Petőfi Népe, 1983. április (38. évfolyam, 77-101. szám)

1983-04-07 / 81. szám

a © psnrüFn népe o im. április i. MIKRO BUSSZAL A KISKUNMAJSA KÖRNYÉKI TANYÁKON Akikre hetente egyszer nyitnak ajtót t Anna néni, a tavaszi napsütés' ben. • Macska János, akit a villám is megcsapott. • Rádóczi Mária és a tavaly még takaros tanya. A zöld mikrobuszba alig fé­rünk be. Az üléseken halomban' kétkilós kenyerek. Ládában liszt, cukor, szóda és olyan apróságok, amelyekre a tanyán szükség van. — Lacikám, először Marispusz­tára megyünk — mondja Garas Kálmán a „pilótánknak”, Patyi Lászlónak. 9 * ♦ Kiskunmajsán, a Jonathán Tsz udvaráról kanyarodunk ki. A gazdaság nő- és szociális bizott­ságának megbízásából indulnak elemózsiával megrakottan min­den héten. A tanyán élő idős. egyedülálló tsz-nyugdíjasok egy részének viszik azt, amiért már előrehaladt korük, betegségük és a távolság miatt aligha tudná­nak a boltokig eljárni. — Mennénk mi minden nyug­díjasunkhoz, de sem autónk, sem emberünk nincs erre — említi útitársunk az első ülésről hátra­hajolva. — Igyekszünk őket régi, romos tanyáikról jobba, közeleb­bibe költöztetni. Sokan inkább élnek egyedül kinn, mint esetleg a községi szociális otthonban. Persze, ott is kevés a hely... * * * Első állomásunk Marispuszta. A tanya, ahol Macska Jánosék laknak, félig nád-, félig cserép- tetős. Az autó zajára Mariska né­ni siet elénk a konyhából. Kezé­ben szatyor. Mintha a boltba in­dulna. Szerencsére azonban csak néhány lépést kell megtenni a mikrobuszig, nem pedig másfél órát gyalogolni a közeli üzletig. Férje a ház mögül jön. Ritkán jár látogató erre, de bizonyára nem­csak ezért tessékelnek szívélye­sen beljebb a házba. Míg a pénztárcából előkerül a kenyér, gyümölcs, konzerv ára, addig beszélgetésre is jut idő. 9 Egy esztendeje temette a férjet Etelka néni, azóta egyedül él. Idén töltötte be nyolcvanadik élet­évét. — Család nincs, magunk va­gyunk — mondja már panasz nél­kül a papa. — Kezdetben még lehetett volna, az asszony Szege­débe is elment orvoshoz. De az­tán mégse lett. Másik tanyán lak­tunk mi, Bodoglár mellett örü­lünk, hogy átjöhettünk ide. Az utolsó két évben már vizünk sem volt, az olajosok körülfurkálták a tanyát, a földet. A kút meg ki­száradt. Előtte meg a villám vá­gott a házba, engem is ért az istencsapás. Fél oldalam megfe­ketedett ... — Még a mentő sem akarta el­vinni! — kapja fel fejét a pénz­számolásból Mariska néni. — Képzelheti. Azóta szívbeteg, meg a tüdeje is rossz. Mit is mondott, Kálmán? — Száznegyvenöt forint húsz fillér — kotorja elő az aprót. Búcsúzunk, egész az autóig kí­sérnek. — Jöjjenek ám máskor is. mi mindig itthon vagyunk ... * . * * Irány ötfa. Majsától Jászszent- lászló felé kanyarodunk. Valami­kor az itteni vasútállomáson öt nagy eperfa állott. Azóta a név a környékre ragadt. Etelka néni­hez megyünk, özv. Balogh Jenö­néhez. Túl van már a nyolcva­non és egy esztendeje búcsúzott el örökre férjétől. A tanya körül léckerítés, itt-ott düledeziik. Belül a rőzse, ág, gally, hulladék egy helyre huzigálva. A ház vakítóan fehérre meszelt. A ku,tya láncát mérgesen, ugatva rángatja. Az e heti rendelés: 2 kenyér, 1 liter tej, 2 kalács, 1 laposelem, 1 tejföl és 2 üveg szóda. Ketten ci­peljük. Etelka néni a kutyát csi- títgatja. — Korábban jöttek — fogad, s bizalmatlanul méregeti „felduz­zadt” bevásárlócsoportunkat. — Állatot tetszik-e tartami? — kérdezem, látván jó egészségnek örvend. — Nem. Mióta az uram meg­halt. Előtte volt bürge, meg disz­nó is. Én már nem bírok velük. Épp az imént mentem ki a kert­be, de hamar vissza is jöttem, megfájdult a derekam, alig bírok haladni. Nem nekem való már a veszkődés. A családjáról, rokonságáról kérdezem. — Hatan voltunk testvérek, már csak hárman maradtunk. Ritkán jönnek, mert messze lak­nak. Most húsvétkor biztos meg­látogatnak, ilyenkor bevisznek ’ a templomba, Majsára. Nehezen va­gyok már egyedül. Érdekes, amíg az uram megvolt, őt tudtam gon­dozni. Most már magamat is alig bírom... — Kálmán, legközelebb hozzon valamilyen puha drótot, egy ki­lót. Meg kell javítani a kerítést, ja. meg egy kis kalapácsot, tej­fölt, kalácsot, kenyeret... * * * Bodoglárnál balra kanyaro­dunk. — Meg kell néznünk két idős embert, Rádóczi Istvánt és Gé­mes Mihályt. Azt mondják, ré­gen látták már őket a faluban — magyarázza Garas Kálmán. — Nekik nem vásárolok, mert nem kérik. Düledező tanyánál állunk meg. — Rádóczi Istvánt és testvé­rét, Máriát, néhány éve költöztet­tük ide — említi, miközben a ko­csiból kiszállunk. — Akkor taka­rosán nézett ki a környék. Épí­tőbrigádunk majd egy hétig ja­vította a házat, az ólakat. Ami a következő néhány perc­ben elhangzik, nem kívánkozik az újság hasábjaira. Régi sérel­mek, személyeskedő jelzők soro­lása következett harsogó fortisz- szimóban. Jövetelünk célját nem érjük el, mert a régóta nem lá­tott Pista bácsival mi sem be­szélhetünk. Testvére nem engedi. — Nem kapott volta teljes ké­pet, ha ide nem jöttünk volna — összegzi a látottakat, hallottakat kísérőnk. — Ilyen emberek is vannak... A környéken még egy tanyára látogatunk. Gémes Mihályhoz. Ide is hiába. Nincs otthon. Vele egy fogaton találkozunk a falu­ban. A napsütésben sütkérezve ül a bakon. Egészségesnek tűnik a maga 91 évével. * * * Bodogláron túl fenyvesbe ka­nyarodik a földút, Majd 20 percet zötykölődünk, amikor egy tisztá­son álló házhoz érkezünk. Anna néni, özv. Czirok Sándorné 1958 óta magában lakik itt. Rend és tisztaság fogad. Az idős, hajlott hátú néni kezében seprű. Nagy port kavarva dolgozik a nyitott verandán. — Tényleg az újságtól jöttek, ilyen messze? — csapja össze ke­zét mosolyogva. — Hogy rólam írjanak? Nahát! Először rendezik az „anyagia­kat”, azután beszélgetünk. — ősz óta tegnapelőtt voltam először a faluban. Nekem három óráig tart, míg beérek, ugyan­annyi vissza is. Szerencse, hogy jön hetente Kálmán, ő vitt a fér­jem sírjára mindenszentekkor vi­rágot és sok mást is elintéz, amit én már aligha bírnék. Kérdezem, mire futja pénzéből. — Ezerötszázhatvannyolc fo­rintot kapok havonta. Ebből fő­leg élelemre telik. Ruhát is ve­szek néha. Most is vettem egy pulóvert 365 forintért, mert a té­len, amikor a kályha mellé áll­tam melegedni, a másik megpör- kölődött. kiégétt. Hiába, ezek a műanyagok. — Egyedül vagyok, de fát is vágok, mindent megcsinálok. Most is csak azt várom, hogy a nap magasabban járjon, mert me­szelni kell a konyhát. Idán nem hengerezek, jó lesz fehéren is ... Már az autóiban mondja Garas Kálmán: — Hát így élnek errefelé. Anna nénire például tavaly többször is úgy nyitottam az ajtót, hogy az ágyban feküdt. Ilyenkor szólok az orvosnak.* aki hamar kijöá. Múltkor vérmérgezést kapott egy rozsdás szögtől. Mire ideértem, már a fél arca felpuffadt... * * * Amikorra visszaérünk a szövet­kezet központjába, a kilométer- óra 54 kilométerrel ugrott előre. Ennyit autóztunk a határban, hogy néhány kískunmajsai ta­nyán élő, idős, egyedülálló em­ber asztalán friss kenyér ás éle­lem legyen. Czauner Péter 9 Megjött a tanyára a friss £lelem. (Straszer András felvételei) ÓVJUK JOBBAN ÉRTÉKEINKET! Karbantartás a megye üzemeiben Sokszor adtunk már jóleső érzéssel hírt arról, hogy a megye üzemeibe milyen értékes, kor­szerű gépek érkeztek. Termelésbe állításukról fo­tók is készültek, arról azonban jóval' kevesebb ,szó esett eddig, megfelelően óvják-e, javítják-e ezeket a berendezéseket, hogy minél »jobban és tovább szolgálják a termelést. A kecskeméti vá­rosi pártbizottság kezdeményezésére a Gépipari Tudományos Egyesület helyi szervezetének kar- hanitartási szakbizottsága, a főmérnökök taná­csával karöltve a megyeszékhelyen és környékén ezt vizsgálta 16 »üzemben. Igen mélyreható fel­mérést végeztek a gépek állagának megállapítá­sára és a karbantartást kísérő gondok megfelelő elemzésére. Kevés a pénz a javításra I A vizsgálat elindításáról csak annyit, hogy imég jó árában történt, mert Bács-Kiskun me­gyében is sóik milliárd forintot érnek az iparban használt berendezések. Az említett 16 üzemben például csupán a tőkés importból származó gé­pek ára eléri a 640 millió forintot. Kiderült azon­iban, hogy az éves karbantartási tervek készíté­sénél sehol sem irányadó szempont a tervszerű megelőzés. Ugyanakkor igen magas fokú a gé­pek terhelése^ s ezeket az esetek jó részében akikor adják át javításra, amikor már csaknem üzemképtelenek. Különösen a gyárakban és a gyáregységekben okoz gondot a karbantartás, mert az e célra szánt' költségek tervezése, illetve azok jóváha­gyása az anyavállalatoktól függ. Rontja a hely­zetet, hogy még ma is a már minden területen elavult bázisszemléleten alapul a kötségkeretek megállapítása, nem pedig a szükséges javítási igényeken. Ily módon a gyárak, gyáregységek a ivalóban szükséges karbantartásnak csak 60—70 százalékát, helyenként pedig csak a felét tudják elvégezni. A gondokat súlyosbítja, hogy sok az elavult gép — emiatt az előre nem látható meg­hibásodás is sűrűbben fordul elő — tartalékgé­pek nincsenek, s a munkaerőmozgás miatt a karbantartók is gyakran változnak. ) Az alkatrészek is hiányoznak A tőkés importból vásárolt gépekhez a nép­gazdaság jelenlegi pénzügyi helyzete miatt ne­hezebbé vált a pótalkatrészek beszerzése. A vál­lalatok jó néhány alkatrészt maguk is elkészít­hetnének vagy gyárthatnának, de erre nem ké­szülték fel kellő módon. Ilyesmire már csak ak­kor törekedtek, amikor nagyon szigorúvá vált az importkorlátozás. Nem sokkal könnyebb a szocialista országok­ból vásárolt gépek alkatrészellátása sem. Ezek­nél főleg a beszerzés ideje húzódik el. Ám akár tőkés, akár szocialista gépek alkatrészhiányáról van szó, a berendezések termelésből való kiesé­se súlyos anyagi károkat okoz a népgazdaság­nak. Szervezetlen a hazai gyártású gépek pótalkat­rész-ellátása is. Sőt néhány régebbi típus eseté­ben egyszerűen megoldhatatlan. Érdemes lenne elgondolkodni azon: mi az olcsóbb? Házilag barkácsolni aűkaitrészeket. vagy szakműhelyben gyártani? Ezen országos szinten úgy lehetne se­gíteni, hogy arra alkalmas vállalatokat bízná­nak meg a gyártással. Á. számjegyvezérlésű gépek üzemben tartása külön téma, ezek már egy újabb korszak terme­lőeszközei. Számuk lassan gyarapodik a megye gyáraiban. Kihasználtsági fokuk még eléggé ala­csony, viszont ebben is szerepet játszik ma már a pótalkatrész-hiány. Ugyanakkor kezelésük is minőségileg magasabb munkaifegyélmet követel. A tapasztalatok azt bizonyítják, hogy a vállala­tok nem mindegyike készül fel az NC—CNC- gépek fogadására, sőt üzemeltetésére sem, pedig igen magas értékük is megkövetelné ezt. Az anyagi elismerés hiánya Nemcsak az a gond még Bács-,Kiskunban, hogy a műszaki fejlesztéssel kapcsolatos beru­házások zöme Budapest-centirikus, s az itteni gyáraik, gyáregységek vállalati központjaiknál nemigen szólhatnak bele a költségkeretek elosz­tásába. A karbantartási feladatok végrehajtásá­nál is ritkán találkozni az anyavállalat és a gyár—gyáregység között jó együttműködéssel. Mindez pedig kihat arra is. hogy a karbantartás szakember-ellátása megoldatlan kérdés. A me­gyében például nem is folyik kimondottan gép- javítószakmunkás-képzós. A meglevők tovább­képzése sem megoldott, ami pedig anyagi és er­kölcsi megbecsülésüket illeti, az sem kielégítő. A legaiggasztóbb a gépszerelők és a gépjavító lakatosok hiánya, ugyanakkor a karbantartó szakmában egyre több villanyszerelőre, elektro­műszerészre is szükség lesz a jövőben. Jelenleg csak átképző tanfotoamakon folyik a pótlásuk. Az őket kiképző vállalatok viszont arról panasz­kodnak, hogy anyagi okok miatt nem tudják meg­tartani őket. Jövedelmük ugyanis a különböző vállalatoknál meglehetősen változó képet mutat. Néhány vállalatnál elég jól keresnek, de az ese­tek többségében ezt is jelentős túlórázással érik ei. A gépek karbantartása igen fontos érdeke tár­sadalmunknak, hiszen sok milliárd forintot je­lentő értékekről van szó. Az ezzel, kapcsolatos gondok megoldása ma már nem tűr halasztást. Előrelépést jelent, hogy Kecskeméten és környé­kén a GTE Karbantartási Szakbizottsága prog­ramjába vette a szakmunkásak továbbképzését. 'Ezáltal az ügy talán kimozdul a holtpontról — s erre lenne szükség másutt is a megyében —, ■de még sok ezzel kapcsolatos problémát kellene orvosolni. Nagy Ottó MUNKÁSBÓL LETT IGAZGATÓ Termékeik a külpiacon is kelendőek Dunavecse legnagyobb ipari lé­tesítménye a Fémipari Vállalat, 1982-ben ünnepelte alapításának huszadik évfordulóját. A dinami­kusan fejlődő, folytonosan meg­újuló üzem életével, fejlődésével összeforrt Kara Mihály neve, aki az alapítás óta a cég felelős irá­nyítója. E munkájának elismeré­seként kapta meg a Munka Ér­demrend ezüst fokozatát. Az önálló falusi ipar megszer­vezésében úttörő munkát vállaló szakembert irodájában kerestem fel, hogy pályájáról és az attól elválaszthatatlan dunaveesei vál­lalat múltjáról, jelenéről és jö­vőjéről beszélgessünk. — A közeli Apostagon született. Hogyan válhatott egy falusi fia­talból gyári szakmunkás, majd üzemalapító, igazgató? — Valóban parasztcsaládból származom. A középiskolát Kun- szentmiiklóson végeztem el 1949- ben. Az érettségi után válaszút elé kerültem: hová, merre to­vább? Abbán az időben, egy fia­talnak a falu nem kínált megfe­lelő jövőt. A gyors ütemben fej­lődő nagyipar viszont vákuum­ként szívta el a kistelepülések ifjúságát. Én is jelentkeztem a Magyar Vagon- és Gépgyárba, ahol köszörűs szakmát tanultam. Itt ismertem meg a munkásság szigorú erkölcsét. Az ott dolgozó öreg szakik nevelték belém a szakma szeretetét. Ha az embert befogadták, megszerették, megis­merhette a. szakmai titkokat. Ha nem: ott állhatott évekig mellet­tük, nem tanult meg semmit. Már szakmunkásként kerültem a gyors ütemben fejlődő Csepel Autógyár­hoz. Itt mód nyílt a továbbkép­zésre, a’ magasabb minősítés megszerzésére. Apám 1953-ban meghalt ás el­kelt volna az ifjú erő a család­nál. Ebben az időben lendült fel az Apostaghoz közel eső Sztá­lin,város építésé, átkértem hát magamat a Dunai Vasműhöz.(La­katosként dolgoztam, de a mun­ka mellett elvégezhettem a gép­ipari technikumot is. 1960-ig vol­tam fizikai állományban. Ettől kezdve a Dunai Vasmű termelési osztályán dolgoztam. A dunave­esei Vegyesipari Javító-, és Szol­gáltató Vállalat 1962-ben alakult. Az alapító járási tanács illetéke­sei megkeresték: legyek a létesít­mény műszaki vezetője. Igazgató 1964-ben lettem. — A cég neve ma ■ Fémipari Vállalat. Miért volt szükség a névcserére és valójában mit je­lent e változtatás? — A korábbi név jelzi: kez­detben nagyobbrészt lakossági szolgáltatással foglalkoztunk. Az alapítóknak kettős céljuk volt. Egyik, hogy a nagyüzemi mező- gazdaságból felszabaduló munka­erőknek legyen lehetőségük az elhelyezkedésre, szűnjön meg,i vagy legalábbis mérséklődjön a faluból való elvándorlás. Más­részt a lakossági szolgáltatások színvonalát szerették volna emel­ni. .Működött férfi—női szabóság, asztalos, dekoráció és kovács,mű­hely, kerékpár-, niotor-' és autó­javító szerviz igen alacsony szak­mai színvonalon. 1964-ben úgy döntöttünk, hogy változtatunk. Lakatos—vasszerkezeti kooperá­ciós munkákat vállaltunk, né­hány nagyobb gyártól leadott gépen. 1978-ban elértüli, hogy minden egységünk együtt — új telephelyünkön — dolgozhasson. A termelés java részét ekkor'az asztalos, a kisblókk-gyártó és a I lakatosüzemeink végezték. — Szép szakasza volt ez a vál­lalat életének, vajon minden ilyen simán men/t, ahogyan el­mondta? — Voltak gondok is. Észrevet­tük, hogy egyre csökken a mun­káslétszám. Különösen a nehéz fizikai munkát igénylő blokk­üzemben vált aggasztóvá a hely­zet. Az asztalosok sem dolgozhat­tak két műszakban. Addigi koo­perációs partnereink visszavon­ták a termelési megbízásokat. Űj stratégiát kellett kidolgozni. Ek­kor vállaltuk el a kazánok gyár­tását. Kisebb arányban, régebbi termékeink közül is ‘ gyártottuk a keresett, jól jövedelmező ciki keket. A gondokra még azzal is válaszoltunk, hogy szerszámgép- gyártásba kezdtünk. 1979-től már ez az ágazat adta a termelésünk többségét. A kecskeméti GAMF- fal és a dunaújvárosi Műszaki Főiskolával kialakított gyümöl­csöző kapcsoltunknak köszönhe­tően termékeinket folyamatosan korszerűsíteni tudjuk, úgy, hogy azok a nemzetközi piacon is meg­állják a helyüket. 1 Szerszámgé­peink — az oszlopos fúrógépek és a keretes fűrészek — túlnyomó többségét exportra gyártjuk. A termékszerkezet átalakításában végzett eddigi tevékenységünk olyan útra vezetett bennünket, amelyről letérni nem érdemes. Korszerű gépeket vásárolunk és sokat adunk a szakmunkások és a magasabb beosztású műszaki dolgozók oktatására és tovább­képzésére is. — Tanulságos életút. Felvehet­nék egy, a szocialista ipar törté­netét reprezentáló példatárba is. Miben látja a titkát annak, hogy egy négyezer-négyszáz lélekszá­mú nagyközségben, a 300 dolgo­zót foglalkoztató gyár, a jelenle­gi helyzetben is jó eredményeket tudhat magáénak? — Ügy hiszem, nincs különö­sebb titok. Az eredmények az itt dolgozó kollektíva összefogásá­nak, lelkiismeretességének kö­szönhetők. Dolgozóink megsze­rették az új termékeket, büszkék arra, hogy munkájuk nyomán gé­peink és kazánjaink hazánkban, sőt határainkon kívül is népsze­rűek. Farkas P. József i

Next

/
Thumbnails
Contents