Petőfi Népe, 1988. szeptember (43. évfolyam, 209-234. szám)
1988-09-01 / 209. szám
1988. szeptember 1. • PETŐFI NÉPE • 3 TÁRSADALMI VITA A \ÉPFRO\T\ÁL Átvezessen-e Kecskeméten a nemzetközi autóút? — Szeretnénk a szavunkat a városban többször hallatni — hangzott el Bartha Im- rénétől, a HNF kecskeméti bizottságának titkárától a megyeszékhelyi népfrontelnökség keddi ülésén. Az elnökségi tagok, a velük együtt meghívott tanácstagokkal és közlekedési szakemberekkel, igazolásul egy percig nem vesztegették ezután az időt. Részt kértek abból a döntés-előkészítő munkából, amellyel segíteni akarják a Kecskeméti Városi Tanácsot abban, hogy szeptemberben egy fontos kérdésben helyesen határozhasson. Nevezetesen: átvezessék-e a megyeszékhely sűrűn lakott területein a nemzetközi autó- utat, vagy kerülővel más megoldási válasszanak? ■ Elsőként az átvezetésre számításba vett Bethlen és Kuruc körút környékének tanácstagjai mondták el észrevételeiket. Dr. Vöröss József tájékoztatta az elnökséget, hogy ahol ő és a választói élnek — a Bethlen körút, a vasút- és az autóbusz-állomás, valamint a Nagykőrösi utca és a Rákóczi út határolta területen — jelenleg is súlyos a közlekedés okozta környezeti károsodás. Az ott lakók képtelenek ez ellen védekezni. A körút mentén nappal és éjszaka is nagy a zaj, ember és növényzet egyaránt megsínyli a benzinfüstöt. — Mi lesz vetünk, ha a nemzetközi autóúttal rászabadul e városrészre a mostaninál is nagyobb forgalom? — kérdezte dr. Vöröss József a lakók egészségét és életkörülményeit évtizedekre meghatározó fontos döntés előtt. Egyúttal továbbadta Fellegi Jenő, Fehér Sándor, dr. Mező Mihály tanácstag és Varga László lelkipásztor (szintén tanácstag) üzenetét is, amelyben azok ugyancsak tiltakoznak az autóútnak a sűrűn lakott városrészeken való átvezetése ellen. A IV. kerületi pártalapszervezet megbízásából Komlódi József — aki egyébként e terület körzeti népfrontbizottságának az elnöke is — a közlekedési zajról és arról beszélt, hogy a kipufogógázok miatt nem lehet (nem érdemes) a lakások nagy részét szellőztetni. Tamás Gyula úgy látja, hogy akik az autóút építésének ezt a változatát támogatják, csupán az utat nézik, és nem veszik figyelembe a következményeket. Az ókorból vett példákkal bizonyította, hogy már az akkor épült utakat is a városhatáron kívül vezették el. Sándor Béla megint csak Kecskemét tehermentesítésével értett egyet az autóút építése kapcsán. Azt javasolta, hogy még mindig jobb hat-hét tanya lebontásával utat találni a növekvő forgalom számára, mint azt a városon átterelni. Horváth István arra hívta fel a figyelmet, hogy a Hullám vendéglőnél lévő útkereszteződésben nem torlódnának olyan nagy mértékben és balesetveszélyesen a járművek, ha a Mária-kápolna mögött utat nyitnának Hetényegyháza felé. A kerékpárutakról szólva azt mondta, hogy szerinte nincs annyi kerékpáros, mint autós — tehát inkább az utóbbiak közlekedéséhez kellene nagyobb segítséget nyújtani. Ezzel azonban nem értettek egyet azok az elnökségi tagok, akik az állami támogatással épült kerékpárutaknak — s a jövőben épülőknek is — nélkülözhetetlen szerepet szánnak a közlekedésben. Gyorsulna a forgalom — kevesebb mérgező gázt bocsájtanának ki a gépjárművek várakozás közben —, ha a közlekedési lámpák fél- helyett egyperces áthaladást tennének lehetővé az autósoknak. Természetesen ezzel nőne a gyalogosok áthaladási ideje is. E javaslat ugyancsak Horváth Istváné volt. A döntés-előkészítő népfronttanácskozás tapasztalatait Fehér Sándor, a HNF városi bizottságának elnöke foglalta össze és ajánlotta a szeptemberben összeülő városi tanács figyelmébe. Kohl Antal TIZENKÉT ÉVFOLYAMBAN, EGÉSZ NAPOS OKTATÁS Kodály Zoltán kórusiskola Szeptembertől kezd benépesülni az első tanévét kezdő Kodály Zoltán kórusiskola, amelyet az oktatási rendszer korszerűsítését célzó törekvés, új pedagógiai utak és módszerek keresése hívott életre. A kórusiskola — mint komplex képesség- és személyiségfejlesztő intézmény — nemcsak az intenzív zenei képzés műhelye kíván lenni, hanem pedagógiai programjával elősegítheti a teljes nevelési-oktatási rendszer magasabb színvonalra emelését. A jelenlegi oktatási szerkezettől eltérően a budapesti, újpalotai új intézmény 12 évfolyamos, és az egész országból vesz fel tanulókat. Ez lehetővé teszi, hogy a legtehetségesebb, legjobb zenei képességgel rendelkező gyerekek közössége legye* az iskola, illetve, hogy a növendékek közül a legkiválóbbak a nyolcadik osztály elvégzését követően is ugyanitt folytassák tanulmányaikat, egészen az érettségi vizsgáig. Az iskola egész napos, reggel 8- tól délután 4-ig tartanak a foglalkozások, így a következő napra is az iskolában készülnek fel a diákok. Egyenletesebb a terhelésük, a túlzsúfoltság elkerülése miatt az iskola részlegesen szombaton is működik. A hónap négy szombatja közül kettőn van tanítás elsősorban zenei tevékenységre alapozva —> a harmadik kirándulással telik, míg a negyedik szombat szabad. Az ezekért a napokért járó tanítási szünnapok összevonva hosszabb szünetet tesznek lehetővé, s jobban tagolják a tanévet. Ekkor nyilik lehetőség intenzív táborokra, fellépésekre és hangversenyekre is. A tantervül szolgáló pedagógiai program számos tevékenységi kört és műveltségi területet ölel fel. A gyerekek mindegyike tanul idegen nyelveket, hangszeres zenét, és emellett megismerkedik a számítás- technikával, a képző- és iparművészettel, a népi tánc és a színjátszás alapjaival. A különórák, a szakkörök ily módon szervesen beépülnek a tananyagba, a tanórai foglalkozásokba. A mindehhez szükséges kiadások fedezetéül a kórusiskola havi 400-500 forintos térítést kér a szülőktől —- ez teszi lehetővé a programokhoz szükséges anyagok és eszközök beszerzését is. A kórusiskola két fázisban kezdi meg működését. Az 1988/89-es tanévben az általános iskolai első három osztályban kezdődik tanítás, jövőre — az 1989/90-es tanévben — pedig az elsőtől a kilencedik osztályig (első gimnáziumig) vesznek fel gyerekeket. Az intézmény működését. fenntartását segíti a Kodály Zoltán Kórusiskolái Egyesület. Bocsásson meg, hogy megszólítom, de maga olyan ismerős ... — Maga is nekem, csak nem tudom, honnan . . . — Együtt jártunk a Lótusz utcai általános iskolába . . . — Nahát! — A „bé’’-be . . . — Mit nem mond. .. — Ahol a Kovásznai volt az osztályfőnök . . . — Nem emlékszem. Az utóbbi időben egyre romlik a memóriám. — És egy padban ültünknyolc éven keresztül ...- Azt mondja, egy padban? — És azután együtt jártunk a Ló utcai gimnáziumba . . . — A mindenit! — És egy padban ültünk négy éven keresztül . . . — A kutyafáját! — És az egyetem alatt közös szobában laktunk . . . — Hihetetlen! — És én voltam az egyik tanú az esküvődön . . . — Jé! — Aztán tanúskodtam a válópereden is.. . — Megáll az eszem! — És te vagy a lányom keresztapja . .. — Megőrülök! — No, most már bevallód, hogy te vagy a Balogh Pali? — Várjunk csak ... Tényleg! Én vagyok a Balogh Pali! Köszönöm szépen. Viszontlátásra. Adamecz Kálmán Új híd Új hidat építenek Kalocsán, az 51-es műút és az itt lévő csatorna keresztező__ désében. A Dunapataj felőli forgalmat id eiglenes fahídra terelték. A munkák jól haladnak, már a cölöpöket verik a szélesebb, korszerűbb híd alapozásához. Találjuk meg önmagunkat! Jó a sajtónk No nem (okvetlenül) az a sajtó, amit itthon csinálunk, hiszen soha ennyi olcsó szenzációt hajhászó, mégis semmitmondó, üres kiadvány nem volt látható az újságosstandokon —, hanem az a külföldi sajtó (Keleten és Nyugaton egyaránt), amely velük foglalkozik: a magyar élettel, munkával, reformokkal, kilátásokkal. A feleségem most jött Amerikából, s elmondja, hogy a magyar politika, sőt gazdaság helyzetét ott pozitívabban ítélik meg, mint itthon a mi lapjaink. Magam is ezt tapasztalom, ha az amerikai, angol vagy nyugatnémet sajtót olvasom. Baj ez? Semmi esetre! Jó az, hogy bíznak Írennünk, drukkolnak nekünk, és nemcsak a szövetségeseink, például a szovjet lapok, hanem a korábban ellenségesnek mutatkozó tőkés világbeliek is. Ami nemcsak azzal jár. hogy e bizalom elsősorban kölcsönök nyújtásában (Isten őrizzen attól, hogy okkal, ok nélkül még többet fölvegyünk!), vagy közös vállalatok alapításában realizálódhat, hanem azzal is. hogy szívesen látogatnak ide, személyesen is megtapasztalni, igaz-e az a sok jó, amiről lapjaik beszámolnak? És ezzel kapcsolatos a mindnyájunkra nehezedő személyes felelősség! A növekvő idegenforgalom arra kell(ene) késztessen, hogy (továbbra is) vendégnek tekintsük, aki netán vadidegenként ide látogat. Hogy udvariasak legyünk, segítőkészek, hogy akik nyelvet tudnak (bár ez gyenge pontunk, mégis százezrek vannak ilyenek), ne fukarkodjanak az útbaigazítással, baráti tanáccsal, vagy — és ehhez nyelvtudás sem kell — akár a mosollyal. Az idegenforgalom a legkisebb befektetéssel a legnagyobb jövedelmet hozza, de csak akkor, ha tisztességes módon törünk e jövedelemre, és a vendég fogadása semmibe nem kerülő udvariassággal, hagyományos(nak mondott) vendégszeretettel párosul. Amelybe még a vendég védelme is beletartozik: kívülállóként se türjük, hogy becsapják őket, gorombán bánjanak velük, amire egyébként a szolgáltatás, az üzletek, vendéglők legprimitívebb alkalmazottai a leghajlamosabbak! Ez nemzeti ügy, sőt politikai feladat. Tudatosítsuk: legígéretesebb valutaforrásunk s egyre inkább az! — az idegenforgalom, ráadásul politikai tekintetben, az ország, sőt a szocializmus külső megítélésében is mind nagyobb jelentőségű. Épp ezért egyrészt könyörtelenül le kell törni a visszaéléseket, a külföldiek kifosztását (több száz forintos taxiszámlák, fizetőpincérek „vastagon fogó” ceruzái), másrészt a vendéglátóipart s egyáltalán a külföldiekkel érintkező személyeket jó modorra kell szorítani. (Ami persze a hazai vendég irányában is követelmény lenne!) Éppen a politikai vonatkozásokat szem előtt tartva nemcsak a gazdag vendégre, hanem a kispénzű emberekre és fiatalokra is több gondot kell fordítanunk — ezeket különösen érdekli, ami mostanában nálunk történik. Kívánatos lenne, hogy a kollégiumokat a nyári vendéglátásba szervezetten bekapcsolják, közben a rendelkezésre bocsátó tanintézet anyagi gondjain is segítene ez valamit, sőt a személyzetnek is kifizetődne. Semmi esetre sem szabad lenézni a szocialista országokból érkező vendégeket. (Egyetlen példa: az 1987-es Forma—1-es versenyre nem voltak hajlandók előre biztosítani a népi demokratikus országokból érkezők jegyigényeit, mert még több nyugati vendéget vártak így aztán sok tízezer szomszéd érdeklődő helye üresen maradt a tribünökön!) Külföldi képünket tehát mi magunk alakíthatjuk a leghatékonyabban. Ehhez azonban az is hozzátartozik, hogy öntudatunkat, politikai szemléletünket ne adjuk fel a külföldi, akár nyugati, akár némely („balos”) szocialista elvárásokhoz való szolgai idomulással. Nyugati „jó sajtónk” sokszor mintha azt nyugtázná, hogy mennyiben közeledünk az ottani típusú polgári demokráciákhoz, amelyektől valóban van mit tanulnunk, de azért semmi ok feladnunk azt, amit itt értünk el, s ami nehézségeink ellenére sok tekintetben a tőkés világ gazdagabb, de sivárabb életformája fölött áll. Köteteket lehetne erről írni — írtak is sok rossz brosúrát, és még rosszabb vezércikkeket. De tény, hogy a tőkés világban meglévő általános elidegenedés vagy eltömegesedés nálunk korántsem meghatározó, és nem ehhez kell közelednünk, hanem a személyiség szabad kibontakoztatásának és a közösségi szellemnek a gyakorlatához — amelytől persze még messze vagyunk. No de nem ideologizálni akarok, csupán azt hangsúlyozom, hogy örvendetesen „jó sajtónknak” a tudomásulvétele nem vezethet arra, hogy a nyugati lapok és rádiók ösztönzéseinek megfelelően bármi áron alkalmazkodjunk az ő közvéleményükhöz. Ne higgyük, hogy vendégeinknél azzal szerezhetünk jó pontokat, ha szidjuk azt, ami van, ha bajainkat túlozzuk, reményeinket föladjuk. Nem ezt várják tőlünk —- saját magunkat fokozzuk le, ha tódítjuk gondjainkat. Inkább arról kcll(ene) őket felvilágosítanunk, hogy az ő jólétük is következménye a szocializmus világléténck: a „bolsevizmus fenyegetése” nélkül a tőkések aligha adtak volna le annyit extraprofit- jukból a munkásság részére, akár a harmincas, akár a negyvenes-ötvenes években . .. No persze nem kell propagandistává vagy agitátorrá válnunk. Mindezzel inkább saját magunknak kellene tisztában lennünk. Önbecsülésünkhöz tartozik, hogy helyére tegyük a dolgokat. Közös dolgainkat éppúgy, mint a nagyvilágét. Kristó Nagy István FÉLÉVI MÉRLEG Csökkent a takarékszövetkezetek betétállománya Összegezve a megye fogyasztási szövetkezeteinek első félévi gazdálkodási eredményeit az országos helyzetképhez viszonyítva kedvezőbb statisztikát kapunk. A jövedelmezőségi ranglistán megerősítették vezető helyüket. A gazdálkodás hatékonysága némileg javult. Emelkedett a nyereség, csekély mértékben meghaladta a tervezettet. Az egyes fogyasztási szövetkezetek között azonban nagy a szóródás. A jelentős áremelkedés ellenére alatta marad az árbevétel a tavalyinak, ami a pénzköltés mérséklődését mutatja. A forgalom csökkenésében szerepe van a vásárlói magatartáson túl annak is, hogy a műszaki és az iparcikkek választéka nem javult, rosszabbodott az ellátás, a hiánycikkek köre bővült. Ezt állapították meg a Mészöv legutóbbi elnökségi ülésén is. A pénzforgalom alakulását tükrözi, hogy a takarékszövetkezetek betétállománya csökkent, az év eleje óta 84,3 millió forinttal. Ez az adat a kivétek növekedésére utal. A lakosság takarékossági kedve mérséklődött, ami kedvezőtlenül hatott a betétállományra. Ezt a részjegyalap növekedése csak kismértékben mérsékelte. A lakásszövetkezetek száma — részben szervezett mozgások hatására — kettővel gyarapodott. Az első félévben 8 új lakást adtak át. Jelenleg csaknem 300 új otthon építésén munkálkodnak. Lezáródott a kalocsai Petőfi KISZ Lakás- szövetkezet mintalakótelepre vonatkozó tervpályázata, melyet a tanács és a társadalmi intézmények finanszíroztak. A kiviteli tervek készítése megkezdődött. A fogyasztási szövetkezetek mindhárom ágazatában, a gazdasági, társadalmi kibontakozást szolgáló programban megfogalmazott feladatok teljesítéséhez - a Mészöv értékelése szerint — az eredmények jó alapot biztosítanak. K. S. Ipari szennyvíztisztító A Videoton Elektronikai Vállalatnál a galvánü/.emekből kikerülő nehézfémeket tartalmazó víz tisztítására új berendezést létesítettek. Az óránként 90 köbméternyi megtisztított víz 60 százalékát a nedves technológiájú üzemek részére visszanyerik. Megkezdték az NSZK-ból vásárolt technológia alapján működő üzemrész próbáját. (MTI-fotó)