Békés Megyei Népújság, 1964. február (19. évfolyam, 26-50. szám)
1964-02-21 / 43. szám
UU. február 21. 4 Péntek Rácz Pál kálváriája A gyári portán csend honol. A reggeli műszakváltás már órákkal előbb lezajlott, a délutáni meg még odébb van. A portás ilyenkor diszkrét-halíkra állítja a rádiót is, a hangosbeszólö megafant is. Még egy mélyet szív a cigarettából, aztán elnyomja. Fél kézzel vógig- simítja dús haját... Igen, fél kézzel... Mert a másik karja, a szívéhez közelebb eső, hiányzik. Rácz Pál Békéscsabán, a kötöttárugyár portása, beszélni kezd, elébem rak vagy negyedkiló. nyi iratot S feltárul előttem egy fiatalember szomorú kálváriája. «<*» Nézem a sárgult új sági aprói rám meredő címbetűkkel: „ötven utassal felborult egy teherautó”. S a Friss Újság 1948. augusztus 11-í száma így tudósít a katasztrófáról: „Sajnálatos tömegszerencsétlenség történt kedden délután a soroksári országúton, a 19-es kilométerkőnél, Pesterzsébet határában. Négy hatalmas csehszlovák teherautó száguldott Csehszlovákia felé, amikor az egyik teherautó felborult. Az utasokat a teherautó maga alá temette.” A lap részletesen leírja a szörnyű szerencsétlenséget, majd így fejezi be tudósítását: „A rendőri bizottság megállapította fi kataszt- I rófa okait: a teherautó vezetője az ! országúton haladó teheneket akarta kikerülni és letért az útról. A nagy sebességgel haladó kocsi kerekei a kilométerkőbe ütköztek, ez okozta a szerencsétlenséget. A vizsgálat megindult.” Az egykori tudósító aligha sejtette, hogy e vizsgálatnak még tizenöt év múltán is lesznek utóhuiilámai™ Az előttem fekvő irathalmazból megtudom, hogy az akkor hazánkban székelő Csehszlovák Áttelepítési Kormánybiztosság országok közötti nyaraltatási akciót bonyolított le. Az említett teherautókon ennek utasai voltak. A felborult gépkocsi is a csehszlovák állam tulajdona volt, vezetőjét, Haradics Ludwig csehszlovák állampolgárt, egy későbbi bírósági eljárás során felelősségire vonták bűnös gondatlanságáért Az autó 52 utasa közül 3 életét Vesztette, 22 megsebesült. A többiekkel együtt került az akkor 20 éves Rácz Pál is a budapesti István Kórházba. Karsérülése igen súlyos lehetett, mert a hivatalos kórházi igazolás szerint az augusztus 10-i balesetet követően „roncsolt sebe elgennyedt, a gennyes folyamat egész alkarjára ráterjedt és többszöri incisió, feltárás ellenére sem sikerült karját megmenteni, ezért november 15-én a bal felkart felső harmadában amputáltuk”, Pedig a tehetséges és szorgalmas fiatalember két szakmát is tanult, s a tragédia mindössze néhány hónappal választotta el a cipész szakmában való felszabadulásától. S egyszerre csaknem két évig teljesen munkaképtelen és egész életére 75 százalékos rokkant maradt... Amint a kórházat elhagyta, 1949 januárjában a budapesti törvény, széken keresetet indított, kártérítés és életjáradék megítélése érdekében. Ezzel elindult Rácz Pál nehéz kálváriájának második, ijesztően hosszú szakasza... A törvényszék szegényjogot és ingyenes törvénykezést biztosított neki s az igazolásokkal és egyéb okmányokkal felszerelt kereset akikor együttesen 32 200 forint perértéket képviselt. Az első meglepetés akkor érte, amikor az említett törvényszék 9. P. 36043/1949. 2. számú végzésével, az 1937. XVIII. te. 1. paragra. fusára utalva, a peres eljárást bizonytalan időre felfüggesztette. Fellebbezett, de mindhiába. Nem volt mit tenni, várnia kellett... Közben hónapok, majd évek teltek el. Néhány év múlva újra nekirugaszkodott az igazságkere. sésnek. Hiszen jogtudós és laikus előtt egyaránt világos volt akkor is, nyilvánvaló ma is, hogy joga volt a kártérítési igényre. 1959 decemberében már tisztes paksaméta gyűlt össze a különböző beadványokból, keresetekből, végzésekből. A vaskos Irathalmazból már nehéz nyomon követni, hogy ezekben az években már hányadszor próbált érvényt szerezni jogos követelésének. Ekkor — a bírósági keresetek mellett — már különböző hatóságokat is felkeres személyesen, beadványaival, itthon csakúgy, mint Komar- nóban vagy Prágában. Nem mindennapi ügyét mindenhol megértéssel kezelik, több helyütt még biztatják is, hogy legyen türelemmel, ügye belátható időn belül elintéződik... Közben ismét telt-múlt az idő, s a nagy ókmányhalmazból megállapítható, az ügy érdemi elintézésének talán egyetlen akadálya az, hogy ez idő tájt még nem volt erre az ügyre alkalmazható államközi jogsegély-egyezmény. Már-már belefáradt a hasztalan utánajárásba és kezdte feladni a reményt, amikor a múlt év decemberében újabb idézést kapott a komamói népbíróságtól. Újra bizakodni kezdett... Már nem egészen fiatal, hiszen közben tizenöt év telt el, de a megpróbáltatások ellenére is energikus. Két, tíz éven felüli gyermek gondos édesapja. A vállalatnál — mint csökkent munkaképességű — havi ezer forintot keres, az SZTK- tól 220 forint rokkantsági járadékot kap. Ám, ha számba vesz- szük, hogy két évig teljesen keresőképtelen volt, azóta pedig csökkent munkaképességű, nem nehéz kiszámítani, hogy ez már másfél évtized alatt legalább százezer forint keresetkiesést jelentett számárat Beszélgetek vele a december 20-i komarnói tárgyalásról. Szeméből reménykedés tükröződik s elmondja, hogy nagy megértéssel kezelték az ügyét, s most már csupán egy-két igazolás beszerzésére utasította a bíróság, hogy azután — mint elmondották — rövid időn belül, érdemben és Rácz Pál megelégedésére végleg lezáruljon ez a nehéz, hosszú kálvária. Önhibáján kívül elvesztett bal karját többé senki vissza nem adhatja. De a kilátásba helyezett erkölcsi és anyagi kártalanítás is sokat segít majd rajta és családján. Persze, akiket illet, azon is élgondolkozhatnak — nem képtelen gondolat ea! — miképpen lehetne Rácz Pálnak olyan műkart: beszerezni, amely nagyban fokozhatná életkedvét és munkaintenzitását? Kazár Mátyás Országos szabványokat egységesítenek a KGST ajánlására Egyes magyar szabványokat más szocialista országokban is bevezetnek Hazánkban kereken 11 000 országos és 1.65 000 külföldi szabványt tartanak nyilván a Magyar Szabványügyi Hivatalban. A szocialista országok termékcseréjének bővítése, az iparágak termelékenységének növelése, a szakosítás megkívánja az egyes tagországok szabványelőírásainak egységesítését is. A KGST szabvágyügyi állandó bizottsága, a tagországok, így Magyarország szakértőinek bevonásával is, új szabványajánlásokat dolgoz ki, amelyek megtelelnek a tagországok ipari és kereskedelmi együttműködésének, elősegítik például az ipari termékek egységesítését, a legkorszerűbb gyártástechnológiák nemzetközi bevezetését. Magyarország eddig 88 olyan KGST szabványajánlást fogadott el, amelyeknek bevezetése hazánkban hozzájárul kohászati, gépipari, villamosipari és vegyipari termékek minőségének 1964 végére megyénk minden tsz-ében és állami gazdaságában lesz egészségügyi állomás Békés megyében egyre szervezettebbé válik a mezőgazdasági dolgozók egészségvédelme. A Vöröskereszt, az egészségügyi szervekkel együttműködésben, a felvilágosítás érdekében, a községekben, de kint a '.anyavilágban is, filmvetítésekkel egybekötött előadásokat tartat. A TIT a maga részéről előadókkal siet az akció segítségére. Az Idén tovább szélesül az egészségügyi állomások hálózata. A tervnek megfelelően az év végére minden termelőszövetkezetben és állami gazdaságban megszervezik az egészségügyi áMomásokat, és ahol arra lehetőség lesz, a Vöröskereszt alapszervezeteit is. javításához és korszerűsítéséhez. A KGST-ajánlások alapján 1965- ig módosítják, korszerűsítik egyes öntödei és vegyipari termékek, továbbá híradástechnikai gyártmányok hazai szabványait A KGST-országok szabványügyi szervei több magyar szabványt fogadtak el. Átvesznek például hegesztési szabványokat, háztartási, elektromos berendezésekkel kapcsolatos szabványelőírásokat stb. Kétoldalú megállapodások is születnek a kölcsönös áruforgalom és választékcsere elősegítésére. Magyarország és az NDK például a cipők méreteinek egységes jelölését határozta el, hasonló megállapodás várható Csehszlovákiával is. A KGST-országok azonban nemcsak egymás között egységesítik szabványaikat, hanem figyelemmel kísérik a nemzetközi szabványelőírásokat is, amelyek elősegítik a világkereskedelmi árucserék könnyebb lebonyolítását. A Svájcban székelő nemzetközi szabványügyi szervezet (ISO) szabványajánlását a kötőelemek, például csavarok egységes méreteire a KGST-országok is alapul veszik. A szocialista országok tevékeny részt vállalnak az ISO munkájában, jó néhány bizottság titkárságát is ellátják. A KGST szabványügyi állandó bizottsága és szabványügyi intézete, a tagországok szakembereinek együttes tevékenységével a jövőben még hatékonyabban segíti a szakosítás, a termékcsere lebonyolítását, s ezzel országaink műszaki színvonalának emelését. A tervtárgyalások alapján az idén újabb 300 egységes, korszerű szabvány általános bevezetésére tesznek javaslatot, s a népgazdasági tervekkel összhangban a KGST szabványosítási távlati terveit is elkészítik. (MTI) A Békés megyei Jókai Színház megvételre keres századeleji fonott, nagy kerekű gyermekkocsit. 105347 Undorítóan remegett. A görcsös émelygés mindent kidobóit belőle. Erőtlenül, gondolatok nélkül hevert a valksötét kamra padlóján. Szeme előtt állandóan ott lebegett úti társa pusztulásának képe. Az óriási bundás sárkány és az alóla ki- kandi'káló, mozdulatlan lábak. Émelygése lassan elmúlt, már a remegés sem kínozta. Felült és hallgatózott. Körös-körül csend. Kintről semmiféle nesz sem hal. látszott. „Talán meg is menthettem vol. na? — villant át agyán a félénk gondolat. — Nem, nem, már halott volt”! — sietett megnyugtatni magát. Felállt és világossá, got gyújtott. Aztán levette az oxigénálarcot s elindult a rakéta belsejébe Hirtelen leküzdhetetlen álmosság vett rajta erőt. Már nem is nézett nyilgvóhely után, fáradtan leereszkedett a padlóra és pillanatok alatt elaludt Amikor kinyitotta a szemét, már nappali fény áramlott be az ablakon. Bison felült, kezébe temette fejét. Elgondolkodott. Hapgood meghalt. Egyedül van a Marson a számára használhatatlan rakétában. Előtte az elkerülhetetlen halál. Semmi sem merítheti meg, ha csak... De hogy is reménykedhet abban, hogy a szovjet űrhajó éppen itt száll majd le? A bolygó óriási. Kámov a Mars 150 millió négyzetkilomé. teres felszínének bármely pontján leszállhat. Halvány reménye sincs rá... Vajon mennyi ideig tart majd a haldoklása? A levegő három hónapig elegendő. Három 20. GEORGIJ MARTINOV: Díalatui a Jllavsön Sárközi Gyula fordítása hónapig! Érdemes-e húzni olyan sokáig? Az ablakihoz lépett. Ott van-e még az a szörnyű marslakó? Odakint nappal volu A napfényes, szürke-kékes, bozótos és a homokos térség, amelyen az űrhajó hevert, kihaltnak látszott A homokban észrevette az este eldobott lámpáját Hapgood holttestét sehol sem látta. Tekintete most egy sötétt folton pihent meg. Egy emberi láb hevert azon a helyen, ahol az éjjel álltak. A jól ismert cipővott rajta és a kezeslábas kék nadrágszárának maradványai. Mellette feküdt az összelapított óra. Bison tudta, hogy a sötét folt — vér, a lábcsonk pedig a marsbéli sárkány által saótmarcan- golt útitársánaik maradványa. Egész teste remegett. Lábait gyengeség fogta el és kénytelen volt a falhoz dőlni. El innen, ebből a borzalmas világból!... Befejezni... azonnal! Erősen megmarkolta a hideg acélt és a következő pillanatban szájához emelte pisztolyát. De hirtelen összerezzent és a karja lehanyatlott. Alig háromszáz méternyire a rakétától egy csillogó, gyorsan közeledő tárgyat fedezett fel. A napfény meg-megcsillant feiüle- tón, amely valószínűleg fémből lehetett. A növényektől nem tudta jól kivenni formáját. Az ablaküveghez nyomta arcát és szeme rátapadt a rakétához közeledő tárgyra. Autótetőre hasonlít — gondolta. — De honnan került volna autó a Marsra? Talán csak nem a marslakók közelednek az űrhajóhoz? Utolsó pillanatban érkezett volna segítség? Bison szíve vadul kalapálni kezdett a váratlan reménytől. Ha a marslakók gépkocsiszerű járműveit tudtak alkotni, technikájuk igen fejlett lehet Vagy pedig egy másik marsbeii vadállat páncélja csillog? Ki tudja, miféle lények lakják ezt a bolygót? A csillogó tárgy nagy sebességgel közeledett Célja nyilván az amerikai űrhajó. Néhány másodperc múlva Bison meggyőződött arról, hogy nem állat az, amit lát, hanem ember alkotta tárgy. Jól látta, hogy a titokzatos gépkocsi teteje ragyogó fehérre lakkozott. Észlények közeledtek a rakétához. A következő pillanatban egy kisméretű, hernyótalpas, hófehér színű kocsi növényszárakat tiporva gördült ki a homokos térségre cs hirtelen megállt. Ab. lakaiban emberek látszottak. A kormányrúdnál ülő most előrehajolt és Bison hátratántorodott, aztán felkiáltott. Felismerte a fényképekről jól ismert Pajcsad. ze arcát. Reggel A naprendszer összes bolygója közül a csillagászok azt a bolygót ismerik a legjobban, amelynek az ókoriak Mars hadisten nevét adták. Azért kapta ezt a nevet, mert színe narancs- sárga-vörös. s ez különbözteti meg a többi „bolygó-csillagtól”. Egyetlen égitest sem váltott ki annyi vitát, feltevést, találgatást, mint a Mars, s egyik sem játszott oly nagy szerepet a csillagászat fejlődésében. A zseniális Kepler éppen a Marsot figyelve fedezte fel a bolygók mozgási törvényeit. A Mars kis bolygó. Átmérője fele a Föld átmérőjének. Csekély vonzereje miatt légköre nagyon ritka és sűrűsége megközelíti a földi sztratoszféra határán találhatót Másfélszer távolabb van a Naptól mint a Föld és jóval kevesebb hőt és energiát kap tőle. Két kisholdja van. A Naptól való távolsága miatt pályája .jóval hosszabb, mint a Földé, s lassabban is mozog. 687 földi nap alatt végzi el a teljes fordulatot. De mivel tengelye csaknem ugyanolyan szögben hajlik el, mint a Földé, ugyanolyan évszakok váltják ott egymást, mint a Földön, csak éppen kétszerié hosszabbak. A Mars volt eddig az egyetlen égitest, amelyen a csillagászok az elet jelenlétét feltételezték. Egyes részein megfigyelt évadbeli színváltozások ugyanis nagyon hasonlítottak a földi növények őszi—tavaszi színváltozásaira. Vitás kérdés maradt: vannak-e állatok a Marson? S éppen a földi lakók óriási érdeklődése miatt lett az első űrutazás célja ez a rejtélyes bolygó. (Folytatjuk)
