Petőfi Népe, 1984. június (39. évfolyam, 127-152. szám)
1984-06-27 / 149. szám
1984. június 27. PETŐFI NÉPE MÁR A JÖVŐT IS TERVEZIK Mi épül ebben az évben Sükösdön? Két évvel ezelőtt ismerkedtem meg Bolvári lst- vánnéval, Sükösd 'tanácselnökével. Akkor is, akárcsak a napokban a község fejlesztéséről, épülő vagy befejezett közintézményekről beszélgettünk. Az akkori elképzelések sorranrendre megvalósultak, de a tanács — élvezve a gazdasági egységek támogatását — újabb, a népességmegtartó képességet erősítő, az infrastruktúrát fejlesztő létesítményeket tervez tető alá hozni. A szűkös anyagi lehetőségek ellenére, a meglévő pénz okos csoportosításával, társadalmi hozzájárulással, ebben az évben is sokat tesznek Sükösd fejlesztéséért, szépítéséért. _Megkezdődött a hattantermes iskola építése — m ondta el Bolvári Istvánná. — Az alapozást befejezték, hozzákezdtek a falazáshoz. A nyolcmilliós építkezéshez hatmilliót a megyei tanács adott, a hiányzó kettőt saját költségvetésünkből biztosítjuk. A régi, százéves iskola bontásánál rendkívül nagy társadalmi segítséget kaptunk a községbeliektől. Az iskola a jövő év szeptemberére lesz kész. A helység lakóinak összefogására még ennél is jellemzőbb példa: néhány hét .múlva készen lesz az ifjúsági ház7 amelynek teljes költségét — kétmillió forintot — kizárólag társadalmi hozzájárulásból fedezték. Hogyan sikerült? — A községnek 45 tanácstagi körzete vah. A tanácstagok, a párt és a népfront aktivistái gyűléseken ismertették az elképzeléseinket, s kérték a lakosságot, járuljon hozzá a megvalósításhoz. Az ifjúsági házban nemcsak a fiatalok találnak otthonra, lehetőség nyílik benne különböző társadalmi rendezvények — Sükösdön hagyomány a több száz személyes lakodalom — megtartására is. Körzetenként 15—20 ezer forint gyűlt össze, felajánlottak 500 ezer forint értékű társadalmi munkát, emellett a gazdálkodó egységek is a „zsebükbe” nyúltak. Ebben az évben 350 ezer forintot költöttek a nagyközségben belvízelvezetésre, nyitott és zárt KRIMI JEGYZETEK (IV.)I • Néhány hét múlva már birtokba vehetik a sü- kösdiek az utolsó simításokra váró ifjúsági házat. árokrendszer kiépítésére, korszerűsödött a DÉMÁSZ segítségével a közvilágítás. Űj hidat létesít az öles úton a Közúti Igazgatóság. Nagy az építési kedv Sükösdön. Ezt támogatja a Május 1. Termelőszövetkezet és a tanács azzal, (hogy akárcsak .tavaly, az idén is 45 telket jelöltek ki, amelyeknek nyomban akadt gazdájuk. Az egészségügyi helyzet a következő .tervidőszakban jelentősen javul. Erről is beszélt a tanács elnöke: . _ Már a következő ötéves terv feladataival is fo glalkozunk. Sorrendben az első helyen az egészségügyi központ létrehozása szerepel. Erre azért van szükség, mert a meglévő rendelők korszerűtlenek, elavultak. Áz előzetes számítások szerint 20 milliós (beruházást kell megvalósítani. Itt helyet kap két körzeti orvosi rendelő, a 'Hosszúhegyi Mezőgazda- sági Kombinát üzemorvosi rendelője, fogorvosi, gyermekgyógyászati rendelő, gyógyszertár, s terhes- és csecsemőgondozó. , , , Ez a község életében jelentős beruházás az egesz tervidőszak anyagi lehetőségeit kimeríti, sőt még elegendő sem lesz, kell hozzá állami támogatás,^ társadalmi munka, a gazdálkodó egységek hozzájárulása. Az építési telket a Hosszúhegyi Mezőgazda- sági Kombinát és a Megyei Gyógyszertári Központ adja. Már készülnek a tanulmánytervek. G. G. Ikarusok Havanna utcáin Újabb 850 autóbusz — elemekben történő — szállítására és helyi összeszerelésére kötött szerződést kubai partnereivel a MO- GÜRT. Az Ikarus, a Csepel Autógyár és a MOGÜRT képviselői az elmúlt napokban Kubában folytattak tárgyalásokat az autóbusz- gyártás továbbfejlesztéséről, és írták alá a 34 millió rubel értékű szerződést. Megállapodtak abban is, hogy a jövő évben Havanna utcáin csuklós Ikarus-autóbuszok is forgalomba állnak. Kubában kormányközi megállapodás alapján 1979 óta szerelnek össze magyar autóbuszokat. Az Ikarus és a Csépel Autógyár szakembereinek közreműködésével Havanna közelében létesült autó- buszgyár jelenleg napi öt autóbuszt bocsát ki, amelyek gépészeti egységeit és karosszériaelemeit a magyar gyárak exportálják. Kubában már több mint 1600, a helyszínen összeszerelt Ikarus városi és távolsági autóbusz üzemel, egyre nagyobb részt vállalva a főváros, Havanna tömegközlekedésében is. FÜZETJEGY - BÉRLET - DIÁKIGAZOLVÁNY Vasúti utazási kedvezmények A nagy nyári országjárás megkezdése előtt jó, ha mindenki tisztában van azzal, milyen kedvezményeket vehet igénybe vasúti utazásaihoz. Igen sok gyermek, diák megy ilyenkor táborba, üdülőbe. A 4 éven aluli kicsinyek, ha nem foglalnak el külön ülőhelyet, díjmentesen utazhatnak,v4—10 éves gyermekek részére 50 százalékos mérséklésű menetjegyet lehet váltani. Az általános iskolai tanulók, a közép- és felsőfokú tanintézetek nappali tagozatos hallgatói szintén féláron'utazhatnak. Az általános iskolások úttörőigazolvánnyal, bérlettel, ellenőrzőkönyvvel, személyi lappal stb. igazolhatják életkorukat és iskolás mivoltukat. A középiskolások rózsaszínű, az egyetemisták pedig kék színű diák- iga#*lvánnyal vehetik igénybe a vasúti kedvezményt. Ä rendszeresen utazók úgynevezett füzetjegyet vásárolhatnak. Ez 10 egyszeri utazásra érvényes, 20 százalékos kedvezményt ad, s személy- vagy gyorsvonat első, . vagy második osztályára egyaránt igényelhető. A füzetjegy egy szelvényét az utazás előtt az állomáson le kell bélyegeztetni; A füzetjeggyel egyszerre többen is utazhatnak, ilyenkor természetesen az utasok számának megfelelő jegyszelvényt kell lebélyegeztetni. A MÁV és a GYSEV az országjáró turisták részére névre szóló hét- és tíznapos bérleteket bocsátott ki. A hétnapos bérlet ára a másodosztályon 800, első osztályon 1200 forint, a tíznaposé 1200, illetve 1800 forinté A bérlet tulajdonosa a meghatározott időtartamon belül valamennyi belföldi forgalomban közlekedő, menetrendben meghirdetett vonaton bármikor, bármennyit utazhat. Magyarország népesedése, népmozgalma Az ország lakosságának száma 1945 elején kilencmillió 82 ezer jő volt. Ez az eltelt 39 év alatt 18 százalékkal növekedett. A vizsgált időszak első évtizedében a jelentős természeti szaporodási arány, a magas házasságkötési és alacsony válási arány volt jellemző. 1956-tól kezdődően fokozatosan csökkent a természetes szaporodás, és emelkedni kezdett a válások száma. Napjainkban sajnálatos módon természetes fogyásról és a válási arány magas szintjének stagnálásáról beszélhetünk. A Statisztikai Kiadó Vállalatnak a felszabadulás utáni időszak népmozgalma alakulásáról szóló kiadványa vizsgálja a kedvezőtlen demográfiai jelenségek előidézőit, a termékenység ösztönzésére hozott kormányintézkedések hatásait. Rámutat, hogy az ország népesedési helyzete nagy fontosságú nemzeti ügy, ezért olyan állami és társadalmi tevékenységet kell kibontakoztatni, amely lehetővé teszi a folyamat mérséklődését, távlatokban pedig a kívánatos mértékű népességszaporulat elérését. (KS) A hasznosság városában Szimferopol 200 -éves Kétszáz év egy település életében nem nagy idő. Tízszer öregebb lakóhelyek is átvészelték az idő viszontagságait. De a Krím- félsziget tele van sajátosságokkal. Ott, ahol a kiemelkedő 18. századi hadvezér Szuvorov szobra’áll, s eredetiben szemlélhetők az orosz —török háború emléknyomai, és talapzatra helyezett T—34-es harckocsi idézi a második világháború megpróbáltatásait — a ■történelem is sűrítettebb. Egy tatár település helyén emelték a várost, az alapítólevél 1784 júniusában kelt. Címerük a ■hasznosságot választotta önjellemzőül: kaptárt ábrázol méhekkel. A kerek évfordulót és a hasznosság eredményeit ezekben a napokban ünnepük a krími terület székhelyén. A félsziget fővárosának szerepéről, fejlődéséről a legilletékesebb politikai vezetővel sikerült beszélni: E. K. Pokrovszkijjal, az Ukrán Kommunista Párt városi bizottságának rendkívül dinamikus egyéniségű első titkárával. Véleményét megfogalmazta testvérlapunk, a Krímszkaja Pravda hasábjain is. Sokatmondó a cím: Új magasságokat hódítunk meg. ■Erik Konsztantyinovics régi barátja Bács-Kiskunmak és a Duna —Tisza közi testvérvárosnak, Kecskemétnek. Az 1970-es évtized elején az ő irányításával készült itt a Krím gazdaságát bemutató kiállítás. Osztályt vezetett a területi pártbizottságon, dolgozott járási első titkárként. Most is szakít időt a találkozásra: hétfőn reggel nyolc órakor (odahaza 6 óra) fogad dolgozószobájában. — A szimferopoli alapítólevél ugyan kétszáz éves, de a hagyományok sokkal régebbiek — mondja elöljáróban. *— A közeli Péterszikla-völgyben tárták fel a régészek Neapol Szkifszkijt, amely a krími szkíta állam fővárosa volt már az időszámításunk előtt. i . _Hogyan jellemezhető a mai váro s? ■ — Egy szóval így: konglomerátum. Sok minden összegződik itt, illetve indul ki innen. Szimferopol közigazgatási, gazdasági, közlekedési, kereskedelmi és tudományos, oktatási központ egyszerre. Az ipari termékek, a gépek, textíliák, élelmiszerek rubelértékét málliárdokban mérjük. Híres például a televíziógyártás. Évente félmillió fekete-fehér, és színes készülék hagyja' el az üzemet. Külföldön is keresik ezeket a típusokat. Az egymiliiomo- dik export-tévét Kuba vásárolta meg. Emellett konzervgyártó berendezések, atomerőmű-turbinák érzékeltethetik a .termék- összetétel szélességét. Mind jobban tért hódít az automatizálás, korszerűsödik a géppark. A .technikai forradalom új szakasza köszöntött be Szimferopolban is. Az ipar tavalyi tervét év vége előtt, december 26-ára sikerült teljesíteni. Az idei elképzelések még többet irányoznak elő. — Hogyan érik ezt el? — Elsősorban a munka termelékenységének és minőségének javításával, versenyszervezéssél. Az üzemekben ma 2310 brigád dolgozik, s az ipar dolgozóinak 72 százalékát fogják össze. Egyre több a komplex, a termelés különböző ágait átfogó kollektíva. Csaknem száz üzemben, működik ■már a brigádvezetők tanácsa. • Eredeti emlékmű. A felszabadító harcokat idézi a városba bevonult harckocsi. • Városközpont — a szakszervezeti székházzal. • E. K. Pokrovszkij, a városi pártbizottság első titkára. — Mit tesznek az ellátás javításáért? — Nagyon sok területe van ennek. Ami az élelmiszerek egy részét illeti: új kenyérgyár . és tejüzem épül, felújítjuk a tésztaüzemet. Az idén nem kevesebb, mint 106 új közszükségleti, szolgáltatási cikk jelenik meg. Vagy lássuk a közlekedést! Nyaranta kétpercenként szállnak le gépek a repülőtérre. Jól szervezetten, gyorsan és pontosan kell dolgozni a pályaudvaron is, ahol szinte egymást érik a vonatok. Gondoljunk csak bele: tavaly 12 rnillió. nyian utaztak ide, a krími üdülőkbe, szanatóriumokba és úttörőtáborokba. .................. _ A vendégek tehát többszörösét teszik ki a félsziget lakosságának? — Igen, és nagyon fontos a megfelelő ellátásuk. De ez son vonhatja el figyelmünket az itt élőkről. Évente hatezerrel növekszik a város lélekszáma, gyorsan elavulnak az útikönyvek adatai. •Ma 350 ezren laknak Szimferopolban. Tavaly kétezerhatszá* lakásba költözhettek be azok, akik új otthonra vártak. Az idén. három és félezerre szól a terv. A terület viszont kevés, alig akad szabad hely, ezért főleg fölfelé terjeszkedik az építőipar. Gondolni kell azokra is, akik fiatal munkavállalók vagy diákok. Ki- lencemeletes szállások épülnek a számukra közös kiszolgálóhelyiségekkel. EmeUett garzonház is készül. ... 1 _ A Szovjetunió mindig is kiemelten törődött a gyerekekkel. Hogyan élnek a legkisebbek? — Egy felmérés szerint 30—35 százalékkal kevesebb a beteg gyermek, ahol van uszoda. Nálunk ez sem hiányzik. Egyáltalán, sokat igyekszünk tenni az egészségvédelemért. Tavaly adtuk ^ át Ukrajna legnagyobb rendelőintézetét, az egyik szakosodott klinikán például nyolcvan fogorvos dolgozik, gyermekkórház _ épül. Visszatérve a kérdésre, talán több mindent elárul: van már elegendő óvodai hely, nem kell sorban- álini a fölvételért. Épp a három színházról, köztük a gyerekeknek játszó bábosokról, az orvosi és mezőgazdasági egyetemről, az építészeti karról, a képtárról és múzeumról kezdtem volna érdeklődni, amikor értesítést kap a házigazda: sürgősén mennie kell, várják. Később tudtam meg, hogy miért. Az ok örömhír: a jubileumi évforduló ■alkalmából, a fejlődés eredményeinek elismeréseképpen a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Vörös Zászlóval tüntette ki Szimfe- ropolt, a hasznosság krími városát. (Vége) Halász Ferenc IPIÉISpIhíI Gyártűznézőben Kiskunmajsán Aprócska hírben közöltük a napokban, hogy a MEZŐGÉP Vállalat kiskunmajsai gyáregységénél június 19-én 22.05 órakor kigyulladt egy 32x62 méteres műhelyrész. Az állami és helyi önkéntes tűzoltók a lángokat rövid Időn belül megfékezték. Szerencsére személyi sérülés nem történt. A tűz keletkezési oka: műszaki hibából eredő hőátadás. A szűkszavú híradás mögött tetemes anyagi kár húzódik meg. A miértek és hogyan továbbok után a helyszínen kérdezősködünk. HH-JHi Mintha ezernyi kalapács -egyszerre ütötte, tördelte volna a te- tőcserepekat, s láthatatlan kéz szaggatta volna apró danaiboikra a födémborító alumíniumlemezeket. összegörnyedt mű- helypadoik, elszenesedett gerendák, lepattogzott zománcú lemezek, (burkolat híján megolvadt kábeleik. A bűnös, a tetőgerem- dákat felizzító kémény riasztó mementóként meredezik ,az ég- re. — Az elektroforetikus alapozó műhelycsarnok .négyhajós tetőszerkezete sérült, illetve semmisült meg — mondja Matos András gyáregységigazgató. — A szakértők megállapítása szerint a földgáztüzelésű beégétőike- menee füstgázelvezető kéményének túlzott félhevülése lobbantotta lángra környezetében a tetőcseirepeket tartó HécekeJ;. — Az alkatrészeket festő berendezések nagy része további használatra alkalmatlanná vált. — A színfestésre a megoldást megtaláltuk. A társgyáregységtől, ahol hasonló berendezések üzemelnek, már segítséget kaptunk. A helyreállításig ott festik majd a mi alkatrészeinkét is. Az egyéb, alapozási és felületkezelési munkákat továbbra is itt végezzük. A termelés nem állt le a gyárban, a többi csarnokban folytatjuk a munkát. A szocialista brigádjaink, dolgozóink hozzáállása nagyon jó, ezért — megítélésem szerint — kevés termeléskiesés várható csupán. Minden reményünk megvan arra, hogy az idei tervünket teljesítjük, sőt valamivel többet is nyújtunk. ® A műhelycsarnokból ennyi maradt. Kísérőimmel a kiégett üzemcsarnokban folytatjuk a beszélgetést. — Mi történt a tűz észlelésének pillanatában? — A tűzoltók azonnali riasztása után poroltókkal próbálták a bent lééő dolgozók megfékezni a lángokat. A többi üzemrészből átjövő harmadik műszakosok pedig mentették a menthetőt. A gépi berendezésekből jelentős részt ki tudtunk hozni. Szerencsére áz igazán nagy értékű, modern festőberendezésünk távolabb volt a tűz fészkétől, így annak csak az elektromos légvezetékei égtek meg, maga a gép sértetlen maradt. , i. — Ügy tudom, hogy a vállalatot semmiféle felelősség nem terheli a kár miatt. Nem volt szó emberi mulasztásról. — A tűzoltóság szakértői nem állapítottak meg részünkről gondatlanságot. Sajnos, az üzemcsar- n ókban alulról nem volt észrevehető, hogy a kémény túl sok hőt ad át a környezetének. — A másnap reggel műszakba érkezők már csak a füstölgő romokat látták az eddigi munkahelyükön. Hogyan tudtak a dolgozóiknak továbbra is munkát adni? — A lakatosakat, hegesztőket más üzemcsarnokokba helyeztük át, 1 festőket pedig szintén a képzettségüknek megfelelő üzemrészekben foglalkoztatjuk. — A tőkés export teljesítése sem ütközik lényeges akadályokba? — Maximum egy-két napos csúszás lesz a szállítások ütemében. De igyekezni fogunk, hogy még ezt is kiküszöböljük. — Mit gondolnak, mikorra sikerül teljesen helyreállítani az üzemrészt? — Erre válaszolni nem egyszerű dolog. — Milyen termékeket állít elő a kiskunmajsai gyáregység? — Mi a Claas kombájnok vezetőfülkéit készítjük évi három és fél, négyezres darabszámiban, amely tőkés exportra megy az NSZK-ha. Gyártunk a Hessrton cégnek szintén vezetőfülkéket, Franciaországba. De előállítunk drótfonatokat (évi 5 millió (négyzetmétert), szállító-. és emelőberendezéseket — Redler- felvonókat, amelyeket a silótornyokban használnak. A második félévitől világbanki pályázatra gyártunk ebből jelentős mennyiséget, szintén tőkés exportra. A siralmas látványnak részese Moldován Sándor, az Állami Biztosító megyei Igazgatóságának kárszakértője. — A- kárösszeg még nem teljesen biztos, hiszen egyelőre nem tisztázott a helyreállítás módja. A magunk részéről mindenképpen igyekszünk segíteni, ezért a gyáregység által kért gyorssegélyt — 5 millió forintot — a napokban átutaljuk. A romeltakarítás így azonnal megkezdődhet. Azt is vállaljuk, hogy ha ez az összeg elfogy, akkor további előleget is adunk. (A kiskunmajsai látogatás óta. kaptuk a hírt, hogy az Állami Biztosító (tételes felmérései szerint .több mint 10 millió forin^ k^r keletkezett!) T. B. ,