Bácsmegyei Napló, 1926. június (27. évfolyam, 151-177. szám)

1926-06-18 / 167. szám

1926. június 18. BACSMEGYEI NAPLÓ oldal. Hamis bukás és csalási vád az Ujedinjena Banka igazgatósági tag jai ellen A bukóit bank csődtömegei:(Unoka megtette a bűnvádi feljelentést Beográdból jelentik: A kereskedelmi bíróságnál az Ujedinjena Banka csodtö­­meggondnoka bűnvádi feljelentést nyúj­tott be a bank volt igazgatóságának egyes tagjai ellen. A feljelentés szenzá­ciót keltett pénzügyi körökben és a kö­zönség széles rétegeiben, bár az előz­mények és a felszámolási tárgyaláso­kon megnyilvánult hangulat előrelátha­­tóvá lették a dolgok ilyen alakulását. A feljelentést a hitelezői bizottság is jóvá­hagyta és a bíróság a vizsgálatot meg­indította hamis bukás és csalás címén, Az U.iedinjena Banka igazgatóságának a következők voltak a tagjai: dr. Murko­­rics Milán nyugalmazott miniszter, Ra­­áovics fiija bankigazgató, Jovanovics Ljuba lapovói kereskedő, Gutcsd Datáló szállodás, Jecsmanica Milán kereskedő, Sztanics Milán kereskedő, Kosztics Cso­da ügyvéd, valamennyien Beográdból és likacs Alojz ljubljanai bankigazgató. A feljelentés nem vonatkozik valamennyi igazgatósági tagra. Az Ujedinjena Bankának tudvalevőleg Szuboticáu is volt fiókja s résztvett egy nagyobb vajdasági pénzintézet alakítá­sában is. Ez a résztvétél azonban az Uje­dinjena részéről már csak platonikus volt, az uj intézet azonban, amelynek igazgatóságában annak idején a most feljelentett igazgatósági tagok közül is rent voltak egyesek, ráfizetett, erre az összeköttetésre. Pánshó! Noviszadra repült atizenhatüléses, Góliát** A repülés világre'cordere Noviszadoa Noviszadról jelentik: A párisi Fähr­mann repülőgépgyár legújabb alkotása, a tizenhat üléses »Góliát« nevű óriás­repülőgép, amelyet kedden reggel in­dítottak útnak Párisban, Torino és Lyon és az Alpesek felett elhaladva, Udinén át, tizenkét órai ut után N’ovi­­szadon földre szállt. A gép útközben csak Torinóban szállt le néhány órára. A monstruózus repülőgép 28 m. széles, 12 méter hosszú, 4 és fél méter magas és tizenhat személy befogadására al­kalmas. A hatalmas repülőgép ezenkí­vül körülbelül ezer kiló súlyt vihet magával és miután főleg harcászati cé­lokat szolgál, különösen éjjeli bomba­­támadások keresztülvitelére alkalmas, A repülőgép két 380 lóerős motorral van felszerelve és ha az egyik motor bár­milyen okból felmondja a szolgálatot, a másik motor egymaga képes a Góliá­tot a levegőben tartani. A Fahrmann-gyár azért küldte repü­lőgépét Noviszadra, hogy az itteni re­­pülöparancsnokságnaJk bemutassa és katonai szakértőbizottsággal kipróbál­hassa. A Góliát csütörtök reggel kilenc órakor tette meg a 'kijelölt . bizottság­gal bemutató útját. A repülőgépet Coupé, francia pilóta vezette, aki már 15 été áll a Fahrmann-gyár szolgála­tában. A szakértőbizottság tagjaiként a a repülőgépen helyet foglaltak Jngo­­vics Jovan alezredes, a noviszadi re­pülőtér parancsnoka, Jovanovics Gyu­­ra, Tomics Miodrág. Filipovics Pavle őrnagyok és Sebaljin Vladimir száza­dos. A Fahrmann-gyár képviseletében Trayor Egon kereskedelmi igazgató veit részt a próbarepülésen. Coupé Franciaország leghíresebb pilótája és világrekordot tart. Coupé ugyanis ez alkalommal Párisból kiin­dulva Lyon és a Földközi tenger felett Algír és Afrika északi partjai fölé re­pült és leszállás nélkül, a levegőben el­töltött harminchét órai repülés után. rekordidő alatt Parisba tért vissza. A repülőgép utasaival huszonöt perc alatt Beograd fölött volt és 150 kilo­méteres átlagsebességgel Mladeuová­­cig jutott, itt azonban irányt vál­toztatott. mert a. felhők tulalacsonyan lógtak és a tájékozódás hátráltatva volt és Grocska és a Duna felett tért vissza Noviszadra.. A visszautazásnál a repülőgép erős ellenszéllel birkózott és Így gyorsasága csak 130 kilométeres volt. A tulalacsony felhők miatt a repülő­gép visszafelé való útjában csak száz méter magasságban repült és oly erős volt a két motor kattogása, hogy Ze­­munban a tehéncsorda a lármától szét­­fu'tott és az uccákon a lovak megva­dultak. Coupé pilóta Petrovaradin felett az egyik motort elállitotta és az óriási gépet az egyik 380 lóerős motor egye dűl vitte és a Góliát a noviszadi repü lőtéren simán kikötött. A bizottság tagjait a legteljesebb mértékben kielégítette a Góliát teljesít­ménye. Az óriásrepülögép szombaton Bukarestbe száll. Súlyos visszalések a sombori földosztások körül A revíziós-bizottság szigorúan felülvizsgálja az igényjogosulfs igot Szombörból jelentik: Szomborban dr. Jovanovics Mihajló miniszteri inspektor vezetésével — mint isme­retes — jimius hó 10-ikéu kezdő­dött meg az agrárrevizió. A bizott­ság munkája előreláthatóan a jövő bp közepéig tart és csak ezután ke­rül a sor arra. hogy a szomborkör­­nyéki földosztásokat is felülvizsgál­ják. A Bácsmegyei Napló munka­társa felkereste dr. Jovanovics mi­niszteri inspektort, aki nyilatkozott az agrárreform terén szerzett ta­pasztalatairól és a bizottság műkö­déséről. Dr. Jovanovics inspektor nyilat­kozatában kijelentette, hogy az ag­­rárrcforrn végrehajtása körül Som­borban. különösen a Bukovác-Szál­­iási földosztásnál rendkívül súlyos visszaélések történtek és a bizottság csak nehéz, fáradsá­gos munkával tud majd rendet te­remteni, — Már eddig is megállapítást nyert — mondotta dr. Jovanovics — hogy sokan jogtalanul kaptak földet, vannak, akik más nevére kapták, vannak, akik nemlétező sze­mélyek neve alatt részesültek az agrárreform folytán felosztott föl­dekből, vannak sokan, akik a törvé­nyes rendelkezések ellenére bérbe­adták földjüket. Természetesen ezektől elveszik a parcellákat és csak a jogosult földigénylök fognak részesülni az agrárre­­formbóí. Az igényjogosultság megállapításán kivid feladata a bizottságnak behaj­tani az agrárföldek bérösszegeit is. Rendkívül sokan vannak hátralék­ban és csak Szombor város terüle­tén nyolcszázezer dinárral tartoznak a telepesek földbérlet cinun. Dr. Jovanovics ezután elmondta, hogy összesen kétezerháromszáz földigénylő van, de eddig mitidösz­­sze négyszázan jelentkeztek, köz­tük tizen nem szlávok is. A földek kiosztása után, amennyiben felesleg marad, úgy a maximum erejéig visszakapnak területet a földbirtoko­sok is. Visszakapja maximűhiát Szombor város is, sőt előrelátható­lag még a maximumon felül is fog visszakapni régi földjéből. Ezek után Szombor város lakos­sága kiváncsi érdeklődéssel várja az agrárrevizió befejezését. Adóegységesités helyett adóemelés Az ellenzéki vezérek szerint a törvényjavaslat négy-ötszörösre emeli az adókat Beográdból jelentik: A pravoszláv pünkösd közeledtével bizonyos lany­hulás állott be a politikai életben. Pünkösdig a parlament már nem tud fontosabb munkát végezni és inten­zivebb tevékenysége csak a pünkösd utáni héten kezdődik. Uzuitovics miniszterelnök, a par­lamentből távozva, kijelentette az újságíróknak, hogy a kormány min­den ellenkező híresztelés dacára folytatja munkáját és ellátja munká­val a parlamentet is. Az újságírók­nak arra a megjegyzésére, hogy az ellenzék szerint a kormány nem dol­gozik, a miniszterelnök kijelentette, hogy csak gyenge kormányok me­nekülnek a parlamenti munka elől, már pedig a jelenlegi kormány erős. Nagy feltűnést keltett, hogy a kor­mány nem tűzte ki a pénteki ülés napirendjére a beogradi konvenció­kat. Ezt az ellenzék azzal magya­rázza, hogy nézeteltérések merültek fel a radikálisok és a Radics-párt között. Ezt a híresztelést a kormány részéről határozottan cáfolják és ki­jelentik, hogy a beogradi konvenciók a parlament szombati ülésén napi­rendre kerülnek. A politikai érdeklődés egyébként a blédi kisantant-konferencia felé fordul, bár a mostani ülésszak iránt az érdeklődés kisebb, mint az eddi­giek iránt. Minthogy Benes állása bizonytalan, nem hiszik, hogy a mostari ülésszakon jelentős döntés történhetni. A minisztertanács ülése Csütörtökön a minisztertanács ülést tartott, amelyen elsősorban a tisztviselőtörvény 40. paragrafusa értelmében kidolgozandó szabály­rendeletekkel foglalkoztak. Ezek a szabályrendeletek a minisztériumi tisztviselőknek a rendes fizetésükön kívüli járandóságait szabályozzák. A minisztertanács a szabályrendelete­ket a szakminiszterek jelentése és a pénzügyminiszter hozzájárulása után elfogadta. Végül a minisztertanács a neptuni konvenciókkal foglalkozott. Az ellenzéki vezérek konferenciája kz ellenzéki vezérek csütörtök délelőtt a parlament ülése idején konferenciát tartottak. A konferen­cián megállapították, hogy a Pasics Rada ügyeinek kivizsgálására kikül­dött parlamenti bizottság nem dol­gozik. Ugyancsak megállapították, hogy 'maga a kormány sem dolgo­zik, bár olyan engedelmes többsége van, amilyen kevés akad egész Európában. A parlament elé terjesz­tett kisebb javaslatok célja az ellen­zéki vezérek szerint csupán az idő húzása. A tétlenség okát az ellenzék a kormánykoalíció gyengeségében látja. Az egyedüli kiút az ellenzéki vezérek szerint a választások kiírá­sa. Foglalkoztak a konferencián az adótörvénnyel is és megállapították,: hogy u törvény nem egységesíti, hanem négy-ötsZörösére emeli az adókat, kz ellenzék ezt az álláspon­tot fogja képviselni a törvény tár­gyalásakor és követelni fogja a je­lenlegi költségvetés revízióját. Vé­gül szóbakerüitek a konferencián az ellenzék együttes gyűlései is és fel-, olvastak leveleket, melyekben az ellenzéki pártszervezetek az ország minden részéből felszólítják az élien­­zéki vezéreket, hogy tartsanak to­vábbra is ilyen együttes gyűléseket. A Vajdaságból Szuboticáról, Novi­szadról, Szomborból és Kikindáró) érkeztek ilyen levelek. A parlamenti bizott­ságok munkája Csütörtökön a parlamenti bizott­ságok közül csak a törvényhozó bi­zottságnak a büntetőtörvénnyel fog­lalkozó albizottsága ülésezett. Pén­tekre több fontos bizottság van ösz­­szehiva. A pénzügyi bizottság tár­gyalni fogja a rokkanttörvény illet­ményekről szóló 89. szakaszának megváltoztatását, valamint mezkez­di az egyes minisztérium tisztvise­lőinek külön járulékairól szóló .sza­bályrendeletek tárgyalását, ülést íog tartani pénteken az adóegysége­sítési tárgyaló bizottság is. CIRK USZ ® se» Miért büdös a tenger? — Swincmündei gondolatok — A tenger egyike a legbüdösebb folya­dékoknak, amikkel életemben találkoz­tam. Intenzív szaga van. Jellegzetes, nehéz, áporódott illata. Facsarja az ember orrát, ha soká ül a kikötőben. Mért büdös a tenger? Ez csak olyan költői kérdés; nem vá­rok rá feleletet, hanem magam óhajtom megválaszolni. Költői kérdés... Ady sohasem kérdezte, hogy mért büdös a tenger. Tamás István se. Több költőhöz nem fűznek személyes kap­csok, de a világirodalomban, amelyet tegnap e célból gondosan újra átolvas­tam, nem találtam nyomát annak, hogy a habok és hullámok pajzán játékának láttára bármelyik költőnek is az jutott volna eszébe, hogy a tenger mért büdös. Ök fegyelmezni tudták az asszociá­cióikat. Osszián haragos istennek látta a tengert. Byron végtelen azúrnak. Él’ penetráns szaftnak. Hogy inért sós a tenger, azt tudom. 1 A sok beringtöl. Ha jól meggondolom a dolgot,, a szaga is a halaktól kell, hogy legyen. (Az a pár vendég, aki nyaranta belemászik, nem számit, ök itt nemzeti kisebbség. Se nem szoroznak, se nem osztanak. A halak a mértékadó elem és hangadónak csak azért nem lehet nevezni őket, mert némák. Nem beszélnek, félnek, hogy a víz a szájukba megy.) A halak büdösek. Pedig egész nap íiirdenck. Mindig mondtam, édesem, hogy nem kell túlbecsülni a viz köztisztasági jelen­tőségét. Maga nem akarta elhinni... íme: a hal egész nap fürdik, mégis roszszagu. Sőt nem is mégis, hanem ép­pen azért. Mert, ha úgy vesszük, mástól nem is lehet roszszagu, mint a tengertől. A hal elvégre nem izzad. Különösen most nem, tekintve, hogy a viz elég hi­deg még. (Brr, de milyen. Tegnap köny­­nyélmüen megfiirödtem benne, azóta in­tenzív halszngom van.) « Circulus vitiosus: a hal rosszagu a tengertől, a tenger rosszagu a haltól. Ez azonban kettőjük dolga. Intézzék el egymás között. Én nem kívánok bele­avatkozni. Megőrzőm semlegességemet "Drágám, ma már nem is fogok für­deni " dió.

Next

/
Thumbnails
Contents