Bácsmegyei Napló, 1927. szeptember (28. évfolyam, 243-272. szám)
1927-09-29 / 271. szám
!927 szeptember 29 BACSMEGTEI NAFLÖ 3. oldal Egész Itália leste a veneziai repülőverseny kimenetelét A királyné, a trónörökös, hercegek, miniszterek, d’Annunzió,Marconi, de Pinedo Veneziában — Ötszázezren voltak vasárnap a Lidón — Tízezrek hajléktalanul a szabadban töltötték az éjszakát \ * ' ' r. - vcrtealtt, szeptember 26. Itália nagy napjára: a >Coppa Schneiderbin égész Olaszország szinte hisztériás lázzal készült Veneíiát érte a szerencse* hogy a »levegő uralmáért« kitűzött nemzetközi »világbajnoksági« repülőversenyt az örökszép városban rendezték meg. Amióta de Pinedo. Európa legfiatalabb tábornoka, a »Santa Mária L«-en és miután az az amerikai partokon elpusztult: a »Santa Mária II.«-on, Rómából elindulva a Földközi tengeren keresztül Afrikába és onnan DélAmerikába ■és Vissza Rómába repült, a különben is lelkesedni tudó olaszok rajongása a repülés iránt a paroxizmusig fokozódott, de Pinedóban a legnagyobb nemzeti hőst látják, aki, amikor bárhol az országban feltűnik, határtalan ünneplés tárgya. Vcnéziában, amikor a kistermetű, rokonszenvesen mosolygó de Pinedo, a San Marcon feltűnt, tízezrek övömrivalgása reszkettette meg a levegőt és antig csak látható volt, tízezren követték és ujjongva tapsolták, Vasárnap este a ragyogó tündöklésben pompázó San Marcon százezer ember zsebkendőket, apró zászlócskákat lengetve, hívta az ablakhoz Itália fiatul, lmszonkéíéves, délceg trónörökösét: Vmbcftót, de a lelkesedés vihara sokszoros erővel tombolt, amikor később szerényen, egy ablakmélyedésben meghúzódva, megjelent Itália ezidőszerint legnépszerűbb embere: de Pinedo tábornok. Lelkesen ünnepelték még d’Aiihtiil- Ziót és nálánál is jobban Volpit, a hatalmas pénzügyminisztert, aki .még pár éve Veneziában nagy szegénységben élt. A nép kegye most a népszerűség vállára emelte, Szombaton és vasárnap háromszázezer ember özönlött Vencziába. Vonaton, hajón, a szigetekről gondolán. Ennyi ember solta Veneziában nem volt. A szűk sikátorokon életveszélyes a közlekedés. A Márkus-tér egy hatalmas, nyüzsgő hangyaboly. Nines egy talpalatnyi üres hely. A Lidóra kétszáznál több gőzös szállította a lcirhatatlanul nagy tömeget. Hét-nyolc óráig kellett sorban állni, inig a hajóra kerülhetett az ember. A vonaton az ablakon másztak be és ki az utasok. A vencziaiak azt mondják, hogy a pályaudvaron a háború első napjai óta néni láttak ilyen kétségbecseit küzdelmet minden lépésért. Tízezernél több gondola, sok ezer csónak, több yächt, motöfos rogyásig tömve szállította a tömeget a Lidóra. Nagy, nagy népvándorlás képét mutatta ez a lázas, izgalmas utazás, A Lidón összepréselVc, csak apró lépésekkel lehetett előrejutni, A »Coppa -Schneider« volt a legtöbbét kimondott szó ezeit a napon — egész Itáliában. Öles falragaszok, nyilas tttba'gazi ások. tájékoztató magyarázatok, térképek,. rajzok borították a falakat, az nccákon »Coppa Schneider« jelvényeket, ansixeket, belépőjegyeket 5 —250 lírásokat, programokat, külön kiadásban megjelent képes lapokat árusítottak. Ötszázezer ember mindert gondolata, energiája, bizalma, hite, reménye egy lékkxctbe volt visszafojtva; Itália győzzön,,. »Sí-Hat versenygép állt ki a nagy, émbermagasságtt aranyserleg ért. A nemzetek versenyében eldöntésre kerülő világbajnoksági címért: »A levegő uralmáért«. Az Amerikái Schneider által 1913-ban alapított verseny 350 kilométer távra történik és pedig hét 50 kilométeres körben, a közönség szemeláttára. Minden nömZet legfeljebb báróm versenyzővel vehet részt és azé a serleg és a hatalmas bronzszobor, antelyik öt évért belül háromszor győztes marad. 1913 óta Franciaország egyszer, az első évben, Anglia kétszer, Amerika kétszer és Olaszország négyszer győzött és mert 1919.. 1920. és 1921- bén háromszor egymásután győzött, övé volna a nagy dij, de a harmadik győzelmet a zsűri megsemmisítette. Múlt évben de Bernardi, az idei verseny főfavoriíja syß^ött a Schncidcr-kupáért folyt ver senybcn. A tavalyi, győzelmet az amerikai Norfoikon aratta egy 850 lovas Maűlti fiat-os motorral, amikor is 395.8)4 kilométer óránkénti sebességet ért el. 1913-bftH, az első versenyen 73,078 kilométer gyorsasággal győzött a íraneia Pfevost, 1 Pl 4-ben az angol Pi.xtorl 139.017 kilométert, 1919-ben az olasz Janello 200.964. 1920-ban az olasz Bologna 172,484, 1921-ben az olasz de Briganti 179.242, 1922-ben az angol Bjard 235.074, 1923-ban az amerikai Cowes 285.436, 1923-ben (1924-ben nem rendezték meg a versenyt) az amerikai Doolittle 377.149 és tavaly de Bernard! olasz kapitány 393.814 kilométeres óránkénti sebességgel nyerte a versenyt. — Talán elérik ezidén az 500 kilométert, — hahgott mindenfelé. Az idei ser légin érkezéshez lm t gép állt ki, a bárom angol, mindhárman 625 lovas Nápier-f Jon-oS motorral és a bárom olasz, »f'at A. S. 3«-as jelzésű 700 lovas »Machi >2« monopiátináb Amorika az utolsó pillanatban Visszalépett. A bat vérsenyző, az indulás sorrendjében: 1. Kinkcad (angol), 2. de Bernardi (olasz), 3. Amerika (elmaradt), 4. Webster (angol), 5. Quazetti (olasz), 6.'Worsley (angol! és 7. Ferrarin (olasz). ‘ Délben hatalmas szélvihar kerekedett, a tenger addig Xínfa tükrén nagy és erős hullámok verődtek, a nyílt tengeren lefutó hajók utasai valamennyien tengeribetegen érkéztele, félő Volt, hogy a nagy látványosság, amelyre egész. Olaszország visszafojtott lúlckzettel figyelt, elmarad. Délután fél háromra volt kitűzve a verseny kezdete, de már reggel 7 órakor százezren hömpölyögtek a Lidón, ak;k köztit tízezren a szabadban töltötték a vasárnapra virradó éjjelt, mert az ideérkezett tömeg alig egy negyede kaphatott szállást. Az utasok jórésze Paduán és a környékbeli szigeteken keresett éjjeli menedékhelyet. Fél háromkor a zsűri kihirdette és fa)lagászokkal tudatta, hogy a Copoa Schnélder-t hétfő délutánra halasztották. A csalódás leírhatatlan érzése ülte meg az emberek arcát és lelkét. De nem volt sok idő a gondolkodásra. Hatalmas vihar és annál is erősebb eső lepte meg a félmillió embert. Vad menekülés, futkosás egy ereszért, egy kis fedett helyért életveszélyes tolongás, verekedés, gázolás a Veneziába visszatérő hajókért. A félmillió ember utolsó transzportja hajnali négy i órakór érkezett vissza Veneziába. * Este újra derűs lett az égbolt. A San Marcon soha nem látott tömeg. A Bersaglieri zenekar rázendít a »király hlmnu ?ra< a tömeg tapsorkánba kezd, amely lelkesedésvihar sokszorosan foka-; zódott, amikor rázendítettek a »Giovinez-1 za, giovinezza ...« kezdetű fasiszta indulóra és tetőfokát éri el, — ami már az őrüléssel határos volt — amikor a tollaskalpagu Bersaglierik a *Piave« indulóra kezdtek, amelyet egetverö lelkesedési kitörésekkel fogadtak. A királyi palota ablakaiban megjelentek időnként: a királynő, a trónörökös, de Pinedo, d’Annunzió. Volpi, Oiuratti, Balbo miniszterek, Turati, a fasiszták főtitkára, Spoleta, Spada Potenziani és több savoyai herceg, Sasson angol légügyi miniszter, Marconi, a világhírű feltaláló, a Coppa Schneider három olasz versenyzője. Hajnalig öröm- és lelkesedésmámorban uszott egész Venezia. A lapok rendkívüli kiadásai Mussolini arcképét és napiparancsát közük: * Olasz repülők, — a fasiszta Olaszország megparancsolja nektek, hogy győznötök kell...« 'v v ’ Mayor József A va$das&gi néppárt nem tárgyalt a radikálisokkal Hajios Baláas v k ihn nyilatkozata — Bunics Ivó törvényszéki elnök a teesiereki radikális-párt listáján A községi Választásokat megelőző tanácskozásokról szóló beszámolójában megemlékezett a Ikicsmegyci Kupió arról, hogy á Vajdasági néppárt és a radl káiis párt között is megindultak a tár gyalások. Erre vonatkozólag Rujics Balázs vikárius, a vajdasági néppárt vezére a következő nyilatkozatot küldte be: — A Vajdasági néppárt a radikális párttal nem tárgyal semmiféle választan egyezségről. Más párttal Sem tárgyal. A vajdasági néppárt a szuboticai községi választásokon eltekint az országos pártok keretéitől. Listánkon szívesen látunk mindenkit párthoz tar tárásának tekintetbevétele nélkül, mindenkit, aki a helyi politika érdekében tud és akar komolyan dolgozni. Az egyés pártokban. kíiLiiiisen az országos képvise’ 'választások alkalm ival túlontúl exponált korteseket és szenvedélytől vezetett egyénékét nem számitjuk a komolyan dolgozók közé. — Célunk: egészséges, életrevaló, Szüli, tje:'rak speciálisan megfelelő közigazgatást és állapotokat létrehozni. Rajics Balázs. Nem sikerült a községi pártot megalakítani Topolán Már több mint két hét óta fáradoznak pólón dr. Pletikoszics András királyi ,'cgyző, Szepesi Jenő és Jámbor Kálmán bankigazgatók és Kiská'roly János tartomáriygyiilési képviselő,, hogy megalakítsák a politikától mentes köz: ,’gi pártot, amelyben résztveiinének a radikálisok, demokraták, a független munkáspártiak és a magyar párt és igy a községi választásokon csak egyetlen l’sta sze-éne'ne. A muL vasárnap tartotta alaau.ó gyűlését az, uj pait, amelyen a politikai pártok vezetői is teljes számban megjelentek, de egyezséget nem tudtak létrehozni. Sokan kifogásolták Kiskároly és dr. Pletikoszics működését az uj pártnál és valószínű, hogy személyi difetenciák miatt nem tud az ttj‘ párt megalakulni. Önálló listát állít a becskereki német párt Becskerekről jelentik: A becskereki hi-, vatalós radikális párt szerdán készítette el jelölőlistáját. A listán első helyen Popov Dusán, a pártszervezet elnöke, második helyen Bunics Ivó törvényszéki elnök szerepel. A német pártszervezet kedden este tartott ülést, amelyen elhatározták, hogy a német párt Becskereken önálló listát állít a községi választásokra. A lista összeállítására nyolctagú bizottságot küldtek ki. Franciaország nem tartja elfogadhatónak az orosz korm ány garancia-javaslatát A fran la válaszjegyzéket valószínűleg a jövő hét folyamán küldik e Moszkvába Közlekedési sztrájk készül Berlinben Péntekre várják a sztrájk kitörését Parisból jelentik: A Petit Párisién szerint a kiiltigyminiszférkml attariuihányózta az orosz kormány garancia, szerződésre vortátkezó javaslatát és arra a megállapításra futott, hogy az orosz javaslat távolról sem felel meg a francia kormány vá: okozásának, noha a javaslat az adósságok ügyében a szovjetkormáiiy eddigi álláspontjával széniben nagy haladást jelent. A francia kfíVniány válaszjegyzékében hangsa» , fydzní fpgjá, hogy ’ ezen áz alapon nem várható megegyezés Franciaország és Oroszország között. Briand legközelebb részletes jelentést tesz a miniszteri an ácsnak éS aztán — vi.lósziniileg már a iövö héten —• megküldi Moszkvába a francia kormány válás» jegyzékét <1 . — Az Echo de Paris azt írja, hogy Poincaré a leghatározottabban felszólította a kormány tagjait hogy a parlament őszi ülésszakának megnyitásáig, október 18-ikáig ne tartsanak politikai jellegű beszédeket. A tilalomra Barthou igazságügyminiszter Vasárnapi beszéde adott okot, melyet Poincaré, úgy látszik nem helyesel. Berlinből jelentik: A német fővárost általános forgalmi sztrájk fenyegeti. A közúti alka'mazottak kedd este szavaztak, hogy elfogadják-é a választolt bíróság döntését a béremelés kérdéséb :n, vagy a Sztrájk fegyveréhez nyúlnák. 11.875 alkalmazott közül 11.178 a sztrájk mellett foglalt állást. A vasutas Szakszervezet sztrájkbizottsága csütörtökön fogja megjelölni a mmikebcszüntetés idejét. Majdnem bizonyos, hogy pénteken reggel már megkezdődik az általános forgalmi sztrájk. A földalatti vasutak és az autóbusz-alkalmazottak szintén csatlakoznak a sztrájkhoz, miután bérharcuk nincs befejezve.
