Petőfi Népe, 1984. június (39. évfolyam, 127-152. szám)
1984-06-07 / 132. szám
1984. június 7. • PETŐFI NEPE # 3 * «—f UN1 Ilii I lilllllli1 A BÁCSMOBIL hasznos kezdeményezései Vidék és vidéke Nem jártam még az új Skála Metróban, fővárosunk eme legújabb — televízióból, fotókról ítélve külsejét tekintve is impozáns — üzletházában. Amely — lévén a Nyugati pályaudvar tőszomszédságában — forgalmi, sőt idegenforgalmi szempontból is helyzeti előnnyel indul a város eldugottabb pontjain fellelhető áruházakkal szemben, Forog az idegen, forog, cserélődik az áru (meg a pénz) — eladó, vevő csak elégedett lehet. Így véltem én pár nappal ezelőttig, amíg a rádió egyik közvileménykutató műsora meg nem ingatott hitemben. Vásárlók és szakemberek mondták el friss benyomásaikat, tapasztalataikat az első nagy roham utáni hétköznapokról. Ahogy az már lenni szokott: jót, rosszat vegyesen. Főleg ez utóbbit, de mi már ilyenek vagyunk. Nem is ez lepett meg igazán, hanem az egyik férfivásárló, aki afölötti aggodalmának adott hangot, hogy pontosan a pálya- udvar közelsége miatt a most még színvonalas áruház idővel lezüllik... Mert, ugye, majd jönnek a kosaras vidékiek, az ízléskultúrában hátul kullogok, akik miatt szép lassan kicserélődik a jelenlegi „luxus” árukészlet, s benyomulnák — mert hát mi kell a vidékinek — az olcsó áruk és gyatra minőségű tömegcikkek. Szóra sem lenne érdemes a fővárosi úr enyhén szólva meghökkentő gonlolatmenete — melynek hallatán bizonyára minden jóérzésű erzsébeti, csepeli, vagy éppen békásmegyeri pesti felszisszent — ha hihetnénk: egyedül áll furcsa szemléletével. De hányszor hallottam már megyeszékhelyitől poros koszfészeknek nevezni a húsz kilométernyire levő kisvárost, míg az utóbbiban lakó mucsajpusztaiaknak „becézte” a virágzó szomszéd község lakóit. S a sort folytathatnánk: mindenkinél van még vidékibb ... Csaknem négy évtizedes a program: a falu és a város közötti különbségek csökkentése. Teljesítése váltakozó ütemben ugyan, de folyik. Ám, úgy látszik, itt is az emberek gondolkodása a változásoknak legmakacsabbul ellenálló tényező. Mert hiszen gazdasági előnyt, társadalmi rangot semmiképp nem jelent a városlakó panelkalic- kája a falusi virágos, kertes komfortjával szemben. A műveltséget, ízléskultúrát sem feltétlenül az határozza meg, hány színház, mozi, vagy divatház van az utcában... Elképzelem, ahogy Fővárosi Urat gyerekkorában — esetleg tanyai szoba-konyhájukban — az asztal körül kergették, mert nem a legdivatosabb luxusholmikban akart operába menni. Most pedig kíváncsi lennék rá: hány könyve van, mivel tölti a szabad idejét, hányszor látogatja havonta az édesanyját, aki meglehet, nagyszoknyás, fejkendős — kosaras! — parasztnéni. A vidék — vidékebb — még vidékebb szemlélet tartalmatlan, hamis értékrendjeink egyike csupán. S mint mindegyikük: káros, bosszantó és nevetséges szemlélet. Gyarlóságunkon múlik csak, hogy tapasztalván az embernek mégsem kacagni, hanem „káromkodni kél kedve.” A riport kapcsán én, mint a hierarchia közepén helyéi foglaló vidéki, mindenesetre elhatároztam, hogy legközelebb Budapesten jártán feltétlenül megkezdem a Skála Metró lezüllesztését, azaz vásárolni fogok, lehetőleg olcsón. Még szerencse, hogy ott van rögtön a Nyugatinál... Szabó Klára JÖHET A SZEZON Mit tehet egy ZÖLDÉRT- kirendeltség? 1 Egyre több friss zöldségfélét vásárolhatunk már a boltokban vagy a piacon. Időszerű tehát a kérdés: mit tehet egy — a termények felvásárlását és értékesítését szervező — ZÖLDÉRT-telep, annak érdekében, hogy a lakosság ellátása megfelelő legyen; ösztönözze ^ termelőket; ne legyen panasz az árakra, a mennyiségre és a minőségre sem. Ezekre a kérdésekre kértünk választ a Bács-Kiskun megyei ZÖLDÉRT Vállalat negyed megyényi területen illetékes dunavecsei kirendeltségén. A kecskeméti BÁCSMOBIL Ipari Szövetkezet néhány éve nemcsak jár;műve(ket javít, hanem sokat tesz azért is, hogy ügyfeleit elegendő alkatrésszel szolgálja ki. A napokban kaptunk hírt az új — immár a harmadik üzletük — megnyitásáról. — Főleg a kispénzű autósok gondjainak enyhítése a célunk — mondta Csontos Gáspár elnök. — Köztudomású, hogy az idősebb autókat azok üzemeltetik, akiknek nincs anyagi erejük korszerű, drága jármű vásárlására. Nos, ezek a kocsik általában tizenöt—húszévesek, többségük gyártása régen megszűnt, és egyre nehezebb a szükséges alkatrészek pótlása. Felülvizsgáltuk raktárainkat és megállapítottuk, hogy bizony van elegendő elfekvő alkatrészünk. így azután a kecskeméti Gőzmalom utcában megnyitottuk a boltot, amely már az első két napon több mint 4 ezer forintos forgalmat bonyolított le. Kapható itt régi Wartburgokhoz, Skodákhoz, Moszkvicsokhoz és más régi típusokhoz számtalanféle alkatrész. Nem távoznak innen a régi motorkerékpárok tulajdonosai sem üres kézzel. Jelenleg 1,2 millió forint értékű az árukészletünk, s a különböző alkatrészeket 50—70 százalékosan leértékelve árusítjuk. Felvettük már a kapcsolatot több társcéggel, s hosszú távon ki tudjuk elégíteni a régi járművek tulajdonosainak igényeit.' — A másik két boltnak milyen a forgalma? — Nincs okunk panaszra. Az új cikkeket árusító régebbi bolVÁLASZ CIKKÜNKRE Kinek énekelünk? Kíváncsian várjuk az illetékesek válaszát — írtuk az V. 22-i lapszámunk egyik beszámolója alá. A dalostalálkozó gondosabb előkészítését igényelte a fölvetésünk már címadásával is: Kiknek énekeltek a megye legjobb kórusai? Nem voltunk közömbösek az ügy iránt. Ezért is hivatkoztunk a példaadó elődökre. Egy újság így (is) bizonyíthatja illetékességi szándékát. A kérdésre megérkezett a válasz. Szívesen adjuk közre ebből mindazt, ami a közvéleményre tartozik. A Petőfi Népében megjelent cikk nyomán ezúton térünk vissza az Éneklő Ifjúság megyei dísz- hangversenyére, amely dalostalálkozó volt, az az ünnepi alkalom, ahol — a városi, területi bemutatók után — a kórusok átvehették az országos elismeréseket: a dicsérő okleveleket és Az év kórusa címeket. A felléDŐ 14 énekkar mellett megjelentek a kitüntetett iskolák karvezetői, illetve igazgatói. Az Éneklő Ifjúság Megyei Felügyelő Bizottsága —, melynek tagjai szakemberek, valamint a KISZ megyei bizottsága, a megyei úttörőelnökség, a megyei kórusszervezet, a megyei tanács, az Erdei Ferenc Művelődési Központ képviselői — különféle programmódosulások miatt kérte helyszínként az EFMK-t. A hangverseny időpontja — 1984. május 5. — tavaly ősz óta eldöntött dátum volt, eredetileg kiskőrösi helyszínnel. Erről valamennyi iskola tudott, s a díjazottak külön értesítést is kaptak. A hangversenyre az elő- .zetes bemutatókon nyújtott teljesítményük alapján kaptak meghívást az énekkarok, a zsűri javaslata alapján. A rendezők nem „lézengő” embereket láttak, hanem 1200 dalos nyüzsgését észlelték az intézményben. Az első fellépő kórus éneklése idején mintegy 300 főnyi közönség foglalt helvet a színházteremben. Ennél nagvobb érdeklődő közönséget fe'elősen nem lehetett szervezni, hiszen akkor az érintettek, a díjazott kórusok szorultak volna ki. A későbbiekben teltház volt a díiak átadásakor, az összkar éneklésekor Dedig állóhely sem maradt. Megható volt hallani a gyerekek felcsatt.anó éU Jenzését, amikor karvézetőíük átvette az elismerő ek'eyelet. Ennek az alkalomnak ez volt a vállalt feladata. A fenti kérdésről — érintőlegesen — szó esett a megyei kórusszervezet szombaton megtartott közgyűlésén, Az eredmények és gondok elemzésén túl elhangzott, /hog" országosan és meavénkben is i?”ítani kell a tájékoztatás színvonalát. Éneklő Ifjúság Megyei Felügyelő Bizottsága tunk tavaly 10 millió forint forgalmat bonyolított le. Sajnos, az év elején akadozott az ellátás. Igen sok volt a hiánycikk és május végéig mindössze 3 millió forintot forgalmaztunk. A tapasztalatok azt bizonyítják, hogy az ellátás javulófélben van, s bízunk abban, hogy az év végéig ez a bolt behozza az időarányos leimaradást. A vártnál nagyobb a sikere a totálkáros, bontott kocsikból kikerülő alkatrészeket árusító boltnak. Tavaly 2,1 millió forint volt az árbevételük, az idén május végéig pedig már elérték az 1,8 millió forintos forgalmat. Az országgyűlés idei tavaszi ülésszakán — mint arról már részletesen beszámoltunk — törvényt hozott arról, hogy Alkot- mányjogi Tanácsot választ. E testület feladata, hogy közreműködjék a társadalom alkotmányos rendjének védelmében, a különféle jogszabályok és jogi irány- mutatások alkotmányosságának biztosításában. A törvény után most megjelent a Magyar Közlönyben az országgyűlés határozata is, amely a korábbi ügyrendet kiegészíti az Alkotmányjogi Tanács működésére vonatkozó rendelkezésekkel. Ezek szerint alkotmányellenesség megállapítása esetén a Tanács a kifogásolt jogszabályt vagy jogi irány- mutatást határozatával felfüggesztheti, s az azt kibocsátó szerv számára határidőt jelöl meg a rendelkezés , felülvizsgálatára, illetőleg új "jogszabály vagy jogi iránymutatás kibocsátására. — A szerelők idei teljesítménye? — Hatvanötén foglalkoznak gépjárművek javításával. Május végéig 4492 gépkocsit állítottak helyre és 189-nek hosszabbították meg' a forgalmi engedélyét a. vizsgabiztosaink. A motorkerékpárral foglalkozóknak is elég munkájuk akadt. 1186 kétkerekű jármű került ki a kezük alól. Éz a részleg végzi az év eleje óta a háztáji kisgépek javítását, s május 3í-ig több mint száz permetezőt, rotációs kapát, fűnyírót és más eszközt hoztak üzemképes állapotba. O. L. A Magyar Közlöny május 5-i számában található az ipari miniszter rend-elete a Munka Törvénykönyvének az ipari ágazatban történő végrehajtásáról. Néhány fontosabb, közérdekű rendelkezést ismertetünk az új, megváltozott szabályok közül. Ezentúl az egészségre azonosán ártalmas munkakörülmények között foglalkoztatott dolgozó napi munkájának befejezése és a másnapi munkakezdés között legalább tizenegy óra pihénőidőt kell biztosítani. Az éjszakai pótlék mértéke huzamosabb időn át végzett éjszakai munka esetén húsz százaléknál kisebb nem lehet. A túlmunka idejére a pótlék mértékét a kollektív szerződés a túlórák számától’ függetlenül száz százalékig terjedően is megállapíthatja. A geológiai kutatásnál, fúrásnál a terepen munkában töltött időre a fizikai lés a nem fizikai Könnyítik a tanulók terheit ősztől az iskolákban csökkentik az ötnapos 'tanítási hét okozta gondokat, problémákat. A közgazdasági szakközépiskolákban az ötnapos tanítási hét bevezetése után jelentősen nőttek a tanulók terhel. Az Országos Pedagógiai Intézetben kialakított óraterv szerint ősztől a közgazdasági szakközépiskolákba járó tanulók az eddigi több mint 35 óra helyett csak 30 órát töltenek majd az iskolapadban. A szakemberek szerint ez jobban igazodik a fiatalok életkori sajátosságához. A többi — ipari, műszaki, mezőgazdasági stb. jellegű szakközépiskolákban nehézséget okoz, hogy a szakma elsajátítása egy bizonyos mennyiségű gyakorlati foglalkozást feltételez. Az OPI szakemberei szerint egyes szakmák esetében ez azt jelenti, hogy a terhelés szempontjából optimálisnak elismert heti 30 órán túl is kell majd gyakorlati foglalkozásokat tartani, de ezzel egyidejűleg csökken az elméleti órák száma. Az 1985—86-os tanévtől a gimnáziumokban, is hasonló órarendi változásokat terveznek, ezek kialakításán most dolgoznak az OPI-ban. Az általános iskolákban okozta a legkevesebb gondot az ötnapos tanítási hétre való áttérés. Az OPI-ban — a tantárgyak kisebb átcsoportosításával — olyan, tíz napra szóló, „A” és „B” órarendet dolgoztak ki, amelyeknek alapján ősztől kezdve egész évben folyhat az oktatás, nem kell félévenként új beosztást készíteni a pedagógusoknak. állományú dolgozók részére egyaránt a kollektív szerződésben meghatározott, 5—30 százalékig terjedő úgynevezett tereppótlék jár. Ennek számítási alapja a törzsbér. Az Ipari miniszter rendeletének kiadásával egyidejűleg hatályát vesztette a témában a kohó- és gépipari, a könnyűipari és a nehézipari miniszter 1980- ban hozott rendelete. Májusban az Állami Bér- és Munkaügyi Hivatal elnöke a rakodási munkák többletbérköltségének elszámolásáról adott ki új rendelkezést. Ennek hatálya kiterjed az állami vállalatokra, trösztökre, a vállalati gazdálkodás szabályai szerint működő egyéb állami gazdálkodó szervekre, a társadalmi szervezetek vállalataira, az ipari, a fogyasztási, értékesítő és beszerző szövetkezetekre, a szövetkezeti vállalatokra, a jogi személyiséggel rendelkező gazdasági társulásokra, valamint a költségvetési szervekre. A rendelkezés lényege, hogy *1984. július 1-től az említett vállalatoknak, $ szövetkezeteknek, gazdálkodó szerveknek a rakodási többletköltség összegét nem — Nyolc községben: Solton, Apostagon, Dunaegyházán, Tasson, Szalkszentmártonban, Szabadszálláson, Kunszentmi'klóson és' Dunavecsén vannak telepeink — kezdte válaszát Kovács Endre kirendeltségvezető. — Solton és Vecsén állandó a felvásárlás, a gyümölcsszezonban négy-öt ideiglenes felvásárlóhely is működik. öt boltunk van a kisebb településeken, de kapcsolatban állunk a területen működő áfé- szekkel is. A solti síkság — Amelyen az érintett falvak többsége gazdálkodik — intenzív gyümölcs- termesztő terület. A zöldség- termelés azonban, nem eléggé kiterjedt. A termelők piacokon értékesítik az árut a közeli városokban. kell beszámítaniuk a bérszínvo- n^ kiszámításának alapjául szolgáló bértömegbe. A költség- vetési szervek a rakodási többletköltség összegével a jóváhagyott bérelőirányzatukat az egyéb megtakarítás terhére túlléphetik, a többlet azonban a tervezés bázisát nem képezheti. Ezek után jogos a kérdés: mi számít rakodási többletköltségnek? Nos, a rendelkezés szerint ez a vasúti, közúti, vízi árufuvarozással kapcsolatban a fuvarozónál és a fuvaroztatónál a heti pihenőnapon, munkaszüneti napon, szabadnapon az utolsó munkanap munkaidejének végétől a legközelebbi munkanap munkakezdéséig terjedő időben felmerült .bérpótlékok összege. Idetartozik az éjszaka végzett rakodásért fizetett többletpótlék is. Lényeges tudnivaló azonban, hogy az említett többletköltséget csak a rakodási tevékenységet, illétőleg az azzal szorosan összefüggő munkát ténylegesen végző dolgozó díjazásánál lehet figyelembe venni. D. A. — Ez az oka annak, hogy időnként errefelé drágább a primőráru, mint Budapestem? — Sajnos, ez előfordul. Mi ugyanott vásároljuk az ár.ut, mint a budapestiek: a Bosnyák téri piacról és Csongrád megyéből... — Mit tesznek azért, hogy az itteni termelők ne vigyék el az árut? Hogy megérje nekik helyben éladni? — A helyi kiskereskedelmi forgalom az összbevételünk tíz százalékát jelenti csak. így nekünk elsősorban a nagyüzemek •terményértékesítésére, exportterveink teljesítésére, göngyölegellátásra és a raktározásra kell a legtöbb energiát fordítani. De felelősséget érzünk a lakosság ellátásáért is. Boltjaink közvetlenül vásárolhatnak a termelőktől, alkalmazkodva a piac napi áraihoz. Mi a vállalat központi információs kiadványai alapján segítjük a reálisabb árképzést. Ennek ellenére a helyzet nem változott. Mi 15—20 százalékos árréssel dolgozunk, a boltjaink szintén, ónért csak így tudunk rentábilisak maradni. Tehát nem tudunk annyit ígérni az áruért, mint a magánkereskedők a piaci standokon. — Milyen <a jelenlegi áruellátás? — Nincs különösebb gond. Ahogy a nyár közeleg, egyre olcsóbban ^tudjuk kínálni a salátát, a spenótot és a répafédéket. Sóskából még az országos ellátásba is be tudunk segíteni, nem szólva a meggyről, kajsziról, őszibarackról. — És a burgonya? ' — Öburgonyából június második hetéig kiegyenlített kínálatról .tudtunk gondoskodni. Igaz — főleg a fővárosi „seftesek” rohamai miatt — vásárlásonként csak két kilót adunk. Később nagy mennyiségű újburgonya érkezik, így remélhetőleg nem lesz fönn- akadás. — Felkészültek a gyümölcsszezonra? — Június közepén indulnak az első meggy- és cseresznyeszállítmányok. Á környék gazdaságainak .terménybecslése szerint jó közepes termésre számíthatunk. Mi felkészültünk: biztosítottak a piacok, van göngyöleg és szállítóeszközből sincs hiány. F. P. J. m Hegedűs Antal, az új bolt vezetője (középen) az árukészlet alapos ismerője szinte gondolkodás nélkül választ tud adni arra, hogy van-e amit az ügyfél keres. (Az esetek többségében már veszi is le valamelyik polcról. (Méhesi Éva felvétele) Aranydiplomás rádióamatőr A helyiségben egy szakállas fiatalember ül, Akinek ujjai mozgatják a morzekészülék billentyűjét. Pauk Sándor dlőtt a rádióamatőrök világtérképe. Gyakorlott mozdulattal végigvezeti az ujját a térképen és rövidesen ’megtalálja a PY 9 körzetet, ahonnan hívás érkezett. — Mióta rádiózol? — Először a helyi MHSZ-nél ismerkedtem meg a technikai sportokkal, majd 1968-ban a szentesi Villamosipari Szakközépiskolában a morze alapjaival kezdtem el a rádiózást. Itt tettem le az A—'B —C kategóriás rádióamatőr vizsgát is. Már 1972 óta rendelkezem adóengedéllyel és azóta forgalmazok. Tiszakécskén 1980-ban alakult MHSZ rádiós klub, melynek a vezetője lettem. Itt a lakásomon egy FT 7B típusú 100 wattos rövidhullámú készülék képezi az állomást, amely öt amatőr sávon távíró és távbeszélő üzemmódban is dolgozik — Mit jelent neked a rádió? — A világmindenséget. Ezzel azt szeretném kifejezni, ha leülök a készülék elé, úgy érzem, hogy „enyém” a világ. Ezúttal Magyarországon próbálkozik egy általános hívással. Miután elhangzott a HA 8 ZC hívójel, néma csend a frekvencián. Rövid idő múltán .bejelentkezik a füzesgyarmati HA 8 AT hívójelű, * Imre nevezetű rádióamatőr, aki beszámolt a készüléke teljesítményéről, időjárásról, néhány szót beszélt magáról, s végezetül: — Légy szíves QSL-lapot küldeni — hangzott el q Irűrpc — Mi az a QSL-lap? — Egy nemzetközileg elfogadott kártya — mondja, s közben előveszi a nevével, címével, híyójelé- vel ellátott nemzétiszínű lapját. —; Ezzel igazoljuk az egymással létesített beszélgetést. _ Melyik volt ia legtávolabbi, illetve a legritkább rádióállomás, amivel kapcsolatot létesítettél? — Ha jól emlékszem — és fellapozza a jegyzőkönyvet — Miyagi-ból érkezett egy japán amatőr hívása, akinek a QSL-lapja egy év múltán ért ide. A másik a közép-afrikai Gáboriból jött 1983. apriÉfK lis 20-án, És a legritkábbnak tekinthető a Virgin- szigetekre települt AD 8 J/KP 2 hívójelű rádióamatőr volt, ahonnan még eddig nem sok hívás érkezett. — És a klubban... ? — Az alakulás óta 7000 összeköttetést teremthettünk, a Föld számos rádióállomásával beszéltünk már. Az elmúlt évben az egyéni hívójelemmet több mint ezerkétszáz beszélgetést létesítettem. — Hogyan lesz valakiből aranydiplomás rádióamatőr? — Bármelyik ország rádióamatőr-szövetségé által meghirdetett versenyen .valló részvételleL A székesfehérvári Videoton Gyár rádióklubja által 1983- ban kiírt versenyen vettem részt. A verseny feltétele volt: akinek sikerült összegyűjteni négy darál} rádiót és 'hat darab televíziót ábrázoló igazolólapot, az megkapja az aranydiplomát. Nekem sikerült. Közben ismét felhangzik az éterem keresztül a rádió hangszórójából egy állomás hívójele. Ismét egy újabb kapcsolat a világ rádióamatőreinek egyikével. V. K. F. ÚJ JOGSZABÁLYOK ___________________________________ A z Alkotmányjogi Tanács működéséről Az éjszakai pótlékról A rakodási többletköltség elszámolása