Bácsmegyei Napló, 1927. május (28. évfolyam, 110-149. szám)
1927-05-22 / 140. szám
PoStarlna placena a gűtovom! 32 OLDAL » ARA 4 DINAR BÁCSMEGYEI NAPLÓ XXV1SI. évfoiyam. _______Szubotica, 1327. VASARÜAP, májas 22. t4D. szám Telefon: Kiadóhivatal 8—58 Szerkesztőség 5—10, 8—52 . , , Szerkesztőség: Zmaj Jovin trg 3. szám (Minerva-palota) Megjelenik minden reggel, ünnep után és hétfőn déihcn ndnMWfl ár negyedévre 16a din. Kiadóhivatal: Subotica, Zmaj Jovan trg. 3. (Mincrva-pai . i) A kisantant ás Magyarország Néhány nappal a joachimstali tárgyalások után a magyar parlamentben számos esetben szóba került a jugoszláv-magyar megegyezés és általában a kisantant viszonya Ma- j gyarországhoz. A magyar parlament vitája kapcsán talán érdemes lesz újra mérlegre vetni a kérdést: nem kellene-e revideálni azt az álláspontot, melyet minden konkrét állásfoglaláson túl magának a kisantantnak koncepciója jelent Magyarországgal szemben s hogy a kisantantot alkotó államok érdekei megegyeznek-e a kisantant magyar programjával? A politikában — a külpolitikában is — nincsenek örök célok. A pillanatnyi helyzethez, a múló, változó érdekhez képest változnak a feladatok és célok, az utak és eszközök. Ha összehasonlítjuk a mai Magyarország közszellemét és külpolitikai törekvéseit a kisantant megalakulása idején észleltekkel, akkor nyilvánvalóvá válik az első szempillantásra, hogy a változó helyzet revízióra készteti az első koncepció legortodoxabb védelmezőit is. Egy Habsburg-restaurációval fenyegető, felelőtlen szavaktól és cselekedetektől vérbő, fogadkozásoktól és földalatti készülődések jelszavaitól hangos ország foglalta el akkor a központi fekvést a kisantanttá szövetkezett államok mentén. Azzal a Magyarországgal szemben könnyen számíthatott nemzetközi sikerre Benes gondolata, amivel egyrészt a háborús területi szerzemények megvédése, másrészt a fenyegető Habsburg-uralommal szemben a fokozott védekezés szüksége teremtett szövetséget Magyarország szomszédhatalmai között. A kisantantnak sikerei voltak s ezek a sikerek letagadhatatlanok. Ámde kétségtelen az is, hogy a kisantantnak változatlan, sőt már tradiciós ragaszkodása az első programjához ma már olyan ellenhatások felkeltésére alkalmas, melyek diametriális ellentétben vannak a kisantantot. alkotó államok érdekeivel. Magyarország a kisantant megalkotása óta a külpolitikai törekvések széles klaviatúráján keresztül jutott el a mohácsi beszédig, hogy ezzel a beszéddel jellemezzük a hivatalos magyar külpolitikának békét hangsúlyozó törekvéseit. A diplomácia feladata az, hogy a békés külpolitikát hangsúlyozó szavaknak jelentőségét és őszinteségét lemérje s ha netán a hivatalos külpolitika irányitói ebben az őszinteségben találnának is defektust, mégis kétségtelennek kell tartani, hogy ebben az őszinteségben kevesebb a fogyatkozás, mint az öthat év előtti fogadkozásokban és készülődésekben. így azután önként vetődik fel a kérdés: nem lenne-e egyszerűbb, gyorsabb és biztosabb Magyarországgal együtt megvalósítani a kisantant célját, mint Magyarország nélkül, sőt Magyarország ellenére? Elvégre a kisantant legértékállóbb programjának bizonyult: a Dunamedence államainak s az ehhez kapcsolódó geográfiai egységhez tartozó népeknek egy uj politikai és gazdasági szövetségbe való megszervezése, hogy legyen egy magasabb tekintély, legyen olyan nemzetközi hatalom, mely az akkor már széthulló nagyantant tekintélyét, vezéri szerepét és rendelkező hatalmát a Duna medencéjében átvegye. Magyarország külpolitikai konszolidálódása a kisantant, ha lehet mondani, legszemélyesebb célját túlhaladottá tette, de ehhez a legnépszerűbb programponthoz való görcsös ragaszkodása nem kívánatos törekvéseket érlelt ki az európai politikában. Magyarországnak az angol gazdasági és olasz politikai tényezőkhöz való közeledése — a kisantant politikájának következménye volt. Magyarország külpolitikája már letért a paszszivitás politikájának útjáról, Magyarország barátokat és társakat keres, ha ilyeneket nem találhat — éppen a kisantant gyűrűje miatt — a szomszédállamaiban, akkor meszszebb fog keresni s mint a példa mutatja, találni is. Ha közvetlen szomszédai elzárkóznak a közeledés elől, Magyarország igyekezni fog szomszédállamainak külső szomszédaival keresni a megértés módját. S a kisantant államainak nem fűződik érdekük ahhoz, hogy a diplomácia szálai testükön keresztül kössék össze északi és déli szomszédaikat. A kisantant hatásos tényezője volt a magyar külpolitika pacifikálásának. Amikor azonban ez már megtörtént, ezt a kétségtelen sikert nem szabad kockáztatni elavult és elévült programpontokhoz való ragaszkodással. Á kisantant nem teheti ellenségévé azt, aki barátja szeretne lenni. A kisantantnak ma egyetlen feladata lehet: a Duna-medence népeinek politikai és gazdasági megszervezése. Ehhez a programhoz, ennek a programnak megvalósításához szüksége van minden népre, melynek hazáját a Duna-medencében jelölte ki végzete. Törökország katonai egyezményt kötött Szovjetoroszországgal A szovjet kormány, hír szerint, nagy hadifelszerelést szállít Törökországnak Szófiából jelentik: A Borba cimü lap biztos forrásra hivatkozva azt jelenti, hogy Törökország és Szovietoroszország katonai egyezményt kö" töttek. A lap szerint Moszkva kötelezte masát az egyezményben, hogy Törökország részére tizenhat repülőosztag, tizenhárom hidroplánosztag és három felderitőosztag gépeit szállitja, ezenkívül tizenegy tengeralattjáró hajót, több nehéz parti üteg és százhúszezer gyalogsági fegyvernek Törökországba való eljuttatására is kötelezte magát. Ezenkívül a szovjetkormánv ötszáz kiképzett tisztet bocsát a török hadsereg rendelkezésére. akik a speciális technikai kiképzést fogják vezetni. Százhatvan orosz tiszt állítólag már meg is érkezett Törökországba, mig a többiek augusztusban jönnek. Szombat éjszakára várják Lindberg repülőt Párisba Az amerikai pilóta senkit sem avatott be előre abba, hogy el akar Indulni az óceáni útra — A huszonötéves vakmerő repülő egyedül teszi meg a veszedelmes utat — A hajók szombaton egész nap láttuk az óceán felett Lindberg gépét — Áz aeroplán szombat délután ért az ir partokhoz 1 ■■■■■ ■«■n—■—— "■ ■ Sikeresnek látszik az amerikai pilóta útja Newyorkból jelentik: Olyan sürü volt a köd Lond-Island felett, amikor Lindberg kapitány startolt, hogy néhány perccel a felszállás után aránylag csekély magasságban már eltűnt a nézők elől a Spirit oi Saint-Louis (Saint-Louis szelleme) nevű gépe. Indulás előtt a vakmerő pilóta sen" kinek sem mondotta meg, hogy nem próbautról van szó, hanem komolyan akar Indulni a Newyork— párisi útra, csak a gép konstruktőrje volt beavatva a titokba, akitől néhány keresetlen szóvá! búcsúzott el jelezve, hogy New-England partvidéke felé veszi útját és igyekezni fog a hajóforga" lom útját pontosan betartani. A newyorki lapok több érdekes részletet közölnek Lindberg kapitány személyéről és páratlan vakmerőségéről. Jellemzésül felhozzák, hogy az amerikai repülők, ha róla beszélnek, nem is említik a nrvét. hanem egyszerűen azt mondják ró' :.7, őrült« és mindnyájan megértik, hogy Lindbergről van szó. Nincs olyan vakmerő és életveszélyes vállalkozás, amire Llndberg ne volna hajlandó. \ csütörtöki estét Lindberg két ismerősével töltötte, velük ■ vacsorázott, azután elbúcsúzott tőlük és nemcsak hogy nem említette előttük, hogy reggel indulni fog, hanem egész este egy szót sem akart az óceáni repülésről beszélni. Azután Lindberg egy moziba ment, amelynek műsorát végignézte, majd egy ne. gyed órával éjfél után hazament, lefeküdt, de már két óra múltán ismét talpon volt. Kis autója háza előtt várta és fekete macskáját, amelyet nagyon szeret, magával vitte a kocsiba, közben azonban meggondolta magát és a macskát visszaadta háziasszonyának azzal, hogy még sem viszi magával a hangárba, mert a szegény állat nagyon fázik. Még koromsötét volt, amikor I.indberg kapitány kiért a hangárba. Emberei ott dolgoztak és várták érkezését. Hajnalhasadtakor híre futott, hogy Lindberg startol és nagy tömegek rohantak a hangárhoz, hogy lássák az indulást Lindberg teljesen utrakészen állt a Spirit of Saint-Louis mellett és regelíre három szendvicset evett. Amikor gépésze jelentette, hogy minden rendben van, felszállt a nyeregbe, megragadta a ormányt és leszólt az embereknek: — Abszolút biztos vagyok benne, hogy holnap épségben Parisban leszek! A motor berregni kezdett és nekilendült a gép. de nem akart felemelkedni. Másodszor is gurulni kezdett a gép és alig egy fél méterre emelkedett csak, végre harmadszor sikerült a start és percek alatt eltűnt Lindberg aeroplán" ja a reggeli sürü ködben. Newyorki időszámítás szerint péntek éjfélig, ami középeurópai időszámítás szerint szombat reggel hat órának felél meg, a legellentmondóbb jelentések vannak Lindberg útjáról. A legkomolyabb, sőt feltétlen hitelesnek látszó jelentés az. hogy a kapitány középeurópai idő szerint péntek este nyolc órakor hagyta el az amerikai szárazföldet Moinaieu-nél és középeurópai időszámítás szerint pontban éjfélkor elszállt Saint-John (New-Fundland) felett A szakértők ezeket az adatokat egybevetették az aeroplán teljesítőképességével és úgy találták, hogy a jelentés helytálló A hitelt érdemlő jelentések azt mutatják, hogy Lindberg kapitány a legnagyobb pontossággal követte az útirányt, mert tiz óra alatt csak öt méríöldnyire tért el a hajók közlekedési útiétól. Eberle tengernagy és Dalton elnök, az amerikai kereskedelmi flotta két vezető-
