Viharsarok népe, 1955. augusztus (11. évfolyam, 180-204. szám)
1955-08-14 / 191. szám
1955. augusztus 14., > a arnap í/ikaizawk Hifit Vasutat« becsületből. . — Elvlársak! A 659-es jelzett, készülődjenek — szólt be egy vasutas a kocsivizsgáló lakatosok helyiségébe. A kocsivizsgáló brigád tagjai: András Pál, Ondók Béla, Szák András és Pintér Pál elvtársak fogták a hosszúméit! kalapácsot és a »mindenes« csavarkulcsot é9 kisiettek a vonatfogadó vágányok közé. András I elvtars. a brigádvezető rendelkezett. — Ondók és Szák elvtársak a a 12. vágány Murony felőli, mi pedig Pintér elvtárssal a Két- egvháza felőli végére indulunk. Sietni kell az átvizsgálással, mert I a tolatómozdonyok azonnal megkezdik a vonat »feldolgozását« és akkor már nem tudjuk az esetleges hibákat megállapítani. A kocsivizsgáló brigád tagjai elindultak, hogy elvégezzék munkájukat. A 659. számú vonat Lőkösházáról érkezik és a Békéscsabáról való indulásig alig 3 óra tartózkodása van. Ezalatt az idő alatt három irányból érkező vonatok kocsijaiból állítják össze a tovább induló 59-est, hogy az hajnali 4 órára már Budapest—Nagy■ vásártelepre érkezhessen. András Pál elv társ fiatal társával a megbeszélt helyen állt meg. Az érkező gVorsteher gépje füstfeUegeket eregetve kanyarodott be a »lilába«’ s a két lakatos éber szemekkel ügyelte a behaladó vonat kocsijait. András elvtárs oktatott. — A vizsgálatnak már a be- haladás közben el kell kezdődnie, mert sok hibát, sérülést csak ilyenkor lehet észlelni. Zakatolva húztak el a kocsik a két dolgozó mellett és András elvtárs megjegyezte. — Az egyik »G« kocsi alól sivrtó hang hallatszott.. A vonat még meg sem állt A vonat indulás élőt Az 59-cs szerelvény utolsó kocsijait .tolatják a mozdonyok. Végre együtt van az egész vonat. A vonatkísérő személyzet is megérkezett. Az induló gép türelmetlenül dorombol a rendezőbe vezető vágányon. Majd hívásra »rázár« a készen álló vonatra és lassan, lépésben tolja össze a kocsikat. A koesivizsgálók sebesen jámak-kelnek a vonat mellett, hogy az összekapcsolásnál segédkezzenek. A külső forgalmi szolgálattevő odasiet András elvtársim z. — Szeretnénk elindítani pontosan a vonatot, mert ha nem A mozdony légszivattyúja teljesen, amikor a kalapácsok már koppantak a kocsikerekek abroncsain és megtapogatták a kocsi-csapágyakat is, hogy nem melegedtek-e fel. Sietve, figyelő szemmel haladtak a kocsik mellett és közben hol egy csavart pótoltak, hol egy csavar- [ anyát húztak meg, vagy a fék- i vezetéket javították meg. A vonat elejéről elindult másik két lakatossal a vonat közepén ta- j lálkoztak s egyesült erővel .láttak hozzá, hogy a »bejárat« közben megfigy elt kocsi sérülését megállapítsák. A léglekvezeíék egy leágazása volt meglazulva, amit rendbehoztak. Kifelé készülődtek a kocsi alól, .amikor a hangszóró hangja felharsant. — Az 59-es mellett vigyázz! Figyelem! Az 59-es mellett vigyázz! Tolatómozdonyok húznak j ki! A lakatosbrigád tagjai pedig elindultak a 10. vágányhoz, ahová az induló 59-est »dolgozták fel« a mozdonyok. egy órával vagyunk. indul el rendesen, akkor »elverődik« a keresztező vonatok miatt. — Igyekezzenek, drága 1 elvtársak! — tette hozzá és elrohant, de még visszaváltott. — Tudják, egy kicsit 14-e miatt is! András elvtárs bólintott. Igen, a párt és a kormány a vasütas- ság jó munkáját becsülte meg, amikor augusztus második vasárnapját vasutas nappá tette. Valóban, jó munkával kell viszonozni ezt a kitüntető megbecsülést, nem szabad semmi hibának becsúszni. élénkebb pöfögésbe kezd A mozdony felől hatalmas si- I vitás hallatszik. A mozdonyvezető csökkentette a fővezeték nyomását és a kocsik befékeződtek. A I fékezés jó. Máris adják a következő jelzést. — Oldás! — Sziszegve, siste- ] regve tódúl a sűrített levegő is- i inét a vezetékbe. A lakatosok két irányba, a vonat eleje és [ vége felé sietnek, megvizsgálni, j hogy a »féktuskúk« elíávolodtak- ! e a keréktől. 1 — Minden rendben van, — nyújtja át András elvtárs a fékpróba könyvét a mozdonyvezetőnek. — Vezér elvtárs, minden kocsi fékezett és oldott. — Remélhetőleg a vonalon sem fognak rendetlenkedni — mondja a mozdonyvezető, amikor aláíx-va visszaadja a könyvecskét. A külső szolgálatlevő újból sürgeti őket. •* — Itt az indulás! Készen vannak? András elvtárs bólint. — A kijárat szabad, 59-es indulás! — szólt a forgalmi szolgálattevő és feltartja zöld tárcsáját. Sziszegve, gőzölve indul el a mozdony, nagy füstfelleg k;t bo- csájtva ki magából. A zöldséggel, élelmiszerrel, élő állattal rakott kocsik lassan mozogni kezdenek. Rakományaik hamarosan a budapesti dolgozók asztalára kerülnek. Egyre gyorsabban és gvor- sabban forognak a kerekek és András elvtárs brigádjával a vonat mellett fogadja a vonatkísérők tisztelgését, de közben éles szemmel figyelik a kihaladó szerelvény minden kocsiját, hogy nem kerülte-e el figyelmüket valami rendellenesség. Nem! Minden rendben volt. A vizsgáló lakatosok elindulnak az állomásépület felé. Érdekes, hogy a koesivizsgálók munkáját csak akkor veszik észre, ha baj van. De nem! Az ő munkájuk kiegészítő része — a nagy gépezetnek, az ország vérkeringésének —, a vasútnak. Hónapok óta nincs selejt a munkájukban és jólesően állapíthatjuk meg, hogy brigádjuk méltó a párt és kormány kitüntető ajándékára, a Vasutas Napra. t a kocsik alatt végighúzódó légvezetéken sziszegve száguld a sűrített levegő. A kocsivizsgálók vég'gnézik a szerelvényt s minden fúvást, még a legkisebbet is. megszüntetik. Hajladozva figyelnek a kocsik alá. Már a fékpróba megkezdésére akart András elvtárs jelt adni, amikor nagy csat- tanással befékeződtek a kocsik és messziről hallani lehet a sűrített levegő sivításáf. Tömlőszakadás! Egy pillanat alatt ott teremnek, elzárják a végváltókat. Új tömlőt cserélnek. A mozdony újra megkezdi a vezeték töltését... Indulás előtt 10 perc. Lihegve érkezik a külső szolgálat- tevő. — A kijárat kész! Indulhatunk, elvtársak ? András elvtárs türelemre int és kiad ja a rendelkezést: — Fékezés! tim üdvözöljük a román vasutas vendégeket Lőkősházán gyakran találkoznak a román vasutas dolgozókkal az állomás vasutasai, mert erős nemzetközi személy- és áruforgalom bonyolódik le megyénk ezen határállomásán. Most, a Vasutas Nap alkalmából, hogy a nemzetközi kapcsolatot tovább mélyítsék egymásközött és ezzel az idei őszi forgalomban még jobb eredményt érjenek cl, mint az előző években, meghívták a szomszédos román határállomás, Kürtiéi (Kürtös) vasutasait, ünnepségükre. A román vasutasok a meghívást elfogadták és értesítették a magyarokat, hogy vasárnap, a délutáni gyorssal érkeznek. Az ünnepségek már a délelőtti órákban megkezdődnek Lőköshá- zán. A délutáni órák is gyorsan pei'egnek, mert. egész délutánt betöltő műsorral szórakoztálják a megjelent vendégeket. Az előadást vacsora és reggelig tartó tánc követi. Üdvözöljük a román vasutas vendégeket és jó szórakozást, baráti beszélgetést kívánunk mind- : annyiójuknak a magyar Vasutas ; Nap alkalmából. * Somogy vári László Békéscsaba, MÁV Fűtőház. Az Olcsó Könyvtár mind népszerűbb sorozatában a negyedik évnegyedben a világ- irodalom számos, értékes műve ! jelenik meg. így többi között kiadják Gogol »Az orr«, című szatirikus elbeszéléskötetét, Balzac »Ferragus« -át, Romain Rolland »Colas Breugnon« című regényét, Mark Twain »A lóvá lett város«, Kipling »A dzsungel könyve«, H. G. Wells »Bealby«, Jack London »Az éneklő kutya« cimű művét, továbbá Vanda Va- sziljevszkaja »Szivárvány« című regényét és Móra Ferenc »Aranykoporsó«-ját. A sorozatban »Friss szél« címmel fiatal magyar írók elbeszélésgyűjteménye is megjelenik. Terjeszd a Viharsarok Népét! A gyulai MTH tanulói szaktudásukat is gyarapítják a cséplésnél A gyulai 613. MTH [ traktorosfcépzó iskola tanulóinak szakmai felkészüléséhez tartozik az idei aratás és cséplés munkája is. Ezt éppolyan lelkesedéssel végzik, mint az iskolai és a tanműhely munkákat. Tudják, hogy nemsokára valamelyik gépállomás, vagy állami gazdaság szakemberei lesznek és érdemes tanulni, meid a megbecsülést csak úgy vívhatják ki munkahelyükön, Jia addig sokat tanulnak. Szívesen tartózkodnak cséplőgépeik mellett, s szinte összenőttek vele ez alatt a néhány nap alatt. Szívesen maradnak mellette munka után is, mert a termelőszövetkezetek tagjai vendégként fogadják őket. Sokszor még a takaróikat is kicsempészik magukkal az iskolából, hogy kint maradhassanak és korán megkezdhessék a cséplést. Az esőzések miatt teszik, hogy minél hamarabb kipergessék a gabonát a kalászokból. Becsületes fiataloknak ismerték meg törtökön reggelig pedig már 30 vagonnal csépelt el. Kitűntek jó munkájukkal: Vince Béla, Gá- lik József, Sajben András és Szabó György vezette csoportok tanulói. — Szinte hallom az ellenvetést — mondja Túri Gábor igazgató elvtárs —, hogy a fiatalokat csak a szórakozás érdekli és a munka nem. Most a cséplés igazolta, bogy mindez nem így van. Ha megbecsülik őket és figyelemmel kísérik munkájukat, példát mutatnak az idősebbeknek is. Pokorádi Lajos is azzal állt elém az este, amikor ellenőrző körúton voltam a gyulavári Soly- mos-majori közős szérűn, hogy: nem bánnánk, ba mindig kint lehetne már dolgozni. Nagyon szeretjük ezt a munkát. Béke és az A gyulai Petőfi, a termelőszövetkezeteK ezeKet a tanulókat. Kévekötő aratógéppel 500 holdat vágtak le a tsz-ek- nek. A bárom cséplőgép csüErkel TSZ-ben még tejjel, gyümölccsel, uzsonnával is megvendégelték a fiatalokat, akik olyan lendülettel végezték munkájukat, hogy a tsz-tagok szinte csodálkoztak. Nem is csoda, hogy a gyulai Erkel TSZ-ben és a Gyulai Erdőgazdaságban már befejeződött a cséplés. Helyi anyagok felhasználása a családiház Országszerte folyik a családi- ház-építkezés. Ez év első felében a tanácsok összesen mintegy 19.000 telket juttattak kedvezményes áron az igénylőknek és 30 ezer építési engedélyt adtak ki. Békés megyében a juttatott telkek száma ez évben 338, a kiadott építési engedélyek száma pedig 645. (A növekv/5 építési kedvvel az anyagellátás nem mindig tudott lépést tartani. Különösen fa- és tetőfedő anyagokhan volt hiány. Ezért építőanyagipanmk előregyártóit vasbetongerendákat, vasbeton és salakbeton tető székeket,' födémbél éstesteke t gyárt, melyek a íaszerkezetek helyett jól használhatók. Az előregyártott elemek könnyen beszerezhetők a legközelebbi TÜZÉP-tele- peken. Nagy előnyük, hogy a könnyen gyűlő, gombásodé, szuvasodó fagerendák és fából készült tetőszékek helyett tűzbiztos és tartós födém készíthető belőlük. Tetőfedő anyagokból is többet gyárt az ipar. Tetőcserépből ez évben 44 millió darabbal többet juttat államunk az építtetőknek. Cementből 37 ezer tonnával, égetett mészből 34 ezer tonnával több kerül forgalomba, mint tavaly. Komoly segítséget jelent a falusi építkezéseknél a helyi anyagok felhasználása. Minden vidéken található valamilyen, építkezéshez alkalmas anyag, homok, építkezésnél kavics, vagy kő. Ezek általában ingyen, vagy igen olcsón beszerezhetők, mert kitermelésük egyszerű eszközökkel történik és nem keli távolról szá litani, teherautót, vagy fuvart igénybe- veimi. Az egyes vidékek jellegétől függően különböző helyi anyagok felhasználására van lehetőség. A legáltalánosabban Ismert és használt helyi anyag a vályog, vertfal és tégla készítésére alkalmas anyag. Szinte kivétel nélkül mindenütt található helyi anyag a homok, amelyből falazó, vakoló habarcsot lehet készíteni. Egyes ipari üzemek salakjából mészhabarccsal keverve, — cement hozzáadása nélkül Is — a vályognál, vertíaínái szilárdabb falazat készíthető. Így építenek igen sokan például Hatvan környékén, a Mátravidékí Erőmű salakjából. De nem roin-dien üzem salakja alkalmas építési célokra, mert a salak, minősége a felhasznált szén minőségétői függően változó. Téglát is lehet helyileg égetni egyszerű mód szerre]. A kitermelt agyagba szénport kevernek, az ebből vetett téglái kazlakba rakva szénporral beszórják és meggyújtják. Amíg a szénpor izzik, a tégla kiég és megfelelő szilárdságú, szivacsos szerkezetű építőanyagot kapunk. Schuf; r Burnánt Egy hét levelei Szerkesztőségünk e héten 75 levelet kapott. A beérkezett leveleket, kevés kivétellel, hasznosítani tudtuk lapunkban önálló írásként, vagy levélösszesítésben, Levélíróink továbbra is a cséplés, begyűjtés eredményeiről írtak. A múlt héthez viszonyítva, e héten több tsz jelentette levélben és táviratilag, hogy a kötelező beadást és feleslegéből az állami felvásárlást teljesítette. Móricz István Kiscsákóról a gaboriahordás befejezéséről adott hírt,. Értékes levelet küldött Oszlács Mihály tsz-szervező Gyuláról, a Szabadság TSZ kiváló eredményeiről. E héten több olyan levél érkezett, amelyben levélíróink a tsz fejlesztéséről, az egyéni dolgozó parasztok elhatározásáról adtak hírt. Ilyen volt Püski András tsz szervező levele is, amelyben Kollár János egyéni paraszt elhatározásáról irt. Igen jó levelet küldött Lipcsei Imre elvtárs Békéssárosonról. Ipari levelezőink közül is számosán írtak a tervek teljesítéséről. az augusztus 20-i verseny eddigi eredményeiről. Több levél érkezett a Vasutas Nap megünneplésének előkészületeiről, és annak méltatásáról. Kulturális életünkről sem feledkeztek meg levelezőink. Tóth Lajos Orosházáról a miskolci Déryné Színház művészeinek vendégszerepléséről frt értékes tudósítást.
