Békés Megyei Népújság, 1964. március (19. évfolyam, 51-75. szám)

1964-03-15 / 63. szám

iSM. március 15. 3 Vasárnap Külföldre utazik a mezőberényi Aranykalász két női brigádja Ä mezőberényi Aranykalász Termelőszövetkezet csak nőkből álló kertészeti és növénytermesz­tési szocialista munkabrigádjai­nak tagjai minden évben közös utazásra indulnak. Tavaly egy héten keresztül Budapesttel is­merkedtek az asszonyok, az idén pedig még ebben a hónapban há­rom napra Romániába utaznak. Himalájáról származó fűzfákon díszük a barka a szarvasi Arborétumban A természetvédelmi területté nyilvánított szarvasa Arborétum­ban a kedvezőtlen időjárás elle­nére szép tavaszi látvány fogadja az érkezőt. A legszebb fűzfákat borítják az ezüstös barkák. Gyö­nyörű barkák díszlenek például a Himalájáról, Japánból és Ameri­kából származó különleges fűz­fákon. A fák aljában messzire fehérük a sok hóvirág s most bontogatja szirmait a rengeteg kék ibolya. Ellenőrzik a tej minőségét az okányi piacon Határozat született Okány köz­ségben, hogy dr. Kun Imre köz­ségi állatorvos segítségének igénybevételével, hozzáértő aktí­vák bevonásával ellenőrzik a pia­cokat Az ellenőrzés főleg az áru­sításra kerülő tejtermékek vizs­gálatára terjedjen ki: gümőkó- ros tehenek tejét és tejterméké­nek árusítását a piacon ne enge­délyezzék. ­Határozat született arra is, hogy különítsék el a közös legelőről a gümőkóros szarvasmarhákat; s külön csordában, külön legelőre hajtsák. Az elkülönített, mintegy ötven beteg állatot, külön pásztor fog­ja őrizni az erre kijelölt legelőn. Kijelölték a mintalegelőket A megyei tanács mezőgazdasági osztálya befejezte a mintalegelők kijelölését A megye különböző termelőszövetkezeteiben 20 helyen 100 holdas legelőrészeken fokozott gondosságot fordítanak a kora tavaszi ápolásra, a műtrágyázás­ra, vegyszeres gyomirtásra és az Öntözésre. A szarvasi járásban a csabacsfl- di Lenin és az örménykúti tsz-ek — a község három termelőszövet­kezete — vállalta a mintalegelő üzemeltetését A járási tanács me­zőgazdasági osztálya a békésszent- andrási Rákóczi Tsz vezetőivel is tárgyal mintalegelő kijelölésére. Az állam jelentős anyagi támoga­tást nyújt azoknak a termelőszö­vetkezeteknek, amelyek ebben az évben a fűhozam növelésére a kezelésükben lévő legelőikre a szokásosnál nagyobb gondot for­dítanak. a szállítás zavartalanabbá válik. Ha valahol igen, akkor a szállítás­nál valóban elképzelhetetlen a normális munka magas fokú szer­vezettség és tervszerű előrelátás nélküL Szállítási gondjaink zömét per­sze egy csapásra úgy tudnánk meg­oldani, ha a rakodást mindenütt gépesíthetnénk, a munkaerőket ál­landó készenlétben tarthatnánk. Meg kell azonban mondani, hogy a rakodás gépesítésének ütemét népgazdaságunk anyagi lehetősé­gei szabják meg tehát még jó ideig a lehető legnagyobb gondot a szervező munkára, az ésszerű le­hetőségek kihasználására kell for­dítani, amellett, hogy évről évre egyre több modem, korszerű ra­kodógép is munkába áll. Nálunk is megvalósítható • pél­dául az a gyakorlat, amely az NDK-ban jól bevált. Ott több vál­lalat alakít közös rakodóbrigádo­kat, amelyek függetlenül attól, hogy a nap bármelyik órájában kinek a részére érkezett áru, ál­landó készenlétben lévén, azonnal kirakják a különféle küldeménye­ket Előre várható, hogy különösen sok gondot okoz majd a szállítás, ez évben is a mezőgazdasági me­gyékben. A közlekedési, szállítási szervek több támogatást és meg­értést várnak a mezőgazdaságtól. A mezőgazdaság ugyanis sokkal nagyobb fuvarkapacitással rendel­kezik, mint ahogy azt sokan gon­dolnák. Csak az elmúlt esztendő­ben több mint ezer gépkocsit kap­tak a különféle mezőgazdasági üze­mek. Ha e gépkocsik egy része be­kapcsolódhatna a szervezett fuva­rozásba, sokat megoldana a prob­lémákból. Egyik mód lehetne, pl. hogy több, egy körzethez tartozó mezőgazdasági üzem, közösen vé­gezzen szállításokat. Feltétlenül szükség lenne arra is, hogy a gyárak, telephelyek meghosszabbítsák — az ügyeleti szolgálat bevezetésével — az áru­átadási, átvételi időt. Sok gyárban például a raktárak csak délután 2 óráig fogadnak árut. Így nem le­het eléggé kihasználni a gépkocsik fuvarkapacitását Vidéken — fő­leg építkezési anyaggyártó üze­meknél és a téglagyáraknál — van ilyen gond Szakemberek nagyon sokat vár­nak az úgynevezett rakodólapos szállítási rendszertől. Jelentősen lerövidíti a kocsiállásidőt, meg­gyorsítja, könnyebbé teszi a ra­kodást. Igaz, előfeltétele, hogy belső anyagmozgató gépek állja­nak rendelkezésre. Hamarosan hasznot hajtó feladat minden üzemben megvizsgálni, vajon mit tudnának ilyen szállítási rendszer­be bekapcsolni. Az elmúlt évben a szállítás le­bonyolításában sokat segített a gyakoribb vasárnapi rakodás. Volt néhány vasárnap, amikor 13 000 vagont raktak meg. az átlag több mint 9000 vagon volt Döntő, hogy Az egyedi etetés és a premizálás hatására megkétszereződött a tejtermelés az okányi Alkotmány Tsz-ben Tudtunk róla, hogy jelentősen Megtudtuk, hogy nem a tehene- térig egy kilót, azon felül literen- növekedett az utóbbi időben a tej- székét cserélték ki, hanem a ko- ként negyven dekát Felszaporo- termelés az okányi Alkotmány rábbi gyenge takarmányozást j*- dik a pótabrak, hiszen a legjobb Tsz-ben, s ezért határoztuk él, vították meg alaposan. Úgy, hogy tehenünk 16—18 liter tejet ad na- hogy fényképezőgéppel keressük egyedivé tették az etetést és min- ponta. Márkás Gábor Gyöngyös fel a tehenészeket. Tudtuk, de egy kicsit mégis meglepődtünk, mikor Kiss Lajos, a szövetkezet el­nöke elébünk tett egy kimutatást, mely szerint az elmúlt év január­jában 11 241, az ez év januárjá­ban pedig 26 235 liter volt a tej­termelés. Március eleje lévén el­mondta azt is, hogy tavaly ilyen­kor naponta 464, most meg 19T) liter tejet fejtek ki a tehenészek. Az igaz, hogy a tavalyi 112 he­lyett most 164 tehén van, de hát az is igaz, hogy tavaly 5,7, most meg 8,1 liter a napi tehenenként! tejhozam. Mi történt egyszeriben az oká­nyi Alkotmány Tsz tehénállomá­nyával, hogy így nekidurálta ma­gát? Vagy talán újakkal cserélték ki a tehenészeket? Ezekre a kér­désekre választ Jtaprü mentünk ki a tehenészetbe, ahol egy má­sik meglepetés fogadott bennün­ket Az, hogy Várkonyi Ferencné hízott marhát értékesítenek, 50 üszővel pedig növelik a tehénál­lományt Bárcsak megyénk min­A szövetkezet egyetlen női tehenésze. ügy hordta a takarmányt, s úgy fejt, mint a férfiak. Ritkaság ma már női tehenészt találni, éppen ezért vele beszélgettünk először. az idén még- gyakrabban használ­ják ki rakodásra a vasárnapokat De megemlíthetjük azt is, hogy a zöldség- és gyümölcsszállítások csúcsidőszakában sokat segíthet­nek — mint tették tavaly is —.az ifjúsági szervezetek. Az elmúlt esztendei gyümölcsrakodásnál a középiskolás diákok értékes mun­kát végeztek. És végül beszéljünk még azok­ról, akiknek a munkáját a kívül­állók talán kevésbé ismerik, de akiknek lelkiismeretességétől és fegyelmezettségétől legalább any- nyi, sőt sokszor több függ, mint a közvetlen szállításon dolgozóké­tól. A szállítóeszközök javítóira, karbantartóira gondolunk itt, akiknek a munkája ugyancsak meg'zaporodik a forgalom növe­kedésével. Rajtuk múlik elsősor­ban, hogy vontató- és kocsipark műszaki állapota biztonságos és forgalomra alkalmas legyen. De múlik az is, hogy a javításra vá­ró gépek és gördülő anyagok egyetlen órát sem vesztegeljenek J hiába a javítóműhelyekben. Rá- , juk éppen úgy számítunk, mint | mindazokra, akiknek csak valami közük van az ország vérkeringését jelentő szállításhoz. Mint írtuk, 1964 a közlekedés­ben a csúcsforgalom éve. Ha jól gazdálkodunk a rendelkezésre ál­ló erőkkel és eszközökkel, a köz­lekedés és a szállítás dolgozói ké­pesek lebonyolítani ezt a szuper­csúcsforgalmat is. Horváth Győző Marton János etetés közben, den kifejt liter tej után 20 fillér nevű tehene pedig 20 litert is. ö prémiumot kapnak a tehenészek, azt mondja, hogy sokat számít a — Nem fárasztó a takarmány- jó takarmány, de sokat számít a cipelés és a fejes? — kérdeztük a hozzáértés és a lelkiismeretesség har.'nlnc valahány évesnek „sac- »is. Ez így is van, ezen nem lehet colt” Várkonyi FerencnélőL vitatkozni. — Megszoktam már, hiszen itt, A2 idén 110 tenyészüszőt és 50 az okányi Alkotmány Tsz-ben már négy éve, azelőtt pedig a Nagykőrösi Állami Gazdaságban hét évig voltam tehenész. Azért választottam ezt a foglalkozást, mert a férjem is tehenész meg aztán kell is az ezzel a foglalko­zással járó nagyobb kereset, mi­vel kilenc élő gyermek anyja va­gyok. — Mennyire kerekedett hi a ta­valyi jövedelem? — A kettőnkké 36 ezer forint volt. Nem mondjuk, hogy sok, de az 14 ezer forinttal több, mint amennyi egy évvel korábban ju­tott, ráadásul tudjuk, hogy évről évre mindig több jut. Ezután újabb fényképalany után néztünk. A tehenészek sü- rögve-íorogva hordták a takar­mányt, s Kiss Lajos, az elhök megjegyezte: — Hát bizony Marton János, Már­kás Gábor, Buda Béni és Várko­nyi Ferenc rengeteget cipekedett már a tehenek körül öt év óta, sokszor elfáradt fejés közben a kezük, hiszen 13—14 tehén jut egy-egy gondozóra, s most egyen­ként 90—100 liter tejet csepeg­tetnek ki. Nekik azonban ez öröm, hiszen szaporodik a mun­kaegység és szaporodnak a lite­renként járó 20 fillérek. Hol van már az az idő, amikor feldúltam, káromkodva hordták az üres te­reket a tehenek elé. — Csoda, hogy négy-öt liter te­jet is adtak a szerencsétlenek — emlékszik vissza a nehéz időkre Marton János. — Most bőven van siló, s abrakot is kapnak. Tíz 11­Márkás Gábor, a 20 literes Gyöngyös nevű tehenével. den szövetkezetében ilyen gondot fordítanának az állomány és a tejtermelés növelésére, mert ak­kor nem kellene bosszankodni azon, hogy megyénkben nemhogy növekedett volna, hanem lénye­gesen csökkent a tehenek száma az elmúlt évben is. K. L A mezőkovácsházi Üj Alkotmány Termelőszövetkezet eladásra felkínálja raktárán elfekvő 1400 drb. melegágyi KERETET. Érdeklődni: a termelőszövetkezet központi irodáján, telefon: Mezőkovácsháza: 67.

Next

/
Thumbnails
Contents