Petőfi Népe, 1999. január (54. évfolyam, 1-25. szám)

1999-01-07 / 05. szám

8. OLDAL IPAR, PÉNZ, INFRASTRUKTÚRA 1999. JANUÁR 7., CSÜTÖRTÖK Örült pillanatok az autóiparban A detroiti autószalonban a sportkocsik hódítanak A Volvónak állítólag értékesítési gondjai vannak Európában. Kevesebb euro fogyott Hírek Tízéves kötvény A Magyar Államkincstár Ál-1 lamadósság-kezelő Központ­ja tízéves futamidejű állam- kötvény kibocsátását tervezi, amely újdonság lesz a pénz­piacon, hiszen ilyen hosszú lejáratú, nyilvános kibocsá­tású és fix kamatozású köt- vényt a magyar állam még nem értékesített - jelentette be Surányi György, az MNB | elnöke. Bővült a termelés Az ipari termelés 1998 első tizenegy hónapjában 12,8 százalékkal növekedett az előző év azonos időszaká­hoz viszonyítva, miközben az ipari termelői árak csak nyolc százalékkal emelked­tek - közölte a Központi Sta­tisztikai Hivatal. Decemberi munkanélküliség Az elmúlt év utolsó hónapjá- | ban összesen 404 ezren vol­tak állás nélkül, miután de­cemberben 12 ezerrel nőve- : kedett a regisztrált munka- nélküliek száma - jelentette be a Szociális Minisztérium illetékese. Az év egészét te­kintve ugyanakkor csökkent a munkanélküliség: tavaly év végén még 464 ezren voltak munka nélkül. Folytatódó elbocsátások Január közepén szeretnénk megkezdeni az elbocsátá­sokkal kapcsolatos tárgyalá- f sokat Vadnai Zoltánnal, az Ikarus Rt. vezérigazgatójával j - nyilatkozta Turcsi Lajos fe­hérvári szakszervezeti veze­tő. A megbeszéléseket az ér­dekképviselet kezdeményez-1 te. Szerinte ugyanis az a kon­zorcium, amely tavaly ápri­lisban megvásárolta az Ika­rust, megsértette az ÁPV Rt.- vel kötött megállapodásnak azt a pontját, amelyben há­rom évre szóló kötelezettsé­get vállalt az összes dolgozó foglalkoztatására. Többlet az USA-ban A feltételezettnél - és min­den korábbinál is - több, összesen 76 milliárd dolláros többlet várható az USA szö­vetségi költségvetésében a most folyó, 1999-es pénz­ügyi évben - közölte szerdán j a Fehér Ház. Az 1999-es | pénzügyi év idén szeptem­ber 30-án zárul. Tavaly má- j jusban a Fehér Ház szakem­berei még csak 54 milliárdos többletet reméltek. Az adóhivatal elkezdte postázni az 1998. évi sze- mélyijövedelemadó-beval- lási nyomtatványokat, amelyek várhatóan január 20-ig minden érintetthez eljutnak - jelentette az APEH. A 2,4 millió darab bevallási cso­magot azoknak küldik el, akik az elmúlt évben adót fizettek, illetve pályakezdő fiatalként munkába álltak. Akik valami­lyen okból nem kapják meg a szükséges nyomtatványokat, azok az APEH ügyfélszolgála­taitól telefonon, levélben vagy A Honda és a BMW után a Ford maga is cáfolta azokat a híreket, hogy a japán és a német autó­gyár megvételét tervezi. A det­roiti autószalonon Jacques Nasser, a Ford új elnöke azt mondta, az autóipar most „őrült pillanatokat” él át, sok a híresz­telés, de az állítólag tervezett átvételekről szóló hírek valótla­nok. Svédországban meg az ter­jedt el, hogy az európai piacon hosszú ideje értékesítési gon­dokkal küszködő Ford esetleg megveszi a Volvót. Hans-Olov Olsson, a Volvo főnöke az ezt firtató kérdésre meglehetősen gyenge cáfolatot adott, mond­ván: ilyen ügylet nincs napiren­den, ám a Volvót bármikor el le­het adni, amikor a részvényesek úgy döntenek. - Mindenesetre a Volvo nem fog eltűnni a piacról - fűzte hozzá. Elemzők egyön­tetű véleménye szerint azonban a Volvo túl gyenge ahhoz, hogy a Fordot helyes stratégiai vá­gányra tudná segíteni az euró­pai piacon. A Volvo szóvivője azt mond­ta, hogy kizárólag az olasz Fiat­tal tárgyalnak esetleges ipari együttműködésről, de kizárta a részvénycserét az II Sore-24 Ore című olasz napilapnak adott nyilatkozatában. Közben a det­roiti autószalonon újra hódíta­nak a sportkocsik. Ilyen a Ma- gyarországon gyártott Audi TT modell is, amely csaknem meg­egyezik az 1995-ben bemutatott azonos nevű autóval. A sport­Várhatóan az év második felé­től az áruszállító cégek már bankkártyával is fizethetnek vámterheket. A szakemberek reményei szerint az új mód­szer bevezetésével gyorsabbá, egyszerűbbé és biztonságo­sabbá válik a vámfizetés. Bede Zsolttól, a Vám- és Pénzügyőrség Országos Pa­rancsnokságának munkatársá­tól megtudtuk: az első negyed­évben pályázatot írnak ki a bankok részére. Az elbírálást követően a nyertes pénzin­tézetiek) megkezdheti (k) a kártyalehúzó terminálok tele­pítését a vámhivatalokban. A Az Ikarus Rt., a Nissan/Nivisa spanyol cég - a Nissan ma­gyarországi képviselője -, va­lamint a Summit Motors Hun­gary kedden bemutatta közös fejlesztésű midibuszát Buda­pesten. A Nissan/Nivisával kötött együttműködés kezde­személyesen is kérhetik. A be­vallási csomagokért nem kell fi­zetni, és a kitöltés utáni vissza­küldés is térítésmentes az adott formaborítékban. Mindennek költsége 1,08 milliárd forint, ami az államot terheli. Dr. Vámosi-Nagy Szabolcs szerint az idén még a tavalyinál is hosz- szabb és terjedelmesebb a be­vallási ív, valamint a kitöltési útmutató. Az adótörvények ugyanis még bonyolultabbak lettek. Éppen ezért több példá­val, áttekinthetőbb formában és jobban olvasható, nagyobb be­tűkkel készült a tájékoztató. Az egyéni vállalkozóknak február kocsik között szokatlan, hogy elsőkerék-meghajtású. Összke- rék-meghajtású változata őszre várható, és 2000 elejére tervezik a nyitott sportautós változatát. Len Hunt, az Audi of America Inc. alelnöke szerint az idősödő nagycsaládosok - akik már min­dent megadtak gyermekeinek - mind több autógyártót késztet­nek arra, hogy a sportautópia­cot célozzák meg. A szerdán közzétett adatok szerint a DaimlerChrysler tavaly tervek szerint 1999 második félévétől kezdve már bankkár­tyával is fizethetnek vámot a kereskedők. A pénz közvetle­nül az Államkincstár számlájá­ra folyik be. Ez a készpénzhelyettesítő fi­zetési mód elsősorban a nagy forgalmat lebonyolító cégek számára lesz előnyös, mert nem kell tovább táskában hur­colni a milliókat. A szakember elmondta, az áruszállító cégek egy részének eddig lehetősége volt arra, hogy halasztott ha­tállyal - 15 napon belül - fizes­se be a vámot, többségük azonban azonnali fizetőnek ményezés arra, hogy az Ikarus stratégiai partnert találjon - mondta Vadnai Zoltán, az Ika­rus Rt. vezérigazgató-helyette­se. A 7,35 méter hosszú, 2,3 méter széles, 17-25 fő szállítá­sára képes midibusz Nissan- alvázzal és Ikarus-karosszéri­15-ig kell teljesíteniük a bevallá­si és befizetési kötelezettségei­ket. A magánszemélyek többsé­gének az idén március 20. he­lyett március 22-ig kell postáz­nia a csomagot. A „csúszásnak” mindössze az az oka, hogy az eredeti határidő szombati napra esik. Január 15-ig kell a magán- személyeknek arról írásban nyi­latkozatot tenniük munkáltató­iknak, hogy bevallásukat ma­guk készítik-e el, vagy kérik a munkáltatói adóelszámolást. A kifizetőknek és a munkál­tatóknak január 31-ig kell az összesített jövedelemigazoláso­kat kiadniuk. Ez a határideje az rekordszámú, 2,51 millió Dodge, Jeep, Chrysler és Plymouth mo­dellt adott el az Egyesült Álla­mokban, 9 százalékkal többet, mint egy évvel korábban. A négy modell eladási volumene meg­haladja az előző, 1996-os rekor­dot, ami 2,45 millió eladott jár­művet jelentett. Világviszony­latban első ízben adott el 3 mil­liónál több autót. A Ford tavaly összesen 3,92 millió személy- és teherautót adott el és lízin­gelt az Egyesült Államokban. adókedvezmények igénybevé­teléhez szükséges igazolások megküldésének is. Az adóbevallási határidőkkel, az ívek kitöltésével, az adófize­téssel kapcsolatos kérdések tisz­tázásához ingyenesen hívható zöld telefonszámot működtet az APEH február 2-től március 22- ig. Alapvetően a magánszemé­lyek, az egyéni vállalkozók és az őstermelők kérdéseit várják. A szám: 06-80-232-232. Az adó­zók tíz nap múlva a Interneten - az APEH honlapján - is hozzá­férhetnek az szja-bevallást meg­könnyítő számítógépes prog­ramhoz. A dollár/jen árfolyam moz­gása, a jen olcsóbbodása szerdán kissé margóra szorította az eurót az ázsi­ai piacokon, bár szingapú­ri kereskedők szerint a forgalom még „ésszerű nagyságú” maradt. - Az eurofória szemlátomást alábbhagy - mondta egy amerikai bank devizake­reskedője a Reuters hír- ügynökségnek. Az euro nyomottnak tűnt a dol­lárhoz képest, 1,1728/33 dollár volt szerdán a késői kereske­delemben Szingapúrban. Hét­főn 1,747 dolláron nyitott. New Yorkban kedden későn 1,1760/65-ön végzett. - A piac kissé elszaladt. Amikor az 1,1750 dolláros határt áttörték lefelé, a vételi ajánlatok elapad­tak. Az új valuta iránü érdeklő­dést csökkentette, hogy a német DIW gazdaságkutató intézet kedden csökkentette növekedé­si jóslatát az eurozóna számára és kamatcsökkentésre sürgette A forint mostani folyamatos erősödése bizonyítja, hogy a korábbi árfolyamcsökkenés­nek nem voltak hazai reálgaz­dasági okai - mondta Hegedűs Miklós, a GKI Gazdaságkutató Rt. ügyvezető igazgatója. Hegedűs Miklós úgy látja, hogy csupán a világon végig­söprő, a kockázati tőkével és a forró pénzekkel összefüggő pénzügyi válság hatott negatí­van a nemzeti valutára. Sze­rinte a forint iránti bizalom- vesztés nem függött össze a gazdaság tényleges teljesítmé­nyével, hiszen a tavalyi, mint­egy 5,5 százalékos gazdasági 450 milliós hiánnyal kezdte meg az új évet a Környezetvé­delmi Minisztérium, emiatt az idén nem tud újabb beruházá­si-fejlesztési pályázatokat ki­írni. A Horn-kormányzat ide­jéről 23,8 milliárd forintos kötelezettségvállalás terheli a tárcát, miközben az idei elő­irányzat teljes összege csak 23,4 milliárd forint - mondta Pepó Pál miniszter. A tárca mozgástere gyakorlatilag egyenlő a nullával, ezért a Új kártya jelenik meg február­ban a pénzpiacon, amelyet az Országos Betétbiztosítási Alap (ÓBA) bocsát ki. Érdekessége: a betétesek kártalanítására és csupán egy alkalomra szól majd, utána érvényét veszti. Az sem mellékes, ingyenesen lehet majd hozzájutni.- Nem ismerik, nem alkal­mazzák sehol a világon, úgy­hogy ebből a „speciális magyar kártyából” akár világszabada­lom is lehet majd - tudtuk meg Fekete-Győr Andrástól, az ÓBA ügyvezető igazgatóhe­lyettesétől, az ötletgazdától. A betétesek kártalanítását szol­gáló kártyával jóval egyszerűb­ben és gyorsabban juthatnak majd pénzükhöz a károsultak az OTP bankjegykiadó auto­matáinál és a postahivatalok Postámat szolgálatánál, illetve a POS-terminálok igénybevéte­lével. A kártyát a korábbi megol­dások - a bankszámlára való átutalás, a postai átutalások és a készpénzes kifizetések - kiegészítésére dolgozták ki. A betétes a kártalanításra vo­natkozó igénybejelentése so­rán kapja kézhez a kártyát, amennyiben arra igényt tart. az Európai Központi Bankot. Ettől a befektetők kiábrándul­tak, talán kissé elgaloppírozták magukat az első napon. De szó sincs arról, hogy az euro össze­omlana - mondta a Thomson Global Markets vezető elemző­je, Catherine Tan a hírügynök­ségnek. Mindenesetre 1,17 és 1,20 dollár közötti árfolyamot jósolt az eurónak az első ne­gyedévre. Más szingapúri kereskedők - európai bankok ottani szakem­berei - úgy tudták, hogy az Eu­rópai Központi Bank 1,17 dollár alatt tett eladási ajánlatokat euróra, és ez is gyengítette az árfolyamot. Szerintük az Euró­pai Központi Bank alapjában 1,17-1,18 dollár tájékán akarja tartani az eurót. Á szerda dél­előtti frankfurti kereskedelem­ben az euro ismét szépen javult a dollárral és a jennel szemben az ázsiai zárásokhoz képest, 1,1768 dollárra, illetve 132,30 jenre az utolsó szingapúri 132,26 jenről, és a New York-i keddi késői 131,10 jenről. Egy számjegyű infláció lesz? Környezetvédelmi kassza Uj magyar mágneskártya növekedés és 3-4 százalék- pontos inflációmérséklődés nemzetközi viszonylatban is jelentős teljesítmény. Hegedűs szerint a gazdasági helyzet to­vábbra is stabil marad, hiszen a kormány az idei GDP-ará- nyos államháztartási hiányt 4 százalékban határozta meg, ami egyfajta eltökéltséget mu­tat az állami költekezések visszaszorítására. Kutatói kö­rökben általános az a véle­mény, hogy az idei infláció egy számjegyűvé válhat - je­lentette ki Csaba László, a Bu­dapesti Közgazdaság-tudomá­nyi Egyetem tanára. Központi Környezetvédelmi Alap (KKA) által ismert ko­rábbi pályázatok kiírására az idén nem kerül sor. A KKA helyett létrejött KAC (környe­zetvédelmi alap célfeladatok) hatékony irányítására azon­ban a tárca létrehozta a Kör­nyezetvédelmi Fejlesztési In­tézetet. A tavalyi KKA-pályá- zatokat két külső szakértő cég bírálta fölül, aminek követ­keztében kétmilliárd forint szabadult fel. Aki erre kényszerült, az tud­ja: némi türelemre van szük­ség az ilyenkor szokásos hosszú sorbaállásoknál. Ezt követően az ÓBA levélben ér­tesíti a kártérítés nagyságáról a betétest, aki ezután veheti fel a számára jóváírt összeget a kártyával. Szintén újításnak számít a betétregiszter, amely hitelinté­zetenként tartalmazza az ÓBA által biztosított betéti termé­kek listáját. Ezt legalább egy példányban minden pénzinté­zetnél az ügyfél számára jól látható helyen ki kell függesz­teni. Az Alap jelenlegi 17 milliárd forintos vagyona a hazai betét- állomány 1 százalékát fedezi, ami megállja helyét a nemzet­közi összehasonlításban, ugyanis a fejlett pénzpiacokon 1,25 százalékos az átlagos fe­dezettség. Eddig három, na­gyobb kártalanításra került sor: 1993-ban a Heves és vidé­ke Takarékszövetkezetének kártalanításakor 250 millió fo­rintot, 1995-ben az Agrobank betéteseinek 350 milliót, az Iparbank károsultjainak pedig 10 millió forintot fizetett az ÓBA. Postázzák az APEH-csomagokat Februártól ingyenesen hívható zöld telefonszám segíti az adóbevallást Gyors vámfizetés bankkártyával Ikarus-Nissan kooperáció számít, akinek vámbiztosíté­kot is kéll nyújtania. A jövőben ezt is át lehet majd utalni a bankkártyáról. Mivel a vámter­heket forintban kell leróni, vár­hatóan forint alapú, biznisz tí­pusú kártyák jöhetnek szóba, de hogy pontosan milyenek lesznek, azt a pénzügyőrség képviselője még nem tudta megmondani. Az viszont már bizonyos - következik szavai­ból -, hogy a banki szolgáltatá­sért, azaz a bankszámlán lévő fedezet meglétének az ellenőr­zéséért az ügyfeleknek díjat kell fizetniük. (újvári) ával épült meg, az idén mint­egy 60 darab gyártását terve­zik. Az Ikarus Rt. idei üzleti tervében 48 milliárd forint ár­bevétel és 1 milliárd forint nyereség, valamint 1160 da­rab autóbusz értékesítése sze­repel.

Next

/
Thumbnails
Contents