Békés Megyei Népújság, 1963. június (18. évfolyam, 126-151. szám)

1963-06-02 / 127. szám

1963. Június t.

4

Vasárnap

Rádiózás százmillió kilométeren át

Hogyan tartják az összeköttetést az űrrakétákkal?

Napjainkban gyakran olvadhatunk az űrhajókkal fenntartott rádióösszeköttetésekről, amelyek tájékoztatnak az űrhajó helyzetéről, lehetőséget adnak a kozmikus távolságokban repülő szerkezetek pályájának helyesbítésére, a rajtuk elhelyezett műszerek adatainak átvételére és feldolgozására. A Magyar Távirati Iroda munkatársa arról beszélgetett Takács Sándor aspiránssal, a Távközlési Kutató Intézet munkatársával, hogy milyen eszközök teszik lehetővé ezeket, a néhány évvel ezelőtt még elképzelhetetlennek tartott eredményeket.

—1 A nagy távolságú, s különösen a kozmikus rádióösszeköttetések fő problémája a rendszerint igen gyenge rádiójelek megbízható vétele — mondotta a kutató. — Az űrhajók aránylag kis súlyú szerkezetek, sok fontos műszert visznek magukkal, de fedélzetükön megfelelő energiaforrások hi. ányában csak kis teljesítményű rádióadókat lehet elhelyezni. Emi. att a világűrből Földünkre érkező rádiójelek általában igen kis in- tenzitásúak, a világmindenségből felénk tartó sokféle eredetű rádió- sugárzásból esetleg csak alig választható ki, s értékelésükre csak igen nagy felerősítés után kerülhet sor. Erre a feladatra a hagyományos elektronikus erősítők alkalmatlanok, mert saját zajuk az erősítendő jeleknél gyakran lényegesen nagyobb. A kozmoszból érkező rádiójelek egy ilyen erősítőben elvesznének és felismerhetet- lenné válnának.

— A feladat megoldásához alapjaiban újat kellett alkotni. Az elméleti alapokat a modem kvantumfizika, az eszközök jelentékeny

részét pedig a mikrohullámú technika szolgáltatta. Az elmúlt 10 évben, az egyetemes tudomány történetében szinte páratlan gyorsasággal kialakult egy egészen új, eszközeivel és eljárásaival fantasztikus perspektívákat Ígérő komplex tudományág, a kvantumelektronika. Szovjet és amerikai laboratóriumokban szinte egyidő- ben fogtak hozzá az ötvenes évek elején az első molekuláris erősítők, illetve rezgéskeltők elkészítéséhez. Ezeket az eszközöket a működési elv tömör angol nyelvű megfogalmazásának microwave amplification stimulated emission of radiation, vagyis: mikrohullámú erősítés a sugárzás indukált emissziója révén kezdőbetűiből azóta világszerte maser-eknek nevezik.

— Működésüknek az az alapja, hogy bizonyos feltételek mellett, sikerül a gázok és szilárd testek atomjait rádióhullámok kibocsátó, I sára késztetni. Természetesen az ilyen rádiósugárzás energia leadá. sával jár együtt ezért a kiválasztott anyag atomjait valamilyen segédenergiaforrásból állandóan ■ többletenergiával kell ellátni. ;

Gyakorlati alkalmazásaik közül • elsősorban azokat a földi állomá- j sokat említhetjük meg, amelyeken ■ az űrhajók rádiójeleit felfogják. ■ Legutóbb a Venus- és a Mars-ra- ■ kéta jeleit amerikai és szovjet tu- : dósok százmillió kilométeren fe- : lüli távolságból észlelték. A hír- i adástechnikai mesterséges holdak : közvetítéseinek földi erősítőiben í is helyet kaptak a maser-ek. j Ugyancsak ezek segítségével ta- j nulmányozzák a világ nagy csil- J lagvizsgálóiban elhelyezett rádió- : teleszkópok sok-sok millió fényév. ■ nyi távolságból hozzánk érkező j rádiósugárzásokat is, amelyek a jj rádióhullámók nyelvén értesíte- \ nek bennünket a kozmoszban vég. • bemenő folyamatokról. — A legutóbbi években ugyan- : ilyen elvek alapján a látható és : nem látható (például az infravö- : rös) optikai tartományokban mű- : ködő kvantumelektronikus eszkö- • zök, a Laser-ek sok példányát ké- • szítették el világszerte. Az itt ki. jj nálkozó lehetőségeket, a megle- • pően új tulajdonságok egész sorá. ■ nak a tudomány és a technika kü- ‘ lönböző ágaira gyakorolt hatását • ma még szinte fel sem tudjuk : mérni. Nem kétséges, hogy a j I kvantumelektronika kifejlődése j forradalmi változásokat fog okoz- ; ni korunk civilizációjában — mon- ; dotta Takács Sándor. Kvantum- ! elektronikus eszközökkel hazánk- ■ ban is megkezdődtek már a kuta- • tások.

Szerelik az Orosházi Üveggyár transzformátor-házának elektromos berendezését

Munkában a Budapesti Épületvilágítás Szerelő Vállalat Táncsics Mihály szocialista brigádja.

TV-filmet készítenek a szarvasi ÖRKI-ben

Több hónapon át televízió-filmet készít a Nemzetközi Atomenergia Ügynökség televíziója részére egy külföldi operatőrökből álló stáb a Szarvasi öntözési és Rizstermesztési Kutató Intézetben az izotópokkal végzett kísérletekről.

Az első felvételeket a radioaktív műtrágyák talajba juttatásáról június közepén készítik el. Július- ; ban a rizs fejtrágyázását, a nővé- j

nyi mintavételt'és minták laboratóriumi feldolgozását örökítik meg. A nyár végén a beérett rizs begyűjtését és a laboratóriumi méréseket rögzítik filmszalagra.

A Szarvason készített felvételek annak a tudományos televíziófilmnek a részét alkotják, melyet a Nemzetközi Atomenergia Ügynökség a korszerű rizstermesztésről készít a világ rizstermesztő országai számára.

A hivatalos válasz helyett

Ez év április 21-én Mi lesz a sorsuk a csuhétovábbítáknak? címmel megbíráltuk a Békéscsabai Felvonógyárat a selejtesen készített munkadarabokért. Bár még a címben is feltüntettük a kérdést, választ azóta sem kaptak az olvasók a gyár vezetőitől. Az üzem egyik munkásától azonban kaptunk levelet, melyet szó szerint közzé teszünk, a hivatalos válasz helyett:

1963. IV. 21. napján »Mi lesz a sorsuk a csuhétovábbítáknak?« című cikkhez:

Kik a hibásak:

1.

A TERMELÉSI OSZTÁLY feladata biztosítani az anyag- és áruforgalmi osztályon keresztül a technológva által előírt anyagokat Csak akkor szabad egy gyártmányt indítani szériába, ha az előirt anyagokkal rendelkeznek. Ezek be nem tartásáért elsősorban Szedoglavics Vilmos termelési osztályvezetőt terheli a felelősség.

2.

A MEO-nak jogéban áll és kötelessége a gyártásközi ellenőrzés. Már az első daraboknál észrevehettek volna a hibát, ha betartották volna az előírásokat, amelyek a MEO feladatait rögzítik. Fennállhatott az is, hogy a MEO figyelmeztette a műhelyt és a termelési osztályvezetőt a hibákra, de ők mégis elnézték a további rossz munkát.

3.

A MŰHELY részéről a művezető-csoportvezető és főleg a munkát végző dolgozók lelkiismeretlensége és rossz esztétikai érzéke járult hozzá a szeméi is bántó munkához.

4.

AZ IGAZGATÓ ÉS FŐMÉRNÖK felelős az egész gyár munkájáért, éppen ezért gyártás közben nekik is kötelességük lett volna az ellenőrzés, a dolgozók munkájának felülvizsgálása. Miért nem büntették meg azokat, akik a selejtet gyártották? A se- lejtkárt elsősorban a termelési osztályvezetőnek, a művezető- csoportvezetőnek és a gyártás közbeni ellenőrzés elmulasztása miatt a MEO-nak kell megfizetni.

További hozzáfűzni válóm még, hogy a csuhétovábbítók szétverve a MÉH-nek lesznek átadva.

Békéscsaba, 1963. V. 28

B. P. J.

UÍí%%ú*

A 6608-as gyorsvonat elhagyja Szolnokot, s Békéscsaba felé robog. Az utasok elszenderednek, fáradtak, van még idő Csabáig aludni. Hanem jön a kalauz, s felriadnak az alvók;

— Kérem a menetieteket.

— Az enyémet már megvizsgálták — szól, dühösen valamennyi megszólított utas.

— Tudom kérem, de Szolnokon váltották a személyzetet, s mindenkinek újranézzük a jegyét.

A legutolsó kocsi peronján beszélgetek a két jegyvizsgálóval; Juhász Sándorral és Pápai Antallal.

— Nagyon kellemetlen ez, higy- gye el. Az ember szégyenkezve hajtja le a fejét, mert igazuk van az utasoknak, de hát az új fordarendszerben ez a rendelkezés. Szolnoktól hozza csak a vonatot békéscsabai személyzet.

A két jegyvizsgálóval egyébként nem véletlen találkoztam. Kerestem őket, mert tudtam, hogy Dobosi László immár negyedik éve szocialista brigádja ezen a vonalon teljesít aznap szolgálatot. Az életükről akartam írni, gondjaikról, s lám az elsővel mindjárt találkoztam is. Azt mondják nem mindegy, hogy fogadják az utasok a jegyvizsgálót. A rövid út alatt is valami kapcsolatnak kell kialakulni a személyzet és utasok között. Ez a rendelet azonban rontja ezt. Fordaértekezleten tiltakoztak is éppen ők, a szocialista brimd tagjai, de a magyarázat kézenfekvő volt: népgazdasági érdek.

D brigádnak három tagja van.

Régi vasutasok. A brigád vezetője Dobosi László még csak 40 éves, de már 22 éve utazószolgálatot tölt a vasútnál. Tíz évnél régebbi vasutasok Juhász Sándor és Pápai

Antal is. Az összeszokott, összehangolt harmonikus munka brigádja az övéké. Hat éve, hogy együtt járnak, s ebből már lassan négyet úgy töltöttek el, hogy á Szocialista cím viselői. A brigádnaplójuk pontosan, vasutas fegyelemmel vezetett okmány, amelyben a „hiánylat”, „menetrend”, „forda’’ vasutas műszavak mögött a gyöngybetűkkel írt sorokban ott érzem azt az erőt, ami összetartja a három embert: barátságuk társadalmi ügy. Hogy miért? Mert az ilyen barátságot tanítani kellene, mert az ilyen barátság alapelve a szocialista brigádmozgalmaknak is.

Pápai Antal szól:

— A mozgásáról látom á barátomnak, ha valami nincs rendben. Akkor megyek és segítek neki. De ő is így van.

Juhász Sándor ápolt bajuszú, precíz mondató ember:

— Együtt van színházi bérletünk. Megtartjuk a névnapokat, néha egy-két pohár sört munka után leengedünk, segítünk, ha valakinek munkája van otthon. A szakszervezetben dolgozunk. En most voltam értekezleten és aztán amit ott hallottam a megyén, elmondtam nekik is.

Egyszerűek, egymásba kapcso(Tudósítónktól) Körösladányban az elmúlt évben 20 ezer forintos költséggel felújították az önkéntes tűzoltótestület helyiségeit. A községi tanács az idén gondoskodik megfelelő berendezésről, s a testület tagjai saját erejükből egy televíziót vásárolnak. A testületnek jelenleg 48 tagja van, s már készül- j

lódó, mindent elmondó mondatok. Tőlük tudom meg, hogy a brigádvezető, Dobosi László kiválóan végzett a forgalmi vizsgán, ök sem maradtak alul, amikor a kereskedelmi ügyrendet kérték számon tőlük.

Dobosit tíz évvel ezelőtt „bélis- tázták”. sok társával együtt a vasúttól. Akkor az volt, hogy csökkenteni kell a létszámot. Nagyon fájt neki, s amikor lehetett visszajött. Azóta a csomópont egyik legjobb „szolgálatosa”. Ök adják meg a választ hárman kü- lön-külön, de egy véleménnyel: Nem lehet úgy élni, hogy az ember ne szeresse a munkáját.

Végigsétálnak az utasok között,

bizalommal, segítséggel vannak mindenki felé, s ha nem lenne ez a kellemetlen közbeváltás, amiért Szolnoktól haragszanak rájuk, akkor tökéletes lenne a kapcsolatuk, ahogy ők mondják: barátaik tudnának lenni az utasoknak.

A megállóknál leszállnak, segítenek az utasoknak, s aztán szabályosan felemelik a lámpát, hogy minden rendben van, indulhat a vonat. Az utazó három: a vonatvezető és a két jegyvizsgáló reggel 7 óráig lesz szolgálatban.

Kiss Máté

nek a június 16-án Vésztőn megrendezésre kerülő járási versenyre, mélyen két csapattal vesznek részt. Már előkészítették a nyári tűzvédelmet is. A feladatokkal kapcsolatban ismeretterjesztő előadásokat tartanak a termelőszövetkezetek és a gépállomás dolgozóinak.

— n —

Televíziót vásárolnak a körösladányi tűzoltók