások kora (Telnőtt kamaszok). Sarkad! Petőfi: Szörnyetegek. Szarvast Táncsics: Kal­lódó emberek. Szeghalmi Ady: Ha egyszer 20 év múlva. FEBRUAR IS. Békési Bástya: Babétte háborúba megy. Békéscsabai Brigád: Nyugtalan nyár. Békéscsabai Szabadság: A vád­lott. Bék<3csabai Terv: Elcsábítva és elhagyatva. Gyomai Szabadság: Havan­na ünnepel. Gyulai Erkel: Moszkva— Genova. Gyulai Petőfi: Amíg az em­ber él. Mezőkovácsházi Vörös Októ­ber: így jöttem. Orosházi Béke: A kém nyomában. Orosházi Partizán: Fekete Péter. Sarkadl Petőfi: Most és halálom óráján. Szarvasi Táncsics: Kallódó emberek. Szeghalmi Ady: Hol a tábornok?

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents