Bácsmegyei Napló, 1922. május (23. évfolyam, 120-148. szám)

1922-05-03 / 121. szám

2. oktal BACSMEGYEI NAPLÓ feelt amerikai német birtokosok tör­vényjavaslatot akarnak benyújtani a kongresszushoz, hogy birtokaik visz­­szaadása haladéktalanul megtörtén­jék. Arra hivatkoznak, hogy a Német­országgal kötött különbéke már ér­vényben van és így birtokaik elvo­nása, melyeknek értéke mintegy ,400 millió dollárra rúg, teljesen jogtalan és elkobozásnak felel meg. , Az érdekelt amerikai hatóságok tiltakoznak ez ellen a javaslat ellen és azt kívánják, hogy az akciót füg­gesszék fel mindaddig, amig a német és amerikai kormányok közt folyó tárgyalások befejezést nem nyernek. Jól értesült diplomáciai körökben úgy tudják, hogy e kérdés a napok­ban döntő fordulóponthoz érkezett, amennyiben a német kormány elismerte Né­metország felelősségét a Lusitá­­nia elsülyesztéséért és hajlandó az emberáldozatókért és elsülyesztett értékekért a kártérítést megfizetni. Hughes államtitkár kije­lentette, hogy most már csak az ösz­­szeg nagyságáról folynak a tárgyalá­sok, amelyek mindkét állam kölcsö­nös engedékenysége folytán rövidesen elintézést fognak nyerni. Júniusban megindul a légiközlekedés Franciaországgal Májas 1-töl ke- ive közlekednek a repü­lőgépek Páris és Budapest között A francia-román légi forgalmi tár saság még az ősz folyamán próba­­repülést végzett Páris és Konstanti­nápoly közt, Beogradon át, az ezen az útvonalon tervezett állandó légi összeköttetés előkészitéze végett. En­nek a repülésnek a sikere megvaló­síthatóvá tette a tervet és az érdekelt légi forgalmi társulat már meg is kezdte ez útvonal egyik részén a forgalmat. Hétfőn, május elsején már meg­indult a repülőjárat, egyelőre Buda­pest és Páris között, mely személye­ket épugy, mint csomagokat és leve­leket fog szállítani Páris, Strassburg, Prága, Bécs és Budapest között, Vasárnap délután 4 órakor a magyar kormány kikifMötteinek és a társaság budapesti igazgatóinak, valamint nagy­számú közönségnek a jelenlétében megtartották Budapest körül négy utassal a negyedórás próbarepülése­ket, hétfőn délután érkezett meg az első gép Párisból és kedden réggel indul vissza Budapestről az első. Junius 24-étől kezdve ezt a légi közlekedést meghosszabbítják Beo gradon, Bukaresten és Szófián-át Kon­­stantinápolyig. A most elindult első légi jármű alumíniumból készült, négyüléses Henry Portez-gép. Fából való vázát ezüstre festett vászon takarja. Hátsó kisebb szárnya felett sárga mezőbe festett, ferdén elválasztott kék-piros zászló „R. F. A.“ jelzéssel. A gép­ben hevederekkel megerősített könnyű nádszékeken ülnek az utasok. A pilóta a gép baloldalára erősített kengyelből száll be a gép tetején lévő nyitott ülésbe. Az utasok az aeroplán Jobb oldalán szállnak be a zárt alumínium, fülkébe í a fűikét azután rácsukják az utasokra, akik csak négy kis ablakon nézhetnek ki, előre azonban nem láthatnak. , , A gépek hetenként háromszor in­dulnak és háromszor érkeznek, és Párisból tizenegy óra alatt teszik meg az utat Budapestig. Az express­vonat mégegyszer ennyi idő alatt futja be ugyanezt az utat és többe kerül, mint a repülőút. A budapest­­párisi vonalon a díjkülönbség tizenkét frankot tesz ki. Egy levél dija repülő­postával 30 magyar korona. A háború A mostani négyüléses gépek helyett nemsokára hatüléseseket fognak fel­használni és a Beogradon át való forgalom megkezdésekor már ezek lesznek üzemben. Az őszre pedig út­nak indítják első huszilléses gépüket. nyomában — Gránátverte mezőkön, Macedóniában — Ha egy késő utókor boldog gyer­meke történelemkönyvvel a. kezében végigjárja majd a Macedón hegyeket, épp oly szent borzalommal gondol majd a . háború százezernyi harcosára, aki ott élt, küzdött hosszú évekig, mint ahogy mi gondolunk Hannibál harcosaira, akik átkeltek az Alpese­­:ken, vagy Napoleon gárdáira, akik megjárták Moszkvát. A »déli hadszíntér«-ea. Macedónia déli részén járok, a »déli hadszíntér «-en. Keresem a hábor'u nyomait. Az uttalan utaikon, a szik­lás hegyekben, a mély szakadékok­ban mindenütt ott van még a háború nyoma. Délmacedónia egyetlen vas­úti vonala is a háborúnak köszönhető. Bitoljból Gradskóig tábori vasút ve­zetett, németek, bolgárok készítették, az a vonal szállítja most az embere­ket a két város között, óránként nyolc kilométeres sebességgel. A hegyi uta­kat — alig van egy-kettő — katonák készítették, a hegyi források alá ka­tonák tettek vályút. A háború 'harmadfél éve elmúlt és odalenn még mindig milliárdok fe­­küsznek az ut mentén, az árkokban. — Itt hagyták a germáncik — fe­lelte. — Add el, megveszem. — Nem eladó, jól őrzi a birkákat. Ezzel füttyentett és a nemes állat megnyúlt testtel futott a kósza jószá­gok után. »Itt hagyták a németek.« Itt hagyták a germáncik, ezt a vá­laszt kapja az ember mindig, há azt kérdi, hogy »hogy kerül ez a rendes, európai ház, ez az autó, ez a gép ide. Ahol: a hegy csak kissé lankásodik, ott a németek rögtön építeni kezdtek. Hatalmas barakkokat látni, lakóháza­kat, régi kertek nyomait, kerek és csinos tiszti pavilonokat. Elhagyottak ezek az épületek, sem ajtó, sem ablak nincs rajtuk, nyüvi őket az idő, pár év még és nyomuk sem marad. Vasekéit is láttam arra. Hogy kerül jde a vaseke, amikor mindenki faeké­­vel szánt? A németek hagyták itt, hangzik a válasz. Az ágyuállomásokról külön kellene írni, Mintha himlőhelyes lenne néhol a hegyoldal arca, fölturt földhányá­sok, szépen sorban egymás mögött. Killiók az árkokban. Egész napon át ment az autóm, megszakítás nélkül, három ujjnyi drót­kötelek mellett. Az ezredes utitársam azt mondta, hogy ezeknek a drótköte­leknek az árából egész Macedóniát el lehetne látni iskolákkal. Gépek, amelyeket nem tudtak elvinni a ger­­taáncík, átlőtt kéményekkel, de egyébként jó állapotban, árokba for­dult teherautók, a drótkötélpályák vasberendezései mind ott vannak. Lövészárkokat kerestem. Valahol Kamendó és Bélavodica körül, alacso­nyabb hegyháton találkoztam az első lövészárkokkal. A drótsövények rozs­dásan, kuszán és széttiporva ott he­vernek még ,a >stellung<-ot fű növi be, de tisztán felismerhető még az .állásnak minden része. A futóárkok fenekén viz van, a rókalyukak beom­lottak, a mellvédeket fü növi be. Konzervdobozok feküsznek az árok alján, egy-egy üres töltényhüvely, piszkos rongydarabok, öklömnyi grá­nátszilánkok. Itt beomlott az árok. Nem tudom az idő omlasztotta-e be, vagy gránát csapott-e bele. Szomorú gondolatok kúsznak elő, egy ilyen lö­vészárokba járván. — Lecsapott egy gránát, itt bizto­san lecsapott egy gránát, — gondolja az ember, — sok Öreg harcosnak vé­ge is lett akkor. Az orosz agár. A hegy lankásán egy Öreg juhász­­bojtár őrizgeti nyáját. A birkák az árkök oldalán legelnek, a bojtár, vén macedón, fekszik a fűben. Mellette két kutya. Az egyik csak olyan pisz­kos, hosszuszőrü juhászkutya, a má­sik magas, karcsú és finomlábit, áe­­lyemszőrü, csillogószemü, nemes orosz agár. Meglepetve néztem a pompás állatra. — Honnan ez a kutya öreg? — kérdeztem. , • • • A gránátvetés. És a főlszántatlan földbe gránátot vetettek. Gránát kupakok, súlyos vas­darabok, egészbenmaradt srapnéllek, végig a mezőn most is három eszten­dő után. — Itt nagy harcok voltak — me­séli a soffőr. Eszembe jutnak régi mesék, »nehéz ágyukkal verettek bennünket«, egy­szerre csak jött a »pergőtűz«;, — mondták fáradtidegü emberek, akik közül hányán itt fekszenek szerte: Most csend van, a pergőtűz ott hever a földön, »verettetés« is látszik egy­­egy szétmállott, szertelőtt ágyúállás­ból, az öreg harcosok is itt vannak a föld alatt. Az állásoktól jó pár száz lépésre árokra találtam. Apró, hegyes hal­mok, sorba egymás mellett. Az egyi­ken egy ócska fakereszt, minden irás nélkül. A többin már az sincs. Pár év még és a macedón paraszt bele­akasztja az ekét a földbe és elszántja a sírokat. A dús déli hegyoldal még dusabb termést ad majd. Falu felé járok, a házakat jórészt hullámos pléhlemezzel fedik be, ami­vel az árkokat fedték be a német ka­tonák. Fényes gránáthüvely majd minden ablakban. Valaki ezt mondja: — Nézzen át a hegyre, ottan egy falu volt, nézze mi van mostan. Nézem, hogy merre mutat a kinyúj­tott kar és a túlsó hegyoldalon nagy rakás követ látok, egy állva maradt falat, néhány száraz fatörzset, de sem embert, sem állatot. Szétlőtték a fa­lut. A két vonal közé került, nem telt bele két nap és kő kövön nem maradt. rÁ nagytakarítás. Az egyik hegyoldalon katonákat látók, merőn a főidre néznek és las­san mennek. Keresik a muníciót, amit itt hagytak, szétlőttek a háború idején. Lassan, lépésröl-lépésre feí-1922 május 3. takarítják a Macedón hegyeket. Odébb apró halmok. Itt gránátok, amott konzervdobozok, rozsdás bajonettek, drótsövényhalmok, lyukas sajkák, üs­tök. 1. f . Sj.,^1 — Fönn a hegyekben, a sziklás he­gyekben, ott látna sok mindent —, mondja a soffőr. Majdnem a tetején, a hócsucsok alján, ott voltak az állá­sok. Még minden úgy van ott, ahogy akkor hagyták. — Nem tudtunk ml semmit, —, meséli egy paraszt, — egyszerre csak láttuk, hogy jönnek le a hegyről. Tő­­méntélén ember, németek, bolgárok. Rendben, sorban mentek hátrafelé, hogy uj állásokat készítsenek. Tizen­nyolc őszén volt. Napokon át mentek. Aztán a mieink jöttek, franciák, ara­bok, olaszok. Véres, hajszás, rdhanó napok vol­tak. Vége a háborúnak, tudtak, elő­­bujtunk a föld alól és néztük az üL dözést. Feketék voltak az utak, a sok kocsitól. És a sok megrakott kocsi, autó, vonat, amit elindítottak a néme­tek, megrekedt egyszer. Mindent itt hagytak. Rohantak. És a falvak népe utánuk húzódott és amit ott talált, el­hagyva az utón, elvitte magával. Azóta most csend van. Mindenki eL ment. .., Azóta most csend van. A fntó­­árkokban patakocska folyik, a lövész­árkokat benőtte a zöld fü. De nem ment el mindenki. Sokan ott marad­tak. A sírkeresztek alatt sokan ott maradtak. , Lumpéi Béla. Az orosz monarchisták szövetsége A Miljukov elien elkövetett me­rénylet, amelynek Nalakov volt «adettpárti képviselő lett az áldo­zata, az orosz monarchistákra for­dította a figyelmet. Ezzel a merényl­ettel kapcsolatban derült ki, hogy az orosz monarchistáknak egy nagyszerűen kiépített szövetségük van, amelynek vezetősége mdst Berlinben telepedett le. Ezt a szö­vetséget Markov volt dumaképviselő alapította 1917-ben. A szövetség 1919-ig Oroszországban működött. Am kor Judenics tábornok Pétervár ellen vonult és akciója vereséggel végződött, az addig Oroszországban müködö titkos monarchista szövet­ség vezetői Rimski Korsakov, Uch­­!unski herceg és Krsenjov tábornok Németországba menekültek. Az orosz monarchista vezérek Németországba való érkezése után azonnal megin­dultak a tárgyalások a német mo­­naichistákkal és azóta a két mo­narchista csoport együtt dolgozik a német császárság és az orosz cá­rizmus restaurálásáért. A Miljukov ellen elkövetett merénylet során a berlini rendőrség • kiderítette, hogy az orosz monarchisták több me­­rény et elkövetését tervezték. Rájött a rendőrség arra is, hogy az orosz monarchisták a tavaly megtartott reichentalli kongresszus után a bajor js a magyar legitimistákhoz fordul­tak, akiknek segítségét kérték. A reichentalli kongresszus után ndult meg a monarchista szövetség katonai alapon való kiépítése, a melynek tagjai már akkor nem csak orosz, hanem magyar, német és bajor monarchisták voltak. A rei­chentalli kongresszus után Revantlos gróf, Westarp, Lundendorff és Goltz tábornokok tagjai lettek a monar­chista szövetségnek.

Next

/
Thumbnails
Contents