Békés Megyei Népújság, 1962. november (17. évfolyam, 256-280. szám)

1962-11-18 / 270. szám

#962. november IS. 3 Vasárnap Elnyerték a szocialista brigád címet — Jövőre a jelvényt is megszerezzük — Cjabb vállalások a kongresszus tiszteletére Békéscsabán a MÁV pályafenn­tartási főnökségen a napokban ta­nácskozást rendeztek, amelyen a kongresszusi vállalások értékelé­sén kívül megbeszélték a jövő évi feladatokat is. A feladatokat Ko­szorús elvtárs, az igazgatóság II. osztályának főnökhelyettese is­mertette. A VIII. pártkongresszus tiszte­letére már eddig is több figyelem­re méltó vállalást tettek a pálya­fenntartási főnökség dolgozói. Most több szakaszról újabb fel­ajánlások érkeztek. Tótkomlóson a XI. szakaszon például vállal­ták, hogy a kongresszus tisztele­tére a szalagos fenntartási tervet teljesítik, valamint jövőre elkez­dik a versenyt a szocialista üzem cím elnyeréséért. Orosházán a XII. szakaszon a fenntartási ter­vet egy vágánykilométerrel túltel­jesítik, Vésztőn pedig 500 folyó­méterrel teljesítik túl a fenntar­tási tervet. A pályafenntartási főnökség minden dolgozója arra törekszik, hogy az éves terv sikeres teljesí­tésén kívül a kongresszusi válla­lásoknak is becsületesen eleget tegyen. Ebben nem nélkülözik a műszakiak segítségét sem, akik vállalták, hogy úgy irányítják és segítik a munkásokat, hogy a fel­ajánlásoknak eleget tehessenek. A szocialista brigádmozgalom is fejlődött az utóbbi időben. A gé­pesített mozgó-szakaszon már megalakult az ötödik olyan kol­lektíva, amely célul tűzte ki a szo­cialista cím elnyerését. Boldizsár Gyula Várospolitikai ankét Békéscsabán Bíökéscsabátn. a Hazasftiaís Népfront, városi bizottságának rendezésében no­vember 21-én. szerdán délután a váro­si tanács nagy tanácstermében város­politikai anikétot tartanaik a városfej­lesztés és a városi együttélés kérdései­ről. Az ankéton népfront-aktivisták, mű­szakiak, közlekedési és egészésgügyi szakemberek vesznek részt. Vitaindítót mond SipiczM János, a városi tanács műszaki, osztályának vezetője; Az Orosházi Ruhagyárban négy brigád 96 dolgozója egy év­vel ezelőtt írásba rögzítette az el­határozást: célul tűzzük a szoci­alista cím elnyerését... Aztán pon­tokba foglalva a vállalásokat is, bejegyezték a brigádnaplóba. Egyhangúan döntöttek így. Az adott szóval pedig nem le­het játszani. A nagy akarással induló munkaverseny lendülete az első perctől kezdve nem ha­gyott alább. S az eredmény? No­vember 7-én mind a négy, a Zója, a Béke, az Egyetértés és a No­vember 7 brigád elnyerte a szoci­alista címet és az azzal járó okle­velet. Kokovai Honával, a Zója-bri­­gád fiatal vezetőjével munka köz­ben találkoztam. Örömmel beszél a nagy eseményről. — De azért nem ment ez egé­szen simán — mondja aztán. — Jóval idősebbek is vannak itt ná­lam, akik kezdetben szembe he­lyezkedtek velem. Akkor lettem csak brigádvezető, nem tudtam mit tegyek. De aztán a sarkamra álltam. Ezt kívánta mindnyájunk érdeke... Régen volt. Ezek a kezdeti ese­mények elmosódtak már azoknak az emlékezetében is, akik akkor még sértve érezték magukat. Iványi Gizella asztalán néhány tankönyvet látok. — A nyolcadik osztályt végzem. Ha van egy kis időm, itt is tanu­lok — mondja. Ő a Zója brigád egyik leg­jobbja. Amikor arról volt szó, hogy ki kapjon kiváló dolgozó ok­levelet, munkatársai rá szavaztak. Nem szeret magáról beszélni. — Mindnyájan vállaltuk, hogy legalább két reszortot megtanu­lunk. így mindig helyettesíteni tudjuk azt, aki hiányzik — mond­ja, aztán folytatja: — Persze ez egymaga nem elég a jó eredmény­hez. Ami még fontosabb: őszintén megmondjuk a véleményünket egymásnak. S ezért már nincs sértődés közöttünk... Panasz? — kérdeztem. — Mire panaszkodjak? Jók a vezetők, törődnek velünk. Gondos­kodnak arról, hogy legyen mun­kánk. Ha kérünk valamit tőlük, segítenek. A telepvezető, a gyár­tásvezető, a szalagvezető is... Csak a legjobbat mondhatom róluk. Az Egyetértés brigád. tegnap megjött a rendőrség vá­lasza, úgyhogy most már végle­ges az állása. — Köszönöm ... Szereltem vol­na említést tenni Wiesbachról, a hegesztőről. — Igen, tudok róla. Schubert más- beszélt erről. Foglalkozunk Wiesbachhal. Mire visszajönnék Auschwitzitól, bizonyosam tu­dunk valami közelebbit. Attól tartok, hogy ön téved ennek az embernek a megítélésében. Ma ismét utánanéztem. Csak jót mondanak róla. — Nem egészen értettük meg egymást. Én egyáltalán nem re­mélek tőle semmit. Csak pusztán szeretném megnézni egy kicsit jobban. Kiféle-miféle. Ennyi az egész. * A következő reggelen, amikor Aszker a gyárba vitte az igazga­tót, Khümetz érdeklődött: útra­­kész állapotban van-e Buick. — Tegnap, amikor bevittem a garázsba a kocsit, futólag meg­néztem, igazgató úr. Azt hiszem, fél kell majd nyitni a motort és alaposan meg kell nézni a hátsó futóművet. — Jól van — mondta Khü­metz. — Csinálja meg, csak igye­kezzen. vele. Majd intézkedem, hogy adjanak maga mellé segít­séget. Amint beértek a gyárba, Ász­kor a külön színbe vitte a kocsit. Azonnal jelentkezett nála a mű­szerész, akit Krieger küldött. Ot­to Stalecker volt az. Gyorsan végigvizsgálták a mo­tort, aztán a kocsi alá bújtak. Aszker a hátsó tengelynél mata­tott, Otto pedig ellenőrizte a kor­­mánykerék húzószerkezeteit, s a fékrendszert. Stalecker kezéből hirtelen kipattant a csavarkulcs, s «’ősén a kocsi széléhez vágó­dott, s látták: egy kis repedés tá­madt a karosszéria szélén. Asz­­kernek éppen kapóra jött ez. — Hívja fel Kriegert — kérte Staleckert. — Mondja meg néki, hogy mi történt, s kérje meg, hogy küldjön egy hegesztőt, A legjobbat. Stalecker kimászott a kocsi alól, s a telefonhoz sietett. Aszker jól számított. Krieger Max Wiesbachot küldte. Wiesbaeh negyvenöt év körüli, kellemes, nyílt tekintetű férfi volt. Magas homlokát hullámos, őszülő haj keretezte. Értelem su­gárzott a szeméből. Barátságosan üdvözölte Staleckert, akit régóta ismert a gyárból, fejbiccentéssel köszönt Aszkemek, s a kocsi alá bújt. Tüzetesen megnézte a repe­dést, s óvatosan kopogtatta a környékét, hogy meggyőződjön, ott nincs-e hiba. — Folytassák a munkát — mondta aztán. — A műszak vége felé idejövök majd, megmuta­tom, hová kell vinni a kocsit, s ott meghegesztjük. Wiesbaeh elment. Aszker és Stalecker ismét munkához látott. Megtisztították és kimosták a karburátort meg a szűrőt, megnézték a gyertyá­kat, az akkumulátort, megfor­gatták a kerékabroncsokat. Wiesbaeh öt órakor jött visz­­sza. Aszker1 kivezette a kocsit a színből, s a hegesztőmühelyhez hajtott vele. Tíz perc alatt kész volt a javí­tás. — Köszönöm szépen. — Asz­ker kezet nyújtott a hegesztőnek. — Hálából meghívom egy pohár sörre. — Egy pohár1 sörre? — moso­­lyodott el Wiesbaeh. — Az nem is olyan rossz. Különösen, ha jó társalgóval issza az ember. — Holnap elutazunk az igaz­gató úrral. Csak néhány napra. Ha visszajövünk, megkeresem magát. — Jó. Tehát: ha visszajöttek. A munkanap végén a főbejá­rainál várta a kocsi az igazgatót. — Kész a kocsi — mondta Asz­ker, miközben kitárta az ajtót Khümetz előtt. — Indulhatunk akár azonnal is. — Ha velem beszél, mindig te­gye hozzá, hogy „igazgató úr” — szólt mogorván Khümetz, bár magában elégedett volt az ügyes, szolgálatkész sofőrrel. (Vége az első kötetnek?) A Béke brigád. Azért mégis találok valamit, amin segíteni kellene. Sok a munkaidőn túli elfoglaltságuk: tűzoltó továbbképzésre, egészség­­ügyi tanfolyamra, munkásakadé­miára járnak, emellett tanulnak is. De hát ezen lehet változtatni. A brigád egyik legidősebb­je Szabó Istvánné. Négy gyerme­ke van. Az egyik már katona. A fiatalokat dicséri: — Nagyon rendesek ezek a lá­nyok, sosem bántottak meg. Pe­dig nem tudok olyan szépen fel­öltözni, mint ők. De hát ezt is megértik, hiszen szocialista brigád a m iénk... Csepregi Zsuzsanna, a Novem­ber 7 brigád szalagvezetője elis­meréssel beszél munkatársairól. Ha az idősebbek néha egy kicsit lemaradnak, a fiatalabbak segíte­nek nekik. Így, mindenkivel együtt jó ez a brigád. Tóth Lajosné brigádvezetőnek is hasonló a véleménye: — Havonta tartunk brigádgyű­lést, ahol mindenki bátran meg­mondja a véleményét. így aztán lenyesegetjük egymás hibáit. Dénes Jánosné, a brigád egyik tagja, aki két apró gyermek mel­lett még gimnáziumba is jár, nagy szeretettel beszél társairól: — Nem is tudom, mi lenne ve­lem, ha itt kellene hagynom a munkahelyemet. Pedig sok a gon­dom otthon is, de azért minden­nap örömmel jövök be a gyárba. Nagyon, nagyon rendesek a mun­katársaim és a vezetők is — mondja. — S a keresete? v — Havonta 1600—1700 forint. Ez a brigád a munkában szinte ma­gával ragadja az embert — vála­szol mosolyogva. A délutáni műszakiban ta­lálkozom a Béke és az Egyetér­tés brigáddal. Vízi Rózsi, a Béke brigád szalagvezetője az első, aki­vel beszélgetek. Csinos fiatal lány, mindössze 21 éves, és már ilyen komoly beosztást tölt be. — Éppen amiatt volt nehéz a kezdet, hogy fiatal vagyok — mondja. — De aztán összeková­­esolódott a brigád. Ma már egé­szen más a helyzet. Mindenki tud­ja, hogy mire kötelez a szocialista cím. Amikor pedig azután érdeklő­döm, hogy ki a leggyengébb, egy­szerűen csak ennyit mond: — Nálunk ilyen már nincs. Kiss Ferencné, a brigád „korel­nöke” a szalagvezetőt bírálja: — Eleinte szigorú volt, de az a brigád javára vált. Ezt a tényék bizonyítják — mondja —, s sze­retettel néz a korban lányának is beillő Vizi Rózsira. A* Egyetértés brigád is lelkesebben dolgozik most. — Nagyon boldogok vagyunk, hogy egy évi. komoly munkával si­került elérni a megtisztelő szocia­lista címet — kezdi Kulcsár Antal, né szalagvezető. — Most mái1 könnyebben megy. A lelkesedés nagyon jó hajtóerő. Az ember még a fáradságot sem érzi. — S a további céljuk? — Jövőre a jelvényt is meg­szerezzük. Béres József né, a brigádvezető is megerősíti ezt, aki az összefogás­ban, a jó egyetértésben látja min­den siker titkát. A négy brigád egy évvel ezelőtt indult el azon az úton, amely végül is célhoz vezetett. Ez idő alatt a brigád tagjai kiemel­kedő sikert értek él a munkában, és talán nem kis lépést tettek előre a szocialista emberré való formá­lódásban is. Pásztor Béla Nem kell papír — Nem kell gyűjtés Itta TÜKER-alágyújtós! A begyújtás gyors, tiszta, kényelmes. TÜKER-alágyújtós kapható minden tüzelőanyag-árusító helyen, és népboltban. 2437 BIZTOS JÖVEDELEM a szerződéses dohánytermelés! MAGAS BEVÁLTÁSI ÁRAK ! KAMATMENTES ELŐLEG EK ! KEDVEZMÉNYES ARÜ CIGARETTA! TERMÉSZETBENI JUTTATÁSOK! KÖSSE MEG MIELŐBB 1963. ÉVI dohánytermelési szerződését! 2060

Next

/
Thumbnails
Contents