Petőfi Népe, 2011. november (66. évfolyam, 256-280. szám)

2011-11-16 / 268. szám

6 GAZDASÁG 2011. NOVEMBER 16., SZERDA Letörnék a kiadók erőfölényét központosítás A kormány a jövőben egy szervezetre bízná a tankönyvek beszerzését Kínában bővítené a német SAP kétmilliárd dollárt fordí­tana beruházásokra 2012 és 2015 között Kínában a világ egyik legnagyobb üzleti szoftvergyártója, a német SAP. A walldorfi székhelyű társaság ezzel párhuzamo­san megduplázná ottani al­kalmazottai számát: a követ­kező négy évben kétezer új alkalmazottat vennének fel. A feltörekvő országok ki­emelkedően fontos szerepet játszanak a cég stratégiájá­ban: az SAP 2015-re a tava­lyi 12,5 milliárd euróról 20 milliárdra növelné árbevé­telét, s a bővülés nagy részét a fejlődő államoknak kellene biztosítania. Szupergyors internét a lengyel cégeknek megkapta az uniós jóváha­gyást Lengyelország egy op­tikai hálózat kiépítésére az ország keleti régióiban. Az elképzelések szerint az 1,4 milliárd zlotys (320 millió eurós) beruházással több mint nyolcmillió lakosnak és nagyjából 300 ezer vál­lalkozásnak biztosítanának széles sávú internet-hozzá­férést, ez a szaktárca remé­nyei szerint javíthatja a tér­ség versenyképességét. A beruházáshoz 1 milliárd zlotyval járul hozzá az EU, s így ez lesz a legnagyobb uniós támogatással megva­lósuló IT-projekt egész Eu­rópában. EasyJet: nő a forgalom, szárnyal a nyereség A várakozásokat is megha­ladó mértékben növelte nyereségét szeptember 30- án végződő üzleti évében az EasyJet. A második legna­gyobb európai diszkont-lé­gitársaság 248 millió fontos (290 millió eurós) adózás előtti nyereséget könyvelhe­tett el a vizsgált 12 hónap­ban, ez nemcsak az előző esztendőben realizált nye­reségnél magasabb 61 szá­zalékkal, de az elemzők ál­tal várt 241 milliót is meg­haladja. Az utasszám 12 százalékkal, 54,5 millióra nőtt, míg az árbevétel közel hatodával gyarapodott, s így elérte a 3,45 milliárd fontot. A jövőben kizárólag a Könyvtárellátó Nonprofit Kft. láthatná el a tan könyvek beszerzését az általános és középisko­lák számára. A kormány ettől átláthatóbb műkö­dést és az árak csökke­nését várja. A szakma szkeptikus. Németh Márk Központosítaná a kormány az ál­talános és középiskolák tan­könyvbeszerzéseit: a jövőben ki­zárólag a Könyvtárellátó Kiemel­ten Közhasznú Nonprofit Kft. láthatná el az iskolai tanköny­vek országos megrendelését, be­szerzését, valamint a könyvek is­koláknak történő eljuttatásának megszervezését. Az erről szóló módosító javaslatot hétfőn ter­jesztette be 2012-es költségve­tést megalapozó salátatörvény­hez az Országgyűlés szakbizott­sága, és a jövő héten szavazhat róla a parlament. A javaslat szerint az általános és középiskoláknak a tankönyv­rendeléseiket elektronikus for­mában kellene majd megkülde­niük a Könyvtárellátónak a köz­oktatás információs rendszeren (KIR) keresztül, utóbbi pedig a megrendelések összesítése után teljes körűen gondoskodna a tankönyvellátásról. A feladatok végrehajtásában azonban - a Könyvtárellátóval történt meg­állapodás alapján - részt vehet­ne más tankönyvkiadó vagy for­galmazó is. A leszállított tan­könyvek kezelése, a tanulók és a könyvtár számára történő ki­osztása, a sérült, hibás, elveszett tankönyvek pótlása már az is­kolák felelőssége lenne, ám er­re a feladatra is leszerződhetné­nek az intézmények a Könyvtár- ellátóval. A módosító javaslat indoklása szerint a jelenlegi tankönyvellá­tási rendszer nem biztosítja, hogy az iskolák a tankönyvvá­lasztási döntéseiket kizárólag oktatási-nevelési szakmai szem­pontok alapján hozzák meg, mert ezt a kiadókkal és a forgal­mazókkal folytatott áralkuk is nagyban befolyásolhatják. A központosított beszerzés azon­ban ezt kiszűrné. Emellett a rendsze -átláthatóságát javítaná az, hogy a tankönyvmegrende­léseket csak a KIR-en keresztül tehetnék meg az iskolák. A törvénymódosítás a jogalko­tók érvelése szerint az árak csökkenéséhez is vezethet: az­zal, hogy a Könyvtárellátó egy személyben képviselheti a meg­rendelői oldalt a tankönyvbe­szerzés terén, megfordulhatnak a tárgyalási alkupozíciók, ame­lyek eddig a kiadók és a forgal­mazók erőfölényét mutatták. Mindez versenyhelyzetet is te­remt majd a tankönyvek értéke­sítői számára. Emellett a Könyv­tárellátó - nonprofit cég lévén - nem törekszik nyereség elérésé­re a terjesztői tevékenységével, így az ebből származó megtaka­rítások újra eloszthatóvá válná­nak a tankönyvellátáson belül. Szkeptikusabb a tankönyv- piac központosításával kapcso­Tizenhétmilliárdos piac A közoktatási tankönyvek és nyelvkönyvek forgalmazása 2010-ben az előző évhez képest valamivel több mint 2 száza­lékkal csökkent, a tavalyi for­galomból 16,61 milliárd forint­tal, azaz a hazai könyvpiaci forgalom 26,97 százalékkal ré­szesedett. Egy évvel korábban, 2009-ben az ágazat forgalma 16,96 milliárd forint volt. latban Szarvas-Ballér Judit, a Tankönyves Vállalkozók Orszá­gos Testületének (TVOT) elnö­ke, véleménye szerint ez ugyan­is nem csökkenti azt az össze­get, amelyet az iskolák, illetve a szülők tankönyvekre költenek. „A tankönyv ugyanis szabott árú termék, azaz nem lesz ol­csóbb attól, hogy egy állami cég végzi központosítottan a beszer­zést. Az erősebb alkupozíció ál­tal a terjesztésnél megjelenő esetleges megtakarítás az ál­lamnál jelenhet meg, ugyanez az összeg azonban a tankönyves vállalatok költségvetéséből fog hiányozni, ami a fejlesztéseiket foghatja vissza, illetve a kisebb kiadókat akár veszélybe is so­dorhatja” - magyarázta. Azzal sem ért egyet, hogy az iskolák szakmai döntéshozatalát segít­heti a javasolt változtatás, hi­HOSSZADALMAS ÉS KÖLTSÉGES folyamat a tankönyvkiadás, és a kiadók számára egyre ne­hezebb gazdaságosan űzni ezt a tevékenységet. Gyakorlatilag csak akkor tehet profitábilis egy új könyv, ha azt több tízez­res példányszámban tudják értékesíteni. Már a könyvek tartalmának előállítása is drága mulatság, hiszen sok szén szerinte az iskolák túlnyo­mó részénél korábban sem a ter­jesztőkön múlt, melyik kiadó könyvét rendelték meg, ahol pe­dig az esetleges nem szakmai, hanem kiadói anyagi meggyő­zés szerepet játszott a választás­ban, ott ez ettől a módosítástól sem fog megváltozni. A szakem­ber emellett attól tart, hogy a központosított beszerzés és ter­jesztés következtében a szolgál­tatás minősége is csorbát szen­vedhet, hiszen az állami szolgál­tató nem biztos, hogy ugyan­olyan rugalmasan tudja majd kezelni az egyes iskolák év köz­ben felmerülő igényeit, mint a jelenleg piacon lévő terjesztő és kiadó vállalatok. Elasonlóan vélekedik Eszter­gályos Jenő, az Apáczai Kiadó ügyvezető igazgatója is, aki sze­rint a terjesztők az évek során a résztvevő: szerző, szerkesztő, lektor, korrektor, tördelő. Né­hány éve pedig szerzői jogdí­jat is kell fizetni a könyvben szereplő idézetek után. Mind­erre rájönnek még a nyomda­költségek is. Az elkészült könyvet tankönyvvé kell min& síttetni az Oktatási Hivatal­nál, amelynek díja a több százezer forinttól terjedve a olyan személyes kapcsolaton alapuló együttműködést alakí­tottak ki az iskolák tankönyvfe­lelőseivel, amelyet a Könyvtárel­látó nem tudna a segítségük nél­kül ellátni egyik pillanatról a másikra. Emellett úgy látja, hogy nem különösebben jelen­tős az az összeg, amit a terjesz­tés állami kézbe vételével meg lehetne spórolni. A módosítás azon céljával azonban egyetért, hogy átláthatóbbá váljon a tan­könyvellátás rendszere. Megkerestük az ügyben a Nemzeti Tankönyvkiadót is, ott azonban nem kívánták kom­mentálni a javaslatot. Lapunk­kal azt közölték, hogy folyama­tosan figyelemmel követik a tan­könyvpiaci terveket, s akkor ala­kítják ki az álláspontjukat, amikor megszületik a végleges jogszabály. milliós nagyságrendet is elér­heti. Az engedélyezett tanköny­vek ára nem lehet több a mi­nisztérium által maximált ár­nál, ez az elmúlt években nem is emelkedett. A Nemzeti Erő­forrás Minisztérium rendelete alapján a 2012/13-as tanév­ben sem nő az egyes tankönyvi kategóriákhoz tartozó kiad­ványok legmagasabb ára. Nehezedik a gazdaságos tankönyvkiadás Az importőrök megúszták a válságadót, a dílerek nem autópiac Ha a márkakereskedések is külföldi kézbe kerülnek, a profit ebben az ágazatban is más országokba megy Gyöngyösön húsáruház lett a csak néhány éve épült korszerű autószalon. Másutt a csődbe ment kereskedő banki tulajdonba került bezárt telephelyén foszto­gatók kiszerelték a nyílászárókat és az épületgépészeti egységeket, így pusztul a nemzeti vagyon - mondta Gablini Gábor, a Gépjár­mű-márkakereskedők Országos Szövetsége (Gémosz) elnöke. A válság előtt, 2007-ben hoz­závetőleg 1100 autószalon volt Magyarországon, mintegy 850 tulajdonos kezében. A Gémosz felmérése szerint azonban szep­temberre már csak 722 szalon maradt, ezeket 329 tulajdonos 356 vállalkozása üzemelteti. Az alkalmazottak száma a válság előtti 30 ezerről körülbelül 11 ezerre csökkent. Az autókereskedelem harma­dik éve veszteséges Magyaror­szágon, ezért sérelmezzük, hogy többszöri kérésünk ellenére a minket sújtó válságadó alól nem kaptuk meg az ígért mentesítést - hangsúlyozta Gablini Gábor és hozzátette: különösen azért fájó ez, mert a multinacionális válla­latok tulajdonában lévő impor­tőrök gyorsan kikerültek a vál­ságadó hatálya alól, miközben a magyar tulajdonú márkakeres­kedéseket messze erejükön felül terheli ez az adónem. A jövő évre tervezett adóteher­növekedés további kereskedés­bezárásokhoz és munkahelyek A legtöbb szalonnal rendelkező márkák Suzuk[ _______________50 Főni 4 9 Chevrolet _______________45 Skoda 42 Op el _________________ 40^ FIA T 40 Citroen___________________35 Pe ugeot J34 Toyota_________________________33 Volkswagen_______________32^ Hy undai________________27 Honda 27 Nis san 26 (2011. SZEPTEMBERBEN, DARAB) FORRÁS: GÉMOSZ megszűnéséhez fog vezetni. Emi­att - húzta alá a Gémosz-elnök - könnyen lehet, hogy néhány év múlva a ma még magyar tulaj­donban lévő vállalkozások jelen­tős része külföldi kézbe kerül, és a fellendülés után a jövedelmek jelentős része ebben az ágazat­ban is más országokba vándorol. A legnagyobb forgalom 2003- ban volt, amikor 208 441 sze­mélyautó és néhány híján 25 ezer kishaszonjármű talált gazdára. Akkoriban rengeteg márkakeres­kedés épült, mert az uniós csatla­kozás évében a világ legtekinté­lyesebb elemzőcégei azt prog­nosztizálták, hogy 2010-ben 300 ezer személyautó és kishaszon­jármű is elkelhet Emiatt a gyárak több kereskedés építését ösztö­nözték, a vállalkozók pedig saját tőke hiányában az akkoriban va­lósággal tukmált hitelekből épít­keztek. Az egyik kereskedő la­punknak elmondta, importőri no­szogatásra épített egy 700 négy­zetméteres szalont, amely ma nem tartja el magát, ám a tulaj fi­zetheti utána az építményadót. Bár 2004 novembere óta a ma­gyar autókereskedők is árusít­hatnak több márkát, eddig nem­igen éltek a lehetőséggel, hiszen a különböző autógyártók más­más előírásokkal engedélyezik egy új szalon nyitását. Mivel a második márka sza­lonját külön fel kell építeni, a nagy forgalmú időkben sem igyekeztek újabb hitelből való beruházásra a vállalkozók. Azonban a piac esésével sokan azért kényszerültek rá, mert el­ső márkájuk forgalmából nem tudtak megélni. A legtöbb, 68 márkakereskedő vállalkozás Budapesten van. A megyék sorrendjét Pest vezeti 54 céggel, Fejér (24), Veszprém (23) és Szabolcs-Szatmár-Bereg (22) előtt. A lista végén Békés és Nógrád megye áll 10, illetve 9 au­tókereskedő vállalkozással és ugyanannyi szalonnal. Mivel sok esetben egy vállalat több kereske­dést is üzemeltet, Budapesten és Pest megyében 87, illetve 81 sza­lont talált szeptemberben a Gé­mosz. ■ Demeter Kálmán

Next

/
Thumbnails
Contents