Petőfi Népe, 1989. július (44. évfolyam, 153-178. szám)
1989-07-11 / 161. szám
VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! AZ MSZMP NAPILAPJA XLIV. évf. 161. szám Árai 4,30 Ft 1989. július 11., kedd TEGNAP VARSÓBAN TÁRGYALT, MA HAZÁNKBA ÉRKEZIK George Bush elismerően szólt a lengyel és a magyar reformról ígéret hat pontban — Adósságátütemezés • George Bush amerikai elnök cs Wojeicch Jaruzelski, a lengyel Államtanács elnöke. Zsebcsi Zsolt, az MTI tudósítója jelenti: Az Amerikai Egyesült Államok elnökét és kísérőit szállító négy különgép közül utolsóként, néhány perccel vasárnap este 10 óra után szállt le Varsóban az egyes számot viselő elnöki gép, fedélzetén George Bushsal és feleségével. A lengyel főváros repülőterén Busht, aki 12 év óta az első, sorrendben a 4. amerikai elnök lengyel földön, Wojciech Jaruzelski, a lengyel Állmtanács elnöke és a lengyel politikai, társadalmi élet vezető személyiségei üdvözölték. A lengyel parlament két kamarájának közös hétfői ülésén felszólaló George Bush hat pontban foglalta össze azokat az amerikai lépéseket, amelyeket Lengyelország stabilitása érdekében készül tenni az amerikai kormányzat. Bejelentette: javasolni fogja a Hetek párizsi csúcstalálkozóján, hogy az ott részt vevő országok egyeztessék erőfeszítéseiket a lengyelországi és a magyarországi reformok serkentésére, a nemzetközi pénzintézetek, a Nemzetközi Valuta Alap és a Világbank közreműködésével vizsgálják meg hitelek nyújtását, járuljanak hozzá a szakemberképzés finanszírozásához, g társadalmi biztonság javításához. Kongresszusi jóváhagyással 100 millió dolláros hitelt helyezett kilátásba a lengyel magánszektor megsegítésére és jelezte: ugyanilyen összegű támogatás nyújtását fogja kérni Párizsban , (Folytatás a 2. oldalon) HORN GYULA NEMZETKÖZI SAJTÓTÁJÉKOZTA TÓJA Reális képet adunk az amerikai elnöknek Román területi igények ?! A magyar politikai vezetés nagy várakozással tekint George Bush amerikai elnök látogatása elé; személyében első ízben látogat Magyar- országra a nyugati világ vezető hatalmának államchtöke — hangoztatta Horn Gyula külügyminiszter hétfőn délután az elnöki látogatásról tudósító hazai és külföldi újságírók számára tartott sajtókonferenciáján, a Pesti Vigadóban. — Mindent megteszünk azért, hogy e látogatás hasznosnak, tartalmasnak bizonyuljon — tette hozzá. A magyar vendéglátók szándékairól szólva kifejtette: reális képet kívánnák adni Bush elnöknek a magyarországi helyzetről, a politikai törekvésekről. Különösképpen azokról a célokról, amelyek a kormány tevékenységét vezérlik, beleértve ebbe a kormányzó párt, az MSZMP szándékainak megismertetését is. Ennek kapcsán kiemelte: az MSZMP volt a kezdeményezője a megújulás folyamatának, s ma is ez a párt áll e folyamat élén. Ugyanakkor együttműködik, konzultál a nem kormányzati pártokkal és mozgalmakkal is. Mint mondotta, a kormányzó pártban ma az újítók, á megújulást akarók tábora a meghatározó, azoké, akik a demokratikus szocializmus megteremtésére törekednek. Egy, a demokratikus szocializmus tartalmát firtató kérdésre válaszolva kifejtette: az MSZMP szakítani akar a szocializmus régi, mára alkalmatlannak bizonyult gyakorlatával, azzal, hogy „évtizedekig demokráciáról beszéltünk, és szocialistának neveztük a rendszerünket, miközben ez nem volt valódi demokrácia. Meggyőződésem szerint nincs polgári vagy szocialista demokrácia, csak egyféle, csak igazi demokrácia ■ van. S ezt kell megteremtenünk.” A külügyminiszter kifejezte azt a meggyőződését is, hogy Magyarországon a közeljövőben nem képzelhető el kormányképes koalíció az MSZMP részvétele nélkül. Az MSZMP, miközben viselnie kell a felelősséget a múltban elkövetett hibákért, változatlanul a legnagyobb politikai erő, s meggyengült tekintélye ellenére is képes a megújulás élére állni. Most a válsághoz vezető okok megszüntetéséért dolgozik, ez év őszére elkészíti konkrét programját. A többi politikai párt, mozgalom céljaival, programpontjaival való összevetés is azt bizonyítja, hogy az MSZMP formálódó programja reális helyzetfelismerésen, a legfontosabb célok helyes megjelölésén alapult. Horn Gyula kiemelte, hogy a magyar külpolitika a realitásokból indul ki, szem előtt tartja az ország geopolitikai meghatározottságát. Igen fontosnak tekinti a Szovjetunióhoz fűződő viszony megőrzését, fejlesztését. „Nincs szó arról, hogy a hazai megújulás során eltá(Folytatás a 2. oldalon.) Megindult a forgalom az M5-ÖS autóút új szakaszán Budapest és Kecskemét között tegnaptól európaibb színvonalú a közlekedés: átadták a forgalomnak a még hiányzó, Örkény—Kecskemét közötti M5- ös autópálya felét. Az autóút időre, a megszabott költségkeretek között, első osztályú minőségben készült el. A csaknem 22 kilométer hosszú szakasz építése közben másfél millió köbméter földet mozgattak meg, 300 ezer négyzetméter aszfaltburkolatot és hét felüljárót készítettek. A beruházó az Autópálya Igazgatóság, tervezője az Út Vasút Tervező Vállalat, lebonyolító a Közúti Beruházó Vállalat volt, a generálkivitelező részben a Magyar Aszfalt Vállalat, részben a Betonút Építő Vállalat. Dr. Szentirmai István, az Utiber igazgatója annak reményében tett jelentést a munkák elkészültéről Derzsi András miniszternek, hogy a folytatásra is lesz akarat, s főleg pénz. A tárca vezetője rövid beszédében fontosnak nevezte a csaknem 500 millió forintos beruházást. A 22 kilométeres új szakasszal—mondotta—340 kilométerre nő az ország gyorsforgalmi úthálózata, jelentősen nőhet az utazási sebesség, miközben a szakértők évi 400 tonna üzemanyagmegtakarítást prognosztizálnak, arról már nem is beszélve, hogy a rendkívüli balesetveszély csökken. Okunk van az új út ünneplésére, de a legkevésbé sincs magunk ünneplésére ■*- hangoztatta Derzsi András, utalva arra, hogy a kritikus helyzetben lévő magyar infrastruktúra leggyengébb eleme az úthálózat. A kétmilliós hazai járműpark és a jelentős tranzitforgalom csupán az utak egy százalékán találkozik korszerű feltételekkel. Harminc év autópálya-építésének az eredménye alig 340 kilométernyi nagyrészt az átadotthoz hasonló, azaz csak félszélességű út következménye az infrastruktúrát, ezen belül a közlekedést messze alábecsülő, rövidlátó kormányzati politikának, következménye az erőtlen tárcapolitikának, mely képtelen volt elismertetni a motorizáció gazdasági húzóerejét. Ha komolyan gondoljuk, hogy Európa részévé kívánunk válni, akkor a változtatás sürgős kötelességünk: mindenekelőtt el kell készítenünk és fogadtatnunk egy infrastruktúra-orientált kormányprogramot. A miniszter szerint vállalkozáscentrikussá kell tenni az ágazat irányítását és minden lehetséges módon be kell vonni a fejlesztésekbe a mobilizálható tőkét. Ez a munka már megkezdődött. Az útalap létrehozásával a fejlesztés és fenntartás finanszírozása normatívvá válik, kikerül a központi költségvetés hatóköréből, ám a fölötte való rendelkezés a parlament ellenőrzése alá kerül. — Erősítjük a világbanki kapcsolatainkat folytatta Derzsi András. — Ez évtől — öt éven át — évi 10 millió dollár értékű finanszírozási megállapodást kötöttünk, úthálózat-fenntartási célokra. A megnyitás perceiben írta alá Washingtonban a tárca képviselője azt a 95 millió dollár értékű megállapodást, melynek jelentős része az MO-pálya építését célozza. A múlt héten jelent meg az MI -es építését folytató tender kiírása: szeptember—októberben a kivitelezést szeretnék kezdeni. A miniszter végezetül köszönetét mondott az építőknek, és a legjobb munkát végzőknek kitüntetéseket adott át. A Munka Érdemrend ezüst fokozata kitüntetést kapta Varga Árpád (Magyar Aszfalt Vállalat, bronz fokozatát Arató Balázs (Közlekedési, Hírközlési és Építésügyi Minisztérium), Hargitai József (Autópálya Igazgatóság), Lányi György (Közúti Beruházó Vállalat). Számosán a Kiváló Munkáért elismerést vehették át. A megnyitó ünnepség záróaklusaként Derzsi András átvágta az M5-ös autóúton átívelő nemzetiszín szalagot és elsőként végighajtatott fekete Mercedesével az új szakaszon. Ott volt az átadáson Gaborják József, a Bács- Kiskun és dr. Balogh László, a Pest Megyei Tanács elnöke. B. J. BMHHMMHMUIMHNBHHUHHflNMUUBWEHHaMBUUHBaMBMBBIiUHIHBBaHMaBBMniBBUHi ELINDULTAK A KECSKEMÉTI I TÉVÉSEK — A PETŐFI NÉPE TUDÓSÍTÓ JAJS OTT LESZ Petőfit keressük, Szibériában! Néhány hónapos szervezés után elérkezett az a pillanat, amikor elindulhat Szibériába a Petőfi-expedíció. Mint köztudomású, Morvái Ferenc nagyrédei feltaláló tizenegy millió forintot áldoz arra a nemes célra, hogy a Bajkál-tó közelében fekvő Barguzinban exhumálják azokat a sírokat, ahol vélhetően Petőfi Sándor is nyugszik. Nos, a feltevés, az évszázados legenda a sírfeltárással igazolódhat vagy szertefoszolhat. Az expedíció 22 fős stábja csütörtökön indul a távoli helyszínre, ahol kecskemétiekkel biztosan találkoznak majd, ugyanis tegnap reggel már elindplt Szibériába a Kecskeméti Városi Televízió három tagú forgatócsoportja, Karáth Imre operatőr, Antalfalvi János és Kriskó János technikus. Ok rögzítik majd az izgalmas ásatásokat, I az exhumálást. Bizonyára nem okoz majd gondot számukra az sem, hogy több mint két mázsát nyomó technikai berendezést kell,„könnyedén” szállítaniuk Szibériában. Lapunk tudósítója, Borzák Tibor valamivel köny- nyebb helyzetben lesz, hiszen nem kell itthonról mázsá- nyi felszerelést cipelnie, hogy megörökítse az élményeket. Mindenesetre munkatársaink — és bizonyára Olvasóink is — izgatottan várják á híradását Barguzinból: megta- lálják-e Petőfi Sándor földi maradványait? • A Kecskeméti Városi Televízió három tagú forgatócsoportja elindult Szibériába, hogy már az expedíció többi tagjának érkezését isülmre vehesse. Gaál Béla felvétele a kecskeméti indulás perceiben készült. FELVÉTELI ESÉLYEK Tanítóknak 100 pont fölött A felsőoktatási intézmények felvételi bizottságai Bács-Kiskun megyében is július 17-éig hozzák meg döntésüket. Az ezt követően kiküldött értesítések már nem szolgálnak túlzottan nagy meglepetéssel, ugyanis aki a közölt ponthatárt elérte, és az esetleges egyéb — előre meghirdetett követelményeknek is megfelelt (például alkalmassági vizsga), azt a megpályázott intézménybe felveszik. A ponthatár alatt senki, semmilyen indokkal nem vehető fel. A felvételi bizottság döntése elleti fellebbezésnek csak abban az esetben van helye, amennyiben megsértették a vonatkozó jogszabályokat. Ha viszont a felvételiző nem jelezte időben kifogásait, pótlólag erre már nincs módja. A fellebbezéseket elbíráló bizottságok augusztus 4-éig döntenek. A ponthatárra vonatkozó információt csupán a bajai Eötvös József Tanítóképző Főiskolán nem tudtak adni. Náluk e hét közepén dől el véglegesen, hol húzzák meg a határt. Kecskeméten, a Gépipari és Automatizálási Műszaki Főiskola nappali tagozatán a 82, a levelezőn pedig már a 80 pont elegendőnek bizonyult a bejutáshoz. Baján a Pollack Mihály ^Műszaki Főiskola vízellátási és gazdálkodási szakjain 80 pont a legalacsőnyabb felvételi érték. A Kertészeti és Élelmiszer-ipari Egyetem Kertészeti Főiskolai Karán Kecskeméten ennél jóval magasabban húzták meg a mércét: 97 pontnál. A Kecskeméti Tanítóképző Főiskola —- megtartva az előző esztendők emelkedő tendenciáját — a tanítói szakra 102, az óvodapedagógusira 91 pontban jelölte meg a minimumot. G. T. T.
