Petőfi Népe, 1991. január (46. évfolyam, 1-26. szám)
1991-01-16 / 13. szám
1991. január 16. • PETŐFI NÉPE • 3 „Kis ember vagyok én ehhez az autóhoz...” Az Igaz család esete a Kurírral és a szerencsével December közepén az ország is értesült a szalkszentmártoni körzeti megbízott, Igaz József rendőr zászlós szerencséjéről. A Kurír cimű napilap előfizetői játékán, a falujában köztiszteletnek örvendő fiatalember nyerte el a fődíjat: a Klapka GmbH fölajánlását, egy Hyundai személygépkocsit. (A gépkocsiforgalmazó cég árjegyzéke szerint a csodamasina értéke: egymillió-kétszázezer forint.) — Éppen anyósomnál szemeltem a kocsimat, ugyanis az autószerelés a hobbim — mondja a boldog nyertes -—, amikor hív a szomszédasszonyunk: menjek haza gyorsan, mert Pestről keresnek. Valami Kurír úr üzeni, hogy mielőbb vár. Én nyertem a fődíjat az előfizetők tomboláján. A sofőr értem jött. Úgy készüljek: hazafelé már egy 1500-as mobillal jövök . . . — Rohant fejvesztve?! — Dehogy. Óvatos ember vagyok én. Azt hittem: meg akarnak tréfálni a barátaim. Csak alapos kikérdezés után hittem a hívásnak. Az egész ünnepség pedig szinte álomnak tűnt. Nem lehet igaz! — mondogattam magamban, mint egy megháborodott. Csak akkor kellett magamhoz térni, amikora Fórum Hotel elől útra indítottak, nagy gratulációkkal. Hogy mit éreztem? Mindenekelőtt félelmet. Ezt csak az értheti meg, aki vezetett már Daciát: olyan öreg masinát, mint amilyen nekünk van. Szerintem ebben a dél-koreai meseautóban még olyan gomb is van, amely a repülőkormányt indítja. Kényelmes, szinte minden pontján becézi a gazdát. Ha a gázra lépek, valamilyen óriás erő indítja a röptetést az orránál fogva. — Elhiszi most már végre, hogy az öné? Hogy oda száguld vele a jövőben, ahová akar? — AEK —979! Ez a rendszám örökre megmarad a szívemben. Az álom megvalósult. Enyém a Hyundai. Az más kérdés, hogy december 15. óta csak hetven kilométert nyomtam bele. Pestről hazajöttem. Aztán elmentem tankolni. Ennyi! — Csak nem romlott el? — Klapka úr szerint 100 ezer kilométerig nem is kell tudomásul venni, hogy motor van az orrában. Igaz, nagyon megtréfált. Tasson, a kútnál, indulnék, de hiába csavarintom a kulcsot, nem morog. Próbálom újra, meg újra: hiába. Nagyon elszomorodtam. Mondom a kutasoknak: szégyen, nem szégyen, toljátok meg. Később tudtam meg, hogy amíg az ajtók nincsenek rendesen becsukva, és amíg nem nyomom be a kuplungpedált, hiába erőltetem a gyújtást. Biztonsági okokból nem indul. Okosabb ez a masina mint a Dacia-gyár vezérigazgatója! — Miért nem indult már eddig is, hoszszabb túrára? Hogy tud másik autóval járni, amikor a garázsban ott van a koreai Honda? — Nem eszik olyan forrón a kását, mint amilyen forrón főzik. Családom — feleségem- és a két gyerek — végeredményben albérletben lakik itt, a nemrég megépített körzeti megbízotti szolgálati lakásban. Kis ember vagyok én ehhez az autóhoz. Nekem most majd az ára kell inkább! Portát vennék, aztán építenénk. Furikázzanak rajta a gazdagok! Egymillió forint számomra vagyon! Minden! Ház, család, kiskert — otthon. Eladom, akinek kell. Amíg nem jön vevő: itt parkol a garázsban, védve még k fénytől is. Néha — a fiaift kedvéért azért ki-ki állítom az udvarra az autót. Nagyon szép! — dicsérjük. Szerencsések vagyunk, mert végre lehet saját házunk. A fiam még nagyon kicsi. Nem érti, miért nem ülünk bele, miért nem röpülünk a messzeségbe .. . Azt gondolja: elég, ha a kulcsot megfordítom. Majd, ha nagyobb lesz, megérti. Neki egyébként is lehet még szerencséje a világon .. . Farkas P. József Mit tesz a TESZ? Program tárgyaló vita ülést tartott a napokban a Társadalmi Egyesületek Szövetségének (TESZ) Bács-Kiskun megyei ügyvivő testületé Kecskeméten. A tanácskozáson egyebek között szó esett arról is, hogy a szárnyait bontogató, a kezdeti nehézségekkel küzdő új országos szövetség egyik fő célja az önkormányzatok münkájának a támogatása, ám a helyi képviselő-testületek egyelőre nem nagyon akarnak tudomást venni a TESZ-ről. Márpedig egyre nő, erősödik a szövetség tábora, s programja szerint komoly szervezőmozgósító szerepet kíván vállalni demokratizálódó társadalmunk, a köz javára, a gazdasági nehézségek leküzdésében, a feszültségek enyhítése érdekében is. Ugyanakkor megértik — mondották —, hogy addig, amíg az önkormányzatok nincsenek tisztában gazdasági lehetőségeikkel, aligha várható el tőlük a TESZ-szervezetek által felkínált társadalmi segítség igénybevétele. Megint más kérdés — mint dr. Gyúró Ferenc egyetemi tanár, a TESZ elnöke is hangsúlyozta a nyilvánosság előtt a közelmúltban —, hogy maga a törvényhozás is igencsak ferde szemmel néz ma még a Hazafias Népfront utódszervezetének bélyegzett szövetségre. S bizonyára ugyanígy van ezzel nagyon sok önkormányzati testület is. Márpedig — a professzor elnök véleménye szerint — az önkormányzatok nem nélkülözhetik sokáig azt a társadalmi tömegbázist, melyet a Társadalmi Egyesületek Szövetségének tagszervezetei képviselnek. Dr. Gyúró Ferenc minden bizonnyal jól látja a dolgot, mert hát alig van a világon olyan önkormányzat — még ha gazdag is —, amely ne fogadná szívesen polgárainak önkéntes és önzetlen támogatását. Hátha még szegény is az eklézsia és szervezetten akarnak segíteni rajta! Nem szégyen ez ma, nyomorult gazdasági helyzetünkben. Ha van értelme a különféle adakozásoknak, újabban például a Nemzeti Alapítványnak, miért ne lenne — lehetne — a köz javára végzett bármilyen munkának? Hiba lenne bárhol is mellőzni vagy visszautasítani az őszinte hazafiságból, lokálpatriotizmusból fakadó felajánlásokat. Márpedig ezt próbálja tenni a TESZ, az egész országot behálózó szervezeti erejével. Mind a 19 megyében és a fővárosban is van már szervezete, a vidéki városokban, valamint a falvakban pedig a helyi társadalmi alakulatok százai hoztak létre TESZ-eket. Számuk napról napra szaporodik csakúgy, mint az újonnan csatlakozó klubok, körök és más egyesülések száma is. Tavaly októberben még „csak” negyedmilliós volt a Társadalmi Egyesülések Szövetsége, decemberben már több mint ezer TESZ-szervezet tevékenykedett országszerte, háromszázezret meghaladó taglétszámmal. Példaként talán érdemes néhányat felsorolni a csatlakozott országos szervezetek közül. Tagja az új szövetségnek, egyebek között, a Kertbarátok és Kistermelők Országos Szövetsége, a Magyar Falusi-tanyai Vendégfogadók Szövetsége, a Magyar Egészségvédők Országos Szövetsége, a Város-községvédő és Szépítő Egyesületek Szövetsége, a Wien—Budapest EXPO ’95 Társaság a Világkiállításért. Közöttük van továbbá az Anyanyelvápolók Szövetsége, a Honismereti Szövetség, a Móricz Zsigmond Társaság, a Nyugdíjasklubok és Idősek „Eletet az éveknek” Országos Szövetsége stb. A helyi, tagszervezeti paletta pedig annyira sokszínű, hogy a felrajzolása szinte lehetetlen. Ezért csak annyit említünk meg, hogy Bács-Kiskun megyében eddig 38 közösség, kör, klub és egyesülés társult a TESZ-hez, ezerkétszáz taggal, több társadalmi szervezet pedig most jelentette be csatlakozási szándékát. Népszerű tehát az új szövetség. Vajon miért? Azért, mert deklarálta, hogy pártoktól teljesen független, a szövetségen belüli kapcsolatokban pedig kizárta a hierarchikus viszonyt. Ebben a szövetségben nem osztogatnak lefelé irányuló parancsokat. Csak kérnek. Most éppen időszerű példa erre a magyar kultúra napjának megünneplésére szóló felhívás. Az írószövetség Móricz Zsigmond Köre, a Kölcsey Alapítvány, az Olvasókörök Országos Szövetsége és a Társadalmi Egyesülések Szövetsége kezdeményezte: január 22. legyen a magyar kultúra napja. Bizonyára vannak, akik emlékeznek rá: két évvel ezelőtt először az olvasómozgalom képviselői hívták fel a társadalom figyelmét, hogy 1823-ban, ezen a napon írta meg Kölcsey Ferenc a Himnuszt, Szatmárcsekén, s hogy illendő megünnepelni ezt az évfordulót. Most a TESZ külön is kéri, buzdítja tagszervezeteit: segítsenek abban, hogy minél több kulturális, művészeti rendezvényen megemlékezzenek nemzeti imánk születéséről. A kezdeményezők meggyőződése, hogy ezzel hagyományt teremthetnek. Szép lenne, hiszen az elmúlt évtizedekben a Himnusz énekléséről is leszoktattak bennünket. Rapi Miklós Megerősítette pozícióját az SZDSZ—Fidesz frakció Halason Hajnalba nyúló önkormányzati ülés (Folytatás az 1. oldalról) Az SZMSZ részeként egyhangú döntés született Imrehegy község önkormányzatának társulásáról, s ezzel egyidejűleg körjegyzőség létrehozásáról is. Ennek értelmében, visszamenőleges hatállyal, Imrehegy hivatalának vezetését, Kiskunhalas székhellyel, dr. Vilonya Balázs látja el. A leghevesebb vita tulajdonképpen a kommunális költségvetési üzem önkormányzati vállalattá történő átalakítása körül alakult ki. Pontosabban az átszervezést irányító önkormányzati biztos kinevezése kapcsán. Jóllehet a lebonyolítás ilyetén elvi megoldásához az elmúlt ülésen már egyetértésüket adták a képviselők, a konkrét előterjesztés mégis heves ellenállást váltott ki többekből. A polgármesteri előterjesztésben ugyanis négy olyan változat szerepelt, amelyből dr. Várnai László (MSZP) képviselő szerint három, lényegét tekintve, azonos volt, a negyedik pedig olyan irreálisan magas kiadásokkal járna, hogy alternatívaként szóba sem jöhet. Nem is foglalkozott vele a testület. A másik három, tárgyalható variáció mindegyike Németh B. László (SZDSZ) képviselő kinevezését javasolta igazgatói hatáskörrel, havi 18 ezer forintos (bruttó) díjazással. Először Bács György szaktanácsadó (havi 8 ezer forint díjazás ellenében) közreműködésével, másodszor ugyanez kiegészül még egy szaktanácsadóval, Csapó Istvánnal (300 km gépkocsiátalánydíj-térítés fejében), illetve harmadik választásképp szaktanácsadók nélkül, a gazdasági bizottság hatáskörének bevonásával látná el a képviselő: a fenti díjazás ellenében, ezt a feladatot. Dr. Várnai László (MSZP) kérte: kerüljön fel még egy variáció, amelyben az üzem belső vezetéséből bízna meg valakit a testület az átszervezéssel a szaktanácsadó közreműködésével. Dr. Nagy Lajos (MDF) képviselő a leendő önkormányzati biztos személye ellen összeférhetetlenség címén jelentett be óvást, mondván: Németh B. László (SZDSZ) a gazdasági bizottság elnöke s a pénzügyi ellenőrző bizottság tagja. Saját tevékenységét irányítaná és ellenőrizné ily módon — mondta a képviselő. Többen pályázati kiírást sürgettek, ezt azonban a jelenlegi igazgató betegállománya teszi lehetetlenné. Az elhangzott ellenérvek hatásukat vesztették a szavazás során, a számarány ugyanis az SZDSZ-es képviselő kinevezése mellett döntött. Kérték viszont a képviselők, hogy díjazása ne az önkormányzatot terhelje, mint ahogy tervezték, hanem a jelenlegi igazgató megmaradó béréből történjen. Minden pénzügyi nehézség ellenére támogatta a testület azt az előterjesztést, amely a város sportjáért százezer forintos alapítvány létesítéséről határozott. A maratoni értekezletnek két színfoltja is volt. A polgármesteri tekintély nagyobb nyomatéka érdekében Tóth Zoltán (SZDSZ) „rendcsináló fakalapácsot” kapott ajándékba, hozzá illő kopogtatódeszkával. (Használatát a későbbiek folyamán be is gyakorolta.) A másik színfolt Pajor Kálmán (MDF) képviselő megjelenése volt, aki az alakuló értekezlet óta, immáron három hónapja tüntetett távollétével a pártérdekek testületen belüli érvényesítése ellen. Feltűnésével és gyakori ellenzéki hozzászólásaival ki is vívta a polgármester maliciózus megjegyzéseit arra vonatkozólag, hogy minden segítséget megkap a lemaradás minél hamarabbi bepótlására, csak ne tegyen fel felesleges kérdéseket. A tegnap hajnali órában feloszló önkormányzat rendkívüli ülést hívott össze a jövő hétre. Hajós Terézia A MOZDONYVEZETŐN MÚLT, HOGY NEM TÖRTÉNT TÖMEGSZERENCSÉTLENSÉG Merénylet a halasi gyorsvonat ellen (Folytatás az l. oldalról) közlekedett Budapestre, és tömve volt a hétvégéről visszautazó diákokkal, kisgyermekes családokkal, munkásokkal. Azóta a vasutasok csak úgy emlegetik a szerelvényt, ez volt a pályamerényletes vonat. Lenner Zsigmond ferencvárosi, vele nem tudtunk kapcsolatot teremteni, megtaláltam viszont Kántor Józsefné vonatvezetőt, aki vele együtt akkor szolgálatot teljesített, s a vonatért felelt. Délegyházán álltunk egy kicsit, bevártunk egy lefelé közlekedő vonatot, amelyik a mi sínpárunkon jött. Utána folytattuk volna az utat Dunaharasztin át, menetrend szerint ez a vonat ott nem áll meg. 80 kilométeres sebességgel értünk az állomás térségébe, ami azt jelenti, hogy a bejárati jelzőt már elhagytuk. Akkor a mozdony fénycsóvájában észrevette a vezető az elhelyezett alátétfákat.- Ezeket fékezésre használják ? Igen. Úgy mondjuk, hogy ezek a megfutamodás elleni alátétfák, amelyeket álló szerelvény alá helyeznek el lejtős pályán, hogy egy erőteljes széllökés el ne indíthassa a kocsikat. Páros ékek ezek egy összekötő rúdra erősítve. A vezető abban a pillanatban, ahogy észlelte ezeket, bekapcsolta a féket. Elképzelheti, mi volt ott, amikor egy ekkora szerelvény ilyen sebességgel vészfékkel áll meg. Egymás hegyére-hátára zuhantak az utasok, a csomagok. Szerencsére, sérülés nem történt. — Mi történik, ha késik egy picit a mozdonyvezető reakciója, vagy, mondjuk, egyáltalán nem veszi észre? — Több száz halott, mert ez kidobta volna az egész szerelvényt. De könnyen előfordulhatott volna, hogy egy kis késésben vagyunk, és a megengedett 100 kilométerrel haladunk. Mondom, nekünk ott nem volt megállónk. így is közel járt a vonat a kisikláshoz, a mozdony és az első két kocsi csak úgy pattogott a síneken. Az egyik alátét teljesen szétforgácsolódott, a másik beszorult az első kocsi alá, a harmadik meg a mozdony alá. — Mi történt ezután? — Leszállítottuk az utasokat, őket egy másik szerelvény vitte tovább, és kihívtuk a rendőrséget. Amikor együtt megláttam a tömeget a peronon, majdnem rosszul lettem. — Ezen a környéken gyakran előfordul, hogy csibészkedő gyerekek kövekkel dobálják meg a vonatot. Mit gondol, ez is gyerekcsíny lehetett ? — Az én személyes véleményem az, hogy semmiképpen. Ok legfeljebb követ hordtak volna a sínekre, de azt sem itt, mert ez a szakasz el is van kerítve. Aztán meg túl szabályosan voltak elhelyezve a fékezők, géptávolságonként. — Hozzá lehet ezekhez könnyen férJ ni? — Egy tartóoszlopra függesztve oda vannak készítve a sínek mellé. Állítólag nem sokkal előtte volt szolgálatátadás, akkor még minden a helyén volt, közben nem használták. De, mondom, előttünk ugyanazon a sínpáron még eljött egy vonat. Tehát utána helyezték el, biztosra mentek. — Elképzelhető, hogy a személyzetnek szánták? — Kizárt, ugyanis ez a vonat mindig más személyzettel utazik. Én is két nappal előtte tudtam meg, hogy utazom. Tudja, sok mindenhez hozzászoktunk az utóbbi időben, de ezt én sem fogom egyhamar megemészteni. Felkerestem még Nagy Károly állomásfőnököt, hátha időközben kiderült valami a vizsgálat eredményéből.-— Mi semmit nem tudunk. Az esetről magáról is csak azért tudunk, mert a mi személyzetünk vitte a szerelvényt. Nem kaptunk hivatalosan tájékoztatást. Rettenetes, ami történhetett volna. Ha máshová teszik ki a fákat, hiába a figyelem, az éberség, elröpült volna a szerelvény . .. Hajós Terézia Tanácsadás lakáshitel-törlesztéshez Sokan tanácstalanok, hogy a lakáshitel-törlesztés melyik változatát válasszák. Mintegy 220 milliárd forinttal tartozik a lakosság az OTP-nek, s ez a probléma több mint 1,8 millió embert érint. Január 14. óta az OTP már fogadja az érdekelt ügyfeleket, mivel azonban nagyon sokan keresik fel az irodáit, a takarékpénztár munkatársainak arra már semmiképpen sem jut ideje, hogy tanáccsal is szolgáljanak. E helyzetben a Bankár cimű pénzügyi mágneslemez újság szerkesztősége vállalkozott arra, hogy segítséget nyújt a tanácsra szorulóknak. Az újság munkatársai január 17-én és 18-án, 10 és 18 óra között, ingyenes tanácsadó szolgálatot tartanak a Cédrus Informatikai Részvénytársaság boltjában, a Floppylandben, Budapesten, a Váci utca 84.-ben. Csupán arra van szükség, hogy az érdeklődők megfelelő adatokkal tudjanak szolgálni a számítások elvégzéséhez. Felvilágosítást kell -adniuk arról, mekkora volt az adósság összege az októberi záráskor, az eddigi havi törlesztőrészlet, az alkalmazott kamat, a törlesztés kezdete és a hitel lejáratának időpontja. (MTI) Új igazolványt kapnak a rendőrök A hónap végéig új szolgálati igazolvánnyal látják el országszerte a rendőröket, addig azonban a régi és a felvételünkön látható új szolgálati igazolvány is érvényes. Bács-Kiskunban gyakorlatilag befejeződött már a csere, így várható, hogy az intézkedő rendőr ezt mutatja föl, amikor igazolnia kell magát. Az azonosítókártya egylapos (a képen külön-külön látszik az eleje, illetve a hátulja), perforált műanyag tasakba kerül és tulajdonosának fényképe, neve, rendfokozata mellett az is szerepel rajta, hogy jogosult-e fegyverviselésre, illetve intézkedésre. Január 31. után, kérésre, már minden rendőr ezt a fajta szolgálati igazolványt kell felmutassa az állampolgároknak.
