Petőfi Népe, 2010. február (65. évfolyam, 26-49. szám)

2010-02-26 / 48. szám

BACS-KISKUN MEGYEI KERESKEDELMI ÉS IPARKAMARA CHAMBER OF COMMERCE AND INDUSTRY BÁCS-KISKDN COUNTY A Petőfi Népe melléklete Ablak A siker kulcsa A Bács-Kiskun Megyei Kereskedelmi és Iparkamara kiadványa f 15 ÉVES A # KAMARA 1995-2010 Székház: 6000 Kecskemét, Árpád krt. 4. Tel.: 76/501-500 Fax: 76/501-538 e-mail: bkmkik@mail.datanet.hu • Kirendeltségek: 6500 Baja, Tóth Kálmán utca 11/B Tel./fax: 79/520-400 e-mail: bkmkikbaja@t-online.hu • 6300 Kalocsa, Bátyai út 2. Tel./fax: 78/566-220 e-mail: bkmkikkalocsa@t-online.hu • 6400 Kiskunhalas, Szilády Á. u. 5-7. Tel./fax: 77/528-896 e-mail: bkmkikhalas@t-online.hu • internet: www.bkmkik.hu IV. ÉVFOLYAM, 2. SZÁM Huszonkilenc cég fogott össze, hogy a piacon együtt sikeresek legyenek A Daimler-beruházásra reagál­va született meg másfél éve né­hány vállalkozó baráti beszélge­tése során az ötlet, hogy szüles­sen meg egy klaszter. A szerve­zet ma 29 kisebb-nagyobb cé­get, vállalkozást tömörít. A KAMARA SZERVEZÉSÉBEN MEGSZÜLETETT HÍRŐS BESZÁL­LÍTÓI KLASZTER NÉVSORA: 1. Agrikon Logisztika Kft. - fémmegmunkálás 2. Agrohíd Kereskedelmi Kft. - gépgyártás 3. Akusztika Mérnöki Iro­da Kft. - mérnöki szolgáltatás 4. B&S Elastic Gumi- és Mű- anyagipari Kft. - gumi-, és műanyagipari gyártás 5. Bács-Kiskun Megyei Ke­reskedelmi és Iparkamara 6. Budamobil-Cargo Kft. - gépgyártás 7. CIB Bank Zrt. - pénzügyi szolgáltatás 8. Click On Informatikai Kft. - szoftverfejlesztés 9. Csaba Metál Zrt. - gép­gyártás 10. Csavar- és Húzottáru Zrt. - acéltermékek gyártása 11. EMIKA Elektromechani­kai Zrt. - gyártás, világítás- technika 12. FESTŐ Kft. - gyártás, szolgáltatás 13. FOS Hungary Kft. - mi­nőség-ellenőrzés szolgáltatás 14. Gorter Fémipari Zrt.- gyártás, fémmegmunkálás 15. K&H Bank Zrt. - pénz­ügyi szolgáltatás 16. KALO-MÉH TRANS Kft. hulladékgyűjtés, -hasz­nosítás 17. KALOPLASZTIK Mű­anyag- és Gumiipari Kft. - gu­mi-, és műanyagipari gyártás 18. Kecskeméti Főiskola GAMF Kar - felsőoktatás 19. Knorr-Bremse Fékrend­szerek Kft. - gyártás, jármű­ipar 20. Metalconstruct Zrt. - fémszerkezetgyártás 21. Pata lózsef Gépipari Kft. - gyártás, fémmegmunkálás 22. Phoenix-Mecano Kecs­kemét Kft. - gyártás, gépipar 23. Pro Patria Electronics Ltd. - gyártás, elektronika 24. Szimikron Ipari Kft. - gépgyártás 25. Színtér Ecser Szolgálta­tó és Kereskedelmi Kft. - felü­letkezelés 26. UniCredit Bank Zrt. - pénzügyi szolgáltatás 27. UNITOOL-Plastik Ipari és Kereskedelmi Kft.- szerszám- és műanyagipari gyártás 28. Vághi és Társai Kft. - gyártás, fémmegmunkálás 29. YIELD Kereskedelmi és Szolgáltató Kft. - tanács­adás Ki lehet a Mercedes beszállítója? Daimler Olcsón, kiváló minőségben, nagy tételben és hatékonyan kell termelni Mi kell ahhoz, hogy egy cég a Mercedes beszállí­tója legyen? Erről tartot­tak konferenciát a kama­ra székházában. Barta Zsolt Minden egyes munkahely, me­lyet a Mercedes teremt Kecske­méten, hat-hét másikat is létre­hoz. A kérdés csak az, hogy azok hol születnek meg. Németor­szágban, Romániában vagy eset­leg Magyarországon? Ha azt akarjuk, hogy mi legyünk a Daimler cég beszállítói, akkor meg kell tanulnunk a német cég filozófiáját, alkalmazkodnunk kell világszínvonalú termelési kultúrájá­hoz. Egyebek mellett ez is elhangzott azon a beszállítói konfe­rencián, melyet a ke­reskedelmi kamara és a Hírős Beszállítói Klaszter rendezett szerdán délután Kecskeméten. Gaál lózsef kama­rai elnök röviden összefoglalta a klaszterszervezet születésének és működésének történetét. Hangsúlyozta, hogy eddig már 29 cég, vállalkozás lépett be a szervezetbe azzal a céllal, hogy a világ legismertebb autógyártó­jának a beszállítója lehessen. A németek komolyan veszik a ka­marát. Amikor változás történt a gyárigazgatói poszt élén, az új német vezető a városháza után a kamarában is bemutatkozott. A meghívott vendégek között volt dr. Zombor Gábor Kecske­mét polgármestere, aki a beru­házás menetéről szólt. Sze- mereyné Pataki Klaudia alpol­gármester arról szólt, hogy ma már 140 dolgozót alkalmaznak. Ugyanakkor 70 munkakör nyi­A Hírős Beszállítói Klaszter tagjainak többsége részt vett a kecskeméti konferencián tott. A következő hó­napokban egyre több jelentkezőt fognak meghall­gatni a Mercedes-gyár személy­zetis munkatársai. Kecskemétre 50 európai hely­szín közül esett a németek vá­lasztása. A magyar kormány Szikszó, Debrecen és Zalaeger­szeg mellett ajánlotta a megye- székhelyet a beruházók figyel­mébe. Erről már Bogáthy Gyula, az ITD Hungary vezető tanács­adója beszélt az érdeklődőknek. Arról is szólt, hogy a cég az al­katrészek 40 százalékát 10 kilo­méteres körzetből kívánja besze­rezni. Ez azt jelenti, hogy jó né­hány beszállító vállalkozás - új állásokat teremtve - Kecskemét­re költözik a következő hónapok­ban. Majd hozzátette, hogy az ITD Hungary 320 cégből álló olyan listát juttatott el a Daimler céghez, melyek potenciális be­szállítói lehetnek az autógyár­nak. Az előadók között dr. Palko- vics László ügyvezető arról szólt, hogy az Alföldi Iparfejlesztési Nonprofit Közhasznú Kft. tevé­kenysége miként kapcsolódik a nagyberuházáshoz. Dr. Belina Károly, a Kecskeméti Főiskola műszaki karának dékánja az in­tézmény szakértői-szakmai hát­teréről tartott ismertetőt. Arról, hogyan lehet egy cég beszállító, Herbert Rupp, a Ma­gyar lárműalkatrész-gyártók Or­szágos Szövetségének elnöke be-, szélt. A szervezethez 300 cég tartozik, és mintegy 2 650 milli­árd forintnyi értéket állítanak elő. A megrendelők precíz szál­lítással magas minőségű, évente 2-3 százalékkal olcsóbb szállítá­sú alkatrészekre tartanak igényt. Stasztny Péter, az SMR Automotiv Mirror Technology Hungary Bt. igazgatója is a ru­galmas termelés, szállítás szem­pontjaira hívta fel a figyelmet. Cége a Mercedesnek éppúgy szállít visszapillantó tükröt, mint a Volkswagen cégnek. Vic­cesen megjegyezte, hogy a vevő olyan partner, aki Mercedest venne egy lajtos kocsi áráért, és a reggel megrendelt autóval es­te el akar hajtani. A 130 millió euró bevételű vállalkozás vezető­je azt mondta, hogy csak az tud talpon maradni, aki folyamato­san fejleszt, nagy szériában, ol­csón gyárt, és pótalkatrészeket is készít raktárra. A hatékony vállalati szerveze­tek képesek felelni a beszállítói kihívásokra. Gurabi Attila, a Yield Kft. vezetője ismertette a LEAN Management lényegét, ez­zel kapcsolatban egy szemléle­tes példával élt. A vadlibák azért repülnek V alakban, mert a leg­első madár olyan légáramot kelt, amelyik segíti az utána repülők haladását. így 71 százalékkal na­gyobb utat tehetnek meg. Azok a cégek jutnak előre, ahol a vál­lalaton belüli együttműködés legalább olyan hatékony, mint az említett vadlibák esetében. A Festő Kft. LEAN termelési rendszerét dr. Gurabi Gyula ve­zető mutatta be hangsúlyozva, hogy a német tulajdonú multi­nacionális vállalkozás az egyik legnagyobb beszállítója a Mer­cedesnek. A cégénél minden dol­gozónak tudnia kell, mik a válla­lat céljai, mi a jövőképe, mi az ér­tékrendszere, illetve azt is tud­ják, hogy konkrétan nekik mi is a dolguk. Ekkor hatékony egy vállalat, ekkor képes megfelelni bármely beszállítói feladatnak. Konnányprogramba kerülhetnek a javaslatok kamara A Fidesszel aláírt megállapodás nem változtat a pártsemlegességen Orbán Viktor egyezséget ajánlott a kamarának: azt ígérte, hogy egy választási győzelem után bevonja a Magyar Kereskedelmi és Iparkamara szakértőit kormánya gazdasági prog­ramjának elkészítésébe. Ezt a megállapodást a máit csütörtökön írta alá a politikus és dr. Parragh László, az MKIK elnöke a szervezet gazdasági évnyi­tóján.- Elvesztette párlsemlegessé- gét a kamara? - kérdeztük Gaál József megyei elnököt, aki az országos szervezet alel- nöke is.- A kamara mindig is párt­semleges volt. Ezután is az ma­rad. Már csak azért is, mert a ta­gok és a tisztségviselők között ugyanúgy megtalálhatók külön­böző pártok szimpatizánsai, mint a gazdasági önkormányza­ton kívüli területen. Parragh Lászlót idézném, aki azt szokta mondani: „mindegy, milyen színű a macska, csak fogja meg az egeret”.- Ez igaz a kormányokra is?- Igen. De öntsünk tiszta vizet a pohárba! Az a kérdés, hogy egyes kormányok képviselik vagy sem a gazdasági szereplők érdekeit. A vállalkozóknak az a szimpatikus, aki képviseli a ma­gyar gazdaság érdekeit.- Miért pont a Fidesz-MPSZ?- Négy éve született egy kama­rai kiáltvány, ebben lefektettük, mit vár el a kamara és a doku­mentumhoz csatlakozó más szervezet a kormánytól. Ebben a vállalkozói érdekképviseletek le­írták, hogy mik azok a szempon­tok, melyeket teljesíteni kell, hogy jól működjön a gazdaság.- Megvalósultak?- Voltak részeredmények, de nagy részük nem teljesült. Az eredményt látjuk.-Melyik fél kereste meg a má­sikat?- A Fidesztől érkezett a meg­állapodási ajánlat.- Mi az, amit a kamara egy leendő kormányprogramban szívesen látna?- Az adórendszer egyszerűsí­tése, a terhek, a bürokrácia csökkentése. A szakképzési rendszer további javítása. A vál­lalkozások forráshoz jutásának az elősegítése. ló példa akad, ilyen a Széchenyi-kártya. És a kereskedelem fejlesztése.- Újabb kiskereskedelmi lán­cokra gondol?- Nem, gyakran járok külföldi ipari vásárokra, kiállításokra. Ott majdnem minden országnak olyan nemzeti standja van, ahol a cégek együtt állítanak ki. Ezekről sajnos gyakran hiányoz­nak a magyarok, például a moszkvai gépipari kiállításról. Pedig az orosz a világ egyik jól fizető, perspektivikus piaca.- Mi a megállapodás utáni me­netrend?- A kamarában komoly előké­szítő munka folyik. Ha a Fidesz- MPSZ nyer, akkor lehet tovább lépni... ■

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents